文/高亢　郭宇靖　劉碩　杜峰

聽！5G花開的聲音

文/高亢郭宇靖劉碩杜峰

眼睛一閉一睜，一部超高清電影就已下載完畢；清晨臥室的燈和空調(diào)自動(dòng)開啟；起床后，洗臉?biāo)勺詣?dòng)調(diào)至適中的溫度，數(shù)碼牙刷可以記錄并上傳使用者牙齒以及口腔的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)；戴上眼鏡，通過眼鏡片上的虛擬現(xiàn)實(shí)顯示，可以向身旁的人揮手說早安……這就是5G時(shí)代賦予人類新的“魔力”——萬物互聯(lián)。在近日舉行的第一屆全球5G大會(huì)上，我國5G推進(jìn)組發(fā)布了《5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)》白皮書，這體現(xiàn)了我國5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究的最新成果，也意味著我國從5G概念的研究已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)推進(jìn)階段——5G時(shí)代真的要來了。

5G是英文“第五代”的縮寫。在移動(dòng)通信領(lǐng)域，第一代是模擬技術(shù)；第二代實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化語音通信；第三代是人們熟知的3G技術(shù)，以多媒體通信為特征；第四代是正在鋪開的4G技術(shù)，其通信速率大大提高，標(biāo)志著進(jìn)入無線寬帶時(shí)代。

5G技術(shù)目前尚無明確定義，但業(yè)界認(rèn)為5G并不是單一或全新的無線接入技術(shù)，而是多種新型無線接入技術(shù)和現(xiàn)有無線技術(shù)優(yōu)化集成后解決方案的總稱。

5G的特征是傳輸速度更快，如現(xiàn)在用4G網(wǎng)絡(luò)要數(shù)十分鐘才能下載的一部高清視頻，到5G時(shí)代可能只需數(shù)秒就能下載完。這將為建立“超聯(lián)通社會(huì)”奠定基石，目前尚處雛形中的物聯(lián)網(wǎng)、智能城市等概念將借助前所未有的高速無線傳輸技術(shù)變得觸手可及，智能手機(jī)在大眾日常生活中也將發(fā)揮更為重要的作用。

5G就要來了，將改變什么？

曾經(jīng)，移動(dòng)電話和短信的出現(xiàn)讓人興奮不已，在地鐵或公交車?yán)锾统霾势潦謾C(jī)玩游戲會(huì)被投以羨慕的眼光。雖然4G網(wǎng)絡(luò)日益普及，但用流量看視頻的仍是“土豪”，而在5G時(shí)代，眼睛一閉一睜，一部超高清電影就已下載完畢……除了網(wǎng)速快之外，它還將賦予人類新的“魔力”。

新型的5G“多址技術(shù)”可以將移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)接入數(shù)量提高近百倍。目前我們的4G僅可以連接手機(jī)等少量設(shè)備，而5G網(wǎng)絡(luò)除了手機(jī)以外，還可以連接近百件設(shè)備，大到一輛車，小到一根針。

在5G物聯(lián)網(wǎng)內(nèi)，人們就有了“千里眼”和“順風(fēng)耳”，通過掌握物品的狀態(tài)、情況和數(shù)據(jù)，從而更好地管理和操控它們。比如，小明出差忘帶了一個(gè)文件，可以立刻通過網(wǎng)絡(luò)控制家庭監(jiān)控設(shè)備找到文件，操控智能機(jī)器人掃描并傳輸給他，“隔空取物”輕松又便捷。

用中國移動(dòng)研究院副院長黃宇紅的話說，就是“‘信息隨心至，萬物觸手及’離我們已經(jīng)很近了?！?/p>

近期各大車展中，自動(dòng)駕駛汽車頻頻亮相。未來，汽車變成大“手機(jī)”接入網(wǎng)絡(luò)，互不干擾自動(dòng)行駛，優(yōu)化道路交通，解放駕車的碎片化時(shí)間。在車內(nèi)開視頻會(huì)議、玩游戲娛樂皆可實(shí)現(xiàn)。目前，不少汽車廠商已推出實(shí)驗(yàn)車型，只待5G網(wǎng)絡(luò)鋪開。

