本刊記者竇偉杰文/圖

上汽大通：向“用戶驅(qū)動新業(yè)態(tài)C2B車企”邁進

本刊記者竇偉杰文/圖

Drive the Future—MAXUS Make Highlight at Auto China 2016

During Auto China 2016, MAXUS presented total of 15 new models, including Concept SUV D90 and V80 Fuelcell lightweight bus—both the first of kinds， and large-size SUV， Smart Trailer-van， MPV and width lightweight bus，through which MAXUS demonstrated its strong business strength and products layout.

在上汽集團“創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級”的戰(zhàn)略布局下，上汽大通正從傳統(tǒng)的廠家定義、設(shè)計、制造、銷售產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向以用戶參與、用戶驅(qū)動的新業(yè)務(wù)模式，朝著“用戶驅(qū)動的新業(yè)態(tài)車企”這一目標邁進。

全球車市看中國，中國車市瞄準北京國際車展“風(fēng)向標”。北京車展是預(yù)示國內(nèi)車市發(fā)展趨勢的重要窗口，也是各大車企和品牌發(fā)布戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)的重要舞臺。尤其是2016北京國際車展，面對經(jīng)濟發(fā)展換擋、汽車市場增長趨緩的情況，如何在新形勢下，把握市場和消費者需求、展開戰(zhàn)略和產(chǎn)品布局，是各大車企和品牌共同面對的命題。

在北京車展上，上汽大通發(fā)布了首款SUV D90概念車、中國第1款燃料電池輕客——V80燃料電池車等5大系列產(chǎn)品共計15款車型，布局中大型SUV、氫燃料電池新能源車、智能房車、MPV和寬體輕客5大領(lǐng)域，展現(xiàn)了上汽大通強大的體系實力。與此同時，上汽大通也成為第1家實施C2B智能化大規(guī)模定制的汽車企業(yè)，D90將成為汽車歷史上首款由用戶參與開發(fā)和設(shè)計的產(chǎn)品。在上汽集團“創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級”的戰(zhàn)略布局下，上汽大通正從傳統(tǒng)的廠家定義、設(shè)計、制造、銷售產(chǎn)品，轉(zhuǎn)向以用戶參與、用戶驅(qū)動的新業(yè)務(wù)模式，朝著“用戶驅(qū)動的新業(yè)態(tài)車企”這一目標邁進。

V80燃料電池車凝聚多項最新技術(shù)

上汽大通此次展示的V80燃料電池車，是上汽大通基于V80平臺，以上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動力源而開發(fā)的可插電式雙動力源燃料電池汽車，續(xù)駛里程達到400km，是國際同級輕客中第1款綠色環(huán)保燃料電池汽車，同時也是國內(nèi)最早且唯一商業(yè)化的燃料電池汽車。

在安全性上，V80燃料電池車通過在技術(shù)上采用高強度氫瓶加裝密封機構(gòu)實現(xiàn)了被動安全防護。通過乘員艙、氫瓶艙多方位加設(shè)氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊，實現(xiàn)了主動氫安全防護，解決了汽車行業(yè)燃料電池系統(tǒng)量產(chǎn)化的氫安全風(fēng)險。

在環(huán)保性上，其燃料為氫氣，通過電堆系統(tǒng)和空氣中的氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水，實現(xiàn)完全綠色、無污染、低噪聲、零排放。憑借新一代電堆系統(tǒng)、一體化高功率密度燃料電池動力總成集成、70 MPa供氫系統(tǒng)、高效的制動能量回收系統(tǒng)等科技，V80燃料電池車能夠為輕型商用車客戶提供新型環(huán)保出行解決方案。據(jù)悉，V80燃料電池車將于2017年在北京、上海等地投入運營。

