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        電動(dòng)車迅猛發(fā)展讓中石化“怕”了?“油老大”要把加油站變?yōu)槌潆娬荆?/h1>
        2016-12-01 02:42:22
        中國(guó)機(jī)電工業(yè) 2016年9期
        關(guān)鍵詞:中汽協(xié)加油站電動(dòng)車

        電動(dòng)車迅猛發(fā)展讓中石化“怕”了?“油老大”要把加油站變?yōu)槌潆娬荆?/p>

        想必大家已經(jīng)知道了,歷時(shí)近兩年編制,中石化于8月2日正式對(duì)外發(fā)布了“十三五”發(fā)展規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)。

        《規(guī)劃》的立足點(diǎn)相當(dāng)之高,指出要“積極順應(yīng)全球產(chǎn)業(yè)變革和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì),把握新常態(tài)下石油石化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新變化新機(jī)遇,認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下的新風(fēng)險(xiǎn)新挑戰(zhàn),結(jié)合中國(guó)石化新時(shí)期下發(fā)展的新特點(diǎn),堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,聚焦突出問(wèn)題,統(tǒng)籌存量調(diào)整和增量?jī)?yōu)化,把破解難題、推動(dòng)改革、引領(lǐng)創(chuàng)新作為提高規(guī)劃科學(xué)性和可操作性的重要舉措”;其主要思路也相當(dāng)清晰,可以用一組數(shù)字來(lái)概括——“圍繞1個(gè)愿景、貫徹3大要求、強(qiáng)化5大理念、實(shí)施5大戰(zhàn)略、抓好6個(gè)統(tǒng)籌、聚焦8大重點(diǎn),做好8個(gè)增值、落實(shí)4個(gè)保障、完成3大布局”。

        不過(guò)工業(yè)頭條君在閱讀這份《規(guī)劃》時(shí)注意到了這樣一點(diǎn):中石化在分析“十三五”發(fā)展環(huán)境時(shí)提出了7大挑戰(zhàn),其中有一項(xiàng)是“電動(dòng)汽車發(fā)展影響傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)”。《規(guī)劃》明確指出中石化要“高度重視能源多元化發(fā)展,高度重視電動(dòng)汽車發(fā)展對(duì)石油化工產(chǎn)業(yè)的影響”。

        不知道大家讀到這一點(diǎn)時(shí)是什么感覺(jué),反正工業(yè)頭條君感到中石化似乎有點(diǎn)“小緊張”。

        眾所周知,電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在當(dāng)下的中國(guó)正發(fā)展得如火如荼。來(lái)自中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)340471輛,銷量331092輛,同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍;其中,純電動(dòng)車型產(chǎn)銷量分別完成254633輛和24782輛,同比增長(zhǎng)分別為4.2倍和4.5倍。中汽協(xié)預(yù)計(jì)今年新能源汽車總銷量將突破70萬(wàn)輛;另有專家預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到145萬(wàn)輛。

        如此迅猛的發(fā)展勢(shì)頭對(duì)于“油老大”來(lái)說(shuō),自然是一項(xiàng)巨大的挑戰(zhàn)。不過(guò)還有更“鬧心”的:近段時(shí)間,各路媒體紛紛曝出多國(guó)欲在不久的將來(lái)停售燃油車——德國(guó)期望能在2030年禁止銷售傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車;美國(guó)加州到2030年禁售燃油車;挪威和荷蘭甚至希望到2025年就開(kāi)始在本國(guó)禁售燃油車……雖然消息的真假引發(fā)了人們的爭(zhēng)議,但“新能源汽車是大勢(shì)所趨”基本上是大家的共識(shí)。試想一下,如果真的幾十年后停售燃油車,中石化該咋辦?

        所以中石化必須要快速轉(zhuǎn)型。為了應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的電動(dòng)車,中石化在《規(guī)劃》中指出了這么幾點(diǎn):一是要優(yōu)化油氣業(yè)務(wù)資產(chǎn),降本提效,積極應(yīng)對(duì)可能的長(zhǎng)期低油價(jià)形勢(shì);二是要緊密跟蹤電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展,審慎實(shí)施煉油擴(kuò)能;三要適度合理調(diào)節(jié)柴汽比,考慮到汽油消費(fèi)可能大幅度萎縮,柴汽比不宜過(guò)低,以防過(guò)猶不及;四要穩(wěn)妥推進(jìn)加油站充換電業(yè)務(wù),介入電池和動(dòng)力電池材料業(yè)務(wù);五要注重研究石油利用方向,適時(shí)加大化工在石油消費(fèi)中的應(yīng)用比例。

        從這些應(yīng)對(duì)舉措中我們可以看出,中石化擺出兩種姿態(tài):一種積極迎合,主動(dòng)進(jìn)軍電動(dòng)汽車、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè);另一種尋找新路,淡化石油的“能源、動(dòng)力”屬性,發(fā)揮其他的作用。

        當(dāng)然了,不管哪種姿態(tài)都是對(duì)的。對(duì)于這個(gè)油老大來(lái)說(shuō),原地停留才是最大的危險(xiǎn)。■

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