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        基于單片機技術(shù)的車載小型制冷系統(tǒng)設(shè)計

        2016-12-08 02:01:10李延廷
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年21期
        關(guān)鍵詞:子程序制冷系統(tǒng)控制電路

        李延廷

        (北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,北京 100070)

        基于單片機技術(shù)的車載小型制冷系統(tǒng)設(shè)計

        李延廷

        (北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,北京 100070)

        本文介紹了基于單片機技術(shù)的車載小型制冷系統(tǒng)的特點,詳細(xì)分析系統(tǒng)電路框圖、各功能電路的組成與工作原理,簡要分析系統(tǒng)控制程序的組成模塊及其相應(yīng)功能,最后指出該系統(tǒng)的工作性能和技術(shù)指標(biāo)。

        單片機;制冷系統(tǒng);電路;控制程序

        在現(xiàn)代生活中,我們開車外出時,有時要在家用轎車上存放少量食物,有些還是易變質(zhì)或腐爛的。由于轎車內(nèi)空間有限、車上不能直接提供220V交流電源,因此我們不能直接把家用小型冰箱搬到車上使用。為此,我們考慮設(shè)計一款小巧的、用車載蓄電池提供電源的車載小型制冷系統(tǒng),即車載小冰箱。該冰箱不采用壓縮機制冷技術(shù),而是采用基于單片機的半導(dǎo)體制冷技術(shù)。這種小冰箱具有設(shè)計簡單、制冷效果好、體積小、攜帶方便等優(yōu)點。

        1.車載小型制冷系統(tǒng)電路分析

        1.1車載小型制冷系統(tǒng)電路組成

        該基于單片機技術(shù)的車載小型制冷系統(tǒng)的電路由單片機控制電路、半導(dǎo)體制冷電路、溫度設(shè)置電路、溫度設(shè)置采集電路、溫度顯示電路、風(fēng)扇控制電路及電源電路等部分組成,其電路框圖如圖1所示。

        1.2具體功能電路分析

        單片機控制電路主要由單片機最小系統(tǒng)(含AT89S51單片機、晶振和復(fù)位電路)、P0~P3端口接插件、電源開關(guān)SW等組成。單片機P0端口連接溫度顯示電路,P1.0引腳用于溫濕度測量,P1.1引腳用于控制散熱風(fēng)扇,P1.2引腳用于制熱溫度控制,P1.3引腳用于制冷控制,P3.0、P3.1引腳分別連接溫度設(shè)定單元的1、3端。

        半導(dǎo)體制冷電路主要由兩個PNP晶體管、兩個繼電器及半導(dǎo)體制冷塊TEC1-12703等組成,如圖2所示。該電路在單片機P1.2、P1.3引腳的控制下,使制冷塊處在制熱或制冷狀態(tài)。P1.2引腳連接電阻R1,用于制熱控制,P1.3引腳連接電阻R3,用于制冷控制。

        風(fēng)扇控制電路由PNP晶體管Q3、繼電器J3及風(fēng)扇MOTOR等組成,如圖3所示。用于給制冷塊散熱,以免制冷塊熱端面過熱而損壞。

        溫度設(shè)置/采集電路由單片機89S51、編碼電位器R7及溫度傳感器DS18B20等組成,如圖4所示。編碼電位器有3個引腳,1、3為輸出信號腳,2腳是信號輸入(電路中接地)。通過旋轉(zhuǎn)電位器,設(shè)置制冷電路的制冷溫度。溫度傳感器DS18B20檢測制冷塊工作環(huán)境溫度,將溫度反饋信號送到單片機P1.0引腳。單片機通過調(diào)節(jié)P1.3引腳輸出信號的占空比,改變制冷塊工作電壓,最終使制冷塊工作環(huán)境溫度與設(shè)定溫度保持相同。

        2.車載小型制冷系統(tǒng)控制程序設(shè)計

        車載小型制冷系統(tǒng)控制程序采用C語言編寫而成,主要包括主程序、溫度顯示子程序、溫度設(shè)置子程序、溫度采集子程序、制冷控制子程序、風(fēng)扇控制子程序等功能模塊。整機系統(tǒng)上電復(fù)位后,程序執(zhí)行過程如下:單片機系統(tǒng)開始初始化;單片機控制系統(tǒng)控制制冷塊處于制冷狀態(tài),使散熱風(fēng)扇工作;單片機讀取制冷塊工作環(huán)境溫度數(shù)據(jù),調(diào)節(jié)制冷塊驅(qū)動信號,使環(huán)境溫達到設(shè)定溫度;控制半導(dǎo)體制冷塊停止工作;在環(huán)境溫度降至設(shè)定溫度限后,再次啟動半導(dǎo)體制冷塊工作。

        圖2 半導(dǎo)體制冷電路

        圖3 風(fēng)扇控制電路

        圖4 溫度設(shè)置/采樣電路

        結(jié)論

        目前,基于單片機技術(shù)的車載小型制冷系統(tǒng)經(jīng)過長期連續(xù)工作測試,系統(tǒng)硬件電路和控制程序運行完全正常。經(jīng)過測定,設(shè)置制冷溫度范圍為-30℃~5℃;制冷達到溫度與設(shè)定溫度絕對誤差小于0.1℃;針對約0.2m3絕熱空間,標(biāo)定溫差為1℃時溫度調(diào)節(jié)時間約20s。另外,該系統(tǒng)具有操作簡便、成本低及實用性強等特點。

        [1]李玉蘭,等.基于單片機的半導(dǎo)體制冷片溫度控制系統(tǒng)[J].農(nóng)業(yè)裝備技術(shù),2015(5):22-24.

        [2]于為雄,等.基于半導(dǎo)體制冷器件的溫度控制系統(tǒng)[J].自動化技術(shù)與應(yīng)用,2013(10):60-64.

        [3]伍彩云,等.基于半導(dǎo)體制冷器件的新型溫度控制系統(tǒng)[J].裝備制造技術(shù),2010(1):72-73.

        TP272

        A

        北京信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院科研項目(編號:XY-YN-09-201512)。

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