車型功能變化多樣

除了V80燃料電池車，上汽大通還帶來了另外2款新能源產(chǎn)品——純電動寬體輕客EV80和純電動MPV EG10。EV80擁有370 km續(xù)駛里程，受到國內(nèi)綠色城市物流和通勤市場的歡迎。車展現(xiàn)場，上汽大通還展示了EV80純電動咖啡售賣車，向現(xiàn)場觀眾派送咖啡，體現(xiàn)出其面對各類新能源專用車市場強大專業(yè)的改裝能力。EG10則是同級MPV車型中第1款綠色環(huán)保電動汽車，滿足政府機關(guān)、高科技園區(qū)和租賃公司等客戶需求。

與此同時，上汽大通還向外界展現(xiàn)了其在房車、MPV、寬體輕客領(lǐng)域的布局。其中，房車方面，上汽大通帶來了B型房車、C型房車等多款房車。車展現(xiàn)場，上汽大通運用沉浸式虛擬現(xiàn)實技術(shù)（VR），使觀眾置身于房車內(nèi)部空間，身臨其境地進行產(chǎn)品交互體驗。同時，在上汽大通C2B智能化大規(guī)模定制業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局下，上汽大通還能為消費者提供智能化、個性化、定制化的房車產(chǎn)品和服務(wù)，打造以上汽大通為核心的房車生態(tài)圈。另外，寬體輕客V80是國內(nèi)率先搭載6擋AMT變速器、達到國Ⅴ排放標準的寬體輕客產(chǎn)品；而G10則憑借“大大的MPV”形象，成為上汽集團和上汽大通旗下的王牌MPV產(chǎn)品。輕型客車V80以長、短、加長3種軸距，高、中、低3種頂高，覆蓋商務(wù)接待車、通勤旅游車、城市物流車3大類基礎(chǔ)車型，已形成300多個系列、500多個產(chǎn)品的布局，另有符合不同行業(yè)需求的專業(yè)改裝車。同時，MPV車型G10以全領(lǐng)域定位覆蓋中高端MPV市場，充分詮釋了MPV的多用途。

強大體系實力成就“大通速度”

2016年第1季度，上汽大通銷售整車1萬721輛，同比增長53%，“大通速度”沖破了中國車市的低迷逆市而上。同時，上汽大通成功樹立起“國賓車”高端品牌的大形象，先后成為9·3大閱兵指揮用車、APEC峰會官方指定用車、青奧會官方指定用車以及亞信峰會等一系列國際高規(guī)格賽會的指定用車。近期，上汽大通又成為黃帝故里拜祖大典“指定商務(wù)用車”，下半年還將成為G20峰會指定用車。

同時，“大通速度”還沖出了中國市場，成功登陸包括英國在內(nèi)的歐洲發(fā)達國家市場高地。在愛爾蘭，上汽大通向愛爾蘭國家郵政局交付了260輛快遞郵政車，并陸續(xù)向英國交付3 000輛車。2016年，恰逢上汽大通成立5周年，在參加北京車展的同一時間，在其品牌發(fā)源地英國伯明翰，上汽大通首次帶著家族全系產(chǎn)品陣容亮相伯明翰商用車展。圍繞歐洲這一市場高地，上汽大通已經(jīng)出口到41個國家和地區(qū)，并且在澳大利亞、新西蘭等發(fā)達國家的寬體輕客市場名列前茅。上汽大通進入海外市場的速度快、力度大、層級高，逐漸成為中國汽車品牌出口海外尤其是高端發(fā)達市場的一種借鑒。

在售后服務(wù)方面，上汽大通提出8項服務(wù)承諾，涵括全天候免費道路救援、行程繼續(xù)、1 h應(yīng)急響應(yīng)、24 h客戶服務(wù)、48 h故障解決、差異化增值服務(wù)等的精益服務(wù)保障體系；基于對產(chǎn)品的信心，上汽大通更為消費者提供了業(yè)內(nèi)唯一的3年8萬km動力總成保修及2年5萬km整車保修承諾，G10則提出了3年或6萬km整車保修承諾，以國際級的售后服務(wù)體驗，真正做到讓消費者“通天下行無憂”。