于海勇 王蒙

(1.遼寧科技大學(xué) 遼寧鞍山 114051； 2.冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心 北京 100711)

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鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素及作用路徑研究

于海勇1王蒙2

(1.遼寧科技大學(xué) 遼寧鞍山 114051； 2.冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心 北京 100711)

基于企業(yè)實(shí)力、環(huán)境管制、公眾參與及綠色競(jìng)爭(zhēng)等理論，提出了鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素及作用路徑研究模型，并采用偏最小二乘路徑分析法，以我國(guó)54家鋼鐵企業(yè)2013年數(shù)據(jù)為例展開實(shí)證研究。結(jié)果表明：企業(yè)特征因素、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素、政府因素對(duì)鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有直接影響，且影響效應(yīng)依次遞減；公眾因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有間接影響，且影響效應(yīng)較低。同時(shí)，驗(yàn)證了此方法的科學(xué)性與適用性。

循環(huán)經(jīng)濟(jì) 影響因素 偏最小二乘路徑分析 鋼鐵企業(yè)

0 引言

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的影響因素是循環(huán)經(jīng)濟(jì)研究中的重要內(nèi)容，因?yàn)槠涫前l(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的相關(guān)政策、法律法規(guī)、企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃等制定的重要依據(jù)，也是提高循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中人、財(cái)、物利用效率的重要保證。國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的影響因素研究給予了高度重視，也取得了相應(yīng)的研究成果。從現(xiàn)有研究總結(jié)可知：首先，以循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的微、中、宏觀模式為依據(jù)，循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素研究大致可以歸納微觀模式[1-2]、中觀模式[3-4]及宏觀模式的影響因素研究3類[5-6]，但這些研究大多缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚撏茖?dǎo)基礎(chǔ)，多是在前人成果上進(jìn)行補(bǔ)充；其次，研究多以定性分析為主，定量分析較少；此外，以循環(huán)經(jīng)濟(jì)微觀主體——企業(yè)為對(duì)象進(jìn)行定量分析的研究更是鮮見。

綜上，本文在前期研究[7-8]基礎(chǔ)上，基于企業(yè)實(shí)力、環(huán)境管制、公眾參與以及綠色競(jìng)爭(zhēng)等理論，設(shè)計(jì)鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平潛在影響因素及其測(cè)量變量，對(duì)鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素展開實(shí)證研究。

1 理論模型與假設(shè)

(1)企業(yè)實(shí)力理論認(rèn)為企業(yè)的綜合實(shí)力由硬實(shí)力與軟實(shí)力構(gòu)成，二者相輔相成，缺一不可。鋼鐵企業(yè)的硬實(shí)力與軟實(shí)力具體包括企業(yè)的規(guī)模、資金實(shí)力、股東與管理層及員工對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知程度等因素，這些因素對(duì)其循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生影響。

(2)依據(jù)環(huán)境管制理論，環(huán)境污染的外部不經(jīng)濟(jì)性必須依靠政府的干預(yù)來糾正。例如，采取管制手段(環(huán)境保護(hù)立法、下達(dá)節(jié)能減排任務(wù)、環(huán)境影響審批等)或出臺(tái)政策來激勵(lì)鋼鐵企業(yè)實(shí)施發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目(財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等)。

(3)根據(jù)公眾參與理論，公眾參與可作為第三種力量進(jìn)入到環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域，公眾借助環(huán)境決策、環(huán)境信訪等方式參與到環(huán)境監(jiān)管中，是政府行為的重要補(bǔ)充。近年來，鋼鐵企業(yè)的污染問題也越來越受到周邊地區(qū)公眾的關(guān)注，已經(jīng)有群眾或環(huán)保社團(tuán)通過上訪、信訪等方式對(duì)鋼鐵企業(yè)的污染問題表示不滿，并要求企業(yè)采取治理措施。

(4)企業(yè)綠色競(jìng)爭(zhēng)力是指企業(yè)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有更多的“綠色化”績(jī)效[9]。鋼鐵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力除了體現(xiàn)在資源占有量、生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)水平等傳統(tǒng)因素外，也越來越多地反映在其對(duì)環(huán)境的影響和所需承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任等新興因素上，兩種因素共同形成了現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)要素。

