■ 冀中仁

本刊述評:

中國（珠海）航展：奏響軍民深度融合的“時(shí)代樂章”

■ 冀中仁

11月6日，中國 (珠海)航展這一國內(nèi)規(guī)模最大的航空航天界盛會(huì)落下帷幕。本屆航展展覽規(guī)模、軍用展品占比、外軍飛行表演隊(duì)飛機(jī)數(shù)量均創(chuàng)歷屆之最，國人齊心協(xié)力打造國家品牌，來自全球各地的尖端產(chǎn)品給力地展現(xiàn)中國航展“顏值”。在這個(gè)外界了解中國相關(guān)領(lǐng)域發(fā)展的窗口精彩頻現(xiàn)：

飛行表演：殲-20戰(zhàn)機(jī)驚鴻一瞥，VT-4坦克霸氣越野，“紅箭”高空示愛，A350盡顯豪華。在航展期間每天都輪番為觀眾獻(xiàn)上精彩的飛行表演，第十一屆中國航展賺足了眼球。

靜態(tài)展示：運(yùn)-20旁邊，運(yùn)-9運(yùn)輸機(jī)周圍布置了一系列空降兵使用的傘兵戰(zhàn)車、傘兵突擊車和火炮等裝備，體現(xiàn)出中國空降兵的投送手段和作戰(zhàn)裝備正在實(shí)現(xiàn)“代際”升級(jí)；空警-500預(yù)警機(jī)，使中國軍隊(duì)的預(yù)警機(jī)型號(hào)形成從空警-2000、空警-500到空警-200的梯次序列，滿足戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)各層次需求。

VR體驗(yàn)、模擬操作……精彩紛呈的航展面向公眾，捉盡來自世界各地的數(shù)十萬名觀眾眼球。熱鬧非凡之后雖然航展熱度有所降溫，但主導(dǎo)航展的軍民融合主旋律卻仍余音繞梁，也為我們留下諸多啟迪與思考。

代表軍民兩用技術(shù)裝備領(lǐng)域的發(fā)展方向和發(fā)展趨勢的展品，必然成為展會(huì)的新亮點(diǎn)

本次航展，中國空軍及各家企業(yè)都展示了一批“重量級(jí)”新裝備。以殲-20戰(zhàn)斗機(jī)、運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)、空警-500預(yù)警機(jī)等為代表的一批新面孔，成為中國航空航天產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的新見證。據(jù)悉，本屆航展上空軍共計(jì)展出18型飛機(jī)、地空導(dǎo)彈、雷達(dá)等主戰(zhàn)裝備，39型配套武器、車輛，共110余件，其中50%為首次公開亮相。新型武器裝備成體系公開亮相，展現(xiàn)了中國空軍的實(shí)力和風(fēng)采，也體現(xiàn)了軍民融合的發(fā)展理念。

令人欣慰的遠(yuǎn)不止如此：航展中的展中展——“2016中國軍民融合技術(shù)裝備展”，集中展示了我國軍民融合發(fā)展、軍民兩用技術(shù)和裝備的高新成果，中國科學(xué)院相關(guān)院所、泰豪集團(tuán)等一批頗具實(shí)力的企事業(yè)單位，帶著各類無人機(jī)、各類新型衛(wèi)星、新型雷達(dá)及控制、通訊、電子設(shè)備；應(yīng)用廣泛的各類新型材料；各類小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、新型動(dòng)力傳動(dòng)及配套設(shè)備；應(yīng)急保障裝備等300余件高精尖端技術(shù)的展品參展，集中體現(xiàn)了當(dāng)今軍民兩用技術(shù)裝備領(lǐng)域的發(fā)展方向和發(fā)展趨勢。在航展現(xiàn)場大量中小企業(yè)的展臺(tái)，它們或是參與軍品配套，或是從事通用航空，或是致力于航空文化。這些企業(yè)雖然規(guī)模不如業(yè)界巨頭，但其產(chǎn)品卻充滿想象力；從可以輕松駕駛的單人飛行背包，到可以搭載一副擔(dān)架、能夠快速轉(zhuǎn)運(yùn)急救病患的“載人無人機(jī)”，這些企業(yè)的參與，使整個(gè)行業(yè)更具活力，成為展會(huì)的新亮點(diǎn)。

