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        中國鐵路內(nèi)燃機車發(fā)展年譜(1958—2009)

        2011-08-03 11:55:24韓才元
        鐵道機車車輛 2011年1期
        關(guān)鍵詞:北車機車車輛內(nèi)燃機車

        韓才元

        (中國北車集團 大連機車研究所有限公司,遼寧大連116021)

        1958年9月9日中國鐵路工廠試制成第1臺國產(chǎn)內(nèi)燃機車。52年來,我國鐵路機車工業(yè)經(jīng)過幾代員工的辛勤勞動,設(shè)計、試制和批量生產(chǎn)了4代、200多種型號的內(nèi)燃機車。至2009年末,各工廠內(nèi)燃機車累計產(chǎn)量已達18 100多臺。在國家鐵路17 545臺機車總保有量中,內(nèi)燃機車保有量為10 551臺(內(nèi)燃動車除外);其中國產(chǎn)內(nèi)燃機車為9 834臺,占內(nèi)燃機車總保有量的93.2%。

        為便于回顧半個世紀以來我國內(nèi)燃機車發(fā)展的歷史,總結(jié)我國4代內(nèi)燃機車開發(fā)的經(jīng)驗教訓,評價國產(chǎn)內(nèi)燃機車的技術(shù)水平,研究并把握我國內(nèi)燃機車進一步發(fā)展的方向,我們根據(jù)所掌握的資料,經(jīng)過歸納整理,按年份編成《中國鐵路內(nèi)燃機車發(fā)展年譜表 (1958—2009)》,以供有關(guān)方面和有關(guān)人員參閱,并作為對我國鐵路內(nèi)燃機車發(fā)展半個世紀來的歷史紀念。

        本文所列《中國鐵路內(nèi)燃機車發(fā)展年譜》,大致按下列原則編寫:

        (1)對各工廠設(shè)計制造的各型內(nèi)燃機車產(chǎn)品全部收錄,盡可能不遺漏。

        (2)對各工廠設(shè)計制造的內(nèi)燃機車產(chǎn)品均按生產(chǎn)年份順序編排。

        (3)因受篇幅限制,表中項目及機車參數(shù)不可能選得太多。所以只列出最必要的項目和最具代表性的技術(shù)參數(shù)。

        (4)年譜表中標明內(nèi)燃機車試制產(chǎn)品和4代產(chǎn)品的開始生產(chǎn)年份。在該年份后,仍有新開發(fā)的上一代產(chǎn)品。

        同時,對可能存在的幾個問題說明如下:

        (1)由于掌握資料有限,所收入的各工廠的產(chǎn)品型號可能不全,還可能有遺漏;各廠開發(fā)的工礦機車的型號可能有重復。

        (2)由于資料來源不同,標注的各產(chǎn)品的開始生產(chǎn)年份可能有差異。

        (3)由于眾所周知的原因,有些機車的參數(shù)不全。特別是最新開發(fā)的機車,不僅型號不全,其參數(shù)也不全、不準,各型機車的累計產(chǎn)量也不是很準,僅供參考。

        年譜表中有些缺項及不準確之處,懇請有關(guān)工廠專家能給以指出和補充,以便在適當時機予以修改和訂正,以使本年譜表趨于完善。

        對年譜表中的制造廠家名稱,均以廠址標出。

        各制造廠家的全稱如下:

        北京——原長辛店機車車輛廠,后分出北京二七機車廠,現(xiàn)為中國北車北京二七軌道交通裝備有限責任公司;

        四方——原四方機車車輛廠,現(xiàn)為中國南車四方機車車輛股份有限公司;

        大連——原大連機車車輛廠,現(xiàn)為中國北車大連機車車輛有限公司;

        戚墅堰——原戚墅堰機車車輛廠,現(xiàn)為中國南車戚墅堰機車有限公司;

        資陽——原資陽內(nèi)燃機車廠,現(xiàn)為中國南車資陽機車有限公司;

        唐山——原唐山機車車輛廠,現(xiàn)為中國北車唐山軌道交通裝備有限責任公司;

        大同——原大同機車廠,現(xiàn)為中國北車大同電力機車有限責任公司;

        濟南——原濟南機車廠,現(xiàn)為中國北車濟南軌道交通裝備有限責任公司;

        連所——原大連內(nèi)燃機車研究所,現(xiàn)為中國北車大連機車研究所有限公司;

        濟鋼——濟南鋼鐵集團運輸部。

        中國鐵路內(nèi)燃機車發(fā)展年譜表(1958—2009)

        續(xù)表

        續(xù)表

        續(xù)表

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