李博，成方林，葉穎，張翼飛，閆秦

(國(guó)家海洋技術(shù)中心 天津 300112)

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海洋動(dòng)力環(huán)境觀測(cè)設(shè)備綜合測(cè)試平臺(tái)技術(shù)研究

李博，成方林，葉穎，張翼飛，閆秦

(國(guó)家海洋技術(shù)中心 天津 300112)

隨著海洋觀測(cè)預(yù)報(bào)事業(yè)的不斷發(fā)展，建立一套針對(duì)海洋觀測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)證、測(cè)試、評(píng)估的入網(wǎng)認(rèn)證體系越發(fā)重要。構(gòu)建海洋觀測(cè)儀器綜合測(cè)試平臺(tái)對(duì)推進(jìn)海洋觀測(cè)儀器標(biāo)準(zhǔn)化工作有著極大的幫助，是對(duì)海洋觀測(cè)儀器設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化檢驗(yàn)的有益探索。通過該平臺(tái)可對(duì)海洋觀測(cè)網(wǎng)中的設(shè)備進(jìn)行入網(wǎng)前的檢驗(yàn)與業(yè)務(wù)考核，提升入網(wǎng)設(shè)備的可靠性指標(biāo)并對(duì)提升海洋觀測(cè)網(wǎng)的整體魯棒性具有積極意義。

綜合測(cè)試；可靠性；海洋觀測(cè)網(wǎng)；標(biāo)準(zhǔn)化

On the Complex Experimental Platform Technique for Marine

海洋觀測(cè)是一項(xiàng)基礎(chǔ)性公益事業(yè)，在世界沿海各國(guó)得到了廣泛重視和發(fā)展。海洋高溫、高濕、鹽霧、海流、波浪和潮汐的特殊環(huán)境[1]要求海洋觀測(cè)儀器設(shè)備具有較高的可靠性和測(cè)量準(zhǔn)確性，對(duì)海洋觀測(cè)儀器設(shè)備使用之前進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證是海洋觀測(cè)網(wǎng)可靠運(yùn)行的重要保證。

美國(guó)海洋與大氣管理局2001年就提出了海洋觀測(cè)系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)估發(fā)展規(guī)劃[2](OSTEP)，對(duì)新研制的海洋觀測(cè)儀器設(shè)備的測(cè)量性能和可靠性等方面進(jìn)行權(quán)威測(cè)試和評(píng)估，確定儀器設(shè)備能否達(dá)到實(shí)際使用要求，同時(shí)建立測(cè)試、評(píng)估的信息系統(tǒng)。英國(guó)海事研究所、挪威水工實(shí)驗(yàn)室等也建立了各種形式的海洋自動(dòng)觀測(cè)儀器檢測(cè)技術(shù)體系[3]，開展海洋自動(dòng)觀測(cè)儀器的檢測(cè)工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋自動(dòng)觀測(cè)儀器的質(zhì)量技術(shù)評(píng)價(jià)。然而，我國(guó)海洋觀測(cè)儀器檢測(cè)技術(shù)體系尚不成熟[4]，缺乏有效的儀器設(shè)備測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)估機(jī)制，致使海洋觀測(cè)網(wǎng)中儀器種類繁雜，觀測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量難以保證。

本研究以海洋動(dòng)力環(huán)境觀測(cè)體系中5種典型設(shè)備[5](海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)、船舶自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)、波浪浮標(biāo)、XBT(拋棄式溫深計(jì))和CTD(溫鹽深儀))為對(duì)象，研究其溫度、濕度、鹽霧、振動(dòng)、沖擊、搖擺等惡劣海洋環(huán)境的適應(yīng)性、可靠性以及測(cè)量準(zhǔn)確性的檢測(cè)裝置和配套方法[6]，實(shí)現(xiàn)對(duì)海洋觀測(cè)網(wǎng)[7]中典型儀器設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和評(píng)估。

