[ 文:Chris Rosamond 編譯:吳玉鳳]
為什么最初的勞斯萊斯被稱為“越野車”?勞斯萊斯銀魅的故事
[ 文:Chris Rosamond編譯:吳玉鳳]
可能對(duì)一些人來(lái)說(shuō),勞斯萊斯計(jì)劃推出一款全新超豪華SUV的計(jì)劃會(huì)是一個(gè)驚喜,但是制造商本身就有很多人跡罕至并且驚心動(dòng)魄的冒險(xiǎn)之旅的經(jīng)歷。
標(biāo)準(zhǔn)的40/50HP在勞斯萊斯公路用車中非常著名,就像是在1907年蘇格蘭和1913年的比賽中,表現(xiàn)很好。也就是在那里,這款車很快就因?yàn)榫邆浜芎玫男阅芏淮蠹沂熘?,越?lái)越多的人知道了“銀魅”這個(gè)名字。但是從1914年開始,才開始生產(chǎn)“全地形”版銀魅。
1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),英國(guó)軍方很快體會(huì)到了戰(zhàn)場(chǎng)上流動(dòng)性的需要。最初的勞斯萊斯40/50為皇家海軍航空服務(wù)。當(dāng)時(shí)還是英國(guó)海軍大臣的Winston Churchill,有了一個(gè)想法,他簽署了勞斯萊斯40/50作為軍用車型的首份訂單。這個(gè)設(shè)計(jì)由海軍航空部門推出。
勞斯萊斯德比工廠有大約120輛銀魅的底盤,還有特意升級(jí)的懸架,以及8mm樣板車身在伍爾維奇軍械庫(kù)進(jìn)行安裝,就這樣,勞斯萊斯裝甲車誕生了。
在接下來(lái)的幾年當(dāng)中,后彈簧動(dòng)力更強(qiáng),牽引力進(jìn)一步提升。銀魅裝甲車尤其證明了其可以服務(wù)到很多地方。印度、阿拉伯半島、上?!S多新的地方都是勞斯萊斯SUV服務(wù)的目標(biāo),充分發(fā)揮它的能力。
現(xiàn)如今,當(dāng)然,因?yàn)榈鼐壵斡泻艽蟮牟煌?,但是隨著一款全新的車型即將面世,有什么精力允許我們?nèi)涯钅切┡f的車型?尤其是一款勞斯萊斯裝甲車,其被保存在著名的坦克博物館,該博物館位于英格蘭南部。
這款車的表現(xiàn)非常好,非常有競(jìng)爭(zhēng)力,很有趣的是,這也反映了其100年的發(fā)展歷史。勞斯萊斯不僅是一個(gè)非常重要的工程,也體現(xiàn)了一個(gè)帝國(guó)的國(guó)家愿望。不過(guò),有段時(shí)間,勞斯萊斯只是在有限的幾個(gè)地方銷售。當(dāng)然,也是那些僅有的地方,并且是他們可以支付得起的地方。
不過(guò),我們必須要提一下目前勞斯萊斯的產(chǎn)品陣容—尤其是Ghost II,其搭載6.6L V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)420kW,它是寶馬7系研發(fā)的基礎(chǔ)—對(duì)于達(dá)到全球化的目的起到了非常積極的作用。它集性能、豪華、簡(jiǎn)潔和優(yōu)雅于一身,各部位設(shè)計(jì)得都很完美,無(wú)可挑剔,很難在其他車型上找到,除非你想花更多的金錢在Wraith或Phantom上。
銀魅裝甲車嘗試了一種非常不同的方法,但是時(shí)間已經(jīng)讓它做好了任何競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備,我們?cè)谔箍瞬┪镳^見(jiàn)到的1920年的MKI車型,全身散發(fā)出只有老式經(jīng)典車型才有的魅力。
停在一起的時(shí)候,還是有一點(diǎn)線索能分辨出來(lái)的。兩輛車乍一看,感覺(jué)有著很大的關(guān)聯(lián)。裝甲車并沒(méi)有刻意炫耀車頭的“飛翔女神”logo,甚至在勞斯萊斯車型上設(shè)置的散熱器位置也并不顯眼。勞斯萊斯的忠實(shí)愛(ài)好者甚至可以達(dá)到明確指出銀魅的程度。其實(shí),一旦你意識(shí)到這是一款勞斯萊斯車型,你就會(huì)從心里肯定它,并且覺(jué)得它具備其他車型不具備的特點(diǎn)。
對(duì)銀魅來(lái)說(shuō),搭載巨大的7.4L 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是一件非常美妙的事情,采用非常閃亮的黃銅色和黑色光澤的顏色設(shè)計(jì),并且,一旦開始迅速穩(wěn)定工作,直到可以平穩(wěn)怠速,首先浮現(xiàn)在你腦海中的名字便是銀魅。