基于上述理論，構(gòu)建鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素及作用路徑研究模型(圖1)，并提出研究假設(shè)。

注：Hi為“→”前因素對(duì)后因素有顯著影響。

圖1 鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素及作用路徑研究模型

2 數(shù)據(jù)收集與研究方法

2.1 因素確定與測(cè)量

借鑒已有研究成果，首先，從企業(yè)特征因素、政府因素、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素、公眾因素4個(gè)方面來總結(jié)歸

納鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)績(jī)效的影響因素。然后，通過對(duì)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的專家、相關(guān)研究領(lǐng)域的學(xué)者以及鋼鐵企業(yè)工作人員訪談，多次對(duì)影響因素涉及的科學(xué)性、完整性與可操作性進(jìn)行了分析探討，最終確定了本研究鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響因素。根據(jù)變量的不同性質(zhì)，在數(shù)據(jù)收集時(shí)采用了實(shí)際數(shù)據(jù)與虛擬數(shù)據(jù)兩種方式，各變量的具體測(cè)量見表1。

2.2 研究樣本與數(shù)據(jù)收集

首先，參考文獻(xiàn)[7]對(duì)我國(guó)54家鋼鐵企業(yè)2013年的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平進(jìn)行評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果包括經(jīng)濟(jì)績(jī)效(ECO)、環(huán)境績(jī)效(ENV)、社會(huì)績(jī)效(SCO)3部分，以此作為“循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平”這一結(jié)果變量的數(shù)據(jù)。其次，影響因素變量的數(shù)據(jù)主要來自于《2014年中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國(guó)鋼鐵工業(yè)環(huán)保統(tǒng)計(jì)(2013)》、《冶金大中型企業(yè)財(cái)務(wù)年報(bào)匯編(2013年度)》、鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)部匯編統(tǒng)計(jì)資料、部分上市鋼鐵企業(yè)2013年年報(bào)、部分企業(yè)2013年統(tǒng)計(jì)年鑒、部分企業(yè)2013年社會(huì)責(zé)任報(bào)告(見表1)。

表1 鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素

2.3 PLS路徑模型

PLS路徑模型是Wold及Lohm?ller繼偏最小二乘回歸之后提出的分析多組變量集合之間的線性統(tǒng)計(jì)關(guān)系的方法[10]，是PLS回歸的擴(kuò)展與延伸。PLS路徑的主要優(yōu)點(diǎn)有：(1)可對(duì)小樣本進(jìn)行測(cè)算；(2)不需要對(duì)觀測(cè)變量分布與誤差分布做特定的概率分布假設(shè)，因此也就不存在模型無法識(shí)別的問題；(3)可用許多潛變量與顯變量估計(jì)較復(fù)雜的模型[11]。

PLS路徑模型由兩部分組成：測(cè)量模型(描述顯變量與隱變量之間的關(guān)系，又稱為外部模型)與結(jié)構(gòu)模型(描述隱變量之間的關(guān)系，又稱為內(nèi)部模型)。每組顯變量Xj所對(duì)應(yīng)的隱變量為ξj，Xj與其所對(duì)應(yīng)的ξj構(gòu)成測(cè)量模型，不同組間的ξj構(gòu)成結(jié)構(gòu)模型。PLS路徑模型示意圖見圖2。

圖2 PLS路徑模型示意圖

本文借鑒楊蕙馨和李國(guó)峰給出的PLS路徑模型檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)來檢驗(yàn)實(shí)證研究的顯著性(見表2)[12]。

表2 PLS路徑模型的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

3 基于PLS路徑鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素分析

3.1 初始模型的構(gòu)建與檢驗(yàn)