1 綜合測(cè)試平臺(tái)概述

綜合測(cè)試平臺(tái)主要包括以下幾部分：可靠性測(cè)試平臺(tái)、基于溫鹽躍層的剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真測(cè)試平臺(tái)、多功能剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)性能測(cè)試平臺(tái)、儀器設(shè)備接口測(cè)試儀及技術(shù)規(guī)程、綜合管理信息系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上，為驗(yàn)證綜合測(cè)試平臺(tái)的有效性，還將開展儀器設(shè)備綜合測(cè)試技術(shù)規(guī)程和驗(yàn)證、評(píng)估方法，研究，進(jìn)行儀器設(shè)備綜合測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)估的應(yīng)用示范及相關(guān)海上試驗(yàn)。

儀器設(shè)備綜合測(cè)試技術(shù)規(guī)程和驗(yàn)證、評(píng)估方法為實(shí)驗(yàn)室綜合測(cè)試應(yīng)用提供測(cè)試方法和測(cè)試依據(jù)；綜合管理信息系統(tǒng)自動(dòng)采集各個(gè)測(cè)試平臺(tái)的測(cè)試信息，以綜合測(cè)試、驗(yàn)證、評(píng)估方法為依據(jù)，自動(dòng)生成儀器設(shè)備的測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)估報(bào)告。綜合測(cè)試技術(shù)規(guī)程及驗(yàn)證、評(píng)估方法，各測(cè)試平臺(tái)以及綜合管理信息系統(tǒng)三者形成一個(gè)完整的儀器設(shè)備實(shí)驗(yàn)室綜合測(cè)試、驗(yàn)證和評(píng)估體系。海上現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)則為實(shí)驗(yàn)室綜合測(cè)試的一個(gè)補(bǔ)充，是儀器設(shè)備入網(wǎng)測(cè)試的一個(gè)重要且不可缺少的環(huán)節(jié)。

2 綜合測(cè)試平臺(tái)的組成及其關(guān)鍵技術(shù)

2.1 可靠性測(cè)試平臺(tái)

海洋觀測(cè)儀器設(shè)備工作環(huán)境惡劣，要經(jīng)受高溫、高濕、海浪和鹽霧等惡劣條件[8]考驗(yàn)。浮標(biāo)和船基觀測(cè)儀器設(shè)備還需要經(jīng)受振動(dòng)、傾斜、搖擺的考驗(yàn)。因此，可靠性綜合測(cè)試平臺(tái)主要是研究溫度、濕度、振動(dòng)、沖擊和搖擺等多參量模擬技術(shù)，具備模擬船載儀器和浮標(biāo)的現(xiàn)場(chǎng)使用條件的能力，可模擬溫度-濕度-振動(dòng)、溫度-濕度-搖擺等海表面綜合環(huán)境，鹽霧試驗(yàn)則使用單獨(dú)的試驗(yàn)設(shè)備。因此，可靠性測(cè)試平臺(tái)由振動(dòng)、沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)，傾斜、搖擺試驗(yàn)系統(tǒng)和高低溫、濕熱試驗(yàn)系統(tǒng)3部分組成，可以同時(shí)進(jìn)行高低溫、濕熱、振動(dòng)、沖擊試驗(yàn)或高低溫、濕熱、傾斜、搖擺試驗(yàn)，即“三綜合”試驗(yàn)。

2.2 基于溫鹽躍層的剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真測(cè)試平臺(tái)

該平臺(tái)可為 XCTD、AROG探測(cè)浮標(biāo)、湍流測(cè)量?jī)x、拖曳體等各種不同運(yùn)動(dòng)速度的海洋儀器的研制提供性能測(cè)試環(huán)境。該試驗(yàn)平臺(tái)基于雙擴(kuò)散對(duì)流原理[9]，將較冷的淡水通過系統(tǒng)作用覆蓋于高溫度、高鹽度的海水之上，水槽上層降溫，下層升溫，溫鹽擴(kuò)散的聯(lián)合效應(yīng)，導(dǎo)致兩種水體在交界面上下分別產(chǎn)生對(duì)流混合，進(jìn)而在界面處產(chǎn)生非常大的溫度和鹽度梯度。鹽度差異保證了系統(tǒng)的靜力穩(wěn)定性；而溫度差異驅(qū)動(dòng)的對(duì)流，保證了上下兩層水體溫鹽的均一性，可在界面處產(chǎn)生溫鹽躍層。平臺(tái)結(jié)構(gòu)及溫躍層如圖1所示。

