姜天雪 趙林銳

【摘 要】目前公路工程屬于重要的交通形式，公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)系到人們的行車安全，影響著我國現(xiàn)代化建設(shè)，因此加強對公路工程施工技術(shù)的控制與管理具有非常重要的意義。本文通過對當(dāng)前公路工程施工管理的現(xiàn)狀進行分析，然后結(jié)合個人的工作實踐提出了相關(guān)措施，為廣大公路工程建設(shè)人員提供參考。

【關(guān)鍵詞】公路工程；施工技術(shù)；管理

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，對于公路施工的需求也越來越多，對于其質(zhì)量也有了更高的要求。我們必須明確公路施工的基本原則以及基本目的，認真分析技術(shù)管控方案，這是我們目前實施公路工程項目管理的重中之重。

一、公路工程施工管理現(xiàn)狀

（一）制度管理落后

目前，公路施工單位在人事管理制度、安全管理制度等方面還存在欠缺，無法滿足提高施工質(zhì)量的需要。人事制度方面的欠缺主要表現(xiàn)在人事管理不夠高效，缺少相匹配的激勵制度，不少員工沒有得到充分的福利保障和晉升機會。此外，不少施工單位內(nèi)部以親疏關(guān)系論人員提拔的順序，極大地削弱了員工工作的積極性，給控制管理工作的實行帶來一定困難。其次，缺少健全的安全管理制度，針對各種可能存在的安全隱患或突發(fā)事件未能制定實際有效的安全管理制度，為了降低在人員方面的投入，個別施工企業(yè)沒有配備專門安全管理員，而是委派其他崗位的工作人員兼任，直接導(dǎo)致安全管理條例無法落實到實際的生產(chǎn)工作中。

（二）原料浪費嚴(yán)重

公路施工是在露天環(huán)境下，一旦材料保管工作不到位，就會影響材料品質(zhì)而造成浪費，甚至有些員工監(jiān)守自盜，伙同其他人員倒賣建筑材料，使企業(yè)蒙受損失。其次，施工過程中生產(chǎn)資料同管理工作存在矛盾，不同部門之間缺乏協(xié)調(diào)統(tǒng)一的調(diào)配，導(dǎo)致資料與需求不對應(yīng)，造成施工過程中原材料的浪費現(xiàn)象，并且限制了生產(chǎn)效率的提高。

二、公路工程施工技術(shù)控制和管理的基本原則

在公路工程施工技術(shù)方面，我們已經(jīng)積累了不少的管控經(jīng)驗，在實施管控的過程中，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵循以下原則：第一，管理科學(xué)化。公路工程的施工涉及到很多的問題，牽涉到很多復(fù)雜的層次，我們必須要進行科學(xué)化的管理方法，這樣才能保證每個環(huán)節(jié)都可以順利進行，避免出現(xiàn)意外狀況；第二，經(jīng)濟節(jié)約。在公路施工的過程中，需要大量的資源消耗，我們盡可能地控制成本，處理好短期效益和長期效益之間的關(guān)系，科學(xué)地進行分析，盡可能地降低成本；第三，精細化管理。在管理的過程中，我們力求精細化，對于施工過程的每個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格控制好，保證公路施工能夠順利進行；第四，遵紀(jì)守法。在進行施工的過程中，我們必須遵守法法規(guī)，按照法律對施工進行嚴(yán)格控制，這樣才能保證施工能夠按照預(yù)期完成。

三、公路工程施工技術(shù)控制與管理措施分析

（一）做好控制與管理的基礎(chǔ)工作

施工技術(shù)控制與管理的基礎(chǔ)工作主要包括：做好施工技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的完善工作，工程建設(shè)不僅要符合國家標(biāo)準(zhǔn)也要遵循地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)需要建立必要的責(zé)任制度，確保規(guī)范的執(zhí)行能夠切實有效；做好施工技術(shù)的測量、試驗以及變更等方面的工作，合理預(yù)測可能出現(xiàn)的自然條件變化，技術(shù)部門要根據(jù)現(xiàn)場施工條件變化采取必要的策略加強對施工技術(shù)的規(guī)范；施工單位、業(yè)主單位、設(shè)計單位進行施工圖的三方會審，對圖紙中標(biāo)注的各種管線的坐標(biāo)及尺寸進行核查，避免施工圖錯誤影響工程正常進展；做好施工日記，詳細記錄日常工作的完成情況。

