實踐證明，根據(jù)西方主流理論指導(dǎo)轉(zhuǎn)型和發(fā)展的國家不成功，而少數(shù)成功國家的轉(zhuǎn)型和發(fā)展道路，卻違背了西方主流的經(jīng)濟(jì)理論，把西方主流的經(jīng)濟(jì)理論全盤照搬到發(fā)展中國家，常有“淮南為橘，淮北為枳”的缺憾，照搬西方主流經(jīng)濟(jì)理論是行不通的。

——近日，北京大學(xué)國家發(fā)展研究院名譽(yù)院長林毅夫撰文指出，照搬西方主流經(jīng)濟(jì)理論是行不通的

中國的GDP增速，目前仍保持在6.5%至7%之間，就業(yè)情況良好，中國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)多個積極變化?？傮w而言，中國經(jīng)濟(jì)，比此前更加穩(wěn)定。

——日前，中國人民銀行副行長易綱在國際貨幣基金組織（IMF）和世界銀行秋季年會時表示，中國將繼續(xù)為全球經(jīng)濟(jì)增長作出貢獻(xiàn)

完善訊問制度，防止刑訊逼供，不得強(qiáng)迫任何人證實自己有罪。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定要求，在規(guī)范的訊問場所訊問犯罪嫌疑人。嚴(yán)格依照法律規(guī)定對訊問過程全程同步錄音錄像，逐步實行對所有案件的訊問過程全程同步錄音錄像。

——最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、國家安全部、司法部近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)以審判為中心的刑事訴訟制度改革的意見》

在交通的供求關(guān)系上，無論在哪個階段，政府都必須有所作為，才足以解決供給或不足、或過剩所帶來的問題。具體到網(wǎng)約車上，在交通出行還未面臨資源環(huán)境等約束時，政府有必要通過刺激來鼓勵網(wǎng)約車的發(fā)展，但在交通出行瀕臨資源環(huán)境承載力邊界之時，政府則應(yīng)出手約束網(wǎng)約車的過度發(fā)展。目前兩邊的爭論實則都僅僅從自身的角度來考慮，而忽視了從鼓勵到約束演變背后的因素和條件。

——近日，復(fù)旦大學(xué)環(huán)境經(jīng)濟(jì)研究中心副主任李志青談網(wǎng)約車監(jiān)管

應(yīng)做好頂層設(shè)計，通過試點失能長期照護(hù)保險、商業(yè)保險、長期照護(hù)津貼、慈善捐助等建立長期照護(hù)保障制度?！笆濉睍r期，老年宜居環(huán)境建設(shè)也同樣重要。在城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，如何解決老年宜居問題，使生活、養(yǎng)老設(shè)施達(dá)到老年宜居標(biāo)準(zhǔn)，需要各部門的共同關(guān)注。

——有調(diào)查結(jié)果顯示，我國失能、半失能老年人大約4063萬人，占老年人口18.3%。中國老齡科學(xué)研究中心副主任黨俊武認(rèn)為