白鋼

紅軍采取機動靈活的戰(zhàn)術(shù)，以迅雷不及掩耳之勢打進貴州，開始了在云南、貴州和四川艱苦鏖戰(zhàn)的歷史。云南、貴州和四川處在中國西南地區(qū)的第二級和第三級階梯上，地形特別復雜，境內(nèi)山高谷深，交通十分落后，民族關(guān)系錯綜復雜，歷來是用兵最困難的地區(qū)。我英勇紅軍在毛澤東的指揮下，利用險峻地形，縱橫捭闔，飄忽不定，演出了一幕幕精彩的歷史活劇。

1934年12月14日，紅軍奪取黎平。18日，中央召開政治局會議，決定建立以遵義為中心的川黔邊根據(jù)地。離開中央蘇區(qū)以來的兩個多月里，紅軍飽受顛沛流離之苦，迫切需要一個根據(jù)地休養(yǎng)生息與發(fā)展壯大。對歷史有一定研究的蔣介石也懂得這個道理，告誡手下人說：自古以來，流寇難成氣候。他要把紅軍變成流寇。

國民黨重兵步步緊逼，中央紅軍且戰(zhàn)且退，再往前就是烏江了。烏江是長江上游南岸最大支流，貴州第一大河。因水深且急，站在高山往下看，水面呈青烏色，所以稱烏江。烏江由西南向東北斜貫而流，把貴州劃為二部分。烏江是貴陽通往遵義的必經(jīng)之河，江面寬200米左右，水深流急，兩岸懸崖絕壁，陡峰千仞，素有“烏江天險”之稱。烏江南岸要向下走10余華里陡峭的山路才能到達江邊，北岸又要翻越10華里山路方能接上通往遵義、桐梓的大道。當?shù)厝苏f：“橫走天下路，難過烏江渡?！睋?jù)守于此的黔軍說：“烏江素稱天險，疲憊之師，必難渡過。”為防止紅軍強渡烏江，國民黨軍隊早就把江面上的浮橋砍掉了，把兩岸的渡船也燒毀了。

國民黨中央軍吳奇?zhèn)タv隊4個師、周渾元縱隊4個師、薛岳部5個師尾追而來，黔軍王家烈2個師的各一部扼守烏江北岸各渡口，企圖把紅軍消滅在烏江以南地區(qū)。中央紅軍危在旦夕，只有趕在國民黨中央軍到來之前渡過烏江，才能突出被包圍的困境。1934年的最后一天，紅四團官兵不顧天氣寒冷，迎著風雪飛奔至烏江南岸，在當?shù)厝嗣袢罕姷膸椭?，趕制了幾十個竹筏。當?shù)乩习傩照f，渡烏江必須具備三個條件：要有大木船，是大晴天，有熟悉烏江水性的好船夫。這些條件紅軍都不具備，但紅軍硬是憑著勇敢，乘著小小的竹筏，打退了對岸的敵軍，突破了號稱固若金湯的烏江天險。當?shù)氐睦习傩占娂妭髡f，紅軍是神兵天將，靠著水火不入的盔甲，才渡過了烏江。

緊接著，紅軍勢如破竹，一舉奪取了遵義，召開了具有歷史意義的遵義會議，取消了“三人團”的軍事指揮權(quán)，增選毛澤東為政治局常委。不久，成立了由周恩來、毛澤東、王稼祥組成的“三人軍事指揮小組”。

國民黨中央軍和川、黔、滇等地方軍閥的部隊很快就氣勢洶洶地向遵義撲來，紅軍不得不放棄遵義。在毛澤東的指揮下，紅軍四渡赤水，南渡烏江，巧渡金沙江，跨出了敵人的合圍圈，把幾十萬敵軍甩在了身后。1935年5月12日，中共中央在四川會理召開政治局擴大會議，決定立即北上，同紅四方面軍會合，在川西或川西北創(chuàng)建根據(jù)地。早在中央紅軍入黔之前，貴州軍閥王家烈就認為，紅軍不可能在“天無三日晴，地無三尺平，人無三分銀”的貴州落腳。他的這一判斷被歷史證實了。

中央紅軍腳下的橫斷山區(qū)，除了遍地的險峻山脈，處處都有一年四季洶涌澎湃的大江大河。紅軍好不容易渡過金沙江，又被大渡河攔住了前進的道路。蔣介石坐鎮(zhèn)昆明，調(diào)動中央軍10余萬人，川軍5萬余人，在大渡河沿線組成封鎖線堵截紅軍，并致電各軍：“大渡河是太平天國石達開大軍覆滅之地，今共軍入此漢彝雜處、一線中通、江河阻隔、地形險要、給養(yǎng)困難的絕地，必步石軍覆轍，希各軍師長鼓勵所部建立殊勛?！?/p>

在大渡河南邊，多路國民黨軍隊在后面死死咬著紅軍的尾巴，趕赴金沙江；北邊，也有幾路國民黨軍隊正向大渡河疾進，企圖從正面把紅軍封死。紅軍再次陷入軍事上的“死地”：左為天險雅礱江和大雪山山脈，右為地勢更加復雜、無法補充給養(yǎng)的彝區(qū)大涼山，前有洶涌的大渡河。紅軍的唯一選擇只能是突破大渡河。毛澤東果斷決定強渡大渡河。

