胡 青
(陜西省建筑職工大學(xué),陜西 西安 710068)
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水泥穩(wěn)定碎石基層分層連續(xù)攤鋪經(jīng)濟(jì)效益分析
胡 青
(陜西省建筑職工大學(xué),陜西 西安 710068)
介紹了傳統(tǒng)分層攤鋪和分層連續(xù)攤鋪兩種修筑水泥穩(wěn)定碎石基層的方法,從機(jī)械配置和成本費(fèi)用兩方面,分析對(duì)比了基層建設(shè)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性,結(jié)果表明,分層連續(xù)攤鋪技術(shù)能夠達(dá)到降低成本的目的,經(jīng)濟(jì)效益顯著,該施工工藝值得推廣應(yīng)用。
水泥穩(wěn)定碎石,傳統(tǒng)分層攤鋪,分層連續(xù)攤鋪,成本,施工工藝
公路作為公共設(shè)施,服務(wù)屬性十分突出,直接參與到各行各業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,是城市和村鎮(zhèn)發(fā)展的生命線。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的普通公路供需矛盾在相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)仍然很突出。所以,如何降低公路建設(shè)成本成為道路建設(shè)部門重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題之一。
水泥穩(wěn)定碎石半剛性基層的厚度通常在25 cm~36 cm之間,在傳統(tǒng)的施工過(guò)程中一般是分為兩層進(jìn)行攤鋪、碾壓,第一層施工結(jié)束,養(yǎng)生7 d后再進(jìn)行第二層的施工攤鋪。而連續(xù)攤鋪一個(gè)日作業(yè)段1 d攤鋪兩層,養(yǎng)護(hù)7 d,只需8 d即可完成一個(gè)日作業(yè)段,與常規(guī)工藝相比,至少縮短8 d時(shí)間,大大縮短工期,能夠確保在合同期段內(nèi)完成建設(shè)單位下達(dá)的建設(shè)指令。
傳統(tǒng)分層攤鋪工藝和分層連續(xù)攤鋪工藝施工流程見(jiàn)圖1,圖2。
與傳統(tǒng)的施工工藝相比,采用連續(xù)攤鋪的工藝攤鋪下基層時(shí)采用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪,并輔以人工整平。為了增加上下基層之間的層間粘結(jié),在下基層攤鋪壓實(shí)完成后,在攤鋪機(jī)攤鋪上基層之前,需用凸塊壓路機(jī)壓實(shí),對(duì)下基層表面進(jìn)行處理,使下基層產(chǎn)生凹凸不平的表面,增加比表面積,以達(dá)到增強(qiáng)上下基層之間粘結(jié)的目的。兩種施工工藝機(jī)械配置情況如表1所示。
表1 兩種工藝施工機(jī)械配置
傳統(tǒng)攤鋪施工工藝下施工機(jī)械配置施工機(jī)械型號(hào)用途臺(tái)數(shù)攤鋪機(jī)徐工RP751攤鋪上下基層2振動(dòng)壓路機(jī)徐工XS263J壓實(shí)2振動(dòng)壓路機(jī)徐工YZ18壓實(shí)1膠輪壓路機(jī)XG6262P封面壓實(shí)1自卸汽車東風(fēng)11t運(yùn)輸混合料20連續(xù)攤鋪施工工藝下施工機(jī)械配置攤鋪機(jī)徐工RP751攤鋪上基層2裝載機(jī)LG860攤鋪下基層2振動(dòng)壓路機(jī)徐工XS263J壓實(shí)4振動(dòng)壓路機(jī)徐工YZ18壓實(shí)2膠輪壓路機(jī)XG6262P封面壓實(shí)1凸塊壓路機(jī)SS22MP封面壓實(shí)下基層1自卸汽車東風(fēng)11t運(yùn)輸混合料40
公路施工機(jī)械的費(fèi)用是以“臺(tái)班費(fèi)”為單位進(jìn)行計(jì)算確定的,一般一個(gè)臺(tái)班為8 h。機(jī)械臺(tái)班的費(fèi)用由不變費(fèi)用和可變費(fèi)用組成。不變費(fèi)用是根據(jù)主管部門的規(guī)定和機(jī)械年臺(tái)班制度確定的,它不管施工機(jī)械是否開(kāi)動(dòng)及施工地點(diǎn)和條件的變化,都要支出,是一種比較固定的經(jīng)常性費(fèi)用,應(yīng)按一臺(tái)機(jī)械全年的費(fèi)用分?jǐn)偟矫恳慌_(tái)班中去。包括:機(jī)械的折舊費(fèi)、大修費(fèi)用、經(jīng)常修理費(fèi)用、安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)用??勺冑M(fèi)用是以每臺(tái)班實(shí)物消耗指標(biāo)的形式表示的,即機(jī)械開(kāi)動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)產(chǎn)生的費(fèi)用,即在使用時(shí)隨工程所在地的人工、動(dòng)力燃料、養(yǎng)路費(fèi)及機(jī)械使用稅的標(biāo)準(zhǔn)不同而不同,應(yīng)根據(jù)有關(guān)的文件或規(guī)定計(jì)算確定。其中包括:人工費(fèi)、動(dòng)力燃料費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)及機(jī)械使用稅。
