李龍飛

（中交二公局第三工程有限公司，陜西 西安 710016）

關(guān)于工程試驗檢測對公路質(zhì)量水平的影響分析

李龍飛

（中交二公局第三工程有限公司，陜西 西安 710016）

公路工程建設(shè)為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供便利，因此，需要著重關(guān)注公路質(zhì)量水平。本文首先提出了公路工程試驗檢測過程中所存在的問題，對其進(jìn)行詳細(xì)地分析；其次，針對其問題思考相應(yīng)的解決措施，嚴(yán)格控制工程試驗檢測步驟，對其進(jìn)行具體研究；最后，通過對此工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，以期獲得保質(zhì)保量的工程結(jié)果，以供未來公路工程的建設(shè)發(fā)展。

公路工程建設(shè)；公路質(zhì)量；試驗檢測；質(zhì)量監(jiān)控

對公路質(zhì)量進(jìn)行評斷的內(nèi)容中，工程試驗檢測作為其中的一項重要指標(biāo)，采用試驗檢測的方法，對公路工程的質(zhì)量進(jìn)行檢測，從而判斷其質(zhì)量的好與壞，在進(jìn)行判斷的過程中，需要求的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定保持一致，值得注意的是，不僅需要重視公路工程試驗檢測，而且還需要對其質(zhì)量進(jìn)行控制驗收。

一、工程試驗檢測對公路質(zhì)量水平的影響

第一，推廣創(chuàng)新型材料、工藝以及技術(shù)。高端的工程試驗檢測技術(shù)需要新型材料、工藝作為輔助支持，在施工前，需要全面了解工程情況，針對其實(shí)際狀況進(jìn)行全面評價分析，從而獲得較為可行的施工方案，既可以實(shí)現(xiàn)施工技術(shù)，又可以完成施工進(jìn)度，保證工程質(zhì)量。

第二，通過合理的試驗檢測技術(shù)對當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的原材料進(jìn)行檢測，如果檢測合格，可以直接對其進(jìn)行使用，對公路建設(shè)的施工材料進(jìn)行試驗檢測，從材料是否可以達(dá)到施工要求、工程經(jīng)濟(jì)效益等方面，對材料進(jìn)行合理應(yīng)用。

第三，采用科學(xué)的評價標(biāo)準(zhǔn)對公路質(zhì)量進(jìn)行檢測。在試驗檢測過程中，將這種評價標(biāo)準(zhǔn)貫穿于整體施工過程中，對其施工技術(shù)方法、工程材料質(zhì)量以及后期工程驗收質(zhì)量進(jìn)行評估。

第四，在公路工程質(zhì)量的檢測的過程中，需要嚴(yán)格要求材料質(zhì)量，根據(jù)實(shí)際工程情況，采用合理、科學(xué)的檢測技術(shù)，對材料的性能進(jìn)行監(jiān)控，這對后期的工作以及實(shí)際應(yīng)用具有指導(dǎo)意義。

二、公路工程質(zhì)量試驗檢測的具體分析

（一）公路施工材料的質(zhì)量控制

在公路工程質(zhì)量試驗檢測的步驟中，包含著對原材料、半成品以及成品方面的質(zhì)量檢測，這些檢測內(nèi)容均需要嚴(yán)格按照所要求的標(biāo)準(zhǔn)，唯有在嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)下獲得工程材料質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)，才可以提高工程施工技術(shù)的有效性以及適用性。未正式施工前，需要對施工單位的情況資料進(jìn)行整理，施工單位需要具備施工許可證、材料質(zhì)量鑒定和公路施工材料的試驗檢測數(shù)據(jù)報告等，嚴(yán)格遵守各方面的程序規(guī)則，使其在高標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督下運(yùn)行。

（二）公路施工參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的技術(shù)要求

公路施工中涉及到很多不同方面的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，而工程的建設(shè)方面與其質(zhì)量的好與壞也與這些參考數(shù)據(jù)緊密相關(guān)，例如：混凝土強(qiáng)度的影響因素，作為公路建設(shè)中的重要材料，需要對其進(jìn)行全面了解，針對混凝土強(qiáng)度的參數(shù)測試中，包括其養(yǎng)護(hù)過程，是否發(fā)生碳化現(xiàn)象等；進(jìn)行路基填土?xí)r，最佳含水的比例與其干密度等因素都是評價其施工質(zhì)量控制過程的關(guān)鍵參數(shù)。由此可以看出，公路施工參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)會直接影響到公路的質(zhì)量。在實(shí)際施工過程中，存在著多方面的數(shù)據(jù)參數(shù)考察工作，路面結(jié)構(gòu)中不同介質(zhì)的強(qiáng)度以及剛度等，還需要對公路的平整度、抗壓抗彎強(qiáng)度進(jìn)行檢測，所涉及的技術(shù)有超聲波。

