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        安徽合力的創(chuàng)新發(fā)展之路

        2016-11-29 00:46:31趙皎云
        物流技術(shù)與應(yīng)用 2016年11期

        本刊記者 / 趙皎云

        安徽合力的創(chuàng)新發(fā)展之路

        本刊記者 / 趙皎云

        從1996年上市掛牌,到躋身世界工業(yè)車輛行業(yè)八強(qiáng),安徽合力始終堅持創(chuàng)新發(fā)展,一步一個腳印地為構(gòu)筑全球知名品牌不斷付出努力。

        金秋十月,安徽合力股份有限公司(簡稱“安徽合力”)迎來了成功登陸中國A股上市20年的大喜日子。作為中國民族叉車品牌龍頭企業(yè),從1996年上市掛牌,到躋身世界工業(yè)車輛行業(yè)八強(qiáng),安徽合力一步一個腳印地為構(gòu)筑全球知名品牌不斷付出努力。10月9日,安徽合力舉行隆重慶典,與業(yè)界同仁分享合力品牌背后的成長力量。

        在慶典活動現(xiàn)場,安徽合力通過專題片播放、創(chuàng)新成果展示、精彩的核心演講等方式,呈現(xiàn)了幾代合力人為共同的合力事業(yè)奉獻(xiàn)青春、赤誠與熱愛,合力工匠精神深深地感染和鼓舞著現(xiàn)場的每一個人。

        成績斐然

        1958年,國家興建合肥礦山機(jī)械廠新廠,即安徽合力前身;1960年工廠正式命名為合肥起重運(yùn)輸機(jī)器廠;1964年成功試制第一臺叉車;1983年轉(zhuǎn)為定點(diǎn)專業(yè)生產(chǎn)叉車的廠家,更名為合肥叉車廠;1993年進(jìn)行股份制改造,設(shè)立安徽合力股份有限公司。作為一個帶有濃重地方烙印的知名品牌,“合肥叉車廠”曾一度被作為公司對外的主要代名詞。伴隨著公司實(shí)力的從弱到強(qiáng),合力品牌價值逐年提升。1983年,公司正式注冊了“合力”商標(biāo)。

        特別是1996年上市以來,安徽合力制定了明確的品牌發(fā)展戰(zhàn)略,并通過多元化的產(chǎn)業(yè)布局、科學(xué)的管理思想和方式、技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級等方面的不懈努力,取得了連續(xù)25年蟬聯(lián)中國叉車龍頭企業(yè)、叉車年產(chǎn)銷量增長14倍、營業(yè)收入增長13倍、凈利潤增長10倍、股本規(guī)模增長6倍、累計派發(fā)現(xiàn)金紅利13.22億元的累累碩果,表現(xiàn)出良好的可持續(xù)成長性。

        從一家地方小企業(yè),成長為行業(yè)龍頭企業(yè),安徽合力走出了一條圍繞主業(yè)布局全產(chǎn)業(yè)鏈、自主創(chuàng)新保持競爭優(yōu)勢、樹立品牌走向全球市場的成功發(fā)展道路。

        多元化產(chǎn)業(yè)布局

        自1985年正式引進(jìn)日本1~10噸叉車制造技術(shù),到2006年憑借自主研發(fā)的具有國際領(lǐng)先水平的叉車系列產(chǎn)品躋身世界工業(yè)車輛十強(qiáng)行列,正式進(jìn)軍國際一流叉車企業(yè)陣營。安徽合力用了20年,通過掌握核心技術(shù)、發(fā)展關(guān)鍵配套件、完善整機(jī)產(chǎn)業(yè)布局等舉措,在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品檔次、市場服務(wù)等各個方面取得了令業(yè)界矚目的成就。

        一直以來,國內(nèi)工業(yè)車輛零部件的發(fā)展滯后,關(guān)鍵核心零部件過度依賴進(jìn)口,導(dǎo)致主機(jī)產(chǎn)品技術(shù)提升舉步維艱。1996年,借助股份制改造釋放出的發(fā)展“紅利”,安徽合力母公司——安徽叉車集團(tuán)先后收購蚌埠液力機(jī)械廠和安慶車橋廠,正式在叉車關(guān)鍵零部件領(lǐng)域開疆拓土,形成了以合肥鑄鍛廠、蚌埠液力機(jī)械廠和安慶車橋廠等零部件制造單位為支撐的叉車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群。其中,鑄鍛、蚌埠液力兩公司先后榮獲優(yōu)秀供應(yīng)商稱號,行業(yè)配套率高達(dá)50%以上。安徽合力所屬的配套件單位已成為除整機(jī)以外公司主要的利潤來源。

        隨著產(chǎn)品銷售規(guī)模的不斷擴(kuò)大,為了進(jìn)一步滿足市場對產(chǎn)品交貨期和快速反映能力的要求,安徽合力堅持以合肥合力工業(yè)園為中心,先后在陜西寶雞、湖南衡陽、浙江寧波和遼寧盤錦建立了四大整機(jī)制造基地,以1000公里為半徑,幾乎覆蓋了中國西、南、東和北部市場區(qū)域。該布局的優(yōu)點(diǎn)在于,內(nèi)燃及電動叉車等標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品按照區(qū)域供貨,減少跨區(qū)域運(yùn)輸?shù)某杀?、時間,快速響應(yīng)市場需求。同時,四大基地分別在防爆、軍品、倉儲、低溫等領(lǐng)域各具產(chǎn)品特色,進(jìn)一步滿足細(xì)分市場需求。

