中級SUV市場一如紅海，赤身肉搏膠著難分，唯耳聰目明、秀外慧中、運(yùn)籌帷幄之智者可執(zhí)牛耳。新福特翼虎正是這樣一位聰慧體貼的伙伴……

中級SUV在中國市場上的火爆無需多言，千千萬萬的家庭已經(jīng)將它們視作人生第一部車的最佳選擇。所以各品牌廠商對于該級別產(chǎn)品亦是無所不用其極，高效的動(dòng)力、權(quán)衡之下的最優(yōu)空間、舒適性配置、亮眼考究的設(shè)計(jì)……百家爭鳴，百花齊放。能在這個(gè)最火爆戰(zhàn)場有自己一席之地的，皆非俗品。在擁有高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，再加之獨(dú)屬于自己的一技之長，才是克敵制勝、脫穎而出的關(guān)鍵，新福特翼虎便在人性化智能領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿。

SYNC 3卓爾不群

現(xiàn)而今，人們對于一輛車的需求早已超脫代步工具的概念，除了要帶領(lǐng)駕乘者任意馳騁外，還需兼?zhèn)涿翡J的“讀心術(shù)”——悉心領(lǐng)會駕乘者的每一個(gè)動(dòng)作、每一道指令。而SYNC 3正是新福特翼虎上最令人驚喜的革新。

全新升級的SYNC 3車載連接系統(tǒng)的8英寸觸控屏從電阻式升級至電容式，手勢操作時(shí)順暢度今非昔比；系統(tǒng)內(nèi)存由512MB的DDR2升級為2GB的DDR3，處理指令的響應(yīng)速度堪稱顛覆性的提升。同時(shí)操作界面更直觀，UI設(shè)計(jì)也更為簡潔明快。經(jīng)過升級的語音識別科技、更加類似智能手機(jī)的用戶界面和便于辨識的圖標(biāo)，都讓新福特翼虎的交互系統(tǒng)堪稱0上手難度的“黑科技”。

針對中國消費(fèi)者的使用需求，SYNC 3還支持中文手寫輸入識別，豐富的中文詞庫和自動(dòng)聯(lián)想功能幫助車主更快捷方便地輸入查找目的地。同時(shí)，SYNC 3車載連接系統(tǒng)還支持CarPlay和AppLink，滿足了年輕消費(fèi)群體的使用習(xí)慣。AppLink融入了豐富的第三方應(yīng)用，如QQ音樂、喜馬拉雅FM、新浪天氣通、考拉FM、蜻蜓FM、中國廣播、航旅縱橫等均可借助車載系統(tǒng)完成移動(dòng)端與車輛的互通。

人性化配置散發(fā)科技魅力

新福特翼虎借助本次升級之際，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比，許多前代高配車型中才有的配置成為了全系車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟-停、LED日間行車燈、LED尾燈、四門電動(dòng)一鍵升降車窗、雙區(qū)域空調(diào)、后排出風(fēng)口、多功能方向盤、7氣囊含膝部氣囊、胎壓監(jiān)測、兒童安全鎖、電子手剎、方向盤換擋撥片、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HAS坡道輔助系統(tǒng)，甚至連通過進(jìn)氣格柵的自動(dòng)開閉可進(jìn)一步減少風(fēng)阻節(jié)省燃油的AGS進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)均為全系標(biāo)配。如此琳瑯滿目目眩神迷的“全系標(biāo)配”足見新福特翼虎的誠意十足。

升級的低速行車安全系統(tǒng)提供比上一代系統(tǒng)更為周全的保護(hù)，最高有效車速從30公里/小時(shí)提升至50公里/小時(shí)，進(jìn)一步減少城市行車時(shí)的追尾風(fēng)險(xiǎn)。車道偏離警告系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞駕駛警告系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、帶碰撞預(yù)警和碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)的智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)等一系列全面進(jìn)化的智能配置，令新福特翼虎在安全性上達(dá)到了同級車車型中的標(biāo)桿水平。

