何春華
巧用數(shù)學(xué)思想方法學(xué)習(xí)一元一次方程
何春華
數(shù)學(xué)思想方法是數(shù)學(xué)的靈魂,是解決數(shù)學(xué)問題的金鑰匙.一元一次方程的知識(shí)中蘊(yùn)含了許多數(shù)學(xué)思想方法,大家在掌握基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí),還應(yīng)注意對(duì)數(shù)學(xué)思想的提煉、總結(jié),從而提高解題的能力.下面,我們舉例分析一元一次方程內(nèi)容中的方法策略,供同學(xué)們參考.
1.整體思想
當(dāng)一個(gè)問題中未知數(shù)較多,逐個(gè)求解比較復(fù)雜,或不能求解時(shí),可將其中滿足某一共同特性的式子看作一個(gè)整體求解.這樣既便于列方程,又便于解方程.
【分析】本題可以直接去括號(hào)求解,但似乎有點(diǎn)繁瑣,如果將(7x-5)看作一個(gè)整體,則求解時(shí)能更方便些.
【點(diǎn)評(píng)】有些方程,可以將一部分式子聯(lián)系起來,先看成一個(gè)整體,把方程看成這個(gè)整體的一元一次方程,從而減少了方程的項(xiàng)數(shù),使求解簡(jiǎn)便.
例2有一個(gè)八位的電話號(hào)碼,前四位數(shù)字完全相同,從第四位到第八位是依次減小的連續(xù)自然數(shù),全部數(shù)字之和恰好等于號(hào)碼的最后兩位數(shù)字組成的兩位數(shù)(兩位數(shù)字的前后順序不變),請(qǐng)寫出這個(gè)電話號(hào)碼.
【分析】本題前四位數(shù)字完全相同,且它們與后四位數(shù)字有聯(lián)系,不妨將前四位數(shù)字設(shè)出來,這樣便于列方程求解.
解:設(shè)前四位數(shù)字均為x,則后四位數(shù)字依次為x-1,x-2,x-3,x-4.
由題意得:4x+x-1+x-2+x-3+x-4=10(x-3)+x-4,解得x=8.
所以x-1=7,x-2=6,x-3=5,x-4=4,
答:這個(gè)電話號(hào)碼是88887654.
【點(diǎn)評(píng)】本題若逐個(gè)設(shè)出各位數(shù)字,則未知數(shù)過多,不易列出方程,但從整體考慮,視前四位數(shù)字為一個(gè)整體,則方便簡(jiǎn)捷.希望同學(xué)們能認(rèn)真體會(huì).
2.轉(zhuǎn)化思想
轉(zhuǎn)化思想就是將復(fù)雜的問題轉(zhuǎn)化為簡(jiǎn)單的問題,將生疏的問題轉(zhuǎn)化為熟悉的問題,將未知化為已知.解一元一次方程就是將方程的最終形式轉(zhuǎn)化為“x=a”.
【分析】本題分母中出現(xiàn)小數(shù),給解方程帶來了麻煩,通過觀察發(fā)現(xiàn),其分子也有小數(shù),可利用分?jǐn)?shù)的基本性質(zhì),將分子分母都乘10,化簡(jiǎn)方程求解.
去分母,得3(4x+9)=5(2x+3)+15.
去括號(hào),得12x+27=10x+15+15.
移項(xiàng),得12x-10x=15+15-27,
【點(diǎn)評(píng)】本章的轉(zhuǎn)化思想主要體現(xiàn)在將復(fù)雜的一元一次方程通過去分母、去括號(hào)等過程,轉(zhuǎn)化為一元一次方程的最簡(jiǎn)形式求解,以及將實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為用一元一次方程求解.
3.分類討論思想
分類討論思想,是一種把問題中可能出現(xiàn)的多種情況分類討論進(jìn)而解決問題的策略,運(yùn)用這種策略可完整獲取問題的答案.
