青少年使用安全帶的研究
在美國(guó),交通事故是致青少年死亡的主要原因。盡管近幾年美國(guó)人的安全帶使用率在提高,但青少年的安全帶使用率的提升仍然滯后于年齡在25歲以上的成年人。
本研究使用來(lái)自38個(gè)州的9~12年級(jí)的101347個(gè)青少年作為危險(xiǎn)行為觀察樣本。研究了青少年乘車時(shí)個(gè)人特點(diǎn)和環(huán)境因素對(duì)系安全帶的影響。51%的受訪學(xué)生在乘車時(shí)一直系安全帶,另外超過(guò)27%的學(xué)生在大多數(shù)時(shí)間系安全帶。其中,南達(dá)科塔地區(qū)受訪青少年始終系安全帶的比例最低(為32%);特拉華州受訪青少年始終系安全帶的比例最高(為65%)。一級(jí)安全帶強(qiáng)制地區(qū)的安全使用率比二級(jí)安全帶強(qiáng)制地區(qū)的安全帶使用率高11%。少數(shù)民族地區(qū)青少年系安全帶比例偏低,生活越富裕的青少年則一直系安全帶的比例越低。
研究表明,生活越富裕生活在二級(jí)安全帶強(qiáng)制地區(qū)的青少年可能加劇個(gè)體的冒險(xiǎn)行為,從而降低了安全帶使用率。因此,制定有關(guān)青少年發(fā)展計(jì)劃的配套政策,提高青少年的成人監(jiān)管,以減少青少年的許多高風(fēng)險(xiǎn)冒險(xiǎn)行為,這將有助于提高青少年的行為安全性,包括安全帶使用率。該研究在美國(guó)國(guó)家層面提供了最廣泛的關(guān)于青少年安全帶使用的數(shù)據(jù)評(píng)估,為了降低交通事故傷害而制定提高青少年安全帶使用率的政策時(shí),這些數(shù)據(jù)是十分有用的。
刊名:The Journal of Pediatrics(英)
刊期:2016年第57期
作者:Ruth A.Shults et al
編譯:張少華