朱國強(qiáng)
中鐵大橋局集團(tuán)第二工程有限公司(210015)
大型橋梁主墩承臺(tái)施工方案經(jīng)濟(jì)比選
朱國強(qiáng)
中鐵大橋局集團(tuán)第二工程有限公司(210015)
目前市場競爭激烈的形勢(shì)下,施工單位在保證工程質(zhì)量、安全、工期的前提下,施工方案優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)比選是降低施工成本有效的途徑。以某橋梁工程為對(duì)象,對(duì)兩種不同的承臺(tái)施工方案進(jìn)行了成本比較分析,為最終方案確認(rèn)提供了必要依據(jù)。
承臺(tái);施工,經(jīng)濟(jì)
0.1 工程概況
某工程為新XX路建設(shè)工程的重要組成部分,橋梁全長664 m。主橋主跨為雙塔自錨式懸索橋,跨度布置為(94+188+94)m。主橋橋型布置見圖1。
圖1 主橋橋型布置圖(單位:mm)
0.2 水文地質(zhì)
本項(xiàng)目跨越XX溝。XX溝為淮水入江水道的一段。XX溝河底寬300~600 m,河底高程-5~-22.5 m上匯XX河、X河、XX河和XX河4條河來水,南入夾江,現(xiàn)排泄流量9 704 m3/s,約占?xì)w江總流量的80%。XX溝百年一遇水位為7.0 m,常水位5~5.5 m,常年水位均較高。
0.3 工期情況
項(xiàng)目總工期630 d,還涉及到后期橋頭堡仿古建筑工程施工,施工工期極為緊張,必須在開工次年洪水來臨前完成基礎(chǔ)施工。節(jié)點(diǎn)工期:2013年9月,開工建設(shè);2014年2月10日,完成主墩樁基施工;2014年6月30日,完成主橋承臺(tái)施工。
0.4 主墩承臺(tái)形式
主塔墩承臺(tái)樁基采用68根Φ220 cm鉆孔灌注樁,樁長85 m,樁中心距5.5 m,持力層為全風(fēng)化砂巖。
主塔墩承臺(tái)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),厚度5.0 m,承臺(tái)頂標(biāo)高-3.321 m,底標(biāo)高為-8.321 m。承臺(tái)平面尺寸為49.3(順橋向)×65.5 m(橫橋向),啞鈴型布置,見圖2。
圖2 承臺(tái)平面布置
1.1 比選方案
主墩承臺(tái)位于河道中,枯水期施工水位+5.5 m,河床標(biāo)高約為-2.0 m,承臺(tái)底標(biāo)高-8.321 m,承臺(tái)底至水面高度為13.821 m,承臺(tái)底距河床面高度為6.321 m,對(duì)于此類承臺(tái)施工一般采用雙壁鋼套箱圍堰或鋼板樁圍堰進(jìn)行施工。
1.2 雙壁鋼圍堰施工方案
1.2.1 主要方案及工期
雙壁鋼套箱圍堰設(shè)計(jì)輪廓尺寸與承臺(tái)相同,封底采用C30水下混凝土封底,封底厚度5 m,封底混凝土底標(biāo)高-13.321,鋼圍堰底標(biāo)高確定為-14 m,刃腳底面與封底混凝土底面標(biāo)高基本相同。鋼圍堰采用鋼結(jié)構(gòu)加工廠分塊制作,墩位處采用吊機(jī)分塊拼裝,拼裝完成后利用多臺(tái)千斤頂整體下放圍堰,圍堰內(nèi)吸泥取土下沉,下沉到位后進(jìn)行圍堰封底施工。雙壁圍堰需在墩位處臨時(shí)平臺(tái)組拼成整體后下放入水,鋼圍堰的墩位組拼需要在鉆孔樁施工完成后進(jìn)行。根據(jù)施工方案,施工工期安排見圖3。
鋼圍堰方案承臺(tái)施工用時(shí)139 d。
圖3 承臺(tái)施工工期安排
1.2.2施工成本測(cè)算
采用雙壁鋼圍堰施工,準(zhǔn)確控制圍堰拼裝精度,便可用圍堰作為后續(xù)承臺(tái)施工的外模板,圍堰取土也可相應(yīng)減少。成本測(cè)算見表1。
表1 施工成本測(cè)算
1.3 鋼板樁圍堰施工方案
1.3.1 主要方案及工期
鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)輪廓尺寸比承臺(tái)尺寸大1.5 m,便于安裝模板,封底采用C30水下混凝土封底,封底厚度5 m,封底混凝土底標(biāo)高-13.321,鋼圍堰底標(biāo)高為-21 m。根據(jù)施工水位+5.5 m,圍堰頂標(biāo)高設(shè)計(jì)為+6 m,圍堰高度27 m,圍堰主要由鋼板樁及內(nèi)支撐組成。
根據(jù)承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸,考慮鋼板樁圍堰內(nèi)支撐設(shè)置、施工方便、施工進(jìn)度等情況,主墩鋼板樁圍堰按主承臺(tái)、系梁分塊設(shè)置鋼板樁圍堰,各分塊圍堰又連接形成整體,互相支撐。鋼板樁采用國內(nèi)先進(jìn)、剛度大的超長拉森Ⅵ型鋼板樁,鋼板樁樁長27 m。圍堰采用三層內(nèi)支撐,頂層內(nèi)支撐+3.5 m,圈梁采用2HM588,內(nèi)支撐采用Φ800鋼管。第二層內(nèi)支撐-1.0 m,第三層內(nèi)支撐-4.5 m,圈梁均采用2HN900,內(nèi)支撐采用Φ1 000鋼管。
鋼板樁插打在鉆孔樁施工過程中進(jìn)行,設(shè)計(jì)施工平臺(tái)時(shí)預(yù)先考慮鋼板樁插打位置,進(jìn)行預(yù)留,打樁設(shè)備在完成平臺(tái)樁及鋼護(hù)筒插打后,鉆機(jī)鉆孔的過程中進(jìn)行承臺(tái)部分鋼板樁的插打,考慮在鉆孔樁完成前同步完成60%的鋼板樁插打,鉆孔樁施工完成后繼續(xù)完成剩余鋼板樁插打并安裝圍堰內(nèi)支撐。施工工期見圖4。
鋼板樁圍堰方案承臺(tái)施工用時(shí)為72 d。
圖4 承臺(tái)施工工期安排
1.3.2 施工成本測(cè)算
承臺(tái)施工需要在圍堰內(nèi)安裝承臺(tái)鋼模板。成本測(cè)算見表2。
表2 施工成本測(cè)算
1.4 方案比選
雙壁鋼圍堰施工,在大型橋梁基礎(chǔ)施工中較為常見。超長鋼板樁圍堰施工在實(shí)際施工中案例較為罕見,該工藝在我公司施工的XX鐵路XXX大橋121號(hào)主墩及XX城際鐵路XXXX大橋主橋7號(hào)墩得到成功應(yīng)用。掌握該施工技術(shù),大膽采用新工藝,可以縮短施工工期并可以節(jié)約成本480萬元左右,所以推薦采用鋼板樁圍堰施工。
方案對(duì)比件見表3。
在項(xiàng)目的投標(biāo)及施工管理過程中,工程造價(jià)人員對(duì)大型方案的經(jīng)濟(jì)比選是一項(xiàng)極其重要的工作。目前市場競爭激烈的形勢(shì)下,施工單位在保證工程質(zhì)量、安全、工期的前提下,施工方案優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)比選是降低施工成本的有效途徑,造價(jià)人員應(yīng)做好經(jīng)濟(jì)參謀,保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。