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        試論當(dāng)前機(jī)關(guān)事業(yè)單位車隊管理

        2016-11-26 08:26:46泰州出入境檢驗檢疫局王超群
        辦公室業(yè)務(wù) 2016年10期
        關(guān)鍵詞:管理

        文/泰州出入境檢驗檢疫局 王超群

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        試論當(dāng)前機(jī)關(guān)事業(yè)單位車隊管理

        文/泰州出入境檢驗檢疫局 王超群

        【摘要】在當(dāng)今社會里,做好單位車隊管理考驗不僅僅是一個單位的管理水平與管理質(zhì)量,更是彰顯了該單位的社會形象、聲譽(yù)和工作效率、工作質(zhì)量。

        【關(guān)鍵詞】單位車隊;管理;原則

        單位的車隊管理活動雖小,但它也是單位重要的管理活動組成部分。它關(guān)系到單位每一個人的人身安全、關(guān)系到單位的聲譽(yù)與社會形象、關(guān)系到社會的節(jié)能減排、反腐倡廉等種種活動,因此,做好單位的車隊管理對單位的工作有極大幫助。

        一、當(dāng)前我國公車管理情況

        經(jīng)調(diào)查,當(dāng)前我國公車管理情況有幾大嚴(yán)重問題:1.公車私用。很多單位超標(biāo)配置小轎車,且把公車當(dāng)成私家車使用。2.公車開支費用高。一個單位常常公車的支出就占了總支出的10%左右,加大了單位的財政負(fù)擔(dān)。3.公車?yán)速M大。各單位因公車使用公家錢,一點不節(jié)約,造成極大的浪費。因此,2014年7月16號我國針對公車種種問題專門出臺了公車改革指導(dǎo)意見和改革方案,標(biāo)志著公車正式改革。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,私家車已越來越普遍,公車改革的條件也逐步形成,因此,新形勢下各單位面臨著如何保障公車既能節(jié)能減排又能反腐倡廉的新課題。

        二、管理單位車隊的原則

        (一)安全性原則。安全第一。車隊安全關(guān)系著單位每一個人的人身安全,因此單位對車隊要加強(qiáng)安全教育工作,組織車隊駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),進(jìn)行安全宣講,強(qiáng)化駕駛員的安全意識,學(xué)習(xí)相關(guān)技能。同時加強(qiáng)對車隊的監(jiān)督,對每一輛車都要定期進(jìn)行車檢,發(fā)現(xiàn)問題就要立即解決,嚴(yán)格執(zhí)行對車隊的管理,在日常生活中要堅持加強(qiáng)、落實每一個駕駛員、每一輛車的檢查和監(jiān)督。

        (二)嚴(yán)格的制度化。沒有規(guī)矩不成方圓。根據(jù)單位實際情況制定可行的車隊制度,保證車隊的日常工作能順利進(jìn)行。制定嚴(yán)格的關(guān)于車隊的管理、維護(hù)、維修等相關(guān)制度,也要對車隊駕駛員進(jìn)行日常規(guī)范、相應(yīng)的獎懲制度等。要通過嚴(yán)格執(zhí)行制度,讓車隊管理走上正規(guī)化、制度化的道路。

        (三)節(jié)能減排。公車?yán)速M現(xiàn)象嚴(yán)重,因此對公車的管理中要嚴(yán)格禁止浪費。單位購買節(jié)能減排型的轎車,實行規(guī)劃用車,合理派車,嚴(yán)禁公車私用。監(jiān)督車輛的維護(hù)和維修且加強(qiáng)對車輛用油的監(jiān)督。還可以將車輛分配到專人手中,專人專管,嚴(yán)格核定油耗,杜絕浪費。

        (四)以人為本。車隊關(guān)系到單位每一個乘客的乘車安全。因此單位應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造一個和諧、溫暖的車隊環(huán)境,關(guān)心駕駛員,了解駕駛員的相關(guān)情況。創(chuàng)造一個輕松愉悅的工作環(huán)境,加強(qiáng)車隊文化建設(shè),緩解駕駛員的工作壓力。同時也要關(guān)注車輛衛(wèi)生,創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的乘車環(huán)境,為單位人員做到服務(wù)周到,做好乘車服務(wù),樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念。運用獎懲制度,調(diào)動駕駛員的工作積極性。

