亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        5miles中國公司定義美國二手交易

        2016-11-30 20:38:18夏毅鳴
        創(chuàng)業(yè)邦 2016年10期
        關(guān)鍵詞:二手交易交易電商

        夏毅鳴

        美國創(chuàng)業(yè)者執(zhí)著于自己的直觀感受,對于出海的中國創(chuàng)業(yè)者來說,反而是一個機(jī)會。

        盧亮在美國入境時,得知他是5miles的創(chuàng)始人,入境官曾經(jīng)興奮地向他展示手機(jī)里安裝的5miles App。

        在美國的達(dá)拉斯、休斯敦、奧斯汀、圣安東尼奧、邁阿密和洛杉磯這六個城市,5miles這款二手交易及本地生活服務(wù)App的滲透率超過10%,每十個人中就有一個在使用5miles的服務(wù)。在5miles的App上,每天可以賣掉接近2000輛二手車、3000?4000件家居用品。

        今年1月,5miles宣布獲得B+輪投資,累計(jì)融資5300萬美元。從8月份啟動商業(yè)化至今年年底,5miles在這4個月預(yù)計(jì)會有400萬美元的收入。這個平臺在2015年12月的單月交易額超過8100萬美金,預(yù)計(jì)2016年的交易總額會超過20億美金——二手交易市場上,這是中國團(tuán)隊(duì)在美國創(chuàng)造的最好成績。

        專攻移動二手

        5miles,這個名字的本意是“所有交易都可以在5英里的范圍內(nèi)解決”。2014年,盧亮創(chuàng)業(yè)之初只想做一個專注于美國市場的二手平臺。

        說到美國的二手交易,一個繞不開的話題就是本土巨頭Craigslist。這個存在了將近20年的互聯(lián)網(wǎng)奇葩,粗糙簡陋的頁面竟然20年沒有怎么更新,每年?duì)I收4億美元,凈利潤竟然達(dá)到了3.5億美元。

        Craigslist上有無數(shù)C端用戶和小商家,他們把自己的商品掛上網(wǎng)頁,每掛一次,官方就收取一次費(fèi)用。Craigslist的優(yōu)勢在于包羅萬象,幾乎深入到了美國人生活所需物品的方方面面;還有時間紅利,它是美國人想到二手交易時腦中浮現(xiàn)的第一品牌。即便算上美國整個PC互聯(lián)網(wǎng)的流量(包括色情網(wǎng)站),Craigslist的網(wǎng)站流量也排在前十幾名。

        Craigslist的創(chuàng)始人早已退休從事慈善事業(yè),并對這個如此賺錢的網(wǎng)站不聞不問。最讓盧亮在意的是,Craigslist幾乎在網(wǎng)頁端立于不敗之地,卻似乎不準(zhǔn)備在移動互聯(lián)網(wǎng)上有所作為。

        所以盧亮只做移動端的交易,其玩法更多,也是二手交易和本地O2O服務(wù)的大勢所趨。

        既然本質(zhì)是要從他人的領(lǐng)地上爭奪用戶,5miles就不是生造需求的顛覆式創(chuàng)新,而是將美國人由來已久的二手交易習(xí)慣從PC端挪到手機(jī)。為此,需要大量用戶體驗(yàn)細(xì)節(jié)上的優(yōu)化。這里不得不提一下當(dāng)前美國人的消費(fèi)觀和零售現(xiàn)狀。

        首先是比較發(fā)達(dá)的遠(yuǎn)程交易系統(tǒng),如美國最大的兩個電商平臺——亞馬遜和eBay,產(chǎn)品的品類比較受限,尤其是大宗交易,如汽車、家具等大件。同時,亞馬遜和eBay都是面向商家,對于個人用戶的售出需求沒有充分滿足。

        5miles的基本商業(yè)邏輯是解決交易及服務(wù)的本地化問題,基于地理位置開展電子商務(wù)。目前在5miles上,一天可以賣掉接近2000輛二手車、3000?4000件家居用品。從銷售比例來看,5miles的第一大品類是家居用品,第二是電子小件,第三是汽車,第四則是母嬰類。

        其次,美國人長久養(yǎng)成的消費(fèi)觀是大量的非理性消費(fèi)和頻繁的二手交易。在以前,每到周末,美國人就會辦跳蚤市場。隨著城市的擴(kuò)大,美國人住得離彼此越來越遠(yuǎn),自發(fā)交易變少,可過度消費(fèi)的行為卻愈演愈烈。美國很多的大房子都帶有車庫,里面塞滿了各種買回來就從沒用過的東西,甚至還催生了“第三方的個人物品寄存?zhèn)}庫”這樣的生意。

