韓 鵬
(天津市北洋水運水利勘察設(shè)計研究院有限公司,天津 300000)
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十字板剪切試驗確定軟土地基承載力的研究
韓 鵬
(天津市北洋水運水利勘察設(shè)計研究院有限公司,天津 300000)
采用查表法和經(jīng)驗公式法,估算了天津濱海軟土地基的承載力,從適用性、便捷性以及計算結(jié)果等方面,對兩種方法進行了對比分析,結(jié)果表明《軟土地區(qū)巖土工程勘察規(guī)程》推薦的經(jīng)驗公式物理概念清楚、計算方便,適用性最好。
地基承載力,十字板剪切強度,經(jīng)驗公式法,查表法
十字板剪切試驗經(jīng)過60多年的發(fā)展,目前已經(jīng)廣泛的應(yīng)用于沿海軟土地區(qū)的實際工程中。目前,十字板剪切試驗成果的應(yīng)用范圍主要包括確定地基承載力、計算單樁承載力、計算邊坡穩(wěn)定、判定軟粘性土的固結(jié)歷史和檢測軟土地基的加固效果等方面。在天津濱海地區(qū),十字板剪切強度在計算邊坡穩(wěn)定和檢測軟土地基的加固效果方面應(yīng)用較為廣泛,積累的工程經(jīng)驗較為豐富。相比之下,在確定軟土地基承載力方面十字板剪切強度的應(yīng)用相對較少,工程經(jīng)驗相對欠缺。如何更好的將十字板剪切試驗應(yīng)用于軟土地基承載力的估算,成為制約十字板剪切試驗發(fā)展的重要因素之一。本文將以天津濱海地區(qū)的實際工程為基礎(chǔ),采用查表法和經(jīng)驗公式法對天津濱海軟土地基承載力進行估算,結(jié)合地方實際工程經(jīng)驗對兩種方法的適用性及便捷性進行分析。
計算地基承載力的方法有載荷試驗或其他原位試驗、理論公式法和查表法。查表法確定地基承載力在天津積累較多的工程經(jīng)驗,天津市地方規(guī)范《巖土工程技術(shù)規(guī)范》中第2.2.1~5.2.9條對采用物理指標(biāo)確定地基土的承載力進行了詳細的說明。在天津地區(qū)工程勘察設(shè)計人員主要采用載荷試驗、理論公式法和查表法來估算地基承載力,很少采用十字板剪切強度估算軟土地基承載力。目前,根據(jù)十字板剪切試驗計算軟土地基承載力經(jīng)驗公式法主要有兩種:第一種是《巖土工程勘察規(guī)范》介紹的中國建筑科學(xué)研究院、華東電力設(shè)計院公式;第二種是《軟土地區(qū)巖土工程勘察規(guī)程》推薦公式。
1.1 查表法
本文中查表法的依據(jù)為DB 29—20—2000巖土工程技術(shù)規(guī)范,該規(guī)范對根據(jù)物理指標(biāo)確定地基承載力進行了詳細的規(guī)定。對于淤泥和淤泥質(zhì)粘土該方法的基本思路如下:首先獲得目標(biāo)土層的含水率統(tǒng)計指標(biāo),其次查詢相應(yīng)的經(jīng)驗表格確定地基承載力特征值。淤泥和淤泥質(zhì)粘土地基承載力特征值的查詢表見表1。
表1 淤泥和淤泥質(zhì)粘土承載力特征值查詢表
表1中含水率指標(biāo)是某土層含水率指標(biāo)的平均值,地基承載力特征值通過直接查表或經(jīng)過內(nèi)插后查獲得。
1.2 經(jīng)驗公式法
目前根據(jù)十字板剪切強度確定地基承載力的經(jīng)驗公式有兩種,第一種經(jīng)驗公式為“中國建筑科學(xué)研究院、華東電力設(shè)計院公式”,第二種經(jīng)驗公式為《軟土地區(qū)巖土工程勘察規(guī)程》推薦公式,這兩種經(jīng)驗公式的含義以及使用說明詳見下文:
1)中國建筑科學(xué)研究院、華東電力設(shè)計院公式(下文中稱式(1),式(2)):
(1)
隨著我國機動車數(shù)量的不斷增加,交通事故數(shù)量呈冪級數(shù)上漲,不僅增加了交通管理的難度,還降低了道路的通行能力。因此,如何有效地降低交通事故成為現(xiàn)代市政主管部門和公路主管部門的一大難點。交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)置是道路設(shè)計和運營過程中一個重要的組成,能否合理的設(shè)置,直接決定公路信息傳遞的有效性。其他安全設(shè)施的設(shè)置直接關(guān)系交通行駛的安全性,并可以在一定程度上減少交通事故的發(fā)生。
十字板剪切強度的修正方法:
(2)
目前國內(nèi)主要采用的十字板剪切強度的修正方法有兩種,一種是由Daccal等提出的修正方法,另一種是我國TB 10041—2003鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程中對規(guī)定的方法。本文中十字板強度修正系數(shù)執(zhí)行TB 10041—2003鐵路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程的規(guī)定,即:當(dāng)Ip≤20時,取μ=1;當(dāng)20 2)《軟土地區(qū)巖土工程勘察規(guī)程》推薦公式(下文中稱式(3)): fa=10+2.5Cu (3) 其中,fa為地基承載力特征值,kPa;Cu為十字板抗剪強度,kPa。對于飽和粘性土Cu>100取100;淤泥質(zhì)粘土Cu>50取50。 2.1 試驗土層對象的物理指標(biāo)及十字板剪切強度指標(biāo) 根據(jù)勘察室外勘察記錄和室內(nèi)土工試驗記錄,該土層呈灰色,流塑狀態(tài),無層理,含有機質(zhì),屬高壓縮性土。該土層在天津濱海新區(qū)均有分布,本文中該土層的物理力學(xué)指標(biāo)的統(tǒng)計均以天津濱海地區(qū)的實際工程項目為基礎(chǔ),經(jīng)過對該地區(qū)5個工程實例的統(tǒng)計分析,該土層的物理指標(biāo)和十字板剪切強度指標(biāo)見表2,表3。 