同樣，智能化生活方式已慢慢進(jìn)入尋常百姓家。智能雨傘、水杯、餐具甚至智能女性衛(wèi)生棉條已陸續(xù)面世。

萬物互聯(lián)使得“手機(jī)”的概念逐漸淡化。未來以手機(jī)為代表的智能終端將呈現(xiàn)融合化、微型化和多元化發(fā)展趨勢(shì)，移動(dòng)智能終端的功能將與眼鏡、手表等穿戴設(shè)備融合。

5G時(shí)代何時(shí)到來？

首屆全球5G大會(huì)由中國人召集并選擇在北京召開，這似乎說明中國的自主創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)有機(jī)會(huì)與業(yè)界翹楚們平起平坐。

“通過3G和4G時(shí)代的艱苦奮斗，產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的提升為5G布局打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我國從以往被動(dòng)接受技術(shù)變?yōu)殚_始輸出技術(shù)，逐漸發(fā)展成為全球5G技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用服務(wù)的領(lǐng)先國家之一?！盩D產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊透露，中國移動(dòng)、華為、大唐、中興等中國企業(yè)對(duì)5G研發(fā)的投入由來已久，并走在世界前列。

取得這樣的成果，源于國家層面的高位推動(dòng)。工信部通信發(fā)展司司長聞庫表示，為了把握5G的發(fā)展機(jī)遇，工信部、國家發(fā)展改革委、科技部于2013年就聯(lián)合推動(dòng)成立了5G推進(jìn)組，全面推進(jìn)中國5G需求、技術(shù)、頻譜、標(biāo)準(zhǔn)等研究工作。

不僅如此，今年2月，國際電信聯(lián)盟啟動(dòng)了5G技術(shù)評(píng)估，36歲的中國大唐集團(tuán)彭瑩當(dāng)選為5G技術(shù)評(píng)估組主席，成為評(píng)估和決定未來5G國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵人物之一。她的當(dāng)選，使中國5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研工作向前邁進(jìn)了一大步，并正在逐步得到世界的認(rèn)可。

預(yù)計(jì)2018年首個(gè)5G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將誕生。2020年我國將實(shí)現(xiàn)5G商用。我們已經(jīng)聽到5G的腳步聲。

我們?yōu)槭裁葱枰?G

在4G技術(shù)剛剛普及的今天，包括三星、愛立信、諾基亞、華為和中興等國內(nèi)外企業(yè)，都已在5G技術(shù)研發(fā)上積極跟進(jìn)。據(jù)三星公司介紹，4G技術(shù)更多的是為了提升移動(dòng)寬帶傳輸峰值速率和頻譜效率，目標(biāo)峰值速率是1Gb?ps；而5G會(huì)在移動(dòng)寬帶峰值速率上有大幅度增強(qiáng)，要達(dá)到20Gbps。“更為重要的是，5G是對(duì)海量連接和低時(shí)延高可靠應(yīng)用兩個(gè)新應(yīng)用場(chǎng)景的性能進(jìn)行提升。”三星全球執(zhí)行副總裁、三星電子中國產(chǎn)品戰(zhàn)略及研發(fā)總裁王彤說。

現(xiàn)在，移動(dòng)通信還是以人和人之間的通信為主。隨著個(gè)人所攜帶的個(gè)人設(shè)備如智能手機(jī)、平板、PC、智能手表、VR等可穿戴設(shè)備的增加，這些設(shè)備之間，這些設(shè)備與家庭物品、社區(qū)物品如公共交通和物流工具等，將來都有望實(shí)現(xiàn)連接。這樣移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)需要接入的連接數(shù)將是非常巨大的，對(duì)于傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)來講，這無疑是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)，需要一些革新性的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)海量連接。

在即將進(jìn)入可以將一切連接起來的時(shí)代的今天，為了保障個(gè)人信息與財(cái)產(chǎn)安全，防御各種犯罪和恐怖活動(dòng)，需要更高層次的安全措施。否則不僅會(huì)造成個(gè)人隱私泄露、金融財(cái)產(chǎn)損失，而且還可能威脅到自動(dòng)駕駛汽車、遠(yuǎn)程控制等相關(guān)人員的生命安全。這些如遠(yuǎn)程醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)、智能工業(yè)控制等應(yīng)用，由于它們的特殊性，需要非常可靠的信息傳輸以及非常低的傳輸時(shí)延，這些應(yīng)用是傳統(tǒng)的4G系統(tǒng)無法滿足的，將會(huì)依賴于5G系統(tǒng)進(jìn)行低時(shí)延、高可靠的數(shù)據(jù)傳輸。

