文／圖_申軍偉

以苦為樂的“輸電衛(wèi)士”

文／圖_申軍偉

核心提示：全班8名員工，維護(hù)著全市70條35千伏至220千伏線路，線路總長(zhǎng)748.08千米，每月至少要巡視一次。無論春夏秋冬，一年至少300天，他們都要穿著長(zhǎng)袖工作服，戴著安全帽，背著“百寶囊”，手拿望遠(yuǎn)鏡，跋山涉水，穿梭在山地丘陵之間，每人每天至少要徒步巡線10公里以上。他們的手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，每人一年最少要穿壞3條褲子，穿破4雙運(yùn)動(dòng)鞋……

一大早太陽就升得老高，雖是清晨，吹進(jìn)車窗的全是熱風(fēng)。6月19日8時(shí)10分，筆者跟隨鶴壁供電公司輸電運(yùn)檢室輸電運(yùn)維班的李殿俊、李雪源、武鵬杰和王向陽，乘坐一輛黃色皮卡車出發(fā)行駛在通往鶴壁市西北部的蜿蜒崎嶇的盤山公路上。今天，我們要到40公里外的山區(qū)巡視35千伏冷盤T線路。

山坡上的碎石路，雨后顯得更加濕滑

高溫下翻山越嶺巡視線路

“35千伏冷盤T線路雖然全長(zhǎng)只有4.374千米，23基鐵塔，但全部架設(shè)在山上，巡視一次大約需要翻山越嶺走60多公里山路，途中還要跨越河流、溝壑，山道險(xiǎn)峻，非常難行。”在車上，李殿俊向筆者介紹說，幾天前鶴壁地區(qū)普降大到暴雨，局部出現(xiàn)輕度地質(zhì)災(zāi)害，這兩天雖然是雙休日，但趁著天氣晴朗，全班人員決定加班對(duì)架設(shè)在山區(qū)的線路進(jìn)行集中巡視，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除線路缺陷。

筆者和李殿俊已是第二次打交道了。第一次見面是2014年的大年初一，筆者采訪他們班的春節(jié)保電行動(dòng)，跟隨巡視的是高鐵跨越線路。那時(shí)，他才剛參加工作半年，第一次參加春節(jié)保電。如果說那時(shí)的李殿俊還稍顯靦腆、拘謹(jǐn)?shù)脑?，?jīng)過3年的歷練，如今顯出來更多的是干練。

9時(shí)6分，黃色皮卡車沿著蜿蜒起伏的山路顛簸了約1個(gè)小時(shí)，我們終于來到了山城區(qū)上峪鄉(xiāng)桑園村北面的一座山腳下。車停在了山腳下的一片樹林里，從這兒開始我們就要徒步上山巡視架設(shè)在山上的35千伏冷盤T線路了。

天氣預(yù)報(bào)顯示，今天最高氣溫將達(dá)到36攝氏度，才剛剛9點(diǎn)多鐘，就已經(jīng)異常悶熱。戴上安全帽，換上長(zhǎng)袖工作服，背上巡線用的工具，我們一行5人沿著山腳下的羊腸小道出發(fā)了。

“多長(zhǎng)時(shí)間巡視一次？”筆者問?！罢Ｇ闆r每月巡視一次，遇到惡劣天氣還要增加特巡?！崩畹羁≌f。

走了還不足200米，連崎嶇的羊腸小道也沒有了。抬眼望去，滿山青翠，山坡上雜草叢生，荊棘遍野，還有好多石塊，我們只能順著山坡在雜草和荊棘叢中向上攀爬。李殿俊囑咐我低頭注意腳下隨時(shí)可能松動(dòng)滑落的石塊，并作示范，指導(dǎo)我手腳并用躬身向上攀登。行進(jìn)中我們還需要不停地躲閃避讓荊棘枝條，即使這樣，也避免不了荊棘掛在衣服上。這時(shí)我才理解，為什么大夏天也要穿上長(zhǎng)袖工作服巡線了。武鵬杰和李雪源一直走在隊(duì)伍的最前面，手拿斧頭為大家開路。