（三）工程質(zhì)量試驗檢測的流程

一直以來，為了可以獲得安全、可靠、高精確度的質(zhì)量檢測結(jié)果，一直在不斷完善公路質(zhì)量試驗檢測技術(shù)精確度，具有較高精確度的數(shù)據(jù)參數(shù)，才可以有效地為后期的工程建設(shè)起到指導(dǎo)作用，否則，低精確度的數(shù)據(jù)不僅會影響工程進(jìn)度，而且還會對工程造成很多不必要的資源、資金的浪費(fèi)。

（四）工程驗收控制工作

在對公路質(zhì)量工程進(jìn)行檢測內(nèi)容中，除了需要對施工過程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)之外，還需要加大對施工過程的每一環(huán)節(jié)的檢測力度，質(zhì)量驗收控制工作可以為提供檢測力度提供基礎(chǔ)保證，所以，要求相關(guān)工程驗收控制的管理人員，嚴(yán)格做好這方面的驗收工作，確立統(tǒng)一的要求標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量監(jiān)控管理小組，針對不同的內(nèi)容或者要求標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)合理地進(jìn)行工作安排。從公路整體施工的角度來看，需要在施工過程中，采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)尿炇找?guī)則標(biāo)準(zhǔn)，防止出現(xiàn)返工的情況，為正常施工帶來影響。

（五）控制工程現(xiàn)場質(zhì)量過程

在實(shí)際現(xiàn)場的施工過程中，包括施工單位進(jìn)行自我檢測，相關(guān)管理單位的抽查檢測以及政府部門的監(jiān)督檢測等內(nèi)容。首先，建立健全的試驗檢測規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行工程建設(shè)施工的一個基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，在工程現(xiàn)場工程相關(guān)建立需要為檢測人員配備合適的試驗儀器設(shè)備，通過有權(quán)威與經(jīng)驗的專家的檢測，得到許可后方可應(yīng)用于工作中；其次，從工程監(jiān)理的角度來看，將其工作劃分為3個部分，即：施工前、施工中、施工后，對工程進(jìn)行周全規(guī)劃，為開工做好充足的準(zhǔn)備，施工過程嚴(yán)格遵守各方面的規(guī)定，為了防止出現(xiàn)一系列的相關(guān)問題，工程監(jiān)理需要對施工的過程提高重視程度，發(fā)現(xiàn)問題，第一時間采取有效措施進(jìn)行處理與解決，不要因為個別問題而影響施工進(jìn)度；最后，從監(jiān)督方的角度來看，監(jiān)督方的作用主要是對施工質(zhì)量起到監(jiān)督的促進(jìn)作用，可以通過定期抽查和評定驗收，同時，這也是充分了解施工情況的一個有效方法，如果發(fā)現(xiàn)任何問題，一定要對其進(jìn)行及時解決，特殊情況下，可以通過樹立典型來實(shí)現(xiàn)監(jiān)督權(quán)利的權(quán)威性。

三、提高公路質(zhì)量的有效措施

（一）建立健全的公路質(zhì)量試驗檢測機(jī)制

在我國，進(jìn)行公路建設(shè)的過程中，需要建立相關(guān)的公路質(zhì)量保證法律法規(guī)，為其發(fā)展提供保證基礎(chǔ)。我國社會社會經(jīng)濟(jì)水平在不斷地提高，為了可以跟上公路建設(shè)的快速發(fā)展，也要求逐步地完善相關(guān)的法律法規(guī)。與國外較為發(fā)達(dá)的國家相比，我國的試驗檢測設(shè)備仍需要更新與完善，目前仍處于初級的階段，雖然有一些進(jìn)步，取得了一定的成績，但是仍與標(biāo)準(zhǔn)、先進(jìn)的規(guī)范工作有一定差距，針對這種情況，需要建立健全的公路質(zhì)量試驗檢測機(jī)制，進(jìn)而發(fā)展我國公路建設(shè)。為了使此機(jī)制更加具有可行性，需要對我國的公路建設(shè)工程發(fā)展情況進(jìn)行特點(diǎn)分析，針對我國目前階段所存在的問題進(jìn)行研究，由于施工的檢測工作會涉及較為寬泛的專業(yè)與地域，所以會出現(xiàn)具有一定差異性的質(zhì)量問題，完善的試驗檢測機(jī)制可以有效地將這些問題解決，從而實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)的正常運(yùn)行發(fā)展。

