范青林
(山東省煙臺市萊山區(qū)第一中學(xué),山東 煙臺 264003)
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“天地合一”演繹宇宙和諧美
范青林
(山東省煙臺市萊山區(qū)第一中學(xué),山東 煙臺 264003)
在“萬有引力與航天”的教學(xué)中,不少教師發(fā)現(xiàn)學(xué)生對公式理解不透,不能很好地建立起物理模型,解題時(shí)找不到切入點(diǎn).本文旨在對天體問題進(jìn)行情景分類,挖掘物理公式背后的內(nèi)涵和外延,建立起地面和空中兩種物理模型,從而迅速破題.
地面模型;空中模型;天地合一;天體問題
隨著我國航天技術(shù)的飛速發(fā)展,運(yùn)用萬有引力定律求解天體運(yùn)動問題,成了高考的重要考查內(nèi)容.在解答這類考題時(shí),學(xué)生往往出現(xiàn)思維混亂,不能選用正確的公式求解,導(dǎo)致耗時(shí)多、得分少.原因在于許多教師在講解這部分內(nèi)容時(shí),往往過分強(qiáng)調(diào)對知識結(jié)果的記憶及操練,而不深入分析知識的產(chǎn)生、形成過程,不重視知識間的引申與遷移,以致經(jīng)常發(fā)出諸如“這問題已經(jīng)做了好多次,也講了好多次,為何還不會”的感慨.筆者認(rèn)為要解決“講了多次還不會”這個(gè)問題,必須對物理情景分類,建立起物理模型,從而幫助學(xué)生迅速找到破題方法.
例1:如圖1所示,a為在赤道上相對地球靜止的衛(wèi)星,隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動,b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動的人造衛(wèi)星(軌道半徑等于地球半徑),c為地球的同步衛(wèi)星,以下關(guān)于a、b、c的說法中正確的是( ).
圖1
A.a(chǎn)、b、c的向心加速度大小關(guān)系為ab>ac>aa
B.a(chǎn)、b、c的向心加速度大小關(guān)系為aa>ab>ac
C.a(chǎn)、b、c的線速度大小關(guān)系為va=vb>vc
D.a(chǎn)、b、c的周期關(guān)系為Ta=Tc>Tb
這是一道學(xué)生經(jīng)常會出錯(cuò)的試題,究其原因,學(xué)生往往會把a(bǔ)、b、c三顆衛(wèi)星一起根據(jù)萬有引力充當(dāng)向心力,去討論相關(guān)參量的大小.筆者認(rèn)為,學(xué)生犯錯(cuò)的關(guān)鍵在于對物理模型的理解模糊不清,分不清“地面模型”和“空中模型”,根據(jù)以上問題,現(xiàn)把兩種模型建立的內(nèi)涵和外延總結(jié)如下.
圖2
例2:(2014年新課標(biāo)全國卷Ⅱ):假設(shè)地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體,已知地球表面的重力加速度在兩極的大小為g0,在赤道的大小為g;地球自轉(zhuǎn)的周期為T,引力常數(shù)為G,則地球的密度為( ).
圖3
圓周運(yùn)動各個(gè)參量大小與軌道半徑的關(guān)系可以用一個(gè)口訣記憶:“高軌、低速(線速度、角速度、加速度)、大周期”.衛(wèi)星在空中時(shí),只受萬有引力(重力)作用,并完全充當(dāng)向心力,即萬有引力=重力=向心力,口訣為“三力合一”.
例3:(2015年北京卷):假設(shè)地球和火星都繞太陽做勻速圓周運(yùn)動,已知地球到太陽的距離小于火星到太陽的距離,那么( ).
A. 地球公轉(zhuǎn)周期大于火星的公轉(zhuǎn)周期
B. 地球公轉(zhuǎn)的線速度小于火星公轉(zhuǎn)的線速度
C. 地球公轉(zhuǎn)的加速度小于火星公轉(zhuǎn)的加速度
D. 地球公轉(zhuǎn)的角速度大于火星公轉(zhuǎn)的角速度
對于這兩種模型的區(qū)別,從萬有引力提供向心力的角度來說,“地面模型”是萬有引力的一部分提供向心力,而“空中模型”是萬有引力全部提供向心力.在圖1中,a衛(wèi)星在地面隨地球一起自轉(zhuǎn),萬有引力只有很小的一部分充當(dāng)向心力;而b、c衛(wèi)星在空中,萬有引力全部充當(dāng)向心力.
圖4
例4:隨著我國登月計(jì)劃的實(shí)施,我國宇航員登上月球已不是夢想.假如我國宇航員登上月球并在月球表面附近以初速度v0豎直向上拋出一個(gè)小球,經(jīng)時(shí)間t后回到出發(fā)點(diǎn).已知月球的半徑為R,萬有引力常量為G,則下列說法正確的是( ).
解析:本題涉及兩個(gè)物理情景,即對應(yīng)“地面模型”和“空中模型”.先是在月球表面豎直上拋,由運(yùn)動學(xué)公式可以求出月球表面的重力加速度,再根據(jù)“地面模型”就可以求出月球質(zhì)量.然后是發(fā)射宇航員繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動,對應(yīng)的是“空中模型”,可以求出近月軌道的環(huán)繞速度和周期,容易得出正確答案選B.
可見,從試題的物理情景中找到對應(yīng)的物理模型,然后根據(jù)對應(yīng)模型的規(guī)律和公式,就能很容易找到試題的切入點(diǎn)而迅速破題.
對于天體問題,大部分試題都是以這兩種模型為載體,同時(shí)結(jié)合變軌、人造衛(wèi)星、宇宙速度等熱點(diǎn)問題進(jìn)行考查,如2015年新課標(biāo)全國卷Ⅰ中有關(guān)天體問題的試題即是此類問題.因此深刻理解這兩類模型建立的內(nèi)涵和外延,恰當(dāng)運(yùn)用“地面模型”和“空中模型”對應(yīng)的規(guī)律和公式即可迅速解題,從而幫助學(xué)生在高考中縮短做題時(shí)間,同時(shí)提升做題的正確率.