        “買過來的東西,90%都用不到?!北R亮很了解美國人。2000年他去美國念物理專業(yè),2003年還在學(xué)校時就創(chuàng)辦了一家博客網(wǎng)站,后來賣掉。隨后,2007年他成為淘寶無線事業(yè)部的總經(jīng)理,2011年從阿里離職,出任跨境電商公司蘭亭集勢的CTO。

        2014年,當(dāng)盧亮從蘭亭集勢離開時已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由。面對后半輩子游山玩水的“誘惑”,盧亮決定聚集一批年輕人,好好“出?!?。

        淘寶故人

        最初5miles只接受面對面的交易,這也意味著對于進(jìn)駐的城市需要有一些選擇標(biāo)準(zhǔn)。

        第一是人口,城市人口太少會讓天花板降低。第二,既然需要當(dāng)面交易,那就是以雨雪較少、適合開車的南方城市為主,開始布局。

        隨著產(chǎn)品逐步的迭代,如今5miles上可以選擇當(dāng)面交易或者郵寄,而這兩種交易類型對于盧亮的團(tuán)隊(duì)來說都有不少坑需要回避。比如,大宗交易中的二手車,平臺最需要警惕的就是專門做二手車生意的車商(dealer)——收一臺二手車,修一修,把剎車片、輪胎更換一下再賣掉,每個月可以賣出三到四輛。

        車商如果多,產(chǎn)品使用體驗(yàn)就會收到影響。因?yàn)樽詴r很難直接判斷用戶身份,所以盧亮決定,當(dāng)個人用戶銷售超過3輛汽車時,系統(tǒng)就會采取限制,比如增加收費(fèi)額度。

        5miles設(shè)計(jì)的規(guī)則是,雖然不會直接拒絕小B商家,但是產(chǎn)品并不傾向于他們,因?yàn)槊總€SKU只對應(yīng)同款的一個商品,而非同樣重復(fù)的商品,商家的使用體驗(yàn)很不友好,銷售的效率也會很低。

        盧亮認(rèn)為,做平臺需要建立規(guī)則。就像“發(fā)改委”一樣,要促進(jìn)平臺上優(yōu)質(zhì)的賣家和買家進(jìn)行良性的交易。而制定規(guī)則的意識,來自他在淘寶4年所積累的經(jīng)驗(yàn):中國的交易環(huán)境遠(yuǎn)比美國要復(fù)雜,作為手機(jī)淘寶的第一任總經(jīng)理,他見證了中國電商發(fā)展過程中很多用戶的作弊行為。

        最突出的問題是假貨。當(dāng)時有一個城市,淘寶注冊用戶的70%都是賣假貨的。每天有幾千個人注冊,可絕大部份都是不良商販。斟酌再三,淘寶把那個城市的交易直接關(guān)閉了。

        在淘寶任職的經(jīng)歷還給盧亮帶來了對數(shù)據(jù)的敏感度。他在創(chuàng)業(yè)之前曾經(jīng)走訪了歐洲所有涉及到電子交易的公司,他發(fā)現(xiàn)有些對手很會做PR,所以決定把產(chǎn)品定位在技術(shù)和數(shù)據(jù)能力上。

        5miles的產(chǎn)品經(jīng)理王成龍就認(rèn)為,盧亮非常擅長發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的問題,比如根據(jù)交易數(shù)據(jù)和用戶情況來判斷產(chǎn)品究竟有沒有解決好用戶的痛點(diǎn)。打個比方,商品賣出時間對于C端小賣家來講是很敏感的數(shù)據(jù),目前5miles平均30%?40%的商品每天都會收到offer,算上當(dāng)面交易的時間,真正賣掉的時間在7?10天,這是盧亮一直在追蹤的核心數(shù)據(jù)之一。

        如果一個新用戶在一個月后還賣不掉自己的商品,系統(tǒng)會提醒要不要修改價格或者修改描述。通過這些優(yōu)化,從整體數(shù)據(jù)來看,這個平臺上有40%的商品是賣不掉的,而其他商品的賣出率比起一開始的三四個月提升了兩倍有余,每個月的售罄率提高了兩三倍。

        這些都是理科出身的盧亮賦予產(chǎn)品本身的運(yùn)營思維。

        快速迭代,充分借鑒

        盧亮對5miles的打磨,很多時候還體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,很多功能被他稱為“微創(chuàng)新”。微創(chuàng)新的前提有兩點(diǎn):第一,要求足夠了解市場;第二,中國本土的產(chǎn)品確實(shí)有在設(shè)計(jì)上領(lǐng)先全球的地方。