同時(shí)中國航展的“里子”也同樣給力。本屆航展專業(yè)日三天內(nèi)，各類簽約總金額就達(dá)400億美元，比上屆航展的234億美元大幅增長41.5%，創(chuàng)下歷史新高。以中國航天科技集團(tuán)公司為主的“國家隊(duì)”與國家相關(guān)部門、中央企業(yè)、地方政府以及國內(nèi)外相關(guān)單位簽署35項(xiàng)合作協(xié)議及合作意向，累計(jì)簽約總金額將近1630億元。此外，即將試飛的翼龍-2原型機(jī)也已獲得國外訂單。航展舉辦地珠海將建珠海斗門蓮洲通用機(jī)場，在11月1日也簽下52億元訂單。

走惠及民生的軍民融合之路，作為共和國長子的國企——中航工業(yè)各公司爭做航空“探路者”

軍民融合，是技術(shù)轉(zhuǎn)化和市場意識(shí)的融合。軍用技術(shù)“嫁接”至民用領(lǐng)域，民品得到跨越式發(fā)展；民品利潤和民品市場，使軍品前沿技術(shù)研究融入市場意識(shí)，產(chǎn)生“滾雪球”效應(yīng)，這也是世界航空巨頭普遍遵循的成功模式。

早在2010年上海世博會(huì)上，中航工業(yè)成飛、西飛、沈飛工業(yè)公司與中國東方航空集團(tuán)聯(lián)手打造了世博會(huì)史上第一個(gè)航空館——中國航空館，首次將“航空、飛行與城市”的主題呈現(xiàn)于公眾面前，成為中航工業(yè)軍民融合戰(zhàn)略的一張靚麗名片。在歷年的珠海航展上，中國各家軍工企業(yè)都會(huì)推出一些最新產(chǎn)品。而在今年，中國航空、航天、電子等領(lǐng)域都迎來了“豐收年”，中國空軍及各家企業(yè)都展示了一批“重量級(jí)”新裝備。

作為一個(gè)國家來說要發(fā)展航空工業(yè)，如果不搞軍民融合，不能統(tǒng)籌軍工資源促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，便是一個(gè)“跛足”的航空工業(yè)，必然會(huì)因缺乏穩(wěn)定支撐而喪失發(fā)展?jié)摿??；谶@樣的認(rèn)識(shí)，成飛、西飛、沈飛工業(yè)公司相繼對傳統(tǒng)軍工企業(yè)相對單一的模式進(jìn)行大刀闊斧的改革，不僅研制生產(chǎn)各類殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、殲擊轟炸機(jī)、直升機(jī)等軍用航空設(shè)備，還在中短途運(yùn)輸機(jī)、民用直升機(jī)等民用航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

中國的民用直升機(jī)市場是自由競爭和充分開放的市場。在此背景下，作為直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的“國家隊(duì)”，如何打造國產(chǎn)民用直升機(jī)品牌，如何實(shí)現(xiàn)“十三五”末國內(nèi)市場占有率新的突破，中航工業(yè)直升機(jī)始終在思考、在行動(dòng)。2016年8月至9月，中航工業(yè)昌飛組織開展中航直升機(jī)萬里行系列活動(dòng)。8月16日，“中航直升機(jī)萬里行”啟航儀式在南昌瑤湖森林公園舉行，拉開了國產(chǎn)AC系列直升機(jī)AC311A、AC311展翅亮風(fēng)姿的序幕。昌飛公司立足江西，以政府購買飛行小時(shí)服務(wù)撬動(dòng)市場，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)布局，然后再輻射全國；變革商業(yè)模式，推進(jìn)通航布點(diǎn)，加快民機(jī)發(fā)展，由傳統(tǒng)的賣飛機(jī)向“賣飛機(jī)+賣服務(wù)”轉(zhuǎn)變；加大通航直升機(jī)作業(yè)使用數(shù)量，努力具備直升機(jī)運(yùn)營、維修維護(hù)和航空培訓(xùn)等多種能力。

