用于檢測駕駛員駕駛過程中情緒變化的人體傳感器網(wǎng)絡開發(fā)

在汽車安全中，人體傳感器網(wǎng)絡（BSN）被廣泛應用于新興設備。然而，多樣的人體傳感器和車輛自組織網(wǎng)絡（VANET）的整合將面臨新的挑戰(zhàn)，尤其在人類行為狀態(tài)檢測方面。設計了一種人類情緒檢測器，該檢測器能夠?qū)⑵诤蛪毫Γňo張）與交通事故聯(lián)系在一起。研究表明了使用BSN對人類情緒狀態(tài)進行實時檢測的可行性。提出了一種中間件體系結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠進行情緒檢測，并將檢測結(jié)果通過汽車的車載單元傳輸給城市應急服務站、VANET、路邊單元（RSU）等，旨在為駕駛員提供正確信息，并為其提供更好的安全保障措施。

BSN由兩個傳感器組成，通過所設計的結(jié)構(gòu)體系將BSN整合到VANET中，以分析駕駛員情緒、協(xié)調(diào)駕駛員行為，從而避免由于負面情緒（如疲勞、壓力等）導致的重大交通事故。該結(jié)構(gòu)體系定義了一些操作行為，通過VANET將警示信息傳輸給應急服務站、傳輸范圍內(nèi)的其它車輛、RSU以及鄰近行人等。

VANET內(nèi)的警示與安全信息將對駕駛員進行相關危險警示，增加駕駛員的可操縱時間，從而減少由于駕駛員負面情緒行為所導致的交通事故。研究結(jié)果表明，利用BSN與邏輯回歸進行情緒檢測具有初步可能性。為此，通過持續(xù)監(jiān)測駕駛員情緒，對定量衡量駕駛員情感、分析所提出結(jié)構(gòu)體系對防止交通事故具有重要作用。

刊名：IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems（英）

刊期：2014年第4期

作者：Genaro Rebolledo-Mendez et al

編譯：王迪