圖1 溫度鹽度躍層系統(tǒng)示意圖

2.3 多功能剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)性能測(cè)試平臺(tái)

該平臺(tái)以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)對(duì)XBT、ARGO等投棄式儀器的工作狀態(tài)進(jìn)行長(zhǎng)期、連續(xù)觀測(cè)，并測(cè)量其深度、精度指標(biāo)要求為目的。實(shí)現(xiàn)海洋剖面監(jiān)測(cè)儀器在一定測(cè)量深度范圍內(nèi)(0～20 m)測(cè)量過程的動(dòng)態(tài)全過程跟蹤觀測(cè)、水中運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量以及儀器設(shè)備運(yùn)動(dòng)姿態(tài)等觀測(cè)。該平臺(tái)可以模擬水位變化，對(duì)驗(yàn)潮儀驗(yàn)潮功能進(jìn)行檢驗(yàn)。

平臺(tái)設(shè)計(jì)高度為20 m，圓形且直徑為2 m。投棄式探頭在15 m左右進(jìn)入下降速度穩(wěn)定段[10]，因此可以較好地滿足投棄式儀器水下降速度測(cè)量需要。同時(shí)，該平臺(tái)既可以測(cè)試速度急變段的速度變化情況，也可以得到最大下降速度這一重要指標(biāo)，可對(duì)投棄式儀器深度計(jì)算指標(biāo)進(jìn)行有效檢驗(yàn)。試驗(yàn)平臺(tái)底部可升降，用升降臺(tái)方便儀器回收。

2.4 儀器設(shè)備接口測(cè)試平臺(tái)

根據(jù)海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)、船舶自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)、波浪浮標(biāo)、XBT、CTD等典型海洋觀測(cè)儀器設(shè)備實(shí)際業(yè)務(wù)化應(yīng)用的要求[11]，完成對(duì)上述典型設(shè)備接口的可靠性、通信性能進(jìn)行測(cè)試。接口可靠性測(cè)試實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)儀器在數(shù)據(jù)丟包后是否具有數(shù)據(jù)重傳機(jī)制以及測(cè)量數(shù)據(jù)重傳效率等，實(shí)現(xiàn)測(cè)試儀器通信協(xié)議的可靠性分析。通信性能測(cè)試實(shí)現(xiàn)了采樣周期精確性測(cè)試、接口通信編碼效率測(cè)試以及通信反饋延遲測(cè)試等。此外，為了對(duì)海洋觀測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范測(cè)試，構(gòu)建儀器設(shè)備接口測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括兩部分內(nèi)容：儀器設(shè)備接口測(cè)試儀和配置客戶端，其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖2所示。

圖2 接口測(cè)試儀拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

2.5 綜合管理信息系統(tǒng)

綜合管理信息系統(tǒng)從可靠性綜合測(cè)試平臺(tái)、基于溫鹽躍層動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真測(cè)試平臺(tái)、多功能剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)性能測(cè)試平臺(tái)、接口測(cè)試儀獲取數(shù)據(jù)，生成被檢測(cè)設(shè)備測(cè)試報(bào)告并存儲(chǔ)。實(shí)現(xiàn)對(duì)儀器設(shè)備測(cè)試驗(yàn)證評(píng)價(jià)的輔助支持、數(shù)字化測(cè)試驗(yàn)證規(guī)程的制作查詢與管理、測(cè)試儀器設(shè)備管理及測(cè)試平臺(tái)輔助管理等。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建典型海洋觀測(cè)儀器設(shè)備的數(shù)據(jù)庫(kù)管理、存儲(chǔ)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)基于大數(shù)據(jù)[12]技術(shù)的信息保存、查詢、評(píng)估，構(gòu)建被測(cè)設(shè)備數(shù)字評(píng)估模型等數(shù)學(xué)模型，根據(jù)數(shù)學(xué)模型生成被測(cè)設(shè)備測(cè)試報(bào)告等，綜合管理信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如圖3所示。