例4A、B兩地相距450千米,甲、乙兩車分別從兩地同時(shí)出發(fā),相向而行.若甲車的速度是120千米/時(shí),乙車的速度是80千米/時(shí),問經(jīng)過多長時(shí)間甲、乙兩車相距50千米?
【分析】題目中甲、乙兩車相距50千米,有兩種可能:一種是兩車相遇前兩車相距50千米,另一種是兩車相遇后,再行駛一段時(shí)間,兩車還會(huì)相距50千米,所以本題應(yīng)分兩種情況討論.
解:設(shè)經(jīng)過x小時(shí)兩車相距50千米.
若兩車相遇前相距50千米,由題意得:120x+80x=450-50,解得x=2;
若兩車相遇后相距50千米,由題意得:120x+80x=450+50,解得x=2.5.
答:經(jīng)過2小時(shí)或2.5小時(shí)兩車相距50千米.
【點(diǎn)評(píng)】本章中的分類討論思想主要體現(xiàn)在解決實(shí)際應(yīng)用問題上,如行程類問題中對(duì)位置、距離的分類討論,公園售票時(shí)根據(jù)人數(shù)不同而售價(jià)不同時(shí)的分類討論,希望同學(xué)們能注意收集并整理涉及這類數(shù)學(xué)思想的內(nèi)容.
4.挖掘隱含條件
例5在長方形ABCD中,放入六個(gè)形狀、大小相同的長方形,所標(biāo)尺寸如圖所示,求小長方形的長和寬.
【分析】觀察圖形可知有如下兩個(gè)數(shù)量關(guān)系:①小長方形的長+3個(gè)小長方形的寬= 14cm;②2個(gè)小長方形的寬+6cm=小長方形的長+1個(gè)小長方形的寬.我們借助①設(shè)出未知數(shù),根據(jù)②列出方程求解.
解:設(shè)小長方形的寬為xcm,則小長方形的長為(14-3x)cm,由題意可得:2x+6=(14-3x)+ x,解得x=2,所以14-3×2=8.
答:小長方形的寬為2cm,長為8cm.
【點(diǎn)評(píng)】本題通過觀察、分析,將隱含在圖形中的數(shù)量關(guān)系挖掘出來,即將圖形的有關(guān)信息轉(zhuǎn)化為數(shù)量關(guān)系,進(jìn)而列出方程解決問題.
1.直接設(shè)未知數(shù)
當(dāng)題目中的數(shù)量關(guān)系能用所求的未知量表示時(shí),不妨直接設(shè)未知數(shù),即求什么設(shè)什么,這是設(shè)未知數(shù)常用的方法.
例6某學(xué)校組織學(xué)生去秋游,從學(xué)校出發(fā)去風(fēng)景點(diǎn)A參觀游覽,在A風(fēng)景點(diǎn)停留1小時(shí)后,又繞道去風(fēng)景點(diǎn)B,再停留半小時(shí)后返回學(xué)校,去時(shí)的速度是5千米/時(shí),回來的速度是4千米/時(shí),來回(包括停留時(shí)間在內(nèi))共用去6小時(shí)30分鐘.回來時(shí)因?yàn)槔@道關(guān)系,路程比去時(shí)多2千米,求去時(shí)的路程.
【分析】本題看起來比較麻煩,分析后發(fā)現(xiàn),題目里要求的只有一個(gè)未知量,就是去時(shí)的路程.題目的等量關(guān)系是:去時(shí)的時(shí)間+回來的時(shí)間+停留時(shí)間=共用的時(shí)間,以上“量”都可以用去時(shí)的路程表示.
解:設(shè)去時(shí)的路程為x千米,那么回來時(shí)的路程為(x+2)千米,去時(shí)路上所需時(shí)間為小時(shí),回來時(shí)路上所需時(shí)間為小時(shí).
解得x=10.
答:去時(shí)的路程為10千米.
【點(diǎn)評(píng)】本題抓住了“去時(shí)的路程”與“各個(gè)時(shí)間”的關(guān)系,直接設(shè)出未知數(shù),問題順利得解,看來,分析題目中的數(shù)量關(guān)系是解題的關(guān)鍵.