“這條線路巡視下來需要多長(zhǎng)時(shí)間？”筆者問李雪源。“我們翻山越嶺走習(xí)慣了，兩天就能巡完?！崩钛┰葱χf。

“每月都巡還要那么久？”筆者反問?！皺z查導(dǎo)線、地線、金具、絕緣子、塔材及塔材緊固程度、接地裝置，觀察鐵塔有無傾斜、銹蝕，鐵塔基礎(chǔ)或螺栓有無松動(dòng)，接地線有無損傷，還要檢查線路通道下的樹木是否危及線路安全。每處檢查完，要拍照取證，并進(jìn)行記錄，及時(shí)將情況上報(bào)?！崩钛┰匆豢跉庹f了一大串。他今年剛滿27歲，但干線路運(yùn)行工已經(jīng)6年了。李雪源說，再過幾個(gè)月他就要當(dāng)爸爸了。

路再熟也不敢大意

敬業(yè)才能以苦為樂

大約30分鐘后，我們才爬到山頂看到了要巡視的4號(hào)鐵塔，大家都已經(jīng)氣喘噓噓了，汗珠順著臉頰往下淌，后背上的工作服也被汗水浸透了，緊緊地貼在身上。

王向陽走到鐵塔下，拿出望遠(yuǎn)鏡仔細(xì)觀察鐵塔上的情況，李殿俊跟在王向陽身后認(rèn)真地記錄著。“通過用石頭敲打，傾聽鐵塔發(fā)出來的聲音，可以判斷出螺栓有沒有松動(dòng)。”王向陽一邊從地上撿起一塊石頭敲打著塔架，一邊告訴筆者，“每基鐵塔上有很多螺栓，我們不可能一個(gè)一個(gè)地檢查，通過敲擊鐵塔聽聲音，是我們老巡線人在實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，很管用。”

王向陽今年53歲了，從17歲參加工作至今在線路運(yùn)行工這個(gè)崗位一干就是36年。他雖然文化程度不高，但實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，工作中他總是毫無保留地把這些經(jīng)驗(yàn)傳授給年輕人。

“從這基鐵塔到那基鐵塔有多遠(yuǎn)？”王向陽抬手指了指對(duì)面山頭的5號(hào)鐵塔問筆者?！拔也麓蟾?00米遠(yuǎn)吧。”“那你再猜猜需要走多長(zhǎng)時(shí)間？”“半個(gè)小時(shí)應(yīng)該能到吧。”“如果是直線距離還可以，但從這兒到那兒要下了這座山頭，再爬上那座山頭，中間還要過一條河，至少需要一個(gè)半小時(shí)?！蓖跸蜿栠呎f邊領(lǐng)著我們向5號(hào)鐵塔走去。

11時(shí)58分，我們終于來到了5號(hào)鐵塔旁。巡視完鐵塔和線路后，我們找了一塊兒平整的石頭坐下，武鵬杰給每人發(fā)了一瓶純凈水，李雪源掏出帶來的燒餅、榨菜和火腿腸，大家邊吃午餐邊聊。

“常年在山里巡線，感覺辛苦嗎？”筆者問道。

“冬天冷，夏天熱，春天有風(fēng)沙，秋天還要踏著齊腰深的雜草巡線，遇到雨雪天氣就更難走了，可越是惡劣天氣越要重點(diǎn)巡視，說不辛苦那是假的?！蓖跸蜿柡攘艘豢谒瑵櫫藵櫤韲到又f，“什么崗位都得有人干，干工作不能挑肥揀瘦的，關(guān)鍵要敬業(yè)，人只要有敬業(yè)精神就能以苦為樂！”

暮色降臨時(shí)，我們完成了當(dāng)天的巡線任務(wù)。返回途中他們說，作為一名線路運(yùn)行工苦點(diǎn)累點(diǎn)都不算什么，最大的心愿就是工作上不出差錯(cuò)，有問題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)上報(bào)，保證輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。