也許只有真正開著銀魅的人才會(huì)意識(shí)到那是一輛裝甲車,動(dòng)力性能在戰(zhàn)場(chǎng)上,其實(shí)屬于奢侈品,相信他們的表現(xiàn)一定會(huì)給你留下非常深刻的印象。
通過(guò)尾門進(jìn)入車廂后,然后駕駛者就可以坐到非常舒服的駕駛座上。之后就可以在車?yán)锉M情釋放自己,也使車輛發(fā)揮出最高的性能,盡享駕駛樂(lè)趣。相信你會(huì)做得非常好的。
進(jìn)入座艙之后,感覺(jué)熟悉的老式汽車氣息撲面而來(lái)。這款車配備純木質(zhì)儀表盤,四輻式方向盤,以及變于操控的變速桿。白色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格讓你不自覺(jué)地會(huì)看下頭上的車頂。但如果是處在作戰(zhàn)的環(huán)境中,就會(huì)顯得比較緊張。相信在以令人吃驚的的96km/h的速度穿越沙漠賽車的時(shí)候,會(huì)特別的刺激。
T.E. Lawrence(阿拉伯的勞倫斯)曾有句名言,勞斯萊斯是處在沙漠中智慧的源泉。然而,在實(shí)際中,他的一些富有詩(shī)意的描述也體現(xiàn)了自己的心里感受:“……這是通過(guò)Greenhill的空氣,正在以驚人的速度運(yùn)行,這種情況下,使得它本身溫度升高,每當(dāng)有大型車經(jīng)過(guò)的時(shí)候,就像癱在地上蹣跚地向前行進(jìn)……”
Lawrence還宣布了銀魅具有的非??煽康姆?wù)—根據(jù)另一份摘錄的描述,他的裝甲車在設(shè)計(jì)的時(shí)候,配備了一個(gè)有突破性意義的懸架:“……盡管我們已經(jīng)乘車駕駛了18個(gè)月,這并不是說(shuō)對(duì)他們制造商推出的汽車的質(zhì)量不滿意,而是在實(shí)際駕駛過(guò)程中,必須要考慮到速度,時(shí)間(白天或者是夜晚)這些因素。并且,還會(huì)攜帶很多的貨物再加上四五個(gè)人?!?/p>
現(xiàn)如今,坦克博物館對(duì)待自己的勞斯萊斯是懷著一種尊重之情,就像是紀(jì)念將近一個(gè)世紀(jì)在機(jī)械加工方面取得的所有成就的應(yīng)有的尊重,所以不再把汽車作為軍事用途,就像在現(xiàn)在的博物館旁邊的公路上行駛過(guò)的那些車型一樣。
隨著對(duì)車型取得的改進(jìn)升級(jí),它在初期駕駛的時(shí)候,仍然會(huì)有點(diǎn)不在掌控范圍之內(nèi),即使是在這樣比較好的路況下。裝甲車在實(shí)際操控起來(lái)的時(shí)候,需要很大的轉(zhuǎn)速來(lái)獲得更大的動(dòng)力,這也意味著很難在換擋的時(shí)候仍然保持一成不變的車速。幸運(yùn)的是,扭矩還有很大的空間發(fā)揮,作為裝甲車可以很輕松掛到3擋,這是最簡(jiǎn)單的,以迅速發(fā)揮其性能表現(xiàn),并且還可以專注于其他方面的發(fā)展。
例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng),真可以說(shuō)是重的可怕,裝甲車鼻子的平緩弧度相當(dāng)于海上的軍艦?;蛘邉x車的時(shí)候(僅在后驅(qū)的情況下適用),就可以看到該車從運(yùn)動(dòng)到靜止的良好表現(xiàn)。
在比較艱難充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境下,這些車型的質(zhì)量必須得到更好的保證,這在現(xiàn)如今,都面臨機(jī)械方面升級(jí)的問(wèn)題。在開放的道路上允許我們照照片,銀魅的特點(diǎn)表現(xiàn)很好,足夠超過(guò)很多車型。汽車一直努力向前行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有噪聲,駕駛過(guò)程就正如你期待希望的那樣。
同樣,很有可能會(huì)說(shuō),新的勞斯勞斯越野車,可以在2017年推出的時(shí)候,受銀魅表現(xiàn)的影響,或許會(huì)作為一個(gè)驚喜出現(xiàn),作為人類歷史上非常有意義的遺產(chǎn)。