大力發(fā)展民機(jī)一直是中國航空工業(yè)的夙愿。近年來，隨著ARJ-21支線客機(jī)投入使用，150座級(jí)的C919干線客機(jī)下線，中國民機(jī)發(fā)展逐漸呈現(xiàn)良好勢頭。在本次航展的第一天，C919的研制方——中國商飛就獲得了對C919客機(jī)的23架確認(rèn)訂單和33架意向訂單，以及對ARJ-21客機(jī)的20架確認(rèn)訂單和20架意向訂單。在中國商飛的展臺(tái)上，還展示了中國與俄羅斯計(jì)劃合作研制的大型寬體客機(jī)模型。該客機(jī)預(yù)計(jì)將為280座級(jí)別，采用雙通道布局，基本型航程可達(dá)12000公里。如果該機(jī)未來研制成功，中國將擁有從大型干線客機(jī)、中型干線客機(jī)、小型支線客機(jī)在內(nèi)的全系列民航客機(jī)產(chǎn)品，這無疑將對國際航空業(yè)界格局產(chǎn)生直接影響。

中國航天捷報(bào)頻傳與珠海航展相映生輝，航天領(lǐng)域的海量專利與技術(shù)正在通過轉(zhuǎn)化惠及民生

10月17日7時(shí)49分，執(zhí)行與天宮二號(hào)交會(huì)對接任務(wù)的神舟十一號(hào)載人飛船，發(fā)射升空后準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將兩名航天員送上太空。

11月3日20時(shí)43分，我國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)發(fā)射成功，實(shí)現(xiàn)了我國由航天大國邁向航天強(qiáng)國的關(guān)鍵一步，異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。標(biāo)志著我國運(yùn)載火箭實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，運(yùn)載能力進(jìn)入國際先進(jìn)行列。而具有快速集成、快速入軌，實(shí)現(xiàn)“星箭一體化、一箭三星發(fā)射”等特點(diǎn)的“快舟”一號(hào)通用型固體運(yùn)載火箭，將于不久擇機(jī)發(fā)射，意味著我國商業(yè)火箭發(fā)射領(lǐng)域?qū)⒂瓉硇峦黄?。航天產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)含巨大商機(jī)，長征火箭公司的“航天+”服務(wù)模式，以“快速整合資源，實(shí)現(xiàn)多方聯(lián)動(dòng)”為目標(biāo)，依托中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院在航天發(fā)射領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，嫁接客戶的不同需求，“太空專車、太空順風(fēng)車、太空班車”的業(yè)務(wù)組合模式，將成為業(yè)內(nèi)首個(gè)全維度發(fā)射服務(wù)解決方案。

當(dāng)中國航天步入“商用時(shí)代”，包括商業(yè)火箭發(fā)射、微小衛(wèi)星、商業(yè)遙感等都將成為航天技術(shù)商用的熱點(diǎn)。中國航天科技集團(tuán)第十二研究院院長薛惠鋒告訴記者，隨著軍民融合的推進(jìn)，中國高端航天技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)將加快推向國際市場。未來5－10年內(nèi)，中國商業(yè)航天還將完成亞軌道重復(fù)使用飛行器的研制、積極開展亞軌道旅游業(yè)務(wù)，同時(shí)推動(dòng)商業(yè)航天發(fā)射場和體驗(yàn)園的建設(shè)。韓慶平透露，公司明年將登陸資本市場，引入社會(huì)資本進(jìn)行IPO，預(yù)計(jì)三年之內(nèi)完成上市工作。此外，中國長征火箭公司還會(huì)針對個(gè)人用戶推出太空旅游服務(wù)，相關(guān)服務(wù)套餐的價(jià)格預(yù)計(jì)在20萬美元左右。創(chuàng)新商業(yè)模式和跨界融合應(yīng)用正在吸引資本頻繁進(jìn)入。風(fēng)險(xiǎn)投資呈井噴式增長，與太空經(jīng)濟(jì)相關(guān)的初創(chuàng)公司的數(shù)量增速加快。有關(guān)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)預(yù)測，“十三五”期間，中國航天工業(yè)的整體產(chǎn)值將突破5000億元。根據(jù)正在編制中的航天發(fā)展“十三五”規(guī)劃總體思路，運(yùn)載火箭、衛(wèi)星應(yīng)用、空間寬帶互聯(lián)網(wǎng)三大工程將是航天工業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)。隨著中國航天工程的飛躍式發(fā)展，正在籌建的一些全球覆蓋高分辨率遙感小衛(wèi)星星座，將使遙感應(yīng)用進(jìn)入個(gè)人消費(fèi)變成現(xiàn)實(shí)。