圖3 綜合管理信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程

2.6 綜合測(cè)試技術(shù)規(guī)程及驗(yàn)證、評(píng)估方法研究

對(duì)海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)、船舶測(cè)報(bào)系統(tǒng)、波浪浮標(biāo)、XBT、CTD等典型海洋動(dòng)力環(huán)境觀測(cè)儀器的綜合測(cè)試技術(shù)及儀器設(shè)備的驗(yàn)證、評(píng)估方法研究等主要有兩方面內(nèi)容：①根據(jù)儀器設(shè)備的功能和工作環(huán)境特點(diǎn)以及業(yè)務(wù)化運(yùn)行對(duì)可靠性、測(cè)量性能的要求，確定儀器設(shè)備的技術(shù)要求。②根據(jù)儀器設(shè)備的技術(shù)要求和功能，并結(jié)合各類測(cè)試平臺(tái)的性能，確定儀器設(shè)備的綜合測(cè)試方法及驗(yàn)證、評(píng)估方法。

海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)、船舶測(cè)報(bào)系統(tǒng)、波浪浮標(biāo)的綜合測(cè)試技術(shù)及驗(yàn)證、評(píng)估方法研究以可靠性試驗(yàn)為基礎(chǔ)，由可靠性測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行儀器設(shè)備可靠性綜合試驗(yàn)為理論指導(dǎo)。主要試驗(yàn)科目有低溫、高溫、高低溫循環(huán)、濕熱、霉菌、振動(dòng)、沖擊、傾斜搖擺、壓力及各種應(yīng)力環(huán)境綜合試驗(yàn)等。根據(jù)試驗(yàn)所獲得的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)可靠性試驗(yàn)相關(guān)失效數(shù)及計(jì)算設(shè)備平均無故障時(shí)間等置信值，確定設(shè)備設(shè)計(jì)、研制等的可靠性要求。如果可靠性指標(biāo)為平均無故障時(shí)間、失效率或可靠度等參數(shù)時(shí)，以完成試驗(yàn)時(shí)間作為主要考核指標(biāo)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。如果可靠性指標(biāo)為成功率時(shí)，以試驗(yàn)次數(shù)、失效次數(shù)或試驗(yàn)設(shè)備總數(shù)、失效設(shè)備數(shù)等為主要考核指標(biāo)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)。

對(duì)于CTD設(shè)備主要是利用基于溫鹽躍層的剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真測(cè)試平臺(tái)檢驗(yàn)傳感器的時(shí)間響應(yīng)性能、傳感器測(cè)量精度等。

對(duì)于XBT設(shè)備主要是利用多功能剖面儀器設(shè)備動(dòng)態(tài)性能測(cè)試平臺(tái)驗(yàn)證設(shè)備的動(dòng)態(tài)性能及下降過程的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)等。

3 五種典型儀器設(shè)備的應(yīng)用示范

對(duì)海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)、船舶測(cè)報(bào)系統(tǒng)、波浪浮標(biāo)、XBT、CTD等典型海洋動(dòng)力環(huán)境觀測(cè)設(shè)備進(jìn)行可靠性試驗(yàn)、傳感器精度及響應(yīng)時(shí)間試驗(yàn)后，在特定海域?qū)Φ湫蛢x器設(shè)備開展應(yīng)用示范可以進(jìn)一步檢驗(yàn)儀器設(shè)備的業(yè)務(wù)化運(yùn)行水平及性能，是對(duì)實(shí)驗(yàn)室綜合測(cè)試的一個(gè)有益補(bǔ)充，更是對(duì)儀器設(shè)備入網(wǎng)測(cè)試的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