        近年來,安徽合力加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級步伐,圍繞產(chǎn)業(yè)價值鏈的不斷延伸開展了諸多工作,具體包括:(1)在全國24家省級營銷網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,先后在上海、廣州、常州、武漢、鄭州、重慶等地興建行業(yè)首創(chuàng)的“4S”店營銷模式,近400家二三級銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為全國客戶提供及時有效的售前、售中和售后服務(wù);(2)依托合力傳統(tǒng)配件銷售公司,推進(jìn)合力配件正品化進(jìn)程,搭建配件網(wǎng)絡(luò)銷售平臺;(3)組建了融資租賃公司,為客戶提供更為便捷的金融服務(wù);(4)與德國永恒力合資成立永恒力合力工業(yè)車輛租賃(中國)有限公司,大力開展物料搬運(yùn)設(shè)備租賃業(yè)務(wù)。

        管理創(chuàng)新增強(qiáng)發(fā)展動力

        上市以后,安徽合力開始全面引進(jìn)和系統(tǒng)學(xué)習(xí)外部先進(jìn)管理體系,重點(diǎn)開展了以下三項工作:

        一是推進(jìn)精益生產(chǎn),夯實(shí)經(jīng)營根基。

        2008年全球金融危機(jī)來襲,中國的傳統(tǒng)制造業(yè)遭受了重創(chuàng),安徽合力也未能幸免。2009年2月,公司甚至出現(xiàn)了自建廠以來的第一次虧損。面對銳減的訂單和日益增長的成本壓力,在公司董事長張德進(jìn)力主下,公司決心引進(jìn)豐田生產(chǎn)方式——精益生產(chǎn),以提升效率,降低生產(chǎn)成本。經(jīng)過7年多的持續(xù)改善,安徽合力目前已打造出流線化生產(chǎn)線68條,涵蓋下料、涂裝、焊接、裝配、機(jī)加等主要生產(chǎn)形態(tài);設(shè)備自主保全率高達(dá)98.6%;標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)覆蓋率89.97%;員工改善熱情高漲,參與率高達(dá)91%,累計提案數(shù)21萬余件。7年來,公司主要經(jīng)營運(yùn)行指標(biāo)也呈趨好態(tài)勢,其中:三包期內(nèi)返修率下降了72.2%,外部質(zhì)量損失率下降了41.45%;在制品周轉(zhuǎn)天數(shù)加快了9.43天,在庫資金占用下降了38.2%;訂單兌現(xiàn)率提升了24%。

        二是導(dǎo)入卓越績效管理模式,明確發(fā)展思路。

        為更好在企業(yè)宏觀戰(zhàn)略領(lǐng)域取得突破,安徽合力按照卓越績效價值理念,對組織、領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略、顧客與市場、資源、過程管理等進(jìn)行了系統(tǒng)的測試與評價,為公司管理進(jìn)步提供了新的思想和方法,并先后榮獲得合肥市、安徽省以及國家級質(zhì)量大獎。

        三是實(shí)施“兩化”融合,提高運(yùn)行效率。

        以信息化帶動工業(yè)化,以工業(yè)化促進(jìn)信息化,是走向新型工業(yè)化的必由之路。2011年,安徽合力啟動“第五次管理革命”,引進(jìn)國際一流的SAP公司ERP系統(tǒng),對企業(yè)信息管理系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級改造,加快工業(yè)化與信息化的深度有機(jī)融合。2012年安徽合力榮獲工信部首屆國家級“信息化和工業(yè)化深度融合示范企業(yè)”稱號。

        值得一提的是,在繼承傳統(tǒng)優(yōu)秀管理經(jīng)驗(yàn)和引進(jìn)外部先進(jìn)管理方法的基礎(chǔ)上,安徽合力反復(fù)總結(jié)完善,探索并形成了一套符合自身特色和經(jīng)營實(shí)際的運(yùn)營管理體系HOS(HELI Operation System)。據(jù)悉,2016年,公司正式組建專門推進(jìn)團(tuán)隊,不斷細(xì)化、提煉、升華該體系,以使其更有前瞻性、指導(dǎo)性、實(shí)用性和可拓展性。

        技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級

        作為一家工業(yè)制造型企業(yè),打造“精品工程”一直以來都是安徽合力所信奉的經(jīng)營生存法則之一。從引進(jìn)國外先進(jìn)的叉車制造技術(shù),到自主研發(fā)具有國際領(lǐng)先水平的叉車系列產(chǎn)品,達(dá)到與全球一流品牌同臺競技水平,安徽合力用了整整二十年的時間。