不僅如此，隨著“神舟飛船”的成功發(fā)射，航天科技受到世人越來越多關(guān)注。作為我國衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的一支重要力量，“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)與我們每個(gè)人的日常生活越來越密切。到2020年前，“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)衛(wèi)星數(shù)量將達(dá)到30顆以上，導(dǎo)航定位范圍也將由區(qū)域逐步拓展到全球。不僅可供使用者用裝有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收芯片的手機(jī)或車載衛(wèi)星導(dǎo)航裝置查詢路線；進(jìn)行搜索救援時(shí)通過衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備報(bào)告所處位置及受災(zāi)情況，提高救援搜索效率……事實(shí)上，導(dǎo)航定位技術(shù)在指揮控制、精確打擊、戰(zhàn)備訓(xùn)練等領(lǐng)域也都得到了有效應(yīng)用。不久前，解放軍與國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)在北京舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。我國將用3年時(shí)間建立起一個(gè)“法規(guī)配套、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、布局合理、軍民結(jié)合”的“北斗”導(dǎo)航檢測認(rèn)證體系。隨著“北斗”導(dǎo)航定位系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展，“北斗”導(dǎo)航應(yīng)用即將迎來“規(guī)模化、社會(huì)化、產(chǎn)業(yè)化、國際化”的重大歷史機(jī)遇。

近年來，“軍民融合”已成為中國軍工產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。在此次珠海航展中，航天科技集團(tuán)公司提供的民用產(chǎn)品不僅涉及風(fēng)力發(fā)電、氫燃料電池、城市管理等領(lǐng)域，還可為不同用戶量身定制多種解決方案，如為地方政府建立智慧安監(jiān)、智慧環(huán)保系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)、排污現(xiàn)場的實(shí)時(shí)監(jiān)控等。正如該公司人士所述，航天領(lǐng)域的海量專利與技術(shù)，未來都通過此類轉(zhuǎn)化過程惠及日常民生。對于大國而言，航空航天是核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，具有鞏固國防、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、牽引科技的多重戰(zhàn)略意義。2016年珠海航展，不僅充分反映了中國航空航天產(chǎn)業(yè)的成果，也展示了其今后發(fā)展的巨大空間。

以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為支撐，作為大國工業(yè)體系的重要組成部分，兵器、電子產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域在軍民一體化建設(shè)中高新技術(shù)軍民融合方興未艾

在珠海航展上，中航工業(yè)、航天科技、航天科工和兵器裝備集團(tuán)公司等各軍工企業(yè)紛紛推出各自的無人機(jī)，頗有“百花齊放”之勢，且不乏高性能無人機(jī)。不甘后人的民口企業(yè)，也競相推出佳作。包括無人車、行走機(jī)器人等眾多新興機(jī)器人及相關(guān)技術(shù)相繼登場。從工業(yè)機(jī)器人的奮起直追到服務(wù)機(jī)器人的與世界同行，再到人工智能的積極探索……專家介紹，在目前發(fā)展時(shí)期較長、應(yīng)用程度較廣的工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，中國的市場份額已經(jīng)占到世界的四分之一還多，機(jī)器人企業(yè)層出不窮，產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局也正如火如荼。雖然很多關(guān)鍵技術(shù)還有待突破，但國產(chǎn)品牌的機(jī)器人在國內(nèi)的應(yīng)用正逐年提升。而在與世界發(fā)展幾乎同處同一個(gè)起點(diǎn)的服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域，中國則力爭實(shí)現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)域的率先突破。

此外，在地面兵器展館中，各式彈藥也成為人們關(guān)注的對象。從紅箭10重型反坦克導(dǎo)彈、紅箭12反坦克導(dǎo)彈，到各式激光制導(dǎo)炸彈、衛(wèi)星制導(dǎo)炸彈，再到子母彈布撒器、各式制導(dǎo)炮彈等，讓人有“琳瑯滿目”之感。值得一提的是，包括中國兵器和航天科技等企業(yè)都展出了自己的遠(yuǎn)程火箭炮系統(tǒng)，而且其彈藥均具備制導(dǎo)能力，并可使用多種戰(zhàn)斗部。此類武器的實(shí)用化將在很大程度上改變未來陸戰(zhàn)的作戰(zhàn)樣式。

