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        電源補(bǔ)償修井機(jī)的研制與應(yīng)用

        2016-11-30 04:58:49吳艷茹陳喜娟
        中國設(shè)備工程 2016年6期
        關(guān)鍵詞:系統(tǒng)

        張 鵬 吳艷茹 陳喜娟

        (大慶石油管理局松原機(jī)械總廠,吉林 松原 138000)

        ·改造與創(chuàng)新·

        電源補(bǔ)償修井機(jī)的研制與應(yīng)用

        張 鵬 吳艷茹 陳喜娟

        (大慶石油管理局松原機(jī)械總廠,吉林 松原 138000)

        針對(duì)電動(dòng)修井機(jī)主要存在的井場(chǎng)變壓器容量過小的問題,研發(fā)了帶UPS電源補(bǔ)償技術(shù)的JY5280TXJ900DZ型電動(dòng)修井機(jī)?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明,該電動(dòng)修井機(jī)提高了作業(yè)穩(wěn)定性,擴(kuò)大了在井場(chǎng)的使用范圍。

        電動(dòng)修井機(jī);液壓絞車;UPS;電源補(bǔ)償系統(tǒng);開關(guān)磁阻調(diào)速電動(dòng)機(jī);電氣控制系統(tǒng)

        電動(dòng)修井機(jī)與機(jī)械修井機(jī)相比具有安全高效、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),已逐步取代了傳統(tǒng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)修井機(jī)在國際大型石油鉆修井設(shè)備中的主動(dòng)地位。現(xiàn)制約電動(dòng)修井機(jī)發(fā)展的主要原因在于使用過程中受到井場(chǎng)變壓器的容量限制,會(huì)導(dǎo)致電驅(qū)修井機(jī)功率小、作業(yè)效率較低;電網(wǎng)停電時(shí),無法進(jìn)行正常工作,存在安全隱患。

        2012年大慶油田公司將電動(dòng)修井機(jī)的研制列為公司的“課題制”項(xiàng)目,我廠承擔(dān)了該項(xiàng)目,確定如下設(shè)計(jì)原則:一是整車結(jié)構(gòu)盡量簡化,以提高其移運(yùn)性及降低運(yùn)營成本;二是采用UPS電池補(bǔ)償系統(tǒng),以解決井場(chǎng)電量不足的問題;三是整車采用人機(jī)界面和PLC集中控制,司鉆人員不僅可以在操作室操縱,也可在井口附近操縱,增強(qiáng)了司鉆人員操作的靈活性。并于2014年開發(fā)生產(chǎn)了一種UPS蓄電池組作為電源補(bǔ)償?shù)男滦碗妱?dòng)修井機(jī)JY5280TXJ900DZ。

        一、技術(shù)分析

        1.結(jié)構(gòu)。JY5280TXJ900DZ型電動(dòng)修井機(jī)的結(jié)構(gòu)如圖1所示,該車采用自走底盤,由井場(chǎng)電源和車上UPS蓄電池補(bǔ)償系統(tǒng)同時(shí)提供電能,液壓絞車帶動(dòng)大鉤上下運(yùn)動(dòng)。

        圖1 J Y5280TXJ 900DZ型電動(dòng)修井機(jī)的結(jié)構(gòu)

        2.工作原理。井場(chǎng)電源和蓄電池補(bǔ)償系統(tǒng)同時(shí)為開關(guān)磁阻電機(jī)提供電能,開關(guān)磁阻電機(jī)通過聯(lián)軸器與閉式柱塞變量泵連接,液壓泵輸出液壓能,驅(qū)動(dòng)液壓絞車轉(zhuǎn)動(dòng),液壓絞車通過鋼絲繩帶動(dòng)游車大鉤上下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)修井及鉆井作業(yè);異步電動(dòng)機(jī)與普通液壓泵連接,驅(qū)動(dòng)井架主液缸、踏腳液缸及液壓大鉗等部件工作;電氣控制系統(tǒng)主要包括開關(guān)磁阻電機(jī)的調(diào)速控制和PLC集中控制。

        3.電驅(qū)修井機(jī)主要參數(shù)。額定鉤載600kN;最大鉤載900kN;大鉤提升速度0~1.0m/s;井架高度21m;電氣系統(tǒng)電壓380V;液壓絞車滾筒直徑520mm。

        4.結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

        (1)底盤車是我廠自制底盤,配備康明斯ISLe375 30發(fā)動(dòng)機(jī)及凱星BY502液力變速器,越野性能好,承載能力強(qiáng),能夠滿足作業(yè)井場(chǎng)之間的移運(yùn)。

        (2)主絞車采用液壓絞車,閉式回路液壓傳動(dòng),由電控手柄控制轉(zhuǎn)速,可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)正反轉(zhuǎn)調(diào)速和遠(yuǎn)程控制,操作方便,安全可靠。

