申請(qǐng)公布號(hào):CN105782406A
申請(qǐng)公布日:2016.07.20
申請(qǐng)人:加特可株式會(huì)社
地址:日本靜岡縣
發(fā)明人:上野成央; 田村將和; 松原謙二; M.托倫蒂諾
Int. Cl.:F16H57/021(2012.01)I
優(yōu)先權(quán):2015-003753 2015.01.12 JP
摘要:一種帶式無(wú)級(jí)變速器的旋轉(zhuǎn)軸的支承構(gòu)造,能夠避免殼體的質(zhì)量增加,并且提高支承帶輪軸的支承部的剛性強(qiáng)度。在從側(cè)罩(6)的壁部(60)突出形成的圓筒狀支承部(62)的內(nèi)周經(jīng)由軸承(73)支承在動(dòng)力傳遞時(shí)旋轉(zhuǎn)的帶輪軸(310)且使其可旋轉(zhuǎn)的側(cè)罩(6)中的帶輪軸(310)的支承構(gòu)造中,使從帶輪軸(310)的旋轉(zhuǎn)軸(X2)方向看到的支承部(62)的徑向的厚度、即以在動(dòng)力傳遞時(shí)從帶輪軸(310)經(jīng)由軸承(73)作用的荷重最大的部位為基準(zhǔn)的規(guī)定角度范圍β的厚度比規(guī)定角度范圍外的部位(621)的厚度厚,在支承部(62)的一部分設(shè)有厚壁部(622)。
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)2016年20期