美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站11月29日文章，原題：美國(guó)古巴關(guān)系破裂，將給中國(guó)機(jī)會(huì)本周，當(dāng)選總統(tǒng)特朗普揚(yáng)言將改變奧巴馬對(duì)古巴的示好政策。如果對(duì)古政策生變，那么美國(guó)的海岸將露出一個(gè)大缺口，給另一個(gè)軍事大國(guó)以可乘之機(jī)。但這或許不是哈瓦那的傳統(tǒng)盟友俄羅斯，而是中國(guó)。

現(xiàn)在，莫斯科在古巴的經(jīng)濟(jì)和軍事影響力已大不如前，而北京成長(zhǎng)為古巴第二大貿(mào)易伙伴，僅次于目前深陷經(jīng)濟(jì)危機(jī)的委內(nèi)瑞拉。

近幾年，美國(guó)在古巴經(jīng)濟(jì)中的作用增長(zhǎng)迅速。目前美籍古巴人每年匯給古巴國(guó)內(nèi)親戚的現(xiàn)金約為34億美元，超過古巴每年的總出口額。古巴人每年還從美國(guó)親戚那里得到價(jià)值35億美元的鞋子、服裝、電視機(jī)或電腦等商品。但由于美國(guó)的貿(mào)易禁運(yùn)，美僅占古巴進(jìn)口的1.54%。相比之下，中國(guó)日益深入古巴。據(jù)中國(guó)外交部的數(shù)字，今年前兩季度，中古貿(mào)易增加13%，達(dá)到11億美元，而2015年全年更是猛增59%，達(dá)到22億美元。

中國(guó)的存在在古巴街頭尤其明顯。如今，從中國(guó)進(jìn)口的“飛鴿”自行車取代了汽車，與自行車分享道路的則是中國(guó)鄭州宇通集團(tuán)有限公司制造的嶄新客車。中國(guó)的影響力亦體現(xiàn)在自動(dòng)取款機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)上。在古巴，自動(dòng)取款機(jī)全都接受中國(guó)銀聯(lián)卡，互聯(lián)網(wǎng)很多也是使用華為的設(shè)備搭建起來的。

2014年，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平訪問古巴并與菲德爾·卡斯特羅會(huì)面。今年9月，中國(guó)總理李克強(qiáng)訪問古巴期間與勞爾·卡斯特羅會(huì)晤，雙方簽署包括金融、電信、環(huán)保等領(lǐng)域的合作協(xié)議。

中國(guó)社科院古巴問題權(quán)威學(xué)者徐世澄表示，他對(duì)特朗普要改變美國(guó)與古巴和解條件的威脅表示懷疑。他認(rèn)為，美古關(guān)系的穩(wěn)定會(huì)促成貿(mào)易環(huán)境的穩(wěn)定，因而對(duì)中國(guó)公司也是有利的?！?/p>

（作者內(nèi)森·霍奇、喬?！り悾垡簦荩瑔毯阕g）