文 軒文

風(fēng)光無(wú)限法士特

文 軒文

Shaanxi Fast Brought 11 New Products to Auto China 2016

During Auto China 2016, Shannxi Fast Auto Drive Group Company presented at Spare-part and Components Area total of 11 latest new products which were a tremendous achievement of core technology developing and product R&D through JV’s effort and independent development.

在車展現(xiàn)場(chǎng)，有多家企業(yè)的參展車搭載了法士特變速器產(chǎn)品，由此可見(jiàn)法士特在當(dāng)前國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中的重要地位。

在本屆北京車展零部件展區(qū)，作為中國(guó)最大的商用車變速器生產(chǎn)企業(yè)，法士特?cái)yS、AT、AMT、客車變速器、全鋁合金輕量化變速器、緩速器、減速機(jī)、離合器總成以及專用潤(rùn)滑油等11款新品出展。從過(guò)去的手動(dòng)變速器到相繼推出AMT、AT系列產(chǎn)品，從單一的變速器產(chǎn)品到離合器乃至潤(rùn)滑油，展示了法士特通過(guò)自主開發(fā)以及合資合作等形式，在核心技術(shù)和產(chǎn)品布局方面取得的豐碩成果。

在車展現(xiàn)場(chǎng)，有多家企業(yè)的參展車搭載了法士特變速器產(chǎn)品，由此可見(jiàn)法士特在當(dāng)前國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)中的重要地位。尤其值得注意的是，包括合資品牌在內(nèi)的多款中高端重卡都采用了法士特AMT變速器，一方面表明AMT技術(shù)正在加快普及，另一方面說(shuō)明法士特AMT產(chǎn)品已經(jīng)日趨成熟。

本次車展，法士特共展出了2款A(yù)MT變速器產(chǎn)品，其中，按照高質(zhì)量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本要求設(shè)計(jì)推出的16JZSD200變速器，已通過(guò)200萬(wàn)km高溫、高原、高寒和山區(qū)等各種工況、路況及各種載荷試驗(yàn)和物流車隊(duì)的長(zhǎng)期實(shí)際使用，具有安全、舒適、節(jié)能、易操控等明顯優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步滿足了行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)用戶需求，成為引領(lǐng)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的優(yōu)選配置。另一款C16JZSDQXL220變速器是基于法士特雙中間軸S變速器開發(fā)的AMT變速器，采用3段式全鋁合金壓鑄殼體，變速器前副箱、主箱、后副箱均采用雙中間軸結(jié)構(gòu)。離合器的分離、接合及所有選換擋均由電控系統(tǒng)自動(dòng)控制。經(jīng)過(guò)大量的匹配、標(biāo)定和測(cè)試，通過(guò)不斷的軟硬件改進(jìn)與升級(jí)，可滿足各種中、重型商用車輛的使用要求。

液力自動(dòng)變速器（AT）FC6A180（CX28）是法士特與卡特彼勒公司合作開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品，具有安裝尺寸小、可靠性高、操作便捷、轉(zhuǎn)矩質(zhì)量比大等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，是目前全球獨(dú)家采用后置式取力器設(shè)計(jì)的自動(dòng)變速器新產(chǎn)品。AT變速器搭載了模塊化自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、自動(dòng)2種模式，還根據(jù)駕駛員對(duì)車輛燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的不同要求進(jìn)行換擋策略調(diào)整優(yōu)化，提供了經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力模式，并提供爬行模式，滿足車輛在特殊工況下的使用要求。

液力緩速器是法士特為重卡量身打造的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全新一代汽車制動(dòng)產(chǎn)品，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白。“FH400B液力緩速器”被列入2013年度國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃，榮獲國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品稱號(hào)?！癋H400B液力緩速器”打破了跨國(guó)公司構(gòu)筑的知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘，在關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)上已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其優(yōu)異的緩速性能，全面滿足了重卡多擋位、大噸位、大功率、高速化的發(fā)展需求和不同用戶的個(gè)性化需求。

法士特S變速器是法士特面向歐美、對(duì)標(biāo)國(guó)際精心打造的全新高端產(chǎn)品。采用3段式設(shè)計(jì)，由全鋁合金壓鑄離合器殼體、主箱殼體和后蓋組成，變速器采用全斜齒、細(xì)高齒、鼓形齒設(shè)計(jì)，全磨齒加工，質(zhì)量輕、噪聲低、軸向尺寸短、操縱輕便，適用于各種工況，爬坡能力強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，是法士特加速進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略支撐。

全鋁合金系列變速器是法士特為國(guó)內(nèi)重卡升級(jí)換代精心打造的系列節(jié)能化、輕量化、環(huán)?；庐a(chǎn)品。采用輕量化設(shè)計(jì)的20擋、16擋、12擋、9擋大中心距系列、6DS系列全鋁合金變速器，總質(zhì)量平均減輕100 kg以上，主箱均配有高性能的雙錐面同步器，產(chǎn)品的可靠性及操縱性大大提高，實(shí)現(xiàn)了用戶多載貨、降油耗，保證了用戶利益的最大化。目前公司主流產(chǎn)品全部實(shí)現(xiàn)了輕量化，并成為國(guó)內(nèi)重卡高端平臺(tái)的主推產(chǎn)品。

法士特DS系列客車變速器是法士特面向客車市場(chǎng)量身打造的一款新產(chǎn)品。目前涵蓋5擋、6擋和7擋，轉(zhuǎn)矩覆蓋400～2 600 Nm，可廣泛匹配于公路客車、城市公交車、豪華旅游客車等各類客車。其中5DS90T等多款變速器主要瞄準(zhǔn)節(jié)油型中、小型客車產(chǎn)品，6DSQX180T等多款輕量化全鋁合金殼體變速器則是面向城市公交、高檔豪華大客車市場(chǎng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)上廣泛采用了法士特在雙中間軸變速器技術(shù)上的先進(jìn)理念，突出環(huán)保、節(jié)能、輕量化的特點(diǎn)。

法士特5J38T變速器采用全斜齒設(shè)計(jì)，嚙合平穩(wěn)、噪聲低。采用法士特獨(dú)有的同步器技術(shù)，具有換擋輕便，速比范圍大，節(jié)油高效，體積小質(zhì)量輕等特點(diǎn)，可廣泛適用于各種輕卡、越野車及公交車等。