        (3)電液集中控制系統(tǒng)中配有蓄能器組,能夠保持系統(tǒng)壓力恒定,還可作為應(yīng)急動(dòng)力源。

        (4)采用UPS電池作為電源補(bǔ)償裝置,能更好的解決井場(chǎng)電量不足的問題,使作業(yè)可靠進(jìn)行。

        (5)驅(qū)動(dòng)液壓泵電機(jī)采用開關(guān)磁阻電機(jī),啟動(dòng)電流小,轉(zhuǎn)矩大,控制電路簡單,節(jié)能效果更好。

        二、關(guān)鍵技術(shù)

        1.主傳動(dòng)設(shè)計(jì)。

        (1)傳動(dòng)方案選擇。目前修井機(jī)的絞車驅(qū)動(dòng)方式主要是機(jī)械驅(qū)動(dòng),即動(dòng)力源通過液力變矩器、角傳動(dòng)箱和鏈輪傳遞到絞車,絞車帶動(dòng)大鉤上下運(yùn)動(dòng)。此種傳動(dòng)存在以下缺點(diǎn):傳動(dòng)系體積尺寸大,總重量重;安裝布置復(fù)雜,經(jīng)常需要精密加工的平面和精密的部件定位;難以實(shí)現(xiàn)大范圍的無極變速;在有負(fù)載的情況下,難以取得平穩(wěn)的反轉(zhuǎn)。

        JY5280TXJ900DZ電動(dòng)修井機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)絞車。動(dòng)力源帶動(dòng)液壓泵,液壓泵把液壓能傳遞給液壓絞車,驅(qū)動(dòng)液壓絞車轉(zhuǎn)動(dòng)。液壓驅(qū)動(dòng)的絞車具有以下優(yōu)點(diǎn):雙向?qū)崿F(xiàn)從零到最大速度的無極變速控制,易于換向;輸出速度范圍大,負(fù)載的低速控制好,可以帶動(dòng)負(fù)載良好啟動(dòng);系統(tǒng)允許長時(shí)間支持負(fù)載,雙向可以限制不同力矩。因此,結(jié)合作業(yè)絞車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求、實(shí)際工況和經(jīng)濟(jì)性等方面考慮,確定液壓驅(qū)動(dòng)方式作為作業(yè)絞車的驅(qū)動(dòng)方式。

        (2)液壓絞車調(diào)速方式。整車采用閉式泵系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)液壓主絞車轉(zhuǎn)動(dòng)。閉式泵系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是:系統(tǒng)中的油液自成循環(huán),不需要通過油箱的交換;執(zhí)行元件的回油直接進(jìn)入泵的入口,吸油條件好。閉式系統(tǒng)的主要優(yōu)點(diǎn)有結(jié)構(gòu)緊湊,油箱體積小,因而自重輕。閉式系統(tǒng)原理如圖2所示。

        圖2 閉式系統(tǒng)

        系統(tǒng)采用雙向變量泵,直接用液壓泵的變量機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)速度和方向,避免了換向閥的控制方式造成的節(jié)流損失和換向沖擊。系統(tǒng)采用開關(guān)磁阻電機(jī)帶動(dòng)雙向變量泵,開關(guān)磁阻電機(jī)始終以恒定轉(zhuǎn)數(shù)帶動(dòng)變量泵轉(zhuǎn)動(dòng),利用PLC的模擬量輸出模塊控制雙向變量泵的變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),以控制液壓絞車的速度和方向。開關(guān)磁阻電機(jī)采用PID速度反饋的方式控制轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

        (3)液壓絞車和泵的型號(hào)選擇。經(jīng)計(jì)算液壓主絞車的額定扭矩為26N.m;額定轉(zhuǎn)速為120r/mim,則液壓馬達(dá)型號(hào)選為YLM100~8000;額定轉(zhuǎn)矩28744N.m;轉(zhuǎn)速0.5~125r/min;額定壓力25MPa;排量8298ml/r。根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)計(jì)算,液壓泵型號(hào)選為400BCY14-1B。

        2.電氣控制系統(tǒng)。電氣控制系統(tǒng)主要包括上位機(jī)系統(tǒng)、開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)、PLC集中控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)等,它是電動(dòng)修井機(jī)的重要組成部分,完成系統(tǒng)的供電、配電、控制及電氣保護(hù)功能。其中PLC集中控制是整個(gè)電氣控制系統(tǒng)的核心,整個(gè)電氣控制系統(tǒng)采用防暴形式,防暴等級(jí)為ExdⅡBT4。

        (1)開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速控制。開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)主要由開關(guān)磁阻電機(jī)(SRM)、轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器、功率電路和控制電路4大部分組成。PLC把操作指令和電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)輸送到控制器中,經(jīng)過分析輸出調(diào)節(jié)信號(hào)改變功率電路輸出的電壓、電流,使電動(dòng)機(jī)達(dá)到所需的工作狀況。功率電路是由三相整流電路和和逆變電路組成,向電動(dòng)機(jī)三相繞組供電。該調(diào)速系統(tǒng)屬于轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)系統(tǒng),通過脈沖寬度調(diào)制電動(dòng)機(jī)繞組上的電壓、電流,實(shí)現(xiàn)調(diào)速的各種控制。由于開關(guān)磁阻電機(jī)速度閉環(huán)是必備的,因此系統(tǒng)具有很高的穩(wěn)速精度,可以很方便地構(gòu)成無靜差調(diào)速控制。位置傳感器采用高性能紅外線光電子元件,能非常準(zhǔn)確檢測(cè)出電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向和瞬時(shí)位置,把這些數(shù)據(jù)連續(xù)的提供給控制器,實(shí)現(xiàn)對(duì)開關(guān)磁阻電機(jī)的精確控制。