（二）高度重視圖紙會審過程的控制和管理

公路施工的圖紙要經(jīng)過嚴(yán)格的會審，公路施工的圖紙設(shè)計必須與公路效能相適應(yīng)，所以，我們必須高度重視圖紙的會審。我們可以從以下三個方面進行分析：第一，設(shè)計要具有合法性和整體性。我們要按照國家的有關(guān)的規(guī)定進行圖紙設(shè)計，施工的每一個層面都要在圖紙上體現(xiàn)出來，在圖紙上，不能出現(xiàn)信息缺失的情況；第二，公路施工過程中的重點區(qū)域要格外注意，特別是設(shè)計工程的主部位和主結(jié)構(gòu)時，首先要與國家的要求相一致，其次還要考慮設(shè)計的效能，再次，統(tǒng)計好施工技術(shù)裝備，這樣才能保證工程的質(zhì)量。

（三）做好施工準(zhǔn)備階段的控制管理工作

施工準(zhǔn)備階段工作包括確定合理的施工技術(shù)方案以及為施工順利開展做好相應(yīng)的人、材、機的準(zhǔn)備工作。相關(guān)的控制管理工作要求制定的施工技術(shù)方案必須符合施工現(xiàn)場的實際條件以及設(shè)計圖紙規(guī)定的工程規(guī)模和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，加強人、材、機的準(zhǔn)備工作，確保人員在上崗之前進行了充分的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，機械設(shè)備的型號和數(shù)量能夠滿足施工強度要求，施工需要用到的水泥砂石料等儲存妥當(dāng)不易受到降雨或地面積水的影響等，為公路施工的順利開展創(chuàng)造良好的客觀條件。

（四）做好施工過程中的控制管理工作

施工過程中需要做的控制管理工作包括：控制公路施工過程進度、提高公路施工質(zhì)量。施工進度同施工企業(yè)的利益相關(guān)，在無特殊情況下，一旦超工期完成，施工單位可能要支付一定的賠償金，因此在施工過程中必須嚴(yán)格控制施工進度，不能過快施工影響工程質(zhì)量，也不能過慢施工。當(dāng)施工過程中遇到一些不可抗拒因素而導(dǎo)致施工進度偏離預(yù)期目標(biāo)時，相關(guān)負責(zé)人要及時修改規(guī)程和預(yù)期規(guī)劃，確保工程進度能夠在合同規(guī)定的時間內(nèi)完成。

一個工程歸根結(jié)底最需要關(guān)注的是它的建設(shè)質(zhì)量，在施工過程中，相關(guān)負責(zé)人要加強對現(xiàn)場的安全施工管理，加強現(xiàn)場工作人員的自我監(jiān)督意識，杜絕玩忽職守、偷工減料現(xiàn)象的發(fā)生，同時對現(xiàn)場不合格路段及時修正避免對后期施工產(chǎn)生影響，路面的寬度和厚度必須滿足建設(shè)要求，確保公路質(zhì)量達標(biāo)。

（五）組建形成專業(yè)化的技術(shù)控制管理部門

我們開展公路施工管理工作，需要每一位技術(shù)人員踏踏實實地工作，這是我們事先公路施工管理的基礎(chǔ)。所以，我們必須重視組建形成專業(yè)化的技術(shù)控制管理部門。第一，保證管理部門和技術(shù)控制的獨立性，明確哥哥部門的職能范圍，利用制度保障權(quán)利，這樣避免各個部門之間的相互影響；第二，注重培訓(xùn)和教育施工技術(shù)控制管理成員，使他們的專業(yè)素養(yǎng)不斷提高，提升他們的施工技術(shù)管理，使施工能夠順利進行；第三，嚴(yán)格制定管理部門的考核機制，阿紫成績考核的管理中納入施工技術(shù)控制管理工作，這樣才能夠極大地提高管理人員的積極性。

（六）做好項目驗收工作

當(dāng)工程完成后，工程如果符合相關(guān)的會頂就說明符合標(biāo)準(zhǔn)，把交工資料歸檔后就可以進行竣工驗收?？⒐を炇找话惆椖靠⒐を炇?、項目負責(zé)人復(fù)檢、施工單位自檢等多個部分。驗收階段需要嚴(yán)格檢查工程建設(shè)是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，各種隱蔽工程的質(zhì)量是否達到要求，杜絕驗收過程中的腐敗行為，采用科學(xué)合理的方法以及嚴(yán)格的竣工驗收制度，從而保障公路工程符合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，能夠承擔(dān)日常的交通通行任務(wù)。

四、結(jié)束語

總的來說，公路工程具有工程量大、施工條件復(fù)雜的特點，因此進行嚴(yán)格的施工技術(shù)控制與管理工作是十分必要的，管控工作應(yīng)當(dāng)從施工準(zhǔn)備工作開始貫穿于施工的整個階段直至工程驗收完成，只有這樣才能真正確保公路工程的施工質(zhì)量，提高公路的使用年限。

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