3.1 海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用示范

將海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)在可靠性測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，隨后再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)比對(duì)試驗(yàn)。為保證現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果的有效性、準(zhǔn)確性、適用性及代表性，并對(duì)系統(tǒng)測(cè)量準(zhǔn)確性進(jìn)行試驗(yàn)。以小麥島海洋站作為海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)的安裝站位，對(duì)該站現(xiàn)有基建設(shè)施和線路進(jìn)行改造或增設(shè)，確保該站現(xiàn)有系統(tǒng)與示范系統(tǒng)中相同傳感器處于同一環(huán)境條件下，將非儀器誤差降低到最小。系統(tǒng)應(yīng)用示范時(shí)間不少于3個(gè)月，主要觀測(cè)要素有：風(fēng)速、風(fēng)向、氣溫、相對(duì)濕度、氣壓、降水量等氣象要素，潮位、表層水溫和表層鹽度等水文要素。應(yīng)用示范完成后，將兩套系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，并對(duì)測(cè)量準(zhǔn)確度進(jìn)行評(píng)價(jià)[13]。

3.2 船舶測(cè)報(bào)系統(tǒng)應(yīng)用示范

將船舶測(cè)報(bào)系統(tǒng)在可靠性測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行可靠性試驗(yàn)，再選取一條遠(yuǎn)洋志愿船，將船舶自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)安裝在船舶上，進(jìn)行3個(gè)月的海上現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，試驗(yàn)完畢提交現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試試驗(yàn)報(bào)告。

3.3 波浪浮標(biāo)應(yīng)用示范

將波浪浮標(biāo)在可靠性綜合測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。隨后再進(jìn)行為期3個(gè)月的海上試驗(yàn)。波浪浮標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)包括錨鏈、自重錨、橡皮纜、潛標(biāo)、浮標(biāo)和保護(hù)標(biāo)，測(cè)波系統(tǒng)如圖4所示。選定測(cè)量系統(tǒng)布放位置和數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接收站位置，建立波浪數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接收站。定期動(dòng)用船只和人員對(duì)波浪測(cè)量系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，及時(shí)回收下載波浪資料。三個(gè)月觀測(cè)結(jié)束后，回收測(cè)波系統(tǒng)并提交最終的試驗(yàn)報(bào)告。

圖4 浮標(biāo)布放示意圖

3.4 CTD應(yīng)用示范

對(duì)CTD進(jìn)行應(yīng)用示范主要分為兩方面：①進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。試驗(yàn)?zāi)M設(shè)備運(yùn)輸、儲(chǔ)存等使用過程，檢驗(yàn)設(shè)備在公路運(yùn)輸、船只運(yùn)輸?shù)冗^程的環(huán)境適應(yīng)性。②進(jìn)行基于溫鹽躍層的剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真測(cè)試平臺(tái)的同步測(cè)量試驗(yàn)，快速獲取海洋儀器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性數(shù)據(jù)，并將上述數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，完成比對(duì)報(bào)告。

3.5 XBT應(yīng)用示范

對(duì)XBT進(jìn)行應(yīng)用示范與CTD的應(yīng)用示范類似，首先，依托可靠性測(cè)試平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行包裝、運(yùn)輸、存儲(chǔ)的環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)。其次，進(jìn)行基于多功能剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)性能測(cè)試平臺(tái)的業(yè)務(wù)化應(yīng)用相關(guān)的測(cè)試。實(shí)現(xiàn)在0～20 m范圍內(nèi)測(cè)量過程動(dòng)態(tài)全過程跟蹤觀測(cè)、水中運(yùn)動(dòng)速度測(cè)量及儀器設(shè)備運(yùn)動(dòng)姿態(tài)觀測(cè)等。實(shí)現(xiàn)對(duì)平臺(tái)內(nèi)部待測(cè)儀器運(yùn)動(dòng)姿態(tài)的監(jiān)視，并測(cè)量目標(biāo)垂直方向下降的速度。

