文/曹廷偉 劉英才

非洲中國(guó)化鐵路通車

文/曹廷偉 劉英才

經(jīng)過(guò)4年多的建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的非洲第一條現(xiàn)代電氣化鐵路——亞吉鐵路于2016年底前終于正式通車，并迎來(lái)首批體驗(yàn)乘客。

建設(shè)者們正在鋪設(shè)軌道。劉渝、底建平 / 攝

熱情洋溢的埃塞俄比亞乘務(wù)員。

亞吉鐵路舉行通車慶典，試乘人員為中國(guó)豎大拇指。

亞吉鐵路是我國(guó)承建的海外首條全產(chǎn)業(yè)鏈中國(guó)化鐵路，被譽(yù)為“新時(shí)期的坦贊鐵路”，是“一帶一路”的標(biāo)志性成果。

從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴，向東連接到吉布提，鐵路全長(zhǎng)752.7公里，由中國(guó)鐵建中土公司承建米埃索至埃塞——吉布提邊境340公里以及吉布提境內(nèi)90公里的區(qū)段，中鐵二局承建亞的斯至米埃索約330公里的標(biāo)段。項(xiàng)目全線采用中國(guó)二級(jí)電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)。

亞吉鐵路是埃塞乃至東非腹地物資出口、交通運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?，極大地改善埃塞、吉布提兩國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀和物流貿(mào)易效率，并將輻射周邊國(guó)家和非洲內(nèi)陸地區(qū)。

編輯/木 青

中方特使和埃塞總理海爾馬里亞姆、吉布提總統(tǒng)蓋萊、多哥總統(tǒng)福雷為亞吉鐵路通車剪彩。

外籍工人對(duì)軌道進(jìn)行調(diào)整作業(yè)。徐云華 / 攝