蔡新宏（哈密地區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)所，新疆哈密 839000）

電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的事故傷害及其預(yù)防措施

蔡新宏
（哈密地區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)所，新疆哈密 839000）

在我國(guó)城市化建設(shè)過(guò)程中，各種高層建筑的數(shù)量在不但的增加。電梯作為高層建筑的主要交通工具，使用頻率、數(shù)量也在增加著。人們?cè)谙硎茈娞輲?lái)的方便的同時(shí)，也會(huì)遇到各種電梯故障，給人們的人身健康帶來(lái)了極大的隱患。因此，要加強(qiáng)對(duì)電梯的檢驗(yàn)工作的重視。同時(shí)也要保證檢驗(yàn)工作開展過(guò)程中，工作人員的安全。本文主要分析了電梯在檢驗(yàn)過(guò)程中存在著的問題與故障，并提出了一定的預(yù)防措施。

電梯 檢驗(yàn)事故 預(yù)防措施

電梯是人們生活中比不可少的交通工具，極大的便利了人們的生活。但是近幾年電梯事故頻發(fā)，給人們的生活帶來(lái)了一定的安全隱患。因此要加強(qiáng)對(duì)電梯檢驗(yàn)工作的重視，全面保障使人們的人身健康。但是在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，還是存在的一定的危險(xiǎn)因素，工作人員在對(duì)電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，要采取一定的措施，提高自身的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，全面的保障電梯檢驗(yàn)過(guò)程中的人身安全，規(guī)避二次傷害事件的發(fā)展。

1　電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)因素

電梯的工作過(guò)程中，是較為危險(xiǎn)的。其危險(xiǎn)主要來(lái)源與電梯自身的危險(xiǎn)性、材料以及物質(zhì)等因素產(chǎn)生的危險(xiǎn)、電氣與機(jī)械危險(xiǎn)等方面。

1.1電梯電氣傷害

電氣傷害就是指電能對(duì)人體帶來(lái)的傷害，主要包括觸電、以及間接傷害兩種。其中觸電傷害就為普遍，間接傷害是指在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，因?yàn)殡娔茏饔脤?dǎo)致的墜落等事故造成的二次傷害。電氣事故對(duì)人們的身體健康有著較大的影響，嚴(yán)重的會(huì)造成人員的傷亡。因此，在開展電梯檢驗(yàn)工作的過(guò)程中，要避免電氣事故的發(fā)展。電氣事故產(chǎn)生的主要原因大多因?yàn)橛|電。其受到傷害的嚴(yán)重程度受到電能的大小、觸電的具體面積以及實(shí)際的環(huán)境溫度等因素的影響，主要會(huì)有電燒傷以及電擊傷兩種。電梯檢驗(yàn)過(guò)程中電氣傷害主要產(chǎn)生原因如下：

第一，電梯相關(guān)電氣部件沒有按照規(guī)定進(jìn)行接地連接，容易出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，在工作人員檢查相關(guān)內(nèi)容的時(shí)候，容易造成人員傷害。第二，在進(jìn)行轎頂作業(yè)的過(guò)程中，轎頂照明燈經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的通電導(dǎo)致溫度過(guò)高，工作人員在檢驗(yàn)過(guò)程中，不小心觸碰造成的間接電氣傷害。第三，電梯電纜使用年限較長(zhǎng)，受到實(shí)際環(huán)境的影響造成絕緣層老化破損的問題，工作人員在檢驗(yàn)過(guò)程總，不慎碰到帶點(diǎn)金屬，進(jìn)而受到電擊傷害。第四，電氣設(shè)備受潮的時(shí)候，影響絕緣效果，會(huì)出現(xiàn)一定的漏電問題，在工作人員檢驗(yàn)電梯過(guò)程中，受到電擊。此種狀況多發(fā)生在電梯底坑內(nèi)；主要是因?yàn)榭拥追浪疀]有做好措施，導(dǎo)致出現(xiàn)潮濕積水問題。

1.2機(jī)械傷害

第一，在實(shí)際的檢驗(yàn)過(guò)程中，電梯導(dǎo)向輪、限速器與選層器等部件，對(duì)造成工作人員造成機(jī)械傷害。第二工作人員在進(jìn)行電梯曳引鋼絲繩直徑檢驗(yàn)的過(guò)程中，在近距離觀察的過(guò)程中，會(huì)因?yàn)殡娞葸\(yùn)行速度等問題造成手指受傷問題。第三，在進(jìn)行底坑以及轎頂?shù)臋z驗(yàn)工作是，會(huì)因?yàn)楣ぷ魅藛T位置問題，造成進(jìn)機(jī)械傷害。第四，工作人員在進(jìn)行盤車造成過(guò)程中，因?yàn)椴僮魇д`導(dǎo)致轎廂位置偏移，加快盤車地步運(yùn)轉(zhuǎn)速度，會(huì)造成人員傷害事故的發(fā)生。