        創(chuàng)業(yè)之初,經(jīng)過大量觀察,盧亮認(rèn)為二手交易的最大痛點(diǎn)是“安全”,而且分為線下和線上兩部分。

        線下的安全性主要是指交易場景。5miles會在App中推薦一些公認(rèn)的比較安全的交易場所,比方說教堂、咖啡館等地,一般是設(shè)有攝像頭的公眾場所。產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)在對話框中加入了發(fā)送地理位置的功能,這點(diǎn)在美國的很多競品上是沒有的。

        線上的安全則是指風(fēng)控系統(tǒng)。美國是一個欺詐很嚴(yán)重的國家,所以信譽(yù)評價體系相當(dāng)重要。5miles每個月促成差不多100萬次的線下見面交易,肯定會產(chǎn)生糾紛,它的反欺詐預(yù)案包括金融支付,還有對用戶身份的提前認(rèn)證。盧亮打了個不恰當(dāng)?shù)谋确?,像是布魯克林這樣的低收入地區(qū),5miles就會更加嚴(yán)格地監(jiān)控線上交易,特別是二手手機(jī)的倒賣。

        產(chǎn)品細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,盧亮還借鑒了微信的翻譯功能。美國人做美國的產(chǎn)品,天然默認(rèn)不需要翻譯,然而,其實(shí)美國30%的人群是墨西哥裔,說西班牙語。說到底,美國創(chuàng)業(yè)者堅(jiān)持自己的世界觀和直觀感受,對于出海的中國創(chuàng)業(yè)者來說,反而是一個機(jī)會。

        最近,5miles新增的“本地服務(wù)”還融入了美國社區(qū)中大量的“個體戶”(小B),他們會在5miles上提供類似理發(fā)、維修、回收等各類生活服務(wù)。5miles又開拓了一個全新的品類。值得一提的是,小B和C端賣家之間還能夠無縫切換。當(dāng)一個用戶在5miles上完成過一次買賣行為后,就會建立起對平臺的信任,也許就能自然成為小B的一員。這種跨領(lǐng)域的嘗試,一向是中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的特色。

        除了微創(chuàng)新,謹(jǐn)慎地商業(yè)化也是5miles的一大特點(diǎn)。目前它最大的收入來源是廣告,比如在商品圖片上打一個圖標(biāo),讓產(chǎn)品更加顯眼,7天可以收10美元左右,根據(jù)商品品類的差異有不同的溢價。明年,5miles最主要的收入仍然還是來自廣告費(fèi)和服務(wù)的手續(xù)費(fèi)。

        生意是長跑

        盧亮在美國讀到了高能物理學(xué)的博士,即便如此,他也并不迷信于技術(shù)。在他看來,做電商的特征是從端到端,注定將是一件瑣碎的工作。

        以典型的電商為例,首先是采購環(huán)節(jié),雇傭買手來選品,其次要談合同、進(jìn)貨、質(zhì)檢、上架、倉儲管理,再到銷售環(huán)節(jié),包含收款,將訂單傳送至倉庫,倉庫發(fā)貨,用戶收到貨,最后是后續(xù)的客服、退貨處理。

        整個交易環(huán)節(jié)的鏈條特別長,很瑣碎,這與工具化的應(yīng)用思維方式是不同的。盧亮認(rèn)為,通?;ヂ?lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的商業(yè)模式會根據(jù)時間被分為三個階段:首先是純流量的工具類,其次是內(nèi)容和娛樂類,最后是服務(wù)和交易類。而從另一個維度來看,互聯(lián)網(wǎng)因素在其中所占據(jù)的比例是逐步降低的。這意味著,互聯(lián)網(wǎng)帶來的規(guī)?;芰涂蓮?fù)制性,也會大打折扣。把模式做“重”,這將是一次長跑的生意。

        盧亮從創(chuàng)業(yè)初期就希望把5miles做成一件長久的事業(yè),做成一個基礎(chǔ)更扎實(shí)的公司。他最看重的一項(xiàng)數(shù)據(jù)是“滲透率”。很多對手企業(yè)會遵循互聯(lián)網(wǎng)思維,更多考慮如何規(guī)?;碱I(lǐng)了多少城市。而盧亮希望將創(chuàng)造利潤和創(chuàng)造收入作為創(chuàng)業(yè)的主要目的。他認(rèn)為,只有當(dāng)一個城市的滲透率達(dá)到一定程度,才能量變引發(fā)質(zhì)變。

