魯岱周

（貴州省公路工程集團(tuán)有限公司第六分公司，貴州貴陽 550000）

公路路基施工中的軟土地基施工技術(shù)

魯岱周

（貴州省公路工程集團(tuán)有限公司第六分公司，貴州貴陽 550000）

為了促進(jìn)社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對公路路基的建設(shè)也在不斷增加，而且規(guī)模越來越大，技術(shù)含量也越來越高，施工條件也越來越復(fù)雜。而在公路路基的施工過程中難免遇到軟土地基。而對于軟土地基的施工技術(shù)是公路路基施工過程中的重難點(diǎn)。所以，對于有必要對公路路基施工中的軟土地基施工技術(shù)進(jìn)行探討。

公路路基；軟土地基；施工技術(shù)

1　勘察設(shè)計(jì)

在公路路基施工之前，面對軟土地基首先要做好勘察設(shè)計(jì)工作。在對施工現(xiàn)場實(shí)地進(jìn)行勘察時，要仔細(xì)觀察施工地點(diǎn)的地形條件。如果現(xiàn)場的地形地質(zhì)條件較復(fù)雜的話，應(yīng)根據(jù)具體的地段做出不同的施工設(shè)計(jì)和處理方式，盡量真對實(shí)際情況來做出個性化的設(shè)計(jì)。在勘察過程中要仔細(xì)分析軟土的土質(zhì)以及各種土質(zhì)的組成情況，針對不同的組成情況應(yīng)做出具體的設(shè)計(jì)。同時要注意當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，包括溫度、濕度、降水量、地下水位。不同氣候條件會對軟土地基造成不同的影響，最終影響到公路路基的施工以及其壽命。在綜合可行性及安全性等情況下，應(yīng)考慮該公路路基的具體使用情況，從而確定符合具體的經(jīng)濟(jì)情況，控制公路路基的整體造價(jià)。在勘察過程中應(yīng)考慮施工時所可能遇到的實(shí)際情況做出需要的應(yīng)急措施。最終根據(jù)勘察所獲得的數(shù)據(jù)資料等設(shè)計(jì)出確實(shí)可行的施工方案，確保其針對性及個性化。

2　表層處理

（1）添加劑法

由于軟土地基的疏松性以及含水性，可以在施工過程中在軟土中加入添加劑。添加劑一般包括水泥、生石灰和熟石灰等。在加入添加劑后，添加劑可滲入到軟土中去，從而增加軟土的強(qiáng)度，而且使軟土在一定程度上進(jìn)行固結(jié)，明顯提升軟土的抗壓性，減小受壓后產(chǎn)生的形變。提升軟土地基施工的可行性。而且添加劑一般都具有吸水性，能一定程度減小軟土中的水分含量，還會在水分的作用下產(chǎn)生化學(xué)性固結(jié)，增強(qiáng)軟土穩(wěn)定性。添加劑法是一種常用的固結(jié)軟土地基的方法，其可行性較大，受外界條件限制較少，適合一般大多數(shù)的施工情況。而且其效果較好，有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。

（2）表層排水法

在面對含水量較大的軟土層時，首先應(yīng)考慮的是將其水分盡量排出。在填土之前，可以在表層開挖渠道進(jìn)行排水。在將表層水分排出部分后會使軟土的強(qiáng)度增大，從而便于之后的施工建設(shè)。軟土層中的高含量水分是導(dǎo)致軟土地基強(qiáng)度較低的一個主要原因，表層排水法將軟土層表面的一部分水分排出去后可以改變軟土層的結(jié)構(gòu)和含量，提高強(qiáng)度。表層水分高也會影響公路路基的使用壽命，降低其使用的穩(wěn)定性和安全性，增加維護(hù)成本。

（3）材料敷設(shè)法

由于土質(zhì)含量復(fù)雜而且不均，可能使土質(zhì)分布不均，導(dǎo)致承受應(yīng)力程度不同從而造成局部側(cè)向變形或不均勻沉降。而材料敷設(shè)法就是利用敷設(shè)材料敷設(shè)到軟土層當(dāng)中而形成的一種可以承受不均勻拉力或剪力的結(jié)構(gòu)，避免因?yàn)檐浲恋慕Y(jié)構(gòu)而出現(xiàn)地基的局部塌陷或突起。敷設(shè)的材料有很多種例如網(wǎng)狀化學(xué)纖維、網(wǎng)狀玻璃纖維等。材料敷設(shè)法可以有效提高軟土的承受能力，均布所受的外力，平衡內(nèi)部應(yīng)力，提高軟土地基的穩(wěn)定性，降低公路路基的施工難度，提升施工質(zhì)量。