（二）培養(yǎng)優(yōu)秀試驗檢測素質(zhì)人才

在健全的公路質(zhì)量試驗檢測基礎(chǔ)上，需要合理培養(yǎng)人才，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化人才配置的目的。在我國目前的試驗檢測人員中，普遍存在工作人員素質(zhì)品偏低的現(xiàn)象，十分缺乏優(yōu)秀的技術(shù)人才。培養(yǎng)優(yōu)秀的試驗檢測素質(zhì)人才是實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)公路工程的基礎(chǔ)保證，因此，不斷擴(kuò)充我國優(yōu)秀試驗檢測優(yōu)秀人才隊伍，成為了亟需解決的問題之一，不斷提高工作人員的綜合能力，才可以提高整體素質(zhì)與其業(yè)務(wù)能力，為我國實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)的公路工程建設(shè)做好鋪墊。

（三）提高試驗檢測設(shè)備的技術(shù)精準(zhǔn)性

在公路建設(shè)工程中，十分重視數(shù)據(jù)結(jié)果的精準(zhǔn)性，高技術(shù)的人員與高端高準(zhǔn)確度的儀器設(shè)備均是工程質(zhì)量的重要影響因素，所以，我國大力提倡的是一種“無損傷檢測技術(shù)”。隨著科學(xué)技術(shù)水平地不斷提升，在我國的公路施工中，著重體現(xiàn)無損的高精度施工技術(shù)，并且還可以應(yīng)用于大規(guī)模的施工建設(shè)，但是，在目前階段，仍無法滿足這種試驗檢測技術(shù)要求，因此，需要引進(jìn)較為高端的先進(jìn)設(shè)備，采用現(xiàn)代化的生產(chǎn)力，達(dá)到質(zhì)量監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn)。

（四）完善公路質(zhì)量保障系統(tǒng)

公路建設(shè)保障系統(tǒng)中，一定是以“質(zhì)量第一”為總原則，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進(jìn)行工程建設(shè)。施工單位在對工程進(jìn)行管理的過程中，存在很多對工程不了解的現(xiàn)象，從某種程度上來看，這嚴(yán)重地局限了試驗檢測技術(shù)的水平。以“質(zhì)量第一”為公路保障系統(tǒng)中的總原則，從工作人員技術(shù)水平和儀器設(shè)備兩個方面入手。第一點(diǎn)，從工作人員技術(shù)水平的角度來看，需要不斷提高其綜合素質(zhì)能力，使其業(yè)務(wù)能力得到不斷地提升，在施工過程中，一定要杜絕因技術(shù)水平不足而導(dǎo)致的一系列工程質(zhì)量問題；從儀器設(shè)備來看，施工單位招聘了優(yōu)秀的技術(shù)人員，但是整體的工程還需要通過精準(zhǔn)的儀器設(shè)備才能實(shí)現(xiàn)工程的正常運(yùn)行發(fā)展。針對目前我國的公路建設(shè)現(xiàn)狀，存在著儀器設(shè)備水平較低的問題，相關(guān)施工單位需要結(jié)合自身現(xiàn)狀，科學(xué)合理地運(yùn)用施工設(shè)備。

結(jié)語

綜上所述，在對公路質(zhì)量進(jìn)行檢測的過程中，需要采用相對較為高科技的試驗檢測技術(shù)，逐步完善與提高試驗檢測技術(shù)，可以為公路工程建設(shè)的發(fā)展提供保障。除此之外，采用較為先進(jìn)的檢測設(shè)備，培養(yǎng)較高技術(shù)水平的工作人員，不斷完善與其相關(guān)法治方面的建設(shè)、建立較為健全的工程系統(tǒng)、提高檢測機(jī)構(gòu)的水平以及提升人們的意識等。

［1］李俊峰.關(guān)于工程試驗檢測對公路質(zhì)量水平的影響分析［J］.建筑工程技術(shù)與設(shè)計，2015（18）：992-992.

［2］李婷，樊佳.關(guān)于工程試驗檢測對公路質(zhì)量水平的影響分析［J］.赤子，2014（8）：317-317.

［3］吳榮華.公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用分析［J］.中小企業(yè)管理與科技，2011（25）：113-113.

［4］肖鏵偉.淺析公路工程檢測在公路工程質(zhì)量控制中的應(yīng)用［J］.廣東科技，2014（22）：117-118.

U416

A