中興通訊CTO徐慧俊表示，經(jīng)?？吹竭@樣的新聞，由于交通堵塞，急救車沒能及時(shí)將病人送到醫(yī)院。那么，怎么才能避免這樣的事情出現(xiàn)呢？中興通訊正嘗試通過無線通信、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)、跨區(qū)域的交通數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)的互聯(lián)互通，甚至對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行主動(dòng)分析。把車與車之間、車與路之間，乃至更多的道路信息連起來，彼此分析各自的狀態(tài)，比如每輛車在哪里、以多快的速度在行駛、目的地是哪里、路上有沒有積水、前方有沒有紅燈等，然后得出最佳行駛方案，提供給駕駛員，甚至實(shí)現(xiàn)安全無人駕駛?！岸@些，都需要5G技術(shù)的支撐，因?yàn)槲覀冃枰M可能多的感知和盡可能快的交互?！毙旎劭≌f。

有哪些技術(shù)取得新進(jìn)展

當(dāng)前，5G已經(jīng)成為國內(nèi)外通信設(shè)備巨頭們加緊搶占的一塊科技高地。“十三五”規(guī)劃綱要中，明確提出要加快信息網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，積極推進(jìn)第五代移動(dòng)通信和超寬帶關(guān)鍵技術(shù)研究，啟動(dòng)5G商用。

作為全球最大的移動(dòng)通信運(yùn)營商，中國移動(dòng)從2012年就啟動(dòng)了5G的相關(guān)工作，制訂了面向2020年的5G研發(fā)、規(guī)劃、候選頻率、關(guān)鍵技術(shù)研究和試驗(yàn)驗(yàn)證等一系列工作。中國移動(dòng)副總裁沙躍家表示，在未來萬物互聯(lián)的時(shí)代，5G將縱向融合各個(gè)領(lǐng)域，如智能制造、遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧交通等。從這個(gè)角度來看，5G不是封閉系統(tǒng)，而是開放的生態(tài)系統(tǒng)。為此，中國移動(dòng)在2016世界移動(dòng)通信大會(huì)上成立了5G聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室。沙躍家預(yù)計(jì)全球第一個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)很有可能會(huì)在亞洲出現(xiàn)。

在今年2月份的2016世界移動(dòng)通信大會(huì)上，中興通訊獲得了“最佳移動(dòng)技術(shù)突破獎(jiǎng)”和“CTO推薦獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。其大規(guī)模天線陣列、超密集網(wǎng)絡(luò)、多用戶共享接入、高頻通訊和云感知軟網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)，被評(píng)委們稱為“移動(dòng)寬帶演進(jìn)上的顛覆性創(chuàng)新”。特別是中興創(chuàng)新的軟空口技術(shù)，使得運(yùn)營商具有了從4G到5G的平滑升級(jí)能力，可以利用已具備商用條件的部分5G技術(shù)，為4G用戶提供接近5G的接入體驗(yàn)。有關(guān)專家指出，這可以將運(yùn)營商的5G商用時(shí)間提前4年甚至更久，而且在未來網(wǎng)絡(luò)升級(jí)時(shí)，設(shè)備還可以接著用。按照中興通訊的計(jì)劃，2016年就有可能在全球規(guī)模部署數(shù)張?jiān)嚿逃镁W(wǎng)絡(luò)。

在5G標(biāo)準(zhǔn)化工作方面，三星加入了3GPP和ITU等全球標(biāo)準(zhǔn)化組織，也在積極推動(dòng)與政府（如中國的IMT2020推進(jìn)組、韓國千兆項(xiàng)目、歐洲5G-PPP）及各種領(lǐng)先研究機(jī)構(gòu)之間的合作。三星電子目前已擁有一系列5G核心技術(shù)的創(chuàng)新成果，包括先進(jìn)的5G毫米波通信技術(shù)平臺(tái)和多連接解決方案?！白鳛闉閿?shù)不多的能夠提供5G端到端解決方案的企業(yè)，三星希望能夠?qū)ξ磥碇袊?G，在網(wǎng)絡(luò)、終端以及芯片方面都作出積極的產(chǎn)業(yè)化貢獻(xiàn)。”三星全球執(zhí)行副總裁王彤說。