        這種思維方式,除了歸結(jié)于理科生特有的嚴(yán)謹(jǐn)思維邏輯,還有盧亮在蘭亭集勢擔(dān)任CTO時期對于跨境電商典型B2C模式的思考。

        大量的資本動作,數(shù)字化投放機(jī)制,還有線上的市場營銷,這些都是蘭亭集勢的強(qiáng)項(xiàng),但真正在擴(kuò)展品類和SKU管理上卻沒有那么成熟。盧亮覺得,即便一家公司單品賣得再火爆,如果缺乏足夠的品類來支撐,也無法成為真正意義上的平臺。品類管理是決定C2C模式和B2C模式差異的所在。

        從蘭亭集勢離職之后,獲得財(cái)務(wù)自由的盧亮曾經(jīng)想過成為一名天使投資人,過邊旅行邊投資的“理想”生活。可再三斟酌之后,他還是感覺到,相對投資這樣一個短跑的工作模式,創(chuàng)業(yè)這樣的長跑運(yùn)動更適合自己。創(chuàng)業(yè)不能停下來,必須一鼓作氣干到底。

        事實(shí)上,除了國內(nèi)跑出來的滴滴和京東,國外也有許多靠資本堆出來的大公司。典型的是外賣送餐服務(wù),像是DoorDash和Instacart。但盧亮擔(dān)心這種方法不穩(wěn)固。

        他認(rèn)為,這幾年,美國人也燒錢燒出了很多問題。瘋狂地花錢,最終商業(yè)模式一旦有問題就完蛋。如果前景還不明確就去融錢,對團(tuán)隊(duì)反而是壓力。5miles截至B+輪一共拿了5300萬美元,比很多對手都要少,但足夠用上36個月。

        資本就像興奮劑,可以讓公司在短跑時跑得很快,可二手交易和本地服務(wù)可能要做五年才有成效,甚至要十年以上。智能手機(jī)的滲透率已經(jīng)很高,人口紅利消失,現(xiàn)在不是卡位的時候了。要從別人身上搶份額,就要做得更極致。謹(jǐn)慎行事,有創(chuàng)意冒出來的時候不拍腦袋決定,反而要沉下來思考一下;小步快跑,快速迭代。——這是盧亮的做法。

        實(shí)際上,市場上類似盧亮這樣既具備阿里系電商基因又有海外貿(mào)易基因的創(chuàng)業(yè)者不多,如果他選擇使用資本工具快速建立一個電商巨頭,未嘗不可。然而,他最終選擇了優(yōu)先考量滲透率的長跑模式,在燒錢的對手面前,必然會失掉很多城池。

        可從另一個角度來看,憑借10%的核心城市滲透率和充足的現(xiàn)金流,5miles慢慢攀升到了美國電商平臺前十,這種不計(jì)較一城一池的做法,也讓他在性格普遍彪悍的出海創(chuàng)業(yè)者中獨(dú)樹一幟。

        猜你喜歡
        二手交易交易電商
        電商助力“種得好”也“賣得火”
        大學(xué)生校園二手交易平臺“藝物”的研究
        二手交易平臺你用過嗎
        淺析高校020二手交易平臺運(yùn)營與推廣
        電商鄙視鏈中的拼多多
        交易流轉(zhuǎn)應(yīng)有新規(guī)
        上海國資(2015年8期)2015-12-23 01:47:28
        大宗交易
        《吃飯的交易》
        電商下鄉(xiāng)潮
        驚人的交易
        日日摸天天碰中文字幕你懂的| 日本中出熟女一区二区| 麻豆成人久久精品二区三区免费| 性人久久久久| 熟妇丰满多毛的大隂户| 亚洲AV无码精品呻吟| 又粗又硬又大又爽免费视频播放| 久久精品国产亚洲av麻豆| 色吧综合网| 精品少妇后入一区二区三区| 成人av一区二区亚洲精| 色播视频在线观看麻豆| 精品含羞草免费视频观看| 国内免费高清在线观看| 久久久久久人妻一区精品| 最新国产三级| 国产中文字幕亚洲综合| 国产精品第一二三区久久| 人妻尝试又大又粗久久| 国产av无码专区亚洲av| 日韩久久无码免费看A| 日本第一影院一区二区| 国产日韩精品suv| 失禁大喷潮在线播放| 亚洲AV无码久久久一区二不卡 | 亚洲AV永久无码精品表情包| 久久这黄色精品免费久| 日本不卡高字幕在线2019| 久久精品国产亚洲av蜜臀 | 亚洲妇女av一区二区| 亚洲一区二区日韩专区| 日本在线看片免费人成视频1000| 欧美国产日韩a在线视频| 欧洲无码一级毛片无遮挡| 久久av粉嫩一区二区| 成人网站免费看黄a站视频| 伊人精品无码AV一区二区三区| 亚洲一区二区三区精彩视频 | 青楼妓女禁脔道具调教sm| 久久亚洲国产成人亚| 96中文字幕一区二区|