大渡河是岷江最大支流，古稱沫水，全長1150公里，蜿蜒于海拔3600米的丘狀高原上，穿行在大雪山、邛崍山、小相嶺、夾金山、二郎山、大相嶺等崇山峻嶺之間，山高谷深，嶺谷高差達2000米。自史前時代起，大渡河流域就是中華各族往返遷徙的大通道，史稱“橫斷山民族走廊”，費孝通先生把它命名為“藏彝大通道”。它是漢民族農(nóng)耕文明和藏羌民族游牧文明的分界線，著名的古南方絲綢之路和茶馬古道與河谷走向相重疊，其文化淵源之古老、人文生態(tài)之復雜，是一般人所難以想象的。在漢民族的遷徙流動中，大渡河谷成為他們行為和心理最西的邊界。這一帶是民族沖突最激烈的地區(qū)，清代乾隆皇帝“十大武功”中耗資最巨、耗時最長的大小金川之戰(zhàn)就發(fā)生在這一帶。能征善戰(zhàn)的石達開兵敗于大渡河，既有偶然性，也有某種必然性。而紅軍面臨的危險程度，又遠遠超過了當年的石達開。

早在紅軍長征之初，“國民政府軍事委員會委員長南昌行營”秘書長楊永泰就提出，紅軍有可能取道湖南、貴州，渡過金沙江和大渡河北上。蔣介石認為，紅軍根本不可能走這條線路。博古、周恩來、毛澤東、朱德、劉伯承等也沒有預料到，紅軍會走石達開同樣的道路。楊永泰竟然樂觀地預測，朱毛紅軍將成為“石達開第二”，理由如下：一是兩支部隊西進路線大體一致，都經(jīng)廣西、湖南、貴州轉(zhuǎn)戰(zhàn)到四川，渡過金沙江來到大渡河邊。二是兩支部隊西進入川的年辰、屬相、季節(jié)相同。石達開入川為癸亥年5月，屬豬；紅軍入川為乙亥年5月，也屬豬。5月正是大渡河洪水暴漲季節(jié)，洪水從青藏高原一瀉而下，洶涌澎湃，在高山深谷中咆哮著，連神仙也不敢過。石達開率領(lǐng)的英勇驍戰(zhàn)的太平軍將士，被洪水所阻，在此失敗。三是兩支部隊兵力相同，都是三四萬人的“疲憊之師”。而國民黨的“追剿”部隊與清政府的“追剿”部隊人數(shù)大體相同。蔣介石一時飄飄然，狂妄地叫囂：“讓朱毛做第二個石達開！”他糾集10余萬軍隊對紅軍南追北堵，把沿岸所有船只、造船的材料、糧食等要么收繳，要么擄走，要么焚毀，實行堅壁清野，企圖“封鎖朱毛于金沙江以北、大渡河以南、雅礱江以東地區(qū)，根本消滅”。

國民黨軍隊很快就要完成對紅軍的包圍，紅軍必須與敵人搶時間、爭速度，趕在敵人之前渡過大渡河。毛澤東運籌帷幄，指揮若定。在他指揮下，5月24日拂曉，紅軍一部克服重重困難，趕到大渡河大樹堡渡口，與當?shù)厝罕娨坏佬薮?、扎筏、?gòu)筑工事。紅軍宣傳員大造聲勢，說紅軍要在此渡河，攻打富林鎮(zhèn)，直取雅安、成都。紅軍戰(zhàn)士及當?shù)厝罕姸夹乓詾檎?。蔣介石及四川軍閥極為恐慌，調(diào)集各路大軍向富林奔來，準備在此與紅軍決戰(zhàn)，放松了對安順場至瀘定橋一帶東岸的防守，為我紅軍強渡大渡河創(chuàng)造了條件。

24日夜，紅軍一部趕到大渡河安順場。安順場是大渡河中游河床急轉(zhuǎn)的地方，兩邊是懸崖峭壁，每年5月是河水水位最高、水流最急的時候，當?shù)亓鱾髦拔逶虏欢勺洗虻兀ò岔槇龉琶洗虻兀钡闹V語。也許是巧合，1863年5月，太平天國翼王石達開率數(shù)萬將士，來到此地，準備渡過大渡河，由于河水暴漲，無法渡過，全軍覆沒。

紅軍到達大渡河時，正值洪水期，河水暴漲，河寬100多米，水流湍急，根本無法渡河。所幸的是，當時防守安順場的是川軍第二十四軍賴執(zhí)中營，賴執(zhí)中是安順場的鄉(xiāng)長，他在此有很大的家業(yè)。他認為紅軍過大渡河肯定要走越西到富林的正道，絕不會重蹈石達開覆轍，沒有執(zhí)行燒街的命令，并且留下了一條船。