在5G時(shí)代，萬物互聯(lián)將會(huì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，所有家用電器、健康監(jiān)測(cè)終端、智能終端等都會(huì)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)，并引發(fā)如醫(yī)療、汽車、工業(yè)、交通等行業(yè)的變革。在5G時(shí)代，1km2內(nèi)甚至可以同時(shí)有100萬個(gè)網(wǎng)絡(luò)連接，屆時(shí)人們將會(huì)通過無線享用超高清視頻、快捷的云服務(wù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療檢查和治療、智能駕駛和無人駕駛等。在工業(yè)領(lǐng)域，依托5G高可靠、低時(shí)延的信息傳輸，智能制造將成為可能。

5G標(biāo)準(zhǔn)劍指何方？

隨著4G的成熟，加速發(fā)展5G已成國際社會(huì)的共識(shí)。第一屆全球5G大會(huì)（The1stGlobal5GEvent）日前落下帷幕，這次由中歐美日韓5G推進(jìn)組織首次跨區(qū)域合作召開的大會(huì)，第一站選擇在北京舉行，意味著在5G時(shí)代，中國將會(huì)扮演極為重要的角色。在本次大會(huì)上，我國的I.T-2020（5G）推進(jìn)組發(fā)布了《5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)》白皮書，從系統(tǒng)設(shè)計(jì)和組網(wǎng)設(shè)計(jì)兩個(gè)角度深入分析，提出了新型5G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的設(shè)計(jì)方案。中國強(qiáng)勢(shì)介入制定5G全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，從通信技術(shù)3G、4G時(shí)代的跟隨者成為5G時(shí)代的引領(lǐng)者，有望帶動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)新一輪技術(shù)升級(jí)。

5G標(biāo)準(zhǔn)制定卡位戰(zhàn)打響

不同于4G及其以前的通訊技術(shù)，5G時(shí)代有望形成全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)將掌握真正的話語權(quán)。在這場(chǎng)全球頻譜標(biāo)準(zhǔn)制定的角逐中，中國正在謀求主導(dǎo)權(quán)，國內(nèi)運(yùn)營商、設(shè)備商等都在加快5G研發(fā)布局，與國際廠商進(jìn)程相當(dāng)。

在5月31日召開的“第一屆全球5G大會(huì)”上，中國移動(dòng)通信研究院首席科學(xué)家易芝玲博士表示，2017年底，中國移動(dòng)將會(huì)擁有窄帶物聯(lián)網(wǎng)的部署。易博士透露，中國移動(dòng)已經(jīng)基本上完成了第一階段關(guān)鍵技術(shù)的測(cè)試；現(xiàn)在開始第二階段系統(tǒng)概念的測(cè)試；2018年中國移動(dòng)的5G研究會(huì)進(jìn)入第三階段，2020年將實(shí)現(xiàn)5G商用。

中國聯(lián)通近日也與華為在國內(nèi)開展了5G實(shí)驗(yàn)室以及外場(chǎng)聯(lián)合測(cè)試，對(duì)5G的頻譜及組網(wǎng)進(jìn)行了技術(shù)驗(yàn)證，重點(diǎn)關(guān)注3.5G頻段Massive MIMO技術(shù)的組網(wǎng)及性能評(píng)估。中國聯(lián)通與華為的5G聯(lián)合測(cè)試成功，進(jìn)一步加強(qiáng)了雙方在5G領(lǐng)域的開放合作、聯(lián)合創(chuàng)新，也將有力推動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，華為已完成中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第一階段無線測(cè)試，2016年6月份將啟動(dòng)第二階段連續(xù)廣域覆蓋、熱點(diǎn)高容量、低時(shí)延高可靠和低功耗大連接等場(chǎng)景的5G基站性能測(cè)試。

除了華為，中興通訊也在卡位5G標(biāo)準(zhǔn)，加快推動(dòng)5G產(chǎn)業(yè)鏈成熟。2016年5月，中興通訊全面參與了IMT-2020（5G）推進(jìn)組的大規(guī)模5G系統(tǒng)試驗(yàn)，當(dāng)月即完成第一階段單點(diǎn)技術(shù)驗(yàn)證，也是首家完成高頻測(cè)試的企業(yè)。在“第一屆全球5G大會(huì)”上，中興通訊首席科學(xué)家向際鷹首次提出了新型多址和波形技術(shù)，包括MUSA（多用戶共享接入）、FB-OFDM（子載波濾波OFDM）、UAI（統(tǒng)一空口）、Massive MIMO等技術(shù)，這些都是中興通訊在5G領(lǐng)域的標(biāo)簽技術(shù)。