        三、做好車隊管理的關(guān)鍵

        (一)領(lǐng)導(dǎo)的重視。車隊管理雖小,但是也關(guān)系著單位的形象和工作效率,領(lǐng)導(dǎo)要重視其作用且要加強(qiáng)管理,提出重要意見來幫助改變車隊的不足之處。領(lǐng)導(dǎo)還要重視車隊工作,時常監(jiān)督,關(guān)心駕駛員,關(guān)注車隊日常服務(wù),讓每個員工感受到單位的關(guān)心,這樣車隊工作才能做好,單位日常的用車工作也才能順利開展。

        (二)長期堅持。單位制定相關(guān)的管理與監(jiān)督制度,要長期堅持下去,不能松懈。要落實車隊日常規(guī)范工作,必須長期堅持制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的車隊管理。堅持執(zhí)行相關(guān)制度是車隊安全出行、遠(yuǎn)離事故的根本。

        (三)安全服務(wù)。將文明駕駛、安全出行觀念深入到每一個相關(guān)人員的日常生活和意識中,建立健全完善的安全教育、出行制度,注重車輛的檢測和維修。關(guān)注駕駛員的心理健康,保持良好的心態(tài)工作,保證車隊安全出入。

        (四)以人為本。駕駛員是車隊的核心。因此要加強(qiáng)對駕駛員的教育,培養(yǎng)駕駛員敬業(yè)愛崗的精神,解決駕駛員的后顧之憂,讓他們能全心為單位工作。安全舒適干凈的乘車環(huán)境是對乘客最好的服務(wù),考慮乘客感受,創(chuàng)造一個和諧溫暖的氣氛是對乘客最好的服務(wù)。

        (五)節(jié)約光榮,浪費可恥。車隊管理中要建立一系列的檔案,記錄車輛的油耗、維修保養(yǎng)等費用。降低公車購買成本,提高駕駛員的主人翁精神,提倡節(jié)約光榮,浪費可恥的作風(fēng)。

        四、當(dāng)前車隊管理新措施

        新形勢下如何創(chuàng)新車隊管理是社會提出的新問題,為節(jié)約減排、反腐倡廉,單位可采取以下措施:一是預(yù)算公車費用,實行計劃的費用管理,從源頭上加強(qiáng)對公車費用管理。二是嚴(yán)格把關(guān)公車購置和使用。使用公車必須有相關(guān)證件證明,且對閑置車輛進(jìn)行拍賣,減少公車使用量。三是加強(qiáng)公車管理與監(jiān)督。節(jié)假日除非公事,其他事物一律嚴(yán)禁開公車出門。公車私用加強(qiáng)懲治制度,做到罰一警百。四是單位可實行公開的公務(wù)用車社會化和公車保養(yǎng)招標(biāo)制度,可降低公車車隊使用費用,減輕單位財政壓力。五是實際工作中,車隊在遇到問題時不但要積極解決問題還要積累相關(guān)經(jīng)驗,進(jìn)一步做好公車管理工作,還可以向其他單位學(xué)習(xí)或研究車隊管理方法,在一定的范圍內(nèi),形成良好的公車使用環(huán)境,進(jìn)一步加強(qiáng)車隊管理工作。

        五、結(jié)束語

        車隊的管理工作與單位日常工作順利開展息息相關(guān),車隊的安全工作關(guān)系到單位的和諧發(fā)展。新形勢中,在堅持節(jié)能減排、反腐倡廉觀念的要求下,加強(qiáng)車隊管理工作,實行以人為本的服務(wù)型車隊,嚴(yán)格執(zhí)行車隊管理制度是公車改革中必須經(jīng)歷的過程,也是單位車隊邁上新臺階所做出的努力。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]王程忠. 汽車節(jié)能技術(shù)展望[J]. 硅谷,2013(08).

        [2]王奇.機(jī)關(guān)車隊駕駛員管理之我見[J].青春歲月,2011(08).

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