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        寶沃能復(fù)活嗎?

        2016-11-24 07:52:52張靜
        汽車觀察 2016年4期
        關(guān)鍵詞:汽車廠寶沃福田

        文 AO記者 張靜

        寶沃能復(fù)活嗎?

        文 AO記者 張靜

        潛伏六年,消失了半個(gè)世紀(jì)的德國(guó)豪華汽車品牌寶沃終被福田復(fù)活,然而它的市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里?

        3月9日,寶沃“中國(guó)計(jì)劃”全面啟動(dòng),首款車型BX7正式在北京亮相,不僅完成其在華首秀,還發(fā)布了一系列的戰(zhàn)略規(guī)劃。

        對(duì)于不少中國(guó)消費(fèi)者來說,寶沃汽車或許還很陌生。但實(shí)際上,這是一個(gè)與奔馳寶馬奧迪齊名、與保時(shí)捷并稱“賽道雙雄”的德國(guó)豪華車品牌。早在半個(gè)世紀(jì)以前,寶沃汽車就以德國(guó)第三大汽車制造商的身份占據(jù)著德國(guó)60%以上的出口份額。

        但就是這樣一個(gè)在德國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期產(chǎn)生的巨型汽車企業(yè)卻在1961年突然宣布破產(chǎn),并且導(dǎo)致兩萬名員工失業(yè),隨著它的破產(chǎn),其誕生地德國(guó)不來梅也因此淪為德國(guó)最貧窮的城市。而在2015年日內(nèi)瓦車展上,寶沃汽車宣布回歸,并在隨后的法蘭克福車展上發(fā)布其復(fù)活后的首款SUVBX7。

        而關(guān)于寶沃汽車的復(fù)活,還要多多感謝一家中國(guó)企業(yè),那就是福田汽車。六年前,寶沃汽車就已經(jīng)開始謀劃進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),但六年后才正式起航,其破局關(guān)鍵就是轎車生產(chǎn)資質(zhì)終于落地。

        據(jù)悉,早在2010年福田汽車在投資建設(shè)北汽福田北京多功能汽車廠(現(xiàn)在的寶沃北京工廠)時(shí),就已確定這個(gè)工廠將來為寶沃生產(chǎn)而準(zhǔn)備,但卻苦于一直沒有轎車生產(chǎn)資質(zhì),寶沃入華計(jì)劃一直被擱淺。

        隨著今年2月26日《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于北汽福田汽車股份有限公司設(shè)立北京寶沃汽車有限公司乘用車技術(shù)改造項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》(以下簡(jiǎn)稱《批復(fù)》)正式公布,意味著寶沃汽車從此獲得了屬于自己的轎車資質(zhì),其本土化生產(chǎn)問題迎刃而解。

        根據(jù)上述《批復(fù)》,福田汽車會(huì)設(shè)立獨(dú)立法人乘用車生產(chǎn)企業(yè)——北京寶沃汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱北京寶沃):北汽福田北京多功能汽車廠的整車生產(chǎn)資源(據(jù)相關(guān)人表示,未來北汽福田北京多功能汽車廠的福田產(chǎn)品將會(huì)從該工廠退出,這個(gè)工廠將成為寶沃品牌的專屬工廠)、北汽福田沙河發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)設(shè)備、北汽福田汽車工程研究總院和北京多功能汽車廠的研發(fā)資源將并入該公司中。

        據(jù)寶沃(中國(guó))執(zhí)行副總裁陳威旭表示,寶沃北京新工廠目前已準(zhǔn)備就緒,占地面積110萬平方米,一期產(chǎn)能最高每年16萬輛,二期產(chǎn)能最高每年36萬輛。

        在上述資源整合基礎(chǔ)上,北京寶沃已經(jīng)有了轎車、SUV、MPV三大類多款車型的生產(chǎn)規(guī)劃,并將以每年2款~3款的節(jié)奏投放新車,到2022年將推出共14款新車。未來五年,在寶沃全球50萬輛年銷售目標(biāo)中,新興國(guó)家將占八成份額,而在這八成份額中,中國(guó)銷量將占2/3。這就意味著,未來五年,寶沃在中國(guó)的年銷量將達(dá)到26萬輛,在全球銷量中的占比達(dá)52%。

        另據(jù)陳威旭表示,在目前不少經(jīng)銷商選擇退網(wǎng)的情況下,寶沃汽車作為一個(gè)后來者,依然吸引了不少投資者,已經(jīng)成功與近100家經(jīng)銷商建立了合作;且到2016年年底前,預(yù)計(jì)增加至120家經(jīng)銷商;到2017年,經(jīng)銷商數(shù)量將增加至200家,實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重點(diǎn)城市的覆蓋。

        早在半個(gè)世紀(jì)以前,寶沃汽車就以德國(guó)第三大汽車制造商的身份占據(jù)著德國(guó)60%以上的出口份額。

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