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電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)的電機(jī)

電機(jī)是電動(dòng)汽車(chē)核心技術(shù)之一，用于電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)比工業(yè)應(yīng)用的電機(jī)要求更加嚴(yán)格，如高轉(zhuǎn)矩密度及高功率密度；速度變化范圍寬，涵蓋低速行駛和高速巡航；轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍內(nèi)的高效率；廣泛的恒功率運(yùn)行能力；起動(dòng)和爬坡時(shí)的高轉(zhuǎn)矩能力；超車(chē)時(shí)的高間歇性過(guò)載能力；各種車(chē)輛環(huán)境的高可靠性和穩(wěn)定性；低噪聲；成本合理。對(duì)應(yīng)用于混合動(dòng)力汽車(chē)的電機(jī)有以下額外要求：達(dá)到寬轉(zhuǎn)速變化范圍內(nèi)的高效率；速度變化時(shí)良好的穩(wěn)壓能力；與發(fā)動(dòng)機(jī)集成的能力。

對(duì)用于電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)的電機(jī)進(jìn)行全面概述，著重介紹了機(jī)械拓?fù)?、操作性能及其?yōu)缺點(diǎn)。尤其對(duì)已經(jīng)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)的電機(jī)（直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)和永磁無(wú)刷電機(jī)）進(jìn)行了分析將比較，認(rèn)為永磁無(wú)刷電機(jī)將占據(jù)著主要的地位。分析了電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)可用的先進(jìn)永磁電機(jī)，而電子永磁電機(jī)是極具吸引力的選擇。介紹了集成永磁電機(jī)應(yīng)用于未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力汽車(chē)的潛力較大，認(rèn)為磁齒輪并入永磁無(wú)刷電機(jī)將具有廣闊的發(fā)展前景。

刊名：Int. J. Vehicle Design（英）

刊期：2014年第1期

作者：K.T. Chau

編譯：王欣欣