基于車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能交通系統(tǒng)

現(xiàn)代社會面臨著交通擁堵、停車?yán)щy、CO2排放量增多、交通事故頻發(fā)等問題，為解決上述問題，研究了智能交通系統(tǒng)（ITS）。ITS將發(fā)展成為一個(gè)集車聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體的的系統(tǒng)，該系統(tǒng)可收集并處理大量數(shù)據(jù)，根據(jù)處理結(jié)果采取適當(dāng)措施以解決交通問題，改善道路安全。

車聯(lián)網(wǎng)集中于車-車、車-基礎(chǔ)通信設(shè)施、車-裝備系統(tǒng)的傳輸模式，其使用了不同的交互方式，如車輛專用短程通信技術(shù)或者車載環(huán)境無線存儲技術(shù)。因此，政府和汽車制造商在車輛、道路和基礎(chǔ)通信設(shè)施方面應(yīng)加強(qiáng)投資意識。此外，還需要采用先進(jìn)的算法和低延遲的網(wǎng)絡(luò)。

云計(jì)算可以加強(qiáng)ITS，通過存儲和處理收集到的信息（如交通信號燈、停車計(jì)時(shí)器、攝像頭等），可合理分流交通流量，或安裝新的交通信號燈等。云計(jì)算面臨的挑戰(zhàn)是：①受車輛高機(jī)動(dòng)性的影響，會降低某輛車作為云服務(wù)器的能力；②選擇性地定義網(wǎng)絡(luò)編碼，提高可靠性和信息傳播的效率，同時(shí)還要考慮網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)客戶量的可擴(kuò)展性。

物聯(lián)網(wǎng)會智能管理和優(yōu)化交通系統(tǒng)所面臨著的挑戰(zhàn)有：①需要跟蹤和管理大量的設(shè)備，還需要有安全的機(jī)制來保護(hù)個(gè)人信息；②聯(lián)合系統(tǒng)的發(fā)展，使得多個(gè)環(huán)境中不同的設(shè)備能夠使用相同的身份驗(yàn)證憑據(jù)，并從一個(gè)網(wǎng)絡(luò)無縫地移到另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。

刊名：IEEE Wireless Communications（英）

刊期：2015年第6期

作者：Guerrero-Ibanez et al

編譯：趙前