根據(jù)圖1，采用PLS路徑分析軟件SmartPLS2.0構(gòu)建鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素PLS路徑模型，初始模型包含5個(gè)潛變量、22個(gè)顯變量以及9條假設(shè)路徑。PLS路徑模型的評(píng)價(jià)與檢驗(yàn)首先要滿足兩個(gè)條件：(1)潛變量與其所對(duì)應(yīng)的顯變量之間高正相關(guān)，相關(guān)負(fù)荷大于0.4；(2)各潛變量組指標(biāo)是單一維度的，即“唯一度”檢驗(yàn)。對(duì)各潛變量組做主成分檢驗(yàn)，并得出顯變量與潛變量的相關(guān)矩陣，根據(jù)條件(1)刪除相關(guān)負(fù)荷小于0.4的顯變量指標(biāo)，最終得到17個(gè)顯變量指標(biāo)(表3)。

表3 潛變量及相應(yīng)顯變量指標(biāo)

模型估計(jì)的信度效度檢驗(yàn)指標(biāo)(表4)顯示，平均差異萃取量(AVE)、合成信度(CR)、Cronbach’sα值均符合表2中的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。這表明，本文所構(gòu)建的PLS路徑模型具有良好的信度與效度水平。

表4 PLS路徑模型的信度效度檢驗(yàn)指標(biāo)值

基于Bootstrapping計(jì)算的測(cè)量模型與結(jié)構(gòu)模型的路徑系數(shù)與路徑系數(shù)的T統(tǒng)計(jì)量如表5，6所示。由表5可知，測(cè)量模型路徑參數(shù)的T統(tǒng)計(jì)量值在5%的顯著水平以上且均大于1.96的臨界值，這表明測(cè)量模型中顯變量對(duì)潛變量的影響是顯著的。

從表6可以看出，結(jié)構(gòu)模型中有7條路徑系數(shù)的T統(tǒng)計(jì)量大于1.96，通過顯著性檢驗(yàn)；2條路徑系數(shù)的T統(tǒng)計(jì)量小于1.96，沒有通過顯著性檢驗(yàn)，不符合最初的路徑假設(shè)，分別是公眾→循環(huán)經(jīng)濟(jì)、政府→公眾。但內(nèi)生潛變量決定系數(shù)R2為0.698，說明各影響因素反映循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的能力是適中的，本文建立的影響因素模型是比較合理的。

表5 測(cè)量模型的擬合效果

表6 修正前后結(jié)構(gòu)模型的擬合效果

3.2 模型修正與檢驗(yàn)

根據(jù)擬合結(jié)果對(duì)模型進(jìn)一步進(jìn)行修正，刪除初始模型中沒有通過顯著性檢驗(yàn)的2條路徑得到修正后的結(jié)構(gòu)模型(圖3)。模型修正后的路徑系數(shù)及其T統(tǒng)計(jì)量(表6)表明，修正模型的7條路徑全部通過了顯著性檢驗(yàn)，R2=0.764，較初始模型有了較大改善，因此，整體來看修正模型的擬合效果更好。

圖3 鋼企循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素PLS路徑模型

3.3 假設(shè)檢驗(yàn)討論與路徑效應(yīng)分析

3.3.1 假設(shè)檢驗(yàn)討論

(1)企業(yè)特征因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的影響

企業(yè)特征因素到循環(huán)經(jīng)濟(jì)的路徑系數(shù)在0.05水平上顯著(表6)，說明企業(yè)特征因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有顯著的直接影響，印證了假設(shè)1。其一，從理論上講，地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模和趨勢(shì)可以用來評(píng)估區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)活動(dòng)所帶來的環(huán)境壓力，通常經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的地區(qū)其環(huán)境壓力也相對(duì)較大，基于此，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的地區(qū)對(duì)鋼鐵企業(yè)的環(huán)保要求也就越高，這就會(huì)促使鋼鐵企業(yè)采取各類環(huán)保措施，進(jìn)而影響其整體循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平；其二，企業(yè)規(guī)模、環(huán)保工作人員占在職員工的比重、員工對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的熟知度等都是企業(yè)內(nèi)部實(shí)力的體現(xiàn)，規(guī)模較大的鋼鐵企業(yè)，其經(jīng)濟(jì)實(shí)力、技術(shù)水平與人員素質(zhì)也相對(duì)較高，這對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的實(shí)施必然產(chǎn)生積極作用；其三，領(lǐng)導(dǎo)者是企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)相關(guān)決策的制定者，高層管理者則負(fù)責(zé)決策的具體實(shí)施，他們的態(tài)度與行為將直接決定最終的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，這也與文獻(xiàn)[6-7]中的研究是一致的。

