衛(wèi)東

隨著SUV市場的日益壯大，豪華SUV這種以高負荷、高重心、強動力的特點受到越來越多用戶的青睞，而以運動操控為基礎打造的SUV輪胎應運而生，就像今天我們的主角鄧祿普SP SPORT MAXX 050+。（以下簡稱MAXX 050+）

鄧祿普MAXX 050+輪胎產(chǎn)品是根據(jù)豪華SUV性能特點、用戶駕駛需求等綜合因素進行設計研發(fā)的高性能輪胎，采用多種突破性技術演繹輪胎結構，以達到產(chǎn)品高水準的性能體現(xiàn)，帶給消費者暢快淋漓的駕駛體驗。MAXX 050+輪胎整體采用兩層以上強力尼龍補強結構設計而成的胎體，有效抑制形式過程中的能量損耗，同時更實現(xiàn)了優(yōu)越的高速操控性能。

同時，胎體結構和接地形狀的全面優(yōu)化，保證了輪胎行進過程中的壓力能夠合理分布，有效提升了高速操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性。胎面三道縱向主溝槽設計，全面提升濕地駕駛的排水性能；胎面的內(nèi)側橫向花紋溝槽設計，即便在磨耗后期也能保證輪胎的濕地抓著性能。

我們在北京房山區(qū)的一段盤山公路上對鄧祿普MAXX 050+進行了駕駛體驗。作為沃爾沃的車主，張先生在這段山路體驗完對鄧祿普MAXX 050+后給到的結論是：“鄧祿普MAXX 050+在緊急加速時，提供了良好的抓地力。在安靜程度和舒適性上，要明顯好于原配輪胎。在曲折的盤山公路上，MAXX 050+的彎道響應讓人滿意。在濕滑路面時得益于三道縱向排水槽，帶來了出色操控性和安全性?？傮w上講，這款輪胎帶來了流暢的駕駛感。 ”

另一位王車主坦言：“在性能上與沃爾沃XC60的原裝配套輪胎不相上下。由于這款鄧祿普輪胎是近期推出的產(chǎn)品，其科技含量也就更多。在胎面花紋的設計上，兩款輪胎就很接近，只不過鄧祿普的MAXX 050+這款輪胎提供了導向花紋以提升操控性能。這款輪胎也能很好的吸收路面帶來的震動，帶來了更好的舒適性，胎噪比較小。”

王先生所說的靜音性和舒適性其實得益于鄧祿普獨創(chuàng)胎體構造技術—真圓匹配胎體結構。