表2 土體的物理指標(biāo) 表3 土體的十字板剪切強度統(tǒng)計表 2.2 地基承載力計算結(jié)果分析 結(jié)合上文淤泥及淤泥質(zhì)粘土層的物理指標(biāo)和十字板剪切強度指標(biāo),分別采用查表法和經(jīng)驗公式法確定淤泥和淤泥質(zhì)粘土的地基承載力特征值。計算結(jié)果如表4所示。 表4 地基承載力特征值計算結(jié)果表 從表4可以看出,無論是淤泥還是淤泥質(zhì)粘土,查表法獲得的地基承載力特征值最大,式(3)法次之,式(1),式(2)法獲得的地基承載力特征值最小。其中式(1),式(2)法獲得的地基承載力較天津濱海地區(qū)的實際工程經(jīng)驗相對偏?。徊楸矸ù_定的地基承載力特征值較天津濱海地區(qū)的實際工程經(jīng)驗相對偏大;式(3)法確定的計算結(jié)果與天津濱海地區(qū)的實際工程經(jīng)驗匹配相對較好。 2.3 查表法及兩種經(jīng)驗公式方法的差異性分析 查表法、式(1),式(2)法及式(3)法之間存在較大的差異,從估算地基承載力時考慮的物理力學(xué)指標(biāo)、基礎(chǔ)埋深、基礎(chǔ)寬度和掌 握的難易程度四個方面,分別對上述計算地基承載力的方法進行對比分析,分析結(jié)果詳見表5。 表5 查表法及經(jīng)驗公式法的對比表 根據(jù)巖土工程技術(shù)規(guī)范第4.0.2條和5.2.6條可以看出,當(dāng)基礎(chǔ)埋置深度不小于0.6 m時,查表法確定的地基承載力特征值需要進行深度修正。修正公式如下: fak=fa+γd(d-1.0) (4) 其中,fak為修正后的地基承載力特征值,kPa;fa為地基承載力特征值,kPa;γd為土的重度,kN/m3;d為基礎(chǔ)埋深,m。 根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范第5.2.4條,當(dāng)基礎(chǔ)寬度大于3.0 m或埋置深度大于0.5 m時,由原位測試和經(jīng)驗值方法確定的地基承載力特征值需要進行修正。修正公式如下: fak=fa+γd(d-0.5) (5) 其中,fak為修正后的地基承載力特征值,kPa;fa為地基承載力特征值,kPa;γd為土的重度,kN/m3;d為基礎(chǔ)埋深,m。 1)在基礎(chǔ)埋深h≤0.5 m時,查表法、式(3)法及式(1),式(2)法確定的地基承載力特征值具有依次減小的規(guī)律。2)查表法和式(3)法易于理解和掌握,這兩種方法均為考慮基礎(chǔ)埋深和基礎(chǔ)寬度對地基承載力的影響。3)式(1),式(2)法相對復(fù)雜,需要確定十字板剪切強度的修正系數(shù)和基礎(chǔ)的埋置深度,才能確定地基承載力特征值;該方法僅考慮了地基埋深對地基承載力的影響,未考慮地基寬度對地基承載力的影響。4)三種方法在確定天津濱海軟土的地基承載力時,式(3)法的適用性最佳。5)根據(jù)十字板剪切強度進行軟土地基承載力設(shè)計時,尚缺乏有關(guān)基礎(chǔ)埋深和基礎(chǔ)寬度兩方面的經(jīng)驗積累。 [1] DB 29—20—2000,巖土工程技術(shù)規(guī)范[S]. [2] GB 50021—2009,巖土工程勘察規(guī)范[S]. [3] JGJ 83—2011,軟土地區(qū)巖土工程勘察規(guī)程[S]. [4] 常士驃,張?zhí)K民.工程地質(zhì)手冊[M].第4版.北京:中國建筑工業(yè)出版社,2007. [5] GB 50007—2011,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范[S]. On identification of soft-soil foundation loading capacity with vane shear test Han Peng (TianjinBeiyangWaterTransportandConservancySurveyandDesignInstituteCo.,Ltd,Tianjin300000,China) The paper adopts the look-up table method and experience formula method, estimates the loading capacity of the coastal soft-soil foundation of Tianjin, undertakes the comparative analysis of the two methods from the adoptability, convenience, and calculation results, and proves by the result that the experience formula recommended bySurveyRegulationforGeotechnicalProjectofSoft-SoilAreasare clear in concepts and convenient for calculation with the best adoptability. basement loading capacity, vane shear stiffness, experience formula method, look-up table method 1009-6825(2016)11-0092-02 2016-01-30 韓 鵬(1987- ),男,助理工程師 TU447 A2 實例應(yīng)用
3 淤泥質(zhì)粘土地基承載力特征值的修正問題
4 結(jié)語