（4）砂墊層法

如果軟土層相對較薄含水量較大可以采用砂墊層法。砂墊層法就是在軟土地基上鋪設(shè)50～100 cm厚度左右的砂墊層。砂墊層能夠有效的進(jìn)行排水，降低軟土層的含水量，增強(qiáng)軟土地基的強(qiáng)度。加入沙墊層可以改變軟土層的結(jié)構(gòu)，保證軟土地基能夠起到保證地基荷載承受力的作用。砂墊層法是一種較常用的改善軟土地基結(jié)構(gòu)的方法，也可以有效的排水。其經(jīng)濟(jì)適用性也比較高。

3　軟土地基施工技術(shù)

（1）高壓旋噴樁

在處理地基的粘性土、黃土、粉土、砂土和粘性土淤泥時工程常用高壓旋噴樁的方式。高壓旋噴樁不僅具有施工簡便、可以機(jī)動調(diào)節(jié)噴射方向和控制固結(jié)體形狀等特點(diǎn)，而且具有較為廣泛的施工周期，其既能夠在施工之前使用，同時也能夠在施工之后進(jìn)行托換工程。表1為高壓旋噴樁施工過程中的允許偏差和檢驗(yàn)數(shù)量和方法。在高壓旋噴樁的施工過程中，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)以保證施工的質(zhì)量。首先，應(yīng)保證高壓旋噴樁的施工工序，在施工的過程中應(yīng)使得鉆孔樁的直徑在600 mm，鉆孔徑在75 mm。其次，為保證施工質(zhì)量，在施工的過程中，應(yīng)選擇典型的地形進(jìn)行成樁和旋噴樁試驗(yàn)。在進(jìn)行旋噴樁垂直施工的過程中應(yīng)保證鉆孔的位置偏差不超過50 mm，豎直度偏差小于1.5%。在施工的注漿過程中，一旦出現(xiàn)大量冒漿的情況，應(yīng)及時停止注漿，防止斷樁情況的發(fā)生。

表1　高壓旋噴樁施工過程中的允許偏差和檢驗(yàn)數(shù)量和方法

（3）水泥粉噴樁

在軟土地基中加入粉噴樁可以加固軟土地基的強(qiáng)度。水泥粉噴樁加固處理方式適合在多種場地情況下使用。粉噴樁可以加固地基的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)其抗壓和抗拉能力，解決軟土地基強(qiáng)度不夠的情況，增強(qiáng)公路路基的施工效果，延長公路路基的使用壽命，增加使用的安全系數(shù)。在水泥粉噴樁的施工過程中，為了讓保證施工的質(zhì)量，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。首先，水泥粉噴樁所采用的水泥，應(yīng)為42.5級的高強(qiáng)度水泥，在施工之前，應(yīng)進(jìn)行成樁試驗(yàn)。施工的過程中應(yīng)保證施工工序的正確性，并且水泥粉噴樁的平面偏差應(yīng)保持在50 mm之內(nèi)。表2為水泥粉噴樁的施工規(guī)范。在施工的過程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)定中的參數(shù)要求，保證深度誤差在5 cm范圍內(nèi)，水泥的損耗量小于等于1 kg／m。攪拌的過程中應(yīng)派專人記錄時間，時間誤差不應(yīng)大于5 s。

表2　水泥粉噴樁的施工規(guī)范

［1］ 杜成龍.公路路基施工中軟土地基施工技術(shù)分析［J］.中國高新技術(shù)企業(yè)，2012，（21）：81-83.

［2］ 張宏勝.公路路基施工中軟土地基施工技術(shù)分析［J］.江西建材，2014，（9）：133.

U416.1

C

1008-3383（2016）10-0054-01

2015-12-25

魯岱周（1987-），男，四川儀隴人，助理工程師，研究方向：軟土路基。