孟衛(wèi)平

（陜西國際商貿(mào)學(xué)院 信息與工程技術(shù)學(xué)院，陜西 咸陽 712046）

GIS／GPS技術(shù)在云物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用研究

孟衛(wèi)平

（陜西國際商貿(mào)學(xué)院 信息與工程技術(shù)學(xué)院，陜西 咸陽 712046）

本文將云計(jì)算與GIS技術(shù)、GPS技術(shù)相結(jié)合，運(yùn)用到物流信息系統(tǒng)的開發(fā)中。對(duì)GIS/GPS云的需求進(jìn)行了分析，給出了該物流系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，具體分析了GIS/GPS集群服務(wù)器的邏輯層次結(jié)構(gòu)。該系統(tǒng)能夠處理海量物流數(shù)據(jù)，提供實(shí)時(shí)物流信息服務(wù)，有效降低成本，系統(tǒng)穩(wěn)定性和效率得到了提高。

GIS/GPS；云物流；體系結(jié)構(gòu)

云物流是一個(gè)綜合的概念，它首先表現(xiàn)為一種現(xiàn)代物流的運(yùn)作模式，是現(xiàn)代物流發(fā)展的新階段，是一種整合了各種管理理念的新的物流管理和運(yùn)作理念。其次，是各種先進(jìn)的信息技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的一個(gè)完整的體現(xiàn)，在原有物流信息化運(yùn)作的基礎(chǔ)上，集成了當(dāng)前最新的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等信息技術(shù)，是一個(gè)高度集成的技術(shù)應(yīng)用體系。

將GIS/GPS技術(shù)引入到云物流系統(tǒng)中，利用其快速、實(shí)時(shí)、海量的空間數(shù)據(jù)獲取、管理與分析能力可有效的實(shí)現(xiàn)物流信息的集成，以及圖形化的顯示功能，可以更方便的對(duì)物流系統(tǒng)中貨物的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)可視化管理，特別是對(duì)運(yùn)輸路線的選擇、配送車輛的調(diào)度等問題進(jìn)行有效的管理和決策分析，有助于企業(yè)有效的利用現(xiàn)有資源，降低成本消耗，提高效率。

1 GIS/GPS云的需求分析

基于GIS/GPS的云提供的權(quán)威工具，可以幫助許多企業(yè)來優(yōu)化系統(tǒng)和降低成本，可以提高原有GIS/GPS系統(tǒng)的應(yīng)用程序性能，以提供一個(gè)全球范圍內(nèi)的廣泛服務(wù)?；贕IS/GPS的云的特點(diǎn)被公認(rèn)為是下一代GIS/GPS云的計(jì)算模式。GIS/ GPS云需求空間廣闊，主要原因如下：

1）減少支持和維護(hù)負(fù)擔(dān)：GIS/GPS系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要具有專業(yè)技能的人才。對(duì)于企業(yè)來說，利用GIS/GPS云，技術(shù)人員不必把精力都放在基本的信息需求上，而是讓他們處理更復(fù)雜的響應(yīng)和服務(wù)。這意味著企業(yè)不必進(jìn)行大規(guī)模的直接持續(xù)投資，降低了系統(tǒng)維護(hù)負(fù)擔(dān)。

2）降低使用成本：GIS/GPS云擁有巨大的能力，為客戶提供先進(jìn)的GIS/GPS基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)和地理空間數(shù)據(jù)。企業(yè)不必在時(shí)間和成本，或維修上進(jìn)行初始投資。隨著GIS/GPS云的出現(xiàn)，在很大程度上消除了進(jìn)入門檻。

3）應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施：GIS/GPS云為物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)提供了專門的框架。對(duì)于已經(jīng)對(duì)GIS/GPS系統(tǒng)進(jìn)行投資的組織或企業(yè)，可以利用GIS/GPS的云資源來增加他們的輔助功能，使物流數(shù)據(jù)更容易被分析和管理。GIS/GPS云提供的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和應(yīng)用程序托管服務(wù)，使物流數(shù)據(jù)很容易訪問、發(fā)布和使用。

4）技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施：作為一種計(jì)算模式，GIS/GPS云使用戶能夠利用虛擬復(fù)雜的硬件和軟件資源，并提供數(shù)據(jù)的創(chuàng)建、分析、編輯和查看等全面訪問功能。它是一種簡(jiǎn)單的協(xié)作工具，進(jìn)一步提高了GIS/GPS系統(tǒng)的普及。

5）位置無關(guān)的資源池：GIS/GPS云提供位置－獨(dú)立的資源池。在一個(gè)公共基礎(chǔ)設(shè)施中，處理和存儲(chǔ)需求是平衡的，沒有特定資源分配給任何單獨(dú)的用戶。利用GIS/GPS云的按次付費(fèi)屬性，確保消費(fèi)者是按照使用計(jì)算能力、帶寬利用和存儲(chǔ)等的綜合使用情況被收費(fèi)。

2 基于GIS/GPS的云物流系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)

2.1 基于GIS/GPS的云物流系統(tǒng)的架構(gòu)

我們參考了各類云物流系統(tǒng)，結(jié)合GIS/GPS在系統(tǒng)中的功能特點(diǎn)，給出了如圖1所示的基于GIS/GPS技術(shù)的云物流信息系統(tǒng)的架構(gòu)圖。該系統(tǒng)能夠提供靈活的解決方案，跨平臺(tái)、可擴(kuò)展（橫向和縱向）的基礎(chǔ)設(shè)施、安全和個(gè)性化的環(huán)境、廣泛的商務(wù)智能系統(tǒng)和彈性平臺(tái)的GIS/GPS用戶。

