趙 航(遼寧省路橋建設(shè)集團有限公司第三分公司,遼寧 沈陽 110021)
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淺析后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用
趙 航
(遼寧省路橋建設(shè)集團有限公司第三分公司,遼寧 沈陽 110021)
摘 要:科技的發(fā)展對于施工技術(shù)的進步也具有十分重要的促進作用,本文基于后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的優(yōu)點,結(jié)合實踐經(jīng)驗,初步探討了該技術(shù)在在市政橋梁工程中的應(yīng)用效果,對于提高橋梁建設(shè)質(zhì)量具有一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞:后張法預(yù)應(yīng)力;橋梁施工;施工技術(shù)
目前,先張法預(yù)應(yīng)力和后張法預(yù)應(yīng)力兩種預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在市政橋梁工程中應(yīng)用的較為廣泛。因后張法預(yù)應(yīng)力在實際應(yīng)用中常用曲線配筋方法,無需永久性張拉臺座,在具體施工時可采取較為普通的設(shè)備,因此與其它預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)相比較而言而備受關(guān)注,目前在市政橋梁工程中的應(yīng)用比較廣泛。本文較深入地探討了在市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用,對于促進市政橋梁工程的發(fā)展具有十分積極的作用。
在市政橋梁工程施工過程中,橋梁墩柱結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)施工達到一定時間后,對預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁應(yīng)分段施工,每階段澆注應(yīng)進行兩次,再接著對箱梁底板等橋梁結(jié)構(gòu)進行澆注。開始施工前,提前準備好壓力表、千斤頂?shù)仍O(shè)備,并在使用前由檢測單位對設(shè)備進行校準,壓力表精度一般要大于1.5級,讀表直徑達到18cm。所有的管道設(shè)置應(yīng)采用壓漿孔,還需對排氣排水孔進行設(shè)置,所有管道采用的塑料管內(nèi)徑應(yīng)達到20mm,水泥漿采用的管道壓注強度應(yīng)與通常50MPa的設(shè)計規(guī)范相符。施工具體流程為:先施工支架基礎(chǔ),搭設(shè)完支架后安裝底腹模板,再安裝底腹板鋼筋、波紋管,并定位波紋管,澆筑混凝土,安裝頂模及頂翼板鋼筋,澆筑及養(yǎng)護上層砼,對鋼絞線編束并穿束,實施預(yù)應(yīng)力張拉,封錨,二次養(yǎng)護后依次拆除模板支架等。
3.1波紋管制作。采用手提式砂輪切割機制作金屬波紋管不可采用電焊進行切割,以免破壞波紋管。鋼筋安置完成后,根據(jù)有關(guān)相關(guān)設(shè)計規(guī)范和張拉曲線安放波紋管,綁扎鋼筋應(yīng)間隔40cm,采用鐵絲固定,以免管道產(chǎn)生位移。在澆注砼之前對金屬波紋管管道的接頭須進行綁扎修補,將尼龍?zhí)坠芴砑拥讲y管和鋼絞線之間,以實現(xiàn)預(yù)期設(shè)計效果。灌漿排氣孔管的設(shè)置應(yīng)間隔5m左右,排水孔管設(shè)置在最低點,全部管道采用的塑料管直徑應(yīng)達到20cm左右,確保水泥漿液在注漿后將整個空間填滿。波紋管布設(shè)應(yīng)在鋼筋成型后,鋼墊板內(nèi)側(cè)采用螺旋筋和加強筋分別對張拉端和固定端進行加強。