無論是航空、航天產(chǎn)業(yè)，還是電子、兵器產(chǎn)業(yè)，都是大國工業(yè)體系的重要組成部分，其水平也標(biāo)志著一個(gè)國家工業(yè)能力的高低。從2016年珠海航展能夠看到，隨著中國工業(yè)能力的迅速提升，“中國制造”在軍工領(lǐng)域正迅速崛起，幾乎在各個(gè)方面都逐漸接近甚至進(jìn)入國際領(lǐng)先陣營。這不僅將提升中國維護(hù)世界和平的能力，還必將提升“中國制造”品牌含金量，并幫助更多國家維護(hù)自身主權(quán)、爭取國際正義。

搭建 “犁”與“劍”的通暢立交橋，奏響軍民深度融合的“時(shí)代樂章”

歷史經(jīng)驗(yàn)表明，無論是古代中國盛世王朝，還是近代西方強(qiáng)國，無一不是“犁劍共鑄”。和平時(shí)期，人們化“劍”為“犁”；戰(zhàn)爭驟起，人們又鑄“犁”為“劍”。倘若處理好二者的關(guān)系,“犁”與“劍”可成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的動(dòng)力，處理不好，則會(huì)阻礙經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

當(dāng)前，我國正處于由大國向強(qiáng)國發(fā)展的關(guān)鍵階段，我們發(fā)展得越快，對外部的影響沖擊就越大，受到的戰(zhàn)略反彈力就越強(qiáng)，遇到的阻力和壓力就會(huì)越大，面臨的外部矛盾和摩擦就越多，可以預(yù)見的和難以預(yù)見的外部風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)越多。因此中國夢賦予軍民融合的時(shí)代內(nèi)涵：必須把富國與強(qiáng)軍統(tǒng)一起來。習(xí)主席強(qiáng)調(diào)，要努力形成基礎(chǔ)設(shè)施和重要領(lǐng)域軍民深度融合的發(fā)展格局。作為時(shí)代科技的制高點(diǎn)，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)發(fā)展潮流，是軍民深度融合的重點(diǎn)。10月19日，習(xí)近平總書記在參觀第二屆軍民融合發(fā)展高技術(shù)成果展時(shí)，再次強(qiáng)調(diào)要繼續(xù)把軍民融合發(fā)展這篇大文章做實(shí)，切實(shí)打造軍民融合的“龍頭工程”、“精品工程”。按照黨中央、國務(wù)院、中央軍委決策部署，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，服從服務(wù)國家發(fā)展大局，全面推進(jìn)改革開放，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和軍民融合發(fā)展戰(zhàn)略，抓好重大工程，為促進(jìn)國防現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

建立權(quán)威高效的領(lǐng)導(dǎo)管理體制從頂層上加大“統(tǒng)”的力度，切實(shí)解決融合過程中各自為政、多頭領(lǐng)導(dǎo)、分散管理以及領(lǐng)導(dǎo)管理機(jī)構(gòu)缺位、越位和錯(cuò)位等問題。隨著軍民融合國家戰(zhàn)略的深入實(shí)施，姓“軍”還是姓“民”的門戶之見日漸淡化，共享、雙贏成為新潮流。目前，軍民融合式發(fā)展投資融資環(huán)境不斷改善，軍品市場準(zhǔn)入、裝備采購、民間投資等方面的制度障礙正加快清除。今年3月，國家國防科工局發(fā)布的《2016年軍民融合專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的措施包括：推動(dòng)軍工技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，推動(dòng)軍民融合產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)軍民融合集成電路制造工程，加快核技術(shù)應(yīng)用，加強(qiáng)高分重大科技專項(xiàng)實(shí)施和成果應(yīng)用，推動(dòng)軍工與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，加強(qiáng)國際合作推動(dòng)軍工“走出去”。

從今年珠海航展能夠看到，隨著中國工業(yè)能力的迅速提升，“中國制造”正迅速崛起，幾乎在各個(gè)方面都逐漸接近甚至進(jìn)入國際領(lǐng)先陣營。這不僅將提升中國維護(hù)世界和平的能力，還必將提升“中國制造”品牌含金量，并幫助更多國家維護(hù)自身主權(quán)、爭取國際正義。