5月24日夜，中央紅軍紅一師紅一團經(jīng)過80多公里急行軍，奪取了安順場，賴執(zhí)中僥幸逃脫，船被紅軍繳獲。25日上午，紅一團一營二連的17名勇士，每人佩帶一把大刀、一支沖鋒槍、一支手槍、五六個手榴彈，乘著這只木船，劈波斬浪，向東岸飛去。河水波濤翻滾，暗礁林立。對岸敵軍有一個營的兵力，幾十挺重機槍向小船密集地掃射，河面不時掀起巨浪，將船上的人員衣服全部打濕。17勇士冒著敵人的槍林彈雨奮勇前進。船一近岸邊，他們就跳下船，向敵人發(fā)起猛烈的進攻，奪取了渡口敵人的工事。

紅軍又陸續(xù)在附近找到幾條小船。由于水流太急，無法架設(shè)浮橋，而一條船往返一次將近一個小時，3萬紅軍全部乘船過河，至少需要一個多月的時間，國民黨軍隊在三四天內(nèi)就能趕到安順場。如果不迅速過河，紅軍就將被敵人分割包圍在大渡河兩岸，后果不堪設(shè)想。形勢萬分危急。在安順場北面320華里處，有一座瀘定橋，可以過河。軍委迅速決定：紅一軍團第一師及干部團由劉伯承、聶榮臻率領(lǐng)從安順場繼續(xù)渡河，沿大渡河右岸北上，主力則由安順場沿大渡河左岸北上，兩路夾河而進，火速奪占瀘定橋。毛澤東特別強調(diào)：“這是一個戰(zhàn)略性措施，只有奪取瀘定橋，我軍大部隊才能過大渡河，避免石達開的命運，才能到川西去與四方面軍會合。”毛澤東作了最壞的打算：萬一會合不了，由劉伯承和聶榮臻帶著紅一師和干部團到川西開創(chuàng)局面，為他們配備了一個很強的能獨立開創(chuàng)新局面的領(lǐng)導班子，又配備了充足的軍政干部，以便開展創(chuàng)立革命根據(jù)地的工作。

能否奪取瀘定橋，關(guān)系到紅軍的生死存亡，紅軍將士連夜向瀘定橋急行軍。左邊是高聳入云的峭壁，山腰是終年不化的積雪；右邊是波濤洶涌的大渡河；腳下是蜿蜒曲折的羊腸小道；途中，還要不斷與敵軍作戰(zhàn)。全團官兵奮不顧身冒雨前進，餓了就抓一把生米邊跑邊吃，渴了就喝一口雨水，硬是在一個晝夜跑完了240華里，于29日到達瀘定橋。

瀘定橋又稱鐵索橋，康熙四十四年（1705年）動工興建，康熙四十五年（1706年）竣工。瀘定橋扼川康要道，全長100余米，寬2.8米，由13根鐵索組成，橫跨在洶涌奔騰的大渡河上，兩岸是峭壁，東橋頭與瀘定城相連。橋板大部分已經(jīng)被敵人抽去，剩下13根鐵索在風中搖晃，讓人膽戰(zhàn)心驚。有人這樣形容瀘定橋：“瀘定橋邊萬重山，高峰入云千里長?！睂Π妒貥虻臄耻娂苤鴻C關(guān)槍，向我軍掃射。紅四團挑選出22名勇士，在火力掩護下，匍匐著向?qū)Π杜?。敵人被紅軍的大無畏精神所震懾，放下武器逃之夭夭，我軍迅速控制了瀘定橋。

29日午夜，劉伯承趕到瀘定橋。他從橋的這頭走到那頭，又從橋的那頭走到這頭，使勁在橋板上跺了三腳，動情地說：“瀘定橋！瀘定橋！我們?yōu)槟慊硕嗌倬?，費了多少心血！現(xiàn)在我們勝利了！我們勝利了！”毛澤東說：“奪下了瀘定橋，為紅軍渡過大渡河開辟了道路?！?/p>

中央紅軍從安順場和瀘定橋渡過了大渡河。毛澤東說：“我毛澤東不是石達開，石達開沒有走通的路，我們紅軍一定能走通?！奔t軍渡過大渡河，徹底粉碎了蔣介石重演歷史的迷夢，突破了困境。

紅軍戰(zhàn)勝嚴酷的自然環(huán)境和兇猛的階級敵人的秘訣是什么？是紅軍將士聞戰(zhàn)則喜的戰(zhàn)斗精神！渡過大渡河之后，紅九軍團軍團長羅炳輝正發(fā)高燒，昏迷不醒，趴在馬背上行軍。接到攻打天全的任務(wù)后，他不顧大家的勸阻，讓人抬著擔架指揮作戰(zhàn)。他說：“戰(zhàn)斗是治好病的良藥?！边€賦詩一首：

輝病沉重旦夕間，中央陷危在天全。

一息尚存趕營救，赤誠氣勇破強敵。

紅九軍團不顧疲勞，不怕犧牲，以壓倒一切困難和敵人的英勇氣概，奪取了天全，圓滿完成了作戰(zhàn)任務(wù)。中華民族那種“醉臥沙場君莫笑，古來征戰(zhàn)幾人回”的堅強血性，在英勇紅軍中得到了延續(xù)和升華。

責任編輯 / 馬永義