3.2支架及模板施工。因待建設(shè)的橋梁工程一般都處于較復(fù)雜的地形,難以對地勢情況進行準確確定,地基承受力不佳,因此承載可采用鉆孔灌注樁澆筑混凝土橫梁,將貝雷架搭設(shè)于其上,碗扣支架搭設(shè)在其后部,并提前審核搭設(shè)支架的方案,確認后將材料上報到監(jiān)理部門,經(jīng)審批合格后方可實施。此外,支架搭設(shè)也需驗收合格后才能使用,安裝箱梁底部模板應(yīng)采用厚度2cm的竹膠板。
3.3安置鋼絞線。鋼絞線采用先裝后穿柬方法進行安置,安裝波紋管完畢后對鋼絞線下料,并與橋梁工程施工進行實施,應(yīng)用的鋼絞線應(yīng)正確,通常采用的鋼絞線應(yīng)采用的長度大于30m。具體下料過程中,其所需場地應(yīng)具備開闊平坦原則,彩條布和方木在場地下鋪墊,以免鋼絞線直接接觸土壤,由于與土壤接觸時會使鋼絞線生銹。此外,還應(yīng)注意以免磨損鋼絞線,不能在混凝土上對鋼絞線生拉硬拽,因鋼絞線不具有較大盤卷、較重盤重及彈力性好等因素,為防止鋼絞線下料時發(fā)生紊亂情況,可將鋼絞線放置于鐵籠中,盤卷后逐漸抽出,在編柬時能夠?qū)︿摻g線理順,使其相互保持平行,防止出現(xiàn)交叉,對鋼絞線松緊進行有效控制。
3.4砼澆筑及其養(yǎng)護。市政橋梁一般采用商品砼制作連續(xù)箱梁,砼澆筑一般應(yīng)分為兩次實施,對底板和腹板依次進行澆筑完成后,再對完成板、翼板進行安裝,澆筑頂板、翼板砼應(yīng)在完成綁扎后才能進行施工,一般可采用汽車輸送泵將混凝土向模中泵送,應(yīng)利用插入式振搗器在混凝土澆筑過程中進行振搗,插入混凝土中速度要快,拔出混凝土速度應(yīng)緩慢,直到氣泡沒有冒出砼表面時結(jié)束,特別要對因振搗而不能破壞波紋管的環(huán)節(jié)提高重視。清孔器應(yīng)在15分鐘左右對箱梁兩端進行拉動,澆筑完成砼后120分鐘再對清孔器拉動一次,為避免堵塞波紋管,應(yīng)從一端向另一端拉動。應(yīng)分層分段澆注底板砼,每段5m左右,每層30cm振搗密實,并在下層砼初凝前澆筑上層砼,將棒插入振動至下層砼中保持6cm~8cm距離,澆注完成后,采用麻袋將砼重新蓋好,并在砼上灑水進行養(yǎng)護,通常應(yīng)超過養(yǎng)護時間10天。
3.5拆除模板及支架。在箱梁側(cè)模砼強度超過12.5MPa后才能依次拆除模板、支架,并對其進行清理集中堆放,內(nèi)膜應(yīng)在砼強度大于15MPa后拆除,拆除過程中,確定其表面砼的脫落及孔道變形等情況是否存在,并科學(xué)計算拆模的最佳時間。養(yǎng)護現(xiàn)澆箱梁強度超過40MPa后,應(yīng)將底模和支架自上至下拆除。
3.6預(yù)應(yīng)力張拉。橋梁工作箱梁砼超過10天砼齡期且強度高于設(shè)計標準后,才能對鋼束預(yù)應(yīng)力進行張拉,并結(jié)合橋梁設(shè)計施工順序?qū)嵤?,采用張拉標準對張拉?yīng)力進行控制,將伸長量作為張拉校核標準。
3.7孔道壓漿。水泥漿制備后才能對孔道壓漿,壓漿過程分為兩次,按照先下后上順序,一次性將集中在一個位置的孔壓完,然后再繼續(xù)下個孔。應(yīng)注意孔道壓漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉24小時內(nèi)每隔半小時進行,孔木塞拔出后繼續(xù)二次壓漿,以保證鋼絲束充漿完全。
3.8封錨及其養(yǎng)護。張拉灌漿預(yù)應(yīng)力筋后,先將超出鋼絞線的部分切斷,采用水進行淋濕并利用封錨對其起到保護作用,以保證橋梁施工的整體質(zhì)量。
綜上所述,在市政橋梁工程中后張法預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)具有十分重要的作用,其施工質(zhì)量對于橋梁工程質(zhì)量具有直接影響。所以,施工人員應(yīng)嚴格遵守有關(guān)技術(shù)規(guī)范,對施工工藝及流程應(yīng)熟練掌握,以保證市政橋梁工程建設(shè)的質(zhì)量。
參考文獻
[1]胡來平,杜航.淺析后張法預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2012(10).
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