(2)政府因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的影響

政府因素到循環(huán)經(jīng)濟(jì)的路徑系數(shù)在0.05水平上顯著(表6)，說明政府因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有顯著的直接影響，印證了假設(shè)2。同理，假設(shè)5，7成立，假設(shè)6不成立。其一，隨著政府對(duì)鋼鐵企業(yè)污染問題重視程度的不斷提升，針對(duì)鋼鐵企業(yè)污染環(huán)境的監(jiān)管與懲罰措施也越來越多，鋼鐵企業(yè)為了保持與當(dāng)?shù)卣牧己藐P(guān)系，降低由污染造成的環(huán)保成本，維持穩(wěn)定的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，在政府管制的壓力下，更有可能進(jìn)行技術(shù)改造、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)以及實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目；其二，雖然政府對(duì)鋼鐵企業(yè)環(huán)境管理行為的監(jiān)督以及鋼鐵企業(yè)污染問題的處罰，在一定程度上增強(qiáng)了社會(huì)公眾的環(huán)保意識(shí)，提高了其對(duì)鋼鐵企業(yè)環(huán)保行為的關(guān)注度，但由于鋼鐵企業(yè)污染是個(gè)長(zhǎng)期問題，而且目前公眾監(jiān)督機(jī)制尚不完善，所以政府因素對(duì)公眾因素也就無法產(chǎn)生顯著影響。

(3)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的影響

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素到循環(huán)經(jīng)濟(jì)的路徑系數(shù)在0.05水平上顯著(表6)，說明市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有顯著的直接影響，印證了假設(shè)3。同理，假設(shè)8成立。其一，鋼鐵行業(yè)環(huán)保要求的提升，使得鋼鐵企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)有了新的涵義，即綠色競(jìng)爭(zhēng)，在這種環(huán)境下，鋼鐵企業(yè)必然需要有技術(shù)投入、生態(tài)恢復(fù)與節(jié)能減排投入，盡管這些投入可能短期內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生效益，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，它們是綠色競(jìng)爭(zhēng)取勝的必要條件；其二，環(huán)境管理體系認(rèn)證是企業(yè)公眾與市場(chǎng)形象的反映，同時(shí)它也能為企業(yè)帶來間接效益，比如通過環(huán)境管理體系認(rèn)證的鋼鐵企業(yè)，其整體環(huán)境管理能力在認(rèn)證審核過程中會(huì)有大幅提升，同時(shí)通過認(rèn)證的鋼鐵企業(yè)獲得環(huán)保相關(guān)補(bǔ)貼的可能性更大，這些都會(huì)促使企業(yè)推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的實(shí)施。

(4)公眾因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的影響

公眾因素到循環(huán)經(jīng)濟(jì)的路徑系數(shù)為-0.047(表6)，T統(tǒng)計(jì)量為0.419，小于臨界值1.96，路徑系數(shù)在0.05水平上不顯著，因此，在模型修正時(shí)將該路徑刪除。這說明公眾因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?jīng)]有顯著的直接影響，推翻了假設(shè)4。但公眾因素到企業(yè)特征因素的路徑系數(shù)在0.05水平上顯著，說明公眾因素對(duì)企業(yè)特征因素有顯著的直接影響，印證了假設(shè)9。社會(huì)公眾對(duì)鋼鐵企業(yè)環(huán)保行為關(guān)注度的逐漸提升，促使鋼鐵企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者與管理者意識(shí)到實(shí)施循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目對(duì)企業(yè)公眾形象、市場(chǎng)形象的保持及提升有著重要的促進(jìn)作用，于是他們會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)施。