1.3困人傷害

電梯困人事故是一種固有危險(xiǎn)，電梯在運(yùn)行過(guò)程中，因?yàn)榘踩芈贰踩b置等出現(xiàn)問題，造成電梯滯留問題，導(dǎo)致乘客無(wú)法安全脫離，進(jìn)而產(chǎn)生了困人事故。會(huì)給乘客的人身安全帶來(lái)極大的隱患。

1.4剪切以及墜落事故

在電梯事故中，會(huì)發(fā)生乘客會(huì)被運(yùn)動(dòng)的轎廂剪切或墜落井道的事故。工作人員在進(jìn)行檢驗(yàn)過(guò)程中，如果沒有注意電梯位置，直接走入，會(huì)造成二次墜落事故；如果在電梯轎廂停在平層位置的時(shí)候，工作人員在檢驗(yàn)過(guò)程中，身體一般進(jìn)入到轎廂之后，轎廂若意外啟動(dòng)，會(huì)造成剪切事故。

2　電梯檢驗(yàn)過(guò)程中潛在危險(xiǎn)的預(yù)防措施

電梯檢驗(yàn)是一種高空的危險(xiǎn)工作，因此在檢驗(yàn)過(guò)程中，存在著一定的安全隱患。為了保障電梯檢驗(yàn)工作的有效開展，避免電梯事故的發(fā)生。工作人員要針對(duì)存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)，做好相關(guān)預(yù)防措施。工作人員要嚴(yán)格遵守電梯檢驗(yàn)規(guī)則，對(duì)于存在的風(fēng)險(xiǎn)問題，要及時(shí)采取相應(yīng)的措施，保障電梯檢驗(yàn)工作的安全開展。要提高工作人員的專業(yè)技能以及安全意識(shí)，在電梯的檢驗(yàn)過(guò)程中，要有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)此，要做到以下幾點(diǎn)：

第一，提高電梯工作人員的心理素質(zhì)能力。在電梯的檢驗(yàn)過(guò)程中，工作人員的心理素質(zhì)直接影響著檢驗(yàn)效果以及安全性。高素質(zhì)的工作人員，在檢驗(yàn)過(guò)程中，要充分的運(yùn)用自身的思維能力，通過(guò)自主的思考，對(duì)存在的安全隱患、環(huán)境因素等客觀因素進(jìn)行全面的分析，會(huì)在整體上對(duì)電梯進(jìn)行科學(xué)合理的預(yù)測(cè)，全面的保障自身的安全性。心理素質(zhì)較低的工作人員無(wú)法全面的思考問題，會(huì)忽略細(xì)節(jié)問題，不利于電梯檢驗(yàn)工作的正常開展。因此，要通過(guò)定期培訓(xùn)提高工作人員的心理素質(zhì)。

第二，提高工作人員的責(zé)任心。電梯工作人員在開展檢驗(yàn)工作的過(guò)程中，要有強(qiáng)烈的責(zé)任心，通過(guò)員工的思想素質(zhì)可以看出其責(zé)任意識(shí)，工作人員的安全以及對(duì)工作的重視程度直接關(guān)系到檢驗(yàn)工作的效果。要避免工作人員在檢驗(yàn)工作中存在著僥幸、敷衍的心理；在執(zhí)行緊急任務(wù)的過(guò)程中，因?yàn)槭艿綍r(shí)間、內(nèi)容等客觀因素的限制，導(dǎo)致其不按照相關(guān)規(guī)則制度開展工作；這種工作方法不但影響工作效率，降低工作質(zhì)量，還會(huì)帶來(lái)一定的安全隱含。因此，要通過(guò)提高工作人員的崗位責(zé)任心，加強(qiáng)工作人員對(duì)相關(guān)制度的執(zhí)行遵守能力。全面提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)能力。工作人員的素質(zhì)能力就是指工作人員的專業(yè)能力、安全意識(shí)等因素的綜合體現(xiàn)。通過(guò)對(duì)工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)能力的綜合評(píng)價(jià)可以直觀的了解其工作能力。因此，高素質(zhì)的工作人員，可以有效的避免在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中安全事故的發(fā)展。

3　結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)電梯檢驗(yàn)過(guò)程中存在的安全隱患進(jìn)行分析，了解其危險(xiǎn)因素，降低在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，因?yàn)槿藶椴僮鞯纫蛩貙?duì)乘客以及檢驗(yàn)人員帶來(lái)二次傷害，通過(guò)提高工作人員的心理、責(zé)任以及綜合素質(zhì)能力的提升，制定有效的預(yù)防措施，嚴(yán)格遵守相關(guān)制度，有效的減少電梯事故的發(fā)展，保障電梯正常運(yùn)行。

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