據(jù)試驗(yàn)段所在地區(qū)以往實(shí)際經(jīng)驗(yàn)按70 m/h計(jì)算,采用傳統(tǒng)施工工藝情況下,攤鋪1 km需要3.6個(gè)臺(tái)班。采用連續(xù)攤鋪施工工藝時(shí),施工順序跟原有施工工藝相差不大,因此施工速度相差不大,同樣按70 m/h計(jì)算。
采用兩種施工工藝條件下,各種施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用見(jiàn)表2。
表2 兩種施工工藝條件下機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用比較
采用傳統(tǒng)施工工藝攤鋪壓實(shí)1 km路基上下兩層兩次攤鋪需要7.2個(gè)臺(tái)班,因此機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用為284 451.048元。
采用連續(xù)分層攤鋪施工工藝攤鋪壓實(shí),1 km路基上下兩層兩次攤鋪需要3.6個(gè)臺(tái)班,因此機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用為273 424.3元。
采用傳統(tǒng)分層攤鋪施工工藝需要施工員1名,測(cè)量員2名,質(zhì)檢員1人,民工22人。而采用分層連續(xù)攤鋪施工工藝時(shí)需要施工員1名,測(cè)量員4名,質(zhì)檢員1名,民工44人。技術(shù)人員工資按每個(gè)工作日100元計(jì)算,民工工資按每天80元計(jì)算。
采用傳統(tǒng)施工工藝時(shí)每千米所需人工費(fèi)用為15 552元,而采用連續(xù)分層攤鋪施工工藝時(shí)每千米所需人工費(fèi)用為14 832元。
采用原有的施工工藝需兩次攤鋪兩次養(yǎng)生,而采用連續(xù)攤鋪壓實(shí),在鋪筑完下基層后緊接著攤鋪壓實(shí)上基層,不需要進(jìn)行下基層的養(yǎng)生而節(jié)省了灑水及覆蓋養(yǎng)生薄膜的費(fèi)用。
按照施工段聯(lián)機(jī)并排鋪筑7.5 m雙車道道路來(lái)計(jì)算,每千米節(jié)約灑水養(yǎng)生機(jī)清掃面積為7 500 m2,按照單價(jià)為1.25元/m2,因此每千米節(jié)省費(fèi)用為9 375元。
綜上所述,采用兩種施工工藝條件下,鋪筑1 km雙向四車道公路(15 m)所需費(fèi)用分別為傳統(tǒng)攤鋪施工,每千米所需費(fèi)用618 756元,連續(xù)分層攤鋪施工,每千米所需費(fèi)用576 512元。則采用連續(xù)分層攤鋪工藝修建1 km基層比原有施工工藝下節(jié)省費(fèi)用近4萬(wàn)元。
根據(jù)對(duì)兩種施工工藝條件下修筑基層建設(shè)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性分析,可知采用連續(xù)分層施工能夠達(dá)到降低成本的目的,經(jīng)濟(jì)效益顯著。此外,采用連續(xù)分層攤鋪工藝節(jié)省下基層7 d的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,大大縮短了工期。
Analysis on economic benefit of layered continuous paving of cement stabilized macadam base
Hu Qing
(ShaanxiConstructionWorkerUniversity,Xi’an710068,China)
This paper introduced the methods of traditional layered paving and layered continuous paving two kinds of paving cement stabilized macadam base, from the mechanical configuration and cost analysis two aspects, analyzed and compared the economy of base construction costs, the results showed that the layered continuous paving technique could achieve the purpose of reducing cost, the economic benefit was remarkable, the construction technology worthy of popularization and application.
cement stabilized macadam, traditional layered paving, layered continuous paving, cost, construction technology
1009-6825(2016)24-0156-02
2016-06-07
胡 青(1982- ),女,碩士,講師
U416.214
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