4 綜合測(cè)試平臺(tái)業(yè)務(wù)化應(yīng)用探索

利用綜合測(cè)試平臺(tái)對(duì)海洋觀測(cè)設(shè)備進(jìn)行業(yè)務(wù)化考核的主要內(nèi)容分為以下幾個(gè)方面：①進(jìn)行儀器設(shè)備接口性能測(cè)試，對(duì)儀器接口的吞吐性能等進(jìn)行評(píng)判。②利用可靠性測(cè)試平臺(tái)對(duì)儀器設(shè)備的運(yùn)輸、存儲(chǔ)等過程進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)。③根據(jù)各種設(shè)備的實(shí)際業(yè)務(wù)應(yīng)用需求進(jìn)行與業(yè)務(wù)相關(guān)的測(cè)試。對(duì)于海洋站自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)、船舶測(cè)報(bào)系統(tǒng)以及波浪浮標(biāo)，利用可靠性測(cè)試平臺(tái)模擬設(shè)備的實(shí)際使用情況，在通電環(huán)境下進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)。CTD利用基于溫鹽躍層的剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)響應(yīng)仿真測(cè)試平臺(tái)進(jìn)行測(cè)量精度及數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)頻率的試驗(yàn)。XBT等投棄式設(shè)備，利用多功能剖面測(cè)量?jī)x器設(shè)備動(dòng)態(tài)性能測(cè)試平臺(tái)，對(duì)其下沉姿態(tài)等進(jìn)行監(jiān)控，獲取其在高速下沉過程中的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)、下降速度等數(shù)據(jù)。最后，將上述測(cè)試結(jié)果通過以太網(wǎng)傳輸至綜合管理信息系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、處理、分析，利用相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型對(duì)被測(cè)設(shè)備進(jìn)行評(píng)判，給出測(cè)試結(jié)果。

5 結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)海洋觀測(cè)儀器檢測(cè)技術(shù)體系落后，缺乏針對(duì)海洋觀測(cè)設(shè)備準(zhǔn)入、評(píng)估、業(yè)務(wù)考核的機(jī)制和方法，已成為制約我國(guó)海洋觀測(cè)預(yù)報(bào)事業(yè)發(fā)展的“瓶頸”性問題。建設(shè)海洋動(dòng)力環(huán)境觀測(cè)設(shè)備綜合測(cè)試平臺(tái)，完成對(duì)典型海洋觀測(cè)設(shè)備的綜合測(cè)試與評(píng)估，是解決上述問題的一個(gè)有益探索。同時(shí)，將本測(cè)試平臺(tái)系統(tǒng)與國(guó)家海洋技術(shù)中心已建或在建的海上試驗(yàn)場(chǎng)、海洋動(dòng)力環(huán)境試驗(yàn)水槽等相結(jié)合，逐步形成一個(gè)完整的海洋儀器設(shè)備業(yè)務(wù)測(cè)試體系，勢(shì)必對(duì)增強(qiáng)我國(guó)海洋觀測(cè)網(wǎng)中設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化水平，提升我國(guó)海洋觀測(cè)網(wǎng)的整體性能具有積極的意義。

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Dynamic Environmental Observation Equipment

LI Bo，CHENG Fanglin，ZHANG Yifei，YAN Qin

(National Ocean Technology Center，TianJin，300112)

With the rapid development of marine observation and forecasting，it is much more important to test，verify and evaluate the classical observation equipment deployed in the marine observation networks.The construction and research of the complex experimental platform has a great function of standardization for marine observation equipment，which can be viewed as a grope for the rule of equipment verifying method.The platform can improve the quality and standardization of equipment in china’s marine observation networks，and promote the observation networks to a more and more scientific and advanced level，which would provide better services for marine calamity prevention and reducing.

Complex experimental platform，Reliability，Marine observation networks，Standardization.

國(guó)家海洋公益性行業(yè)科研專項(xiàng)重點(diǎn)資助項(xiàng)目(201305033).

李博，工程師，碩士，研究方向?yàn)楹Ｑ笥^測(cè)技術(shù)，電子信箱：tjut001@126.com

P715

A

1005-9857(2016)01-0068-05