只有走出那種“我弱我有理”的道德綁架，懂得換位思考，在看到自己的權(quán)利的同時(shí)也在心里為他人留一些位置，由讓座引發(fā)的矛盾才會少許多。

近日，在四川成都市343路公交車上，一位懷抱嬰兒的母親站了好幾個(gè)站，周圍卻沒有人讓座，直到一位老人起身讓座后，她才有了坐下來的機(jī)會。沒想到，就在她剛準(zhǔn)備坐下時(shí)，被車上另外一名老太搶了先，聲稱，“這是公交車，不是私家車，有位置我就要坐，我該坐！”（《華西都市報(bào)》8月14日）

在道德秩序面臨考驗(yàn)、利他行為動力不足的陌生人社會，由讓座引發(fā)的糾紛與沖突層出不窮。對于懷抱嬰兒的母親來說，在公交車上沒有座位不僅意味著面臨安全風(fēng)險(xiǎn)，也意味著身體與精神上的雙重痛苦。好不容易有人讓座，卻被另外一位老太捷足先登，“讓座被老太搶先”帶來的失落感與挫敗感，未嘗不是一種“二次傷害”。

面對他人的批評質(zhì)疑，這位搶座老太拿出了權(quán)利話語來進(jìn)行博弈。公交車座位由全體乘客共享，每一個(gè)乘客都可以坐，這固然沒錯(cuò);那種認(rèn)為之前讓座的老人無權(quán)指定由誰來享受座位的說法，顯然經(jīng)不起推敲——讓座并非法定義務(wù)，而是一種美德;那位讓座老人想成全的明顯是這位懷抱嬰兒的母親，而并非這位搶座老太。

從“老弱病殘?jiān)袑Ｗ钡健皭坌淖痹俚健罢堊屪o更有需要的人”，公交車、地鐵等公共交通工具上一些標(biāo)語的變化，折射出全社會價(jià)值認(rèn)同的變遷?！白屪o更有需要的人”既走出了“道德綁架”，也做到了關(guān)心他人、體諒他人、幫助他人，理應(yīng)成為一種深層次的價(jià)值系統(tǒng)與規(guī)范系統(tǒng)。

與身心俱疲的上班族相比，一些身體健康的老人并不見得更需要座位;與處于生理期的女性或者懷孕不久的“準(zhǔn)媽媽”相比，那些大爺老太并不見得更需要座位……只有走出那種“我弱我有理”的道德綁架，懂得換位思考，在看到自己的權(quán)利的同時(shí)也在心里為他人留一些位置，由讓座引發(fā)的矛盾才會少許多。

在利益主體多元化、價(jià)值觀念多樣化的今天，不同的人們擁有不同的“意義之網(wǎng)”;當(dāng)多數(shù)乘客都認(rèn)為這位懷抱嬰兒的母親更需要座位的時(shí)候，這位老太覺得自己更需要座位。面對“讓座被老太搶先”，我們不能情緒化地釋放戾氣，卻忽視讓座背后的困境。

千姿百態(tài)的社會流動，讓不少地方都出現(xiàn)了公共交通工具座位供不應(yīng)求的現(xiàn)象，這也從一個(gè)側(cè)面折射出大城市的生機(jī)與活力;老太搶座固然不符合道德審美，卻也暴露出讓座行為的稀缺;當(dāng)“搶座”成為一種無奈的理性選擇和生活智慧，“讓座被老太搶先”也同樣需要理解與寬宥。

在維護(hù)自己權(quán)利與尊嚴(yán)的同時(shí)，能夠換位思考，愿意為這個(gè)世界更美好而支付一些成本;當(dāng)禮讓蔚然成風(fēng)，陌生人社會才會多一些人情味。一個(gè)懂得禮讓的社會，所有的參與者都會成為受益者。

（文章來源：《中國青年報(bào)》）