海外員工比例過半,全球大佬全搞定!中車時代新材披露“全球攻略”
躋身全球惟一同時為GE、龐巴迪、阿爾斯通、西門子、EMD等(當(dāng)然也包括中國中車)世界知名機車車輛制造商提供彈性元件的供應(yīng)商,并與他們相繼建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系;博戈大眾MQB踏板組合項目量產(chǎn);代爾克公司成功從阿爾斯通獲得澳洲高端平臺地鐵全部22列車的減振部件訂單;與英國倫敦地鐵簽訂長期供貨合同;中標(biāo)悉尼西北線彈條扣件系統(tǒng)總成全部訂單……
這是中車株洲所旗下的中車時代新材上半年來的國際表現(xiàn),這是一份不俗的業(yè)績。
1994年,時代新材為美國通用(GE)公司提供橡膠彈性元件,正是這次攜手成為雙方跨世紀(jì)商業(yè)友誼的開端,也拉開了時代新材國際化的序幕。
此次敲門磚,在海外市場中充分發(fā)揮了以點帶面,逐步做大做強的種子作用。通過與GE公司長期合作建立了互信共贏的良好關(guān)系,并相繼獲得GE公司“最佳供應(yīng)商”、“優(yōu)秀供應(yīng)商質(zhì)量控制金獎”、“GE交通運輸集團2008年度項目管理之星”等榮譽和稱號。
目前,時代新材產(chǎn)品已覆蓋GE公司全系列機車,是其最大彈性元件供應(yīng)商,在GE交通運輸集團機車彈性元件領(lǐng)域市場占有率超過95%。
2004年,與龐巴迪公司簽訂長期供貨協(xié)議并成為其轉(zhuǎn)向架懸掛產(chǎn)品在中國的唯一戰(zhàn)略供應(yīng)商;同年,獲得阿爾斯通公司A級供應(yīng)商稱號。
此后,時代新材在歐洲市場開拓步伐不斷加大,先后通過ISO9001、ISO/TS16949、IRIS、SNCF(法鐵)等國際認證及CRCC行業(yè)認證。2011年法鐵審核人員高度評價說:“到目前為止,沒有一家亞洲供應(yīng)商獲得過如此高的評價”。
進入法鐵,也就意味著進入了歐洲高端鐵路市場,進入了全世界技術(shù)含量最高的鐵路裝備行業(yè)領(lǐng)域。
隨著空氣彈簧、扭桿系統(tǒng)產(chǎn)品等多個海外項目成功斬獲,時代新材完成了從地鐵、輕軌、城際、高速車到超高速市場的全面布局。
一批用戶群的形成,帶動了軌道交通行業(yè)重點產(chǎn)品、重點領(lǐng)域的進一步開拓,并逐步向印度、澳大利亞、俄羅斯、韓國、巴西等新市場、向風(fēng)能等新領(lǐng)域延伸。
時至今日,時代新材已成為全球唯一一家同時為GE、龐巴迪、阿爾斯通、西門子、EMD等世界知名機車車輛制造商提供彈性元件的供應(yīng)商,并與他們相繼建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
德國當(dāng)?shù)貢r間3月28日,國家主席習(xí)近平和德國總理默克爾在德國柏林總理府共同見證了中國南車股份有限公司董事長鄭昌泓與德國采埃孚集團執(zhí)行總裁Dr.Stefan Sommer簽署《中國南車股份有限公司收購德國采埃孚集團橡膠與塑料業(yè)務(wù)之合作備忘錄》。
2014年9月,中車株洲時代新材料科技股份有限公司斥資2.9億歐元(約合人民幣24億元)并購全球汽車零配件供應(yīng)商巨頭德國采埃孚集團旗下BOGE品牌橡膠與塑料業(yè)務(wù),創(chuàng)造了當(dāng)時中國在德投資,汽車零配件行業(yè)最大并購案。一時間,時代新材成為業(yè)界議論的熱點。
這只是中車時代新材全球化道路上的精彩一幕。
2011年,時代新材首次成功試水海外并購,正式收購澳大利亞代爾克公司,成立了第一家海外全資子公司。作為公司進軍海外市場的橋頭堡,并購后的代爾克公司不負眾望,次年銷售增長40%,利潤增長60%。
中車時代新材海外市場經(jīng)過二十二年的磨礪,從無到有、從點到面、從小到大,不斷創(chuàng)新模式,逐步形成了“產(chǎn)品銷售+海外并購”相結(jié)合的特色發(fā)展路徑。時代新材“國際化”的手段日趨豐富,方式日臻成熟,全球化之路也越走越寬。
二十余年風(fēng)雨兼程,時代新材在強手如林的國際舞臺,成功地撐起了一片藍天?!笆濉蹦瑫r代新材已成為銷售規(guī)模過百億的“國際化、信息化、高科技”企業(yè),海外銷售規(guī)模占公司總銷售收入比例50%。公司海外員工比例占全員比例超過50%,在全球四大洲超過9個國家擁有子公司。
在2016年世界非輪胎橡膠制品排行榜上,時代新材位列第16名,繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)排名。此外該公司還入選了ACCA中國企業(yè)未來100強,“十三五”發(fā)展態(tài)勢充滿期待?!?/p>
(以上內(nèi)容來自中國中車)