基于六西格瑪方法的涂裝過程改進

刊名：Advanced Materials Research（英）

刊期：2015年第3期

作者：Mohamed A Rahman et al

編譯：王也

分析了馬來西亞RST公司涂裝車間影響涂裝過程質(zhì)量的因素。該涂裝車間的涂裝過程不足之處是不能滿足每個用戶對車身涂裝的需求。研究表明，涂裝過程中的很多缺陷都會導致較高的缺陷單元（DPU）數(shù)，其中包括異常材料、纖維、灰塵、橘皮皺、基線標志、砂紙紋、油漆剝落、氣泡等。而纖維缺陷最易產(chǎn)生廢品，因為這種缺陷不能夠被拋光掉，只能重新進行涂裝。重點研究了表面涂層區(qū)域的纖維缺陷。采用六西格瑪DMAIC（定義、測量、分析、改進、控制）方法來改進涂裝過程。通過設計試驗來確定應用于涂裝過程中噴漆槍的最佳參數(shù)設置。試驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)，35MPa氣壓和450mL/min噴漆流速將使涂裝缺陷減到最少。使用DMAIC改進方法對減少涂裝缺陷有著很大的幫助，可使每單元涂裝纖維缺陷從10個下降到不超過3個。