2.間接設(shè)元
即所設(shè)的不是所求的,適當(dāng)選擇與所求的未知數(shù)有關(guān)的某個(gè)量為未知數(shù),則易找出符合題意的數(shù)量關(guān)系,從而得到方程.
例7李偉從家里騎摩托車到火車站,如果每小時(shí)行30千米,那么比火車開車時(shí)間早到15分鐘;若每小時(shí)行18千米,則比火車開車時(shí)間遲到15分鐘.現(xiàn)在李偉打算在火車開車前10分鐘到達(dá)火車站,求李偉此時(shí)騎摩托車的速度應(yīng)該是多少?
【分析】本題中所求值,不容易直接從中尋找關(guān)系,但注意從家到火車站的路程和距火車開車的時(shí)間為定值,這時(shí)可以用“退一步”的方式先求出某定量,則其他關(guān)系就會(huì)迎刃而解.
解:設(shè)李偉家到火車站的路程為x千米,則由火車開車時(shí)間固定這一等量關(guān)系,可簡(jiǎn)便得
答:李偉此時(shí)騎摩托車的速度為27千米/時(shí).
【點(diǎn)評(píng)】本題利用火車“規(guī)定”的時(shí)間為相等關(guān)系建立方程求解,屬于間接設(shè)未知數(shù)的方法,希望同學(xué)們認(rèn)真體會(huì)這種解題思想.
3.輔助設(shè)元
在一些較復(fù)雜的實(shí)際問題中,當(dāng)出現(xiàn)的未知量較多,并且有時(shí)看起來似乎缺少條件時(shí),可考慮設(shè)輔助未知數(shù),在已知條件和所求解的問題之間“牽線搭橋”,從而能順利找出等量關(guān)系并列出方程.一般來說,輔助未知數(shù)設(shè)而不求,在解題過程中會(huì)自行消去.
例8某公司生產(chǎn)普通汽車和新能源汽車,該公司在去年的汽車產(chǎn)量中,新能源汽車占總產(chǎn)量的10%,今年由于國家能源政策的導(dǎo)向和油價(jià)上漲的影響,計(jì)劃將普通汽車的產(chǎn)量減少10%,為保持總產(chǎn)量與去年相等,求今年新能源汽車的產(chǎn)量應(yīng)增加的百分?jǐn)?shù).
【分析】在求解今年新能源汽車的產(chǎn)量應(yīng)增加的百分?jǐn)?shù)時(shí),需要的是去年的汽車生產(chǎn)總量.因此設(shè)今年新能源汽車的產(chǎn)量應(yīng)增加的百分?jǐn)?shù)為x的同時(shí),還應(yīng)設(shè)去年的汽車生產(chǎn)總量為a,根據(jù)“今年總產(chǎn)量與去年相等”列出方程求解.
解:設(shè)去年的總產(chǎn)量為a,今年新能源汽車的產(chǎn)量應(yīng)增加的百分?jǐn)?shù)為x,則去年普通汽車和新能源汽車的產(chǎn)量分別為90%a和10%a,今年的普通汽車和新能源汽車的產(chǎn)量分別為90%a(1-10%)和10%a(1+x),根據(jù)題意列方程,得90%a(1-10%)+10%a(1+x)=a,解得x= 0.9=90%,所以今年新能源汽車的產(chǎn)量應(yīng)增加的百分?jǐn)?shù)為90%。
【點(diǎn)評(píng)】對(duì)于一些較復(fù)雜的問題,往往條件隱含關(guān)系交錯(cuò).這時(shí)不妨引入輔助未知數(shù),在已知量和未知量之間架起一座“橋梁”,方便理順各個(gè)量之間的關(guān)系,列出方程.而所設(shè)輔助未知數(shù)在解題過程中會(huì)被消去,即滿足輔助未知數(shù)“設(shè)而不求”的特點(diǎn).
(作者單位:江蘇省海門市實(shí)驗(yàn)初級(jí)中學(xué))