圖1 基于GIS/GPS云物流信息系統(tǒng)的架構(gòu)圖

2.2 GIS/GPS集群服務(wù)器的邏輯結(jié)構(gòu)

我們對(duì)GIS/GPS的云計(jì)算能力進(jìn)行了大量的研究，將GIS/GPS云系統(tǒng)中的不同邏輯組件分離，使每個(gè)組件的功能達(dá)到其最佳狀態(tài)。具體給出了GIS/GPS集群服務(wù)器的5層邏輯結(jié)構(gòu)。如圖2所示。

圖2 GIS/GPS集群服務(wù)器邏輯結(jié)構(gòu)圖

1）GIS/GPS云通信層

這層是由邏輯組件構(gòu)成的GIS/GPS系統(tǒng)服務(wù)器的通信接口。這一層將負(fù)責(zé)管理和控制所有的通信過程包括GIS/ GPS云系統(tǒng)內(nèi)部的通信和GIS/GPS云系統(tǒng)和外部設(shè)備之間的通信。

2）GIS/GPS云配置層

這層是GIS/GPS云系統(tǒng)的配置管理和存儲(chǔ)組件系統(tǒng)。GIS/GPS云系統(tǒng)框架的任何變化，將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)配置的變化。GIS/GPS系統(tǒng)的云配置層將保持系統(tǒng)配置的一致性和性能。使用基本線程邏輯模塊來監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能、一致性和狀態(tài)的變化。

3）GIS/GPS云邏輯層

這層將作為GIS/GPS云系統(tǒng)的“心臟”，它包含所有組成系統(tǒng)的基本邏輯。該層包含復(fù)雜的任務(wù)處理邏輯、表示邏輯、業(yè)務(wù)邏輯和數(shù)據(jù)訪問邏輯。

4）GIS/GPS云工具層

這層集各種軟件工具為一體，以支持最優(yōu)化無縫運(yùn)作的GIS/GPS云系統(tǒng)。這些工具包括系統(tǒng)分析器，調(diào)度器，系統(tǒng)日志，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，數(shù)據(jù)壓縮和其他專門用于GIS地址查尋、映射、路由、反向地理編碼和導(dǎo)航的工具。

5）GIS/GPS云存儲(chǔ)層

這層是一個(gè)以數(shù)據(jù)資源庫為基礎(chǔ)的API，它使GIS/GPS云系統(tǒng)和DB2、PostGIS、SQL Server等空間數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)之間的通信保持一致。它管理GIS/GPS云系統(tǒng)中所有用于存儲(chǔ)和訪問空間數(shù)據(jù)和非空間數(shù)據(jù)的過程、機(jī)制和程序。這一層還包含空間元數(shù)據(jù)。它們是幫助用戶決策的輔助數(shù)據(jù)，作為空間數(shù)據(jù)庫的一部分進(jìn)行存儲(chǔ)。

3 結(jié)束語

基于GIS/GPS的云物流信息平臺(tái)能夠滿足海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和訪問。多個(gè)服務(wù)器集群協(xié)同工作，高效穩(wěn)定，用戶和企業(yè)可以在短時(shí)間內(nèi)完成自身系統(tǒng)的部署，降低了硬件成本和管理成本，減少由于本地誤操作帶來數(shù)據(jù)丟失的風(fēng)險(xiǎn)。該物流商務(wù)平臺(tái)建成后將有如下優(yōu)勢(shì)：

1）安全可靠。不再依賴各種相對(duì)孤立的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，云計(jì)算模式可以實(shí)現(xiàn)信息的集中備份、容錯(cuò)、管理，保障各類服務(wù)的安全可靠。

2）高效快捷。實(shí)時(shí)信息更新與數(shù)據(jù)交互，可大幅縮短溝通協(xié)調(diào)時(shí)間，配合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)與管理，提高系統(tǒng)之間的響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)時(shí)間效益最大化。

3）節(jié)能減排?；谔摂M化與云計(jì)算技術(shù)，提供資源利用率，減少各類硬件購置。實(shí)時(shí)信息交互避免重復(fù)作業(yè)，減少人員配置。智能任務(wù)調(diào)度，集中統(tǒng)籌安排運(yùn)輸任務(wù)，集約化管理運(yùn)輸環(huán)節(jié)，避免“空車而歸”現(xiàn)象。

本文將GIS/GPS技術(shù)和云計(jì)算相結(jié)合應(yīng)用到物流信息系統(tǒng)進(jìn)行了研究。若要建立可用的應(yīng)用系統(tǒng)，還需要考慮項(xiàng)目本身的實(shí)際應(yīng)用需要和更多的技術(shù)細(xì)節(jié)。隨著云計(jì)算的發(fā)展和GIS/GPS應(yīng)用的不斷深入，物流業(yè)必將迎來更大的發(fā)展。

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Research on the application of GPS/GIS inCloud logistics information system

MENG Wei-ping
（College of Information and Engineering Technology，Shaanxi Institute of International Trade&Commerce，Xianyang 712046，China）

Wecombine cloud computing and GPS technology，GIS technology and use them to the development of logistics information system.Then，we analyze the requirements of the GIS/GPS cloud，describe the architecture of the logistics system，and analyze the logical structure of GIS/GPS cluster server concretely.The system can deal with the massive logistics dataand provide the real-time logistics information.The cost of the system will be reduced and the stability and efficiency of the system will be improved.

GIS/GPS；cloud logistics；system architecture

TN99

A

1674－6236（2016）15-0093-02

2015-06-22 稿件編號(hào)：201506201

陜西省教育廳2014年科學(xué)研究計(jì)劃專項(xiàng)項(xiàng)目（14JK2014）

孟衛(wèi)平（1979—），女，江蘇徐州人，碩士，講師。研究方向：智能信息處理、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、空間數(shù)據(jù)分析。