目前，中興通訊還與中國移動(dòng)、德電T-Mobile、日本軟銀、韓國KT和馬來西亞U Mobile等運(yùn)營商簽訂了5G戰(zhàn)略合作協(xié)議。

我國在5G起步階段獲得先機(jī)

4G方興未艾，5G腳步漸近，多重利好政策讓中國在5G起步階段部署上獲得先機(jī)。

5G搶先機(jī)，政府要更積極，中國從政府到企業(yè)都在積極參與規(guī)則的制定?！吨袊圃?025》對(duì)全面突破5G技術(shù)做出了部署和安排；國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”規(guī)劃綱要》中明確提出，要積極推進(jìn)5G發(fā)展，在2020年啟動(dòng)5G商用。5G推進(jìn)方面，在中國863計(jì)劃和國家科技重大專項(xiàng)對(duì)5G的支持下，中國從2014年開始，相繼完成了總體的技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、頻譜等研究。2013年2月，工信部、發(fā)改委和科技部共同支持產(chǎn)業(yè)界成立了IMT-2020（5G）推進(jìn)組，協(xié)同開展5G研發(fā)和國際合作。今年1月，由國內(nèi)外企業(yè)參加的中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)正式啟動(dòng)，這是我國首次與國際標(biāo)準(zhǔn)組織同步啟動(dòng)對(duì)新一代移動(dòng)通信技術(shù)測(cè)試和驗(yàn)證，將有力推動(dòng)5G標(biāo)準(zhǔn)形成和完善。目前，我國IMT-2020 5G推進(jìn)組組織的“中國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)”正在有序開展，將在3.4GHz-3.6GHz頻段進(jìn)行5G試驗(yàn)。

一個(gè)國家要想在5G時(shí)代領(lǐng)先，需要先進(jìn)技術(shù)的積累。3G、4G時(shí)代的積累為我國5G的發(fā)展做了鋪墊。據(jù)悉，早在2007年底，由大唐電信和中國移動(dòng)等中國企業(yè)提出，聯(lián)合了20多家國際企業(yè)提交的TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)，就在國際標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP中正式被確定為唯一的LTE-TDD標(biāo)準(zhǔn)。此外，華為、中興等通信企業(yè)也積累了大量的專利，讓中國在5G技術(shù)領(lǐng)域有了足夠的儲(chǔ)備。

而中國在4G上的發(fā)展速度、用戶基數(shù)、信息應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈培育等為5G的快速推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。工信部部長苗圩在參加第一屆全球5G大會(huì)時(shí)表示，中國目前已經(jīng)建成了全球最大的4G網(wǎng)絡(luò)，基站的規(guī)模數(shù)超過了200萬個(gè)，用戶數(shù)更是突破了5億，截至2015年底，中國已經(jīng)擁有了6.88億網(wǎng)民，網(wǎng)民的普及率達(dá)到了50.3%，全年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入的流量超過了400萬T，同比增長了103%。中國通信領(lǐng)域企業(yè)的快速崛起，巨大的用戶規(guī)模和得天獨(dú)厚的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，讓中國在5G時(shí)代將扮演更為重要的角色。

5G時(shí)代我國信息產(chǎn)業(yè)彎道超車迎良機(jī)

TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊表示，“通過3G和4G時(shí)代的艱苦奮斗，產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的提升為5G布局打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我國從以往被動(dòng)接受技術(shù)變?yōu)殚_始輸出技術(shù)，逐漸發(fā)展成為全球5G技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用服務(wù)的領(lǐng)先國家之一?！?020年，我國將實(shí)現(xiàn)5G商用，這將為信息產(chǎn)業(yè)的彎道超車帶來良機(jī)。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，5G移動(dòng)通信技術(shù)未來將廣泛應(yīng)用于車聯(lián)網(wǎng)、智慧城市、移動(dòng)云、物聯(lián)網(wǎng)和新一代娛樂（虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、真實(shí)3D、全息）等新興產(chǎn)業(yè)。