        1996年以來,借助上市公司的規(guī)范運(yùn)作,公司實(shí)施快速響應(yīng)市場并提高績效的技術(shù)創(chuàng)新流程,持續(xù)打造精品新品,自主研發(fā)推出叉車K系列、新H系列、G2系列、H3系列等新品,使其成為行業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級一個又一個新標(biāo)桿;公司還積極響應(yīng)國家環(huán)保要求,加快淘汰高耗能產(chǎn)品,業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)國三機(jī)型切換。據(jù)不完全統(tǒng)計:2010~2015年,安徽合力共自主開發(fā)新產(chǎn)品485項,主持或參與制定國家標(biāo)準(zhǔn)27項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)12項;擁有授權(quán)專利805項,發(fā)明專利45項。

        此外,近年來針對物流自動化、智能化發(fā)展趨勢,安徽合力在工業(yè)車輛智能化技術(shù)、新能源及混合動力技術(shù)、NVH技術(shù)、傳動技術(shù)等新技術(shù)研發(fā)方面也取得了顯著成果,新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。在上市20周年慶典現(xiàn)場,安徽合力首次展示了其AGV試驗(yàn)場。據(jù)了解,安徽合力目前已經(jīng)構(gòu)建完成了AGV車輛、地面調(diào)度系統(tǒng)與上位系統(tǒng)三者之間的協(xié)調(diào)工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)自動化。在工作時,合力叉車可以在無人操作的情況下沿著規(guī)劃好的業(yè)務(wù)要求,自動完成取件、運(yùn)送、堆垛等一系列操作。

        發(fā)力“十三五”

        “十三五”是我國制造業(yè)提質(zhì)增效、由大變強(qiáng)的關(guān)鍵期。作為叉車行業(yè)龍頭,安徽合力也明確提出了一系列發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃,具體包括:“十三五”期間,公司計劃持續(xù)加強(qiáng)對產(chǎn)品、市場、產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整,力爭成為工業(yè)車輛世界前六強(qiáng),國內(nèi)叉車市場份額提升至30%以上,國際市場占有率從目前的約6.8%增加至10%,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入110億元、稅前利潤8億元的經(jīng)營業(yè)績。

        眾所周知,近年來工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷,工業(yè)車輛作為傳統(tǒng)制造業(yè),面臨著嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩,低端產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重等問題。安徽合力如何能夠克服這些不利因素,向更高的目標(biāo)邁進(jìn)?對此,張德進(jìn)表示,安徽合力將采取調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),進(jìn)一步構(gòu)筑和發(fā)展后市場業(yè)務(wù)、加強(qiáng)零部件業(yè)務(wù)、進(jìn)軍自動化物流設(shè)備等多項舉措,提升市場份額。

        在安徽合力的高層管理團(tuán)隊看來,目前內(nèi)燃叉車的市場份額已經(jīng)走向天花板,而電動、新能源等叉車產(chǎn)品仍有很大的可挖掘空間。在上市20周年慶典活動現(xiàn)場,安徽合力展出的產(chǎn)品中有1/3以上是全新的產(chǎn)品,包括電動叉車、電動倉儲車、新能源車輛,以及最新的AGV智能物流產(chǎn)品。這些新產(chǎn)品勢必將成為安徽合力實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)的叉車制造商向提供綜合性服務(wù)的自動化物流設(shè)備商轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)大支撐。

        談及公司未來發(fā)展的支撐點(diǎn),張德進(jìn)重點(diǎn)闡述了要從三個方面實(shí)現(xiàn)突破:

        首先,進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大國內(nèi)市場份額。目前安徽合力在國內(nèi)的市場占有率為27%~28%,而一些國外品牌在本國的市場占有率可以做到50%以上。比如豐田在日本的市場占有率為54%。

        其次,拓展海外市場。目前安徽合力在國內(nèi)市場的銷售比例高達(dá)80%,而大多數(shù)全球化公司在國際市場的銷售比例通常為70%~80%,因此,安徽合力未來的發(fā)展空間在于海外市場,比如歐洲、美洲、東南亞等。據(jù)悉,2016年安徽合力已經(jīng)推出了專門針對北美市場的H3C系列2~3.2t小軸距內(nèi)燃平衡重式叉車產(chǎn)品。

        第三,加強(qiáng)后市場業(yè)務(wù)布局。根據(jù)安徽合力提供的營收結(jié)構(gòu)分析數(shù)據(jù),目前其后市場的銷售收入占比只有10%左右,與一些國際化大型叉車企業(yè)仍存在較大差距。從工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展路徑上看,特別是在整個經(jīng)濟(jì)下行的背景下,恰恰是規(guī)范后市場的好時機(jī)。安徽合力將以合肥本部為中心,利用全國24家省級營銷網(wǎng)、近400家二三級銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和3000多人的營銷服務(wù)團(tuán)隊作為未來開拓后市場的主要力量。

        展望未來,前進(jìn)路上安徽合力將與更多國際叉車巨頭展開貼身較量。對此,張德進(jìn)表示,安徽合力將堅持扛起中國民族品牌的大旗,為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略而努力,為成為受人尊重的企業(yè)而再次踏上新征程!

        祝愿安徽合力在上市20年的深厚積淀與嶄新機(jī)遇之下,早日實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo),續(xù)寫中國民族叉車工業(yè)新篇章。

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