3.3.2 路徑效應(yīng)分析

PLS路徑模型不僅可以檢測(cè)各變量之間的關(guān)系，還可以反映各變量間的直接影響、間接影響以及總影響程度，即直接效應(yīng)、間接效應(yīng)和總效應(yīng)。直接效應(yīng)是指因變量對(duì)結(jié)果變量的直接影響，取值即為該變量到結(jié)果變量的標(biāo)準(zhǔn)化路徑系數(shù)；間接效應(yīng)是指因變量通過中介變量對(duì)結(jié)果變量產(chǎn)生的影響，取值是因變量至中介變量的路徑系數(shù)與中介變量至結(jié)果變量的路徑系數(shù)的乘積；總效應(yīng)則是前兩者之和。根據(jù)路徑系數(shù)，計(jì)算各潛變量對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的直接效應(yīng)、間接效應(yīng)以及總效應(yīng)(表7)。

由表7可知，對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平影響最大的因素是企業(yè)特征因素，然后依次是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素、政府因素和公眾因素。企業(yè)特征因素又作為其余3個(gè)因素的中介變量對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平產(chǎn)生影響。分析可知，首先，企業(yè)特征、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及政府是提升鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平首要考慮的因素，其中企業(yè)自身的發(fā)展是基礎(chǔ)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是關(guān)鍵，政府管制是輔助；其次，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政府管制又可以通過影響企業(yè)特征來間接影響循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，這說明競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的營(yíng)造與政府角色的扮演都在鋼鐵行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著重要影響；最后，盡管公眾的總效應(yīng)最小，但其作用依然不可忽視。

表7 影響因素對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的直接、間接和總效應(yīng)

根據(jù)構(gòu)建的理論模型，結(jié)合Smart PLS軟件對(duì)54家鋼鐵企業(yè)2013年數(shù)據(jù)的測(cè)算，可得出具體影響路徑模型(如圖1)，其中H1=0.598,H2=0.244,H3=0.207,H4=0,H5=0.183,H6=0,H7=0.522,H8=0.539,H9=0.309。

4 結(jié)論

基于理論分析，提出了鋼鐵企業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素及作用路徑研究模型，采用PLS路徑模型的方法，以54家鋼鐵企業(yè)2013年數(shù)據(jù)為例展開實(shí)證分析，對(duì)通過驗(yàn)證的假設(shè)做了合理解釋。研究為企業(yè)提升循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平提供了理論支撐，同時(shí)豐富了循環(huán)經(jīng)濟(jì)影響因素的理論研究，也克服了以往定量分析中樣本量受限的不足。

本研究受時(shí)間與數(shù)據(jù)收集情況限制，未能對(duì)更多的樣本進(jìn)行分析，也沒有體現(xiàn)出影響因素隨時(shí)間變化的趨勢(shì)。未來我們將會(huì)嘗試對(duì)不同年份、不同行業(yè)的企業(yè)展開分析，通過對(duì)比找出異同，從而為更具針對(duì)性的措施的提出提供依據(jù)。

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[2]趙峰．基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)的企業(yè)行為轉(zhuǎn)變的動(dòng)力學(xué)研究[J]．貴州社會(huì)科學(xué)，2007(8)：102-105．

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Study on the Influence Factors and the Function Route of Iron and Steel Enterprises Circular Economy

YU Haiyong1WANG Meng2

(1.UniversityofScienceandTechnologyLiaoningAnshan,Liaoning114051)

A model of the influence factors and the function route for circular economy of iron and steel enterprises is put forward based on theories of enterprise strength, environmental regulation, public participation and green competition. The Partial List-Squares Path Modeling is used to analyze 54 Chinese iron and steel enterprises in the year of 2013 through an empirical study. The result shows that enterprise characteristic factor, market competitive factor and government factor directly affects the development of circular economy of iron and steel enterprises and the effects are in descending order. Public factor has an indirect and low effect. The research has verified the scientific and applicability of the method．

circular economy influence factor Partial List-Squares Path Modeling iron and steel enterprises

于海勇，男，1977年生，遼寧鞍山人，碩士研究生，講師，主要研究方向?yàn)檠h(huán)經(jīng)濟(jì)、供應(yīng)鏈管理。

2016-04-12)

王蒙，女，1985年生，山東金鄉(xiāng)人，博士研究生，工程師，主要研究方向?yàn)檠h(huán)經(jīng)濟(jì)、戰(zhàn)略管理。