相較于3G到4G網(wǎng)速的進(jìn)步，5G已經(jīng)不能用簡單的技術(shù)升級(jí)概念來概括。5G網(wǎng)絡(luò)速度到底有多快？根據(jù)目前實(shí)驗(yàn)室階段的數(shù)據(jù)，應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò)，每秒下載1GB的文件不成問題，一部高清藍(lán)光電影可能只需4s即可下載完成。5G網(wǎng)絡(luò)速度、覆蓋能力的升級(jí)對(duì)于信息消費(fèi)、消費(fèi)電子終端產(chǎn)品、信息應(yīng)用等都將帶來顛覆性影響，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求。

超高速網(wǎng)絡(luò)普及升級(jí)帶動(dòng)多個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，其中，包括虛擬現(xiàn)實(shí)、視頻直播、4K超高清等在內(nèi)的泛娛樂視頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。日前，中興通訊展示了自己獨(dú)創(chuàng)的Pre5G Massive MIMO解決方案，它能將部分5G關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用于4G商用網(wǎng)絡(luò)，能將20M帶寬的潛能發(fā)揮到極致，提升現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)頻率，同時(shí)兼容現(xiàn)有終端，成為高清視頻和移動(dòng)VR的最佳承載，有望引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新升級(jí)。

除了網(wǎng)速快之外，5G還將實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)。業(yè)界認(rèn)為，未來物聯(lián)網(wǎng)會(huì)有非常大的轉(zhuǎn)變，汽車、電腦等家庭終端都將成為5G的載體，并實(shí)現(xiàn)工業(yè)、交通等行業(yè)的變革。人們將會(huì)通過無線享用超高清視頻、快捷的云服務(wù)，實(shí)現(xiàn)所有家用電器、健康監(jiān)測(cè)終端、智能終端的萬物互聯(lián)。目前更多停留在概念階段的技術(shù)，如虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛、機(jī)器人手術(shù)等，有望真正應(yīng)用到生活中。5G網(wǎng)絡(luò)將為我國多個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型提供機(jī)遇，并有望實(shí)現(xiàn)信息產(chǎn)業(yè)的彎道超車。

5G商用何時(shí)到來？

隨著“2020年5G網(wǎng)絡(luò)正式商用”的預(yù)期漸強(qiáng)，行業(yè)內(nèi)眾多企業(yè)均開始加速在5G領(lǐng)域的布局。目前三大運(yùn)營商均已制定了2020年啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)商用的計(jì)劃，最快將于明年展開試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和相關(guān)測(cè)試。如果前期工作進(jìn)展順利，三大運(yùn)營商將有可能在2018年開始投入5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，到2020年正式啟動(dòng)商用。

業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)到2020年，包括中國、美國、日本、歐洲在內(nèi)的眾多國家將正式啟動(dòng)商用5G網(wǎng)絡(luò)。在這一預(yù)期下，包括電信運(yùn)營商、電信設(shè)備制造商和手機(jī)芯片制造商在內(nèi)的行業(yè)企業(yè)均開始加速在5G領(lǐng)域的布局。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用，將有望撬動(dòng)規(guī)模達(dá)萬億元的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。多個(gè)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)表示，車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能家居和無人機(jī)等典型的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)在技術(shù)和應(yīng)用層面已相當(dāng)成熟，但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著5G的正式商用，網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解，上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期，人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。

2G時(shí)代，我們幾乎都是在跟隨，無論市場(chǎng)產(chǎn)品還是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全都被國外壟斷；3G時(shí)代，我們雖有起色，但因?yàn)榛A(chǔ)薄弱，緊追慢趕還是比先進(jìn)國家落后了一大截；從4G開始，我們“另起爐灶”，依靠自主創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，當(dāng)西方人沉浸在發(fā)明4G的喜悅中時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)中國人幾乎同時(shí)推出自己的4G，并成為國際兩大移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)之一，躋身標(biāo)準(zhǔn)制定者行列。為迎接即將到來的5G時(shí)代，我國的第13個(gè)五年規(guī)劃明確提出，要積極地推進(jìn)5G的發(fā)展。2020年提供5G的商用。而“中國制造2025”就是對(duì)全面突破5G的技術(shù)作出的最周密部署和期待。

（文章源自高新網(wǎng)）