設(shè)計(jì)沿襲家族基因 內(nèi)飾獨(dú)具巧思

新福特翼虎在設(shè)計(jì)上沿襲最新的家族基因在意料之中，堅(jiān)實(shí)的大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵與線條分明的大燈融合，全系標(biāo)配的LED日間行車燈與全系車型標(biāo)配的LED尾燈采用全新造型，強(qiáng)化了整車的立體感，也帶來了該級別中為數(shù)不多的簡潔干練、棱角分明的陽光形象。新福特翼虎有多達(dá)9種車身顏色，包括新增加的峽谷棕和瀚海藍(lán)兩種全新選擇，全系顏色以自然風(fēng)貌命名，讓每一種顏色都成為前行的向往。

新福特翼虎內(nèi)飾更從細(xì)節(jié)處優(yōu)化，以最新設(shè)計(jì)理念打造便捷的使用體驗(yàn)。全系標(biāo)配全新的電子手剎，提升駕駛便利性的同時(shí)增加了更多儲物空間?？照{(diào)面板的按鍵進(jìn)一步優(yōu)化，常用操作更加便捷。中控臺和中央通道空間在日常駕駛中使用率很高，因此新福特翼虎貼心地將中控面板區(qū)域儲物空間由6升擴(kuò)展至12升，全新設(shè)計(jì)的手套箱容積提升至7.8升。全新三幅運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤造型運(yùn)動(dòng)明快，集成的按鍵設(shè)計(jì)也更加合理。

新福特翼虎在車身尺寸方面幾乎沒有變化，2690毫米的軸距與1701毫米的車身高度保證了車內(nèi)乘員頭部空間與腿部空間的充裕，630升的行李箱容積也是同級別車型中的佼佼者。在滿足乘載空間充裕的前提下，盡量將整車尺寸設(shè)計(jì)得更加便于操控與停放，這無疑是新福特翼虎為女性消費(fèi)者體貼考慮的體現(xiàn)。

動(dòng)力總成高效 行駛質(zhì)感上佳

新福特翼虎提供1.5升EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（180車型）和全新的2.0升EcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（245車型），并全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟-停和SelectShift 6擋手自一體變速箱。EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)在傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，加入了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)系統(tǒng)三大關(guān)鍵技術(shù)，不僅保證了澎湃的動(dòng)力輸出，更優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。180車型擁有133千瓦的功率輸出，并能在2000～4500轉(zhuǎn)間持續(xù)輸出240牛·米峰值扭矩，綜合工況油耗為7.2升/100公里。

245車型最大功率180千瓦，峰值扭矩達(dá)350牛·米。雙渦流渦輪增壓技術(shù)使得新福特翼虎的峰值扭矩平臺從前代車型的3000轉(zhuǎn)變?yōu)?750轉(zhuǎn)～4000轉(zhuǎn)，更早的介入與更持久的輸出令新福特翼虎的動(dòng)力響應(yīng)更為直接，配合方向盤換擋撥片玩味十足。

新福特翼虎傳承福特品牌操控優(yōu)勢，讓駕駛者充分體驗(yàn)SUV的駕馭樂趣。前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后刀鋒式獨(dú)立多連桿獨(dú)立懸掛，針對復(fù)雜路況專門調(diào)校，并加入大尺寸防側(cè)傾穩(wěn)定桿，提高懸架剛度，保證了一流的操控性。智能四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)采集車況信息，準(zhǔn)確提供不同路況下的最佳扭力分配方案，讓車主擁有在各種條件下舒適、穩(wěn)定的駕駛感受。

近日，新福特翼虎公布了它的售價(jià)，共推出180車型及245車型共計(jì)7款不同配置的產(chǎn)品，售價(jià)區(qū)間為19.38萬元至27.58萬元。豐富的配置與福特品牌的號召力都增加了新福特翼虎的性價(jià)比，憑借著爆表的智能科技以及體貼入微的情感關(guān)懷，這位“智者兼暖男”無疑站在了標(biāo)桿之爭的前列。