        (2)PLC集中控制。PLC集中控制包括所有電機(jī)工作狀態(tài)的檢測(cè)、調(diào)速與啟??刂疲簤褐鹘g車的調(diào)速和啟動(dòng)控制,游車超限、過載、斷電及其他緊急情況下的安全保護(hù)連鎖系統(tǒng)的檢測(cè)與控制,與上位機(jī)通信,系統(tǒng)參數(shù)實(shí)時(shí)顯示、故障顯示及報(bào)警功能等。還包括電機(jī)的配電、液壓系統(tǒng)電磁閥配電、控制電源配電等。

        (3)液壓控制系統(tǒng)。液壓控制系統(tǒng)包括起架液缸、踏腳液缸、液壓大鉗和液壓絞車啟停與調(diào)速控制。

        ①操作者通過各種電控手柄開關(guān)向PLC發(fā)送指令,PLC根據(jù)手柄開關(guān)的指令,控制相應(yīng)液缸或大鉗的電磁閥,使液缸起升或降落。②液壓絞車由柱塞泵、液壓馬達(dá)及卷揚(yáng)減速器組成閉式液壓系統(tǒng)。柱塞泵為電氣控制。PLC模擬量輸入模塊接收手柄電位器的給定電壓信號(hào),然后經(jīng)PLC控制器計(jì)算并發(fā)出指令,使模擬量輸出模塊輸出一個(gè)雙方向的電流控制信號(hào),控制柱塞泵的電液比例換向閥輸出壓力,從而控制柱塞泵和馬達(dá)的排量及轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)絞車的正反轉(zhuǎn)及制動(dòng)。采用閉環(huán)控制,具有速度跟蹤功能,輸出精度高。手柄電位器采用機(jī)械連鎖保持中間零位,通過改變手柄的開啟度,可以調(diào)整絞車的轉(zhuǎn)速。

        3.UPS蓄電池補(bǔ)償總體設(shè)計(jì)。

        (1)電動(dòng)修井機(jī)蓄電池補(bǔ)償原理。電動(dòng)修井機(jī)電源補(bǔ)償?shù)脑O(shè)計(jì)理念即為交流整流系統(tǒng)與UPS電源供電系統(tǒng)相結(jié)合。以蓄電池組作為蓄能器,將交流整流系統(tǒng)中的直流段作為蓄電池組的充電電源,當(dāng)外接電源電壓低于蓄電池組電壓時(shí)通過整流器直流段放電,經(jīng)逆變后為開關(guān)磁阻電機(jī)提供電源,達(dá)到補(bǔ)償井場(chǎng)電源容量,為大于井場(chǎng)電源容量的電動(dòng)機(jī)提供充足電能的目的。

        本套電源補(bǔ)償系統(tǒng)采用浮充充電法。在正常的運(yùn)行狀態(tài)下,與直流母線相連的充電裝置除對(duì)常規(guī)負(fù)載供電外,還向蓄電池組提供浮充電電流。

        (2)蓄電池種類選擇。鉛酸蓄電池制造成本低,容量大,價(jià)格低廉,實(shí)際應(yīng)用過程中也是鉛酸電池應(yīng)用的比較廣泛。經(jīng)類比后選擇鉛酸電池作為JY5280TXJ900DZ電動(dòng)修井機(jī)電源補(bǔ)償系統(tǒng)的蓄能部分。

        (3)蓄電池個(gè)數(shù)選擇。三相交流電壓經(jīng)過整流,得到直流環(huán)節(jié)的電壓為400V。不間斷電源在正常運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)處于浮充電狀態(tài),電池只數(shù) N=Ue/Uf 。式中:N——蓄電池組串聯(lián)只數(shù);Ue——開關(guān)磁阻電機(jī)功率單元的直流環(huán)節(jié)電壓;Uf——單體電池的浮充電電壓。

        常用蓄電池單只電壓為12V,浮充電壓為Uf=13.5V,則N=400/13.5=29.6,取N=30只。本修井機(jī)由于作業(yè)功率大,蓄電池個(gè)數(shù)選為60只,連接形式為每2個(gè)蓄電池組成一個(gè)并聯(lián)電路,然后串聯(lián)。

        (4)蓄電池容量選擇。為了滿足修井機(jī)應(yīng)急處理時(shí)可依靠電池儲(chǔ)備工作1h的要求:蓄電池容量應(yīng)在:t應(yīng)急/t總×W總=W應(yīng)急,作業(yè)的容量,帶入數(shù)值

        (下轉(zhuǎn)P59頁)

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