何 蘭,劉文杰
(蘇州大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,江蘇 蘇州 215021)
除塵器內(nèi)部流場數(shù)值模擬
何 蘭,劉文杰
(蘇州大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,江蘇 蘇州 215021)
文章介紹某除塵器內(nèi)部流場數(shù)值模擬分析,并診斷出流場分布不均勻的原因,提出優(yōu)化方案,使除塵器在實(shí)際應(yīng)用中有更好的效果。
除塵器;氣流流場;數(shù)值模擬
該除塵器由前端的重力沉降室和后端的袋式除塵器組合而成,兩者之間用隔板隔開。氣體從中間進(jìn)入重力沉降室,預(yù)除塵后從箱體的兩側(cè)進(jìn)入袋式除塵器,凈化后的氣體經(jīng)上箱體后從中部排出。袋式除塵器采用扁布袋,共14個(gè)處理單元,各處理單元之間不隔開;采用上下兩節(jié)組成的船型灰斗。
為保證CFD分析結(jié)果的可靠性,按照除塵器的真實(shí)尺寸建立計(jì)算的物理模型。同時(shí),考慮到計(jì)算過程的收斂性和計(jì)算機(jī)的實(shí)際性能,對除塵器的結(jié)構(gòu)做如下簡化:①扁袋結(jié)構(gòu)的簡化,忽略濾袋的轉(zhuǎn)角處;②忽略上箱體中氣包、脈沖閥和噴吹管對流場的影響;③對除塵器的所有內(nèi)部構(gòu)件都做無壁厚處理;④本次CFD分析為單相流分析,不考慮顆粒相對氣流的影響;⑤該除塵器的結(jié)構(gòu)左右對稱,為節(jié)省時(shí)間,取一側(cè)為計(jì)算區(qū)域。
此除塵器在常溫下工作,設(shè)入口氣體溫度為27℃。此溫度下,空氣的動力粘度μ=1.7894e-5Pa·s,密度為1.225kg/m3。采用湍流強(qiáng)度和水力直徑定義對出入口的湍流進(jìn)行定義,分別采用速度入口、壓力出口。采用混合網(wǎng)格,總網(wǎng)格數(shù)量約為164萬;其中EquiSize Skew>0.7的網(wǎng)格單元4380個(gè),占總網(wǎng)格數(shù)的0.27%,網(wǎng)格單元的最大EquiSize Skew值為0.88。
(1)氣體流動跡線圖。由圖1可知,氣體進(jìn)入除塵器后直接撞擊第一排濾袋前的擋板,在重力沉降室上下分別形成兩個(gè)大的漩渦。
圖1 氣體跡線圖
(2)各濾袋出口速度分布。圖2中過濾單元前端和后端的空白表示其速度大于2.5m/s。由圖2中的濾袋出口速度分布可知,前面過濾單元出口處的速度遠(yuǎn)小于后面的。
圖2 各濾袋出口速度分布
(3)沿氣流方向各截面上速度分布如圖3所示。
圖3 沿氣流方向各截面上速度分布
(4)截面所在位置如圖4所示,箱體側(cè)面速度分布如圖5所示。由圖4、圖5可知原設(shè)計(jì)中,在前四個(gè)處理單元的進(jìn)氣側(cè)加角鋼對濾袋進(jìn)行防護(hù)是有必要的??煞窨紤]對后續(xù)各處理單元的下部也加角鋼進(jìn)行保護(hù)。
圖4 截面所在位置示意圖
圖5 箱體側(cè)面速度分布
(5)扁袋的處理氣量對比。圖6中各濾袋的編號沿著氣流方向依次變大。從圖6可看出,各處理單元所處理的煙氣量是不均勻的。每個(gè)處理單元的平均處理氣量為從第二個(gè)單元開始各單元所處理的煙氣量逐漸變大,最后一個(gè)得單元的處理氣量明顯大于前幾個(gè)。
圖6 各扁袋處理氣量對比圖
采用FLUENT軟件對除塵器的內(nèi)部流場進(jìn)行模擬計(jì)算,對結(jié)果進(jìn)行分析后可得到以下結(jié)論。
(1)煙氣進(jìn)入除塵器后,以較高的速度撞擊前端的隔板,增加了壓降;并且產(chǎn)生較大的漩渦,影響粉塵的沉降。
(2)原設(shè)計(jì)方案中在1~4的處理單元兩側(cè)加設(shè)角鋼是很有必要的。由模擬結(jié)果可知,第5個(gè)處理單元下部的氣流速度也較大,是否可以也加設(shè)角鋼保護(hù)濾袋。
(3)各處理單元所處理的煙氣量沿著氣流方向依次增加,導(dǎo)致原方案中在箱體兩側(cè)所加的導(dǎo)流板可能達(dá)不到預(yù)計(jì)的作用,可考慮進(jìn)行改進(jìn)。
(1)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。根據(jù)初步模擬計(jì)算所得到的結(jié)論,對原除塵器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。具體改進(jìn)如下:①在箱體兩側(cè)第1、2、3處理單元的進(jìn)氣煙道內(nèi)加圓弧形導(dǎo)流板。沿著氣流的運(yùn)動方向?qū)Я靼宓陌霃揭来螢?50mm、100mm、50mm。②將除塵器入口管道向外移動244mm(即原插入深度的一半)。
(2)優(yōu)化后的計(jì)算結(jié)果。結(jié)構(gòu)改變后除塵器出入口的靜壓差為2223Pa;原除塵器出入口靜壓差為2441Pa,由此可見,減少入口管道的插入深度能有效降低除塵器的壓降。圖7為對稱平面上的速度分布,與原除塵器的速度分布基本一致。加角鋼后,除塵器箱體側(cè)截面上速度分布于無角鋼時(shí)相比明顯下降。具體分布如圖8所示。圖9為加導(dǎo)流板前后各濾袋處理氣量的對比圖??梢娂訉?dǎo)流板后各濾袋處理的氣量各趨于均勻,但位于最后的幾個(gè)濾袋的處理氣量還是明顯大于其它濾袋。
圖7 結(jié)構(gòu)改變后對稱面上速度分布
圖8 加角鋼后箱體一側(cè)截面上(y=510)的速度分布
圖9 加導(dǎo)流板前后各濾袋處理氣量對比分析圖
(3)最終結(jié)論。①在前四個(gè)處理單元加角鋼能有效的降低濾袋前的氣速,很好地保護(hù)濾袋;②減少進(jìn)風(fēng)管的插入深度將有效降低除塵器壓降;③前述所加的導(dǎo)流板能起到增加個(gè)濾袋處理氣量均勻性的目的。
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Internal Flow Field Numerical Simulation of Dust Catcher
HE Lan,LIU Wen-jie
(Mechanical and Electrical Engineering College,Suzhou University,Suzhou,Jiangsu 215021,China)
The article introduces the internal flow field numerical simulation of a dust catcher,and the cause of the uneven distribution of flow field,then puts forward optimized scheme to make dust catcher have a better effect in actual application.
dust catcher;air flow field;numerical simulation
X701.2
A
2095-980X(2016)10-0044-02
2016-09-05
何蘭,主要研究方向:機(jī)電工程。