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        水泥土雙向攪拌樁施工技術(shù)在高速公路軟基處理中的應(yīng)用

        2016-11-19 23:46:58馬翔
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年4期
        關(guān)鍵詞:施工技術(shù)

        馬翔

        摘 要:近年來,由于雙向水泥攪拌樁施工技術(shù)對比傳統(tǒng)的技術(shù)有著明顯的優(yōu)勢,因而在軟基處理中得到了較為廣泛的應(yīng)用,水泥土雙向攪拌樁施工技術(shù)也在高速公路軟土地基處理中被進(jìn)一步應(yīng)用。本文通過工程案例,對水泥土雙向攪拌樁相關(guān)的施工技術(shù)的要點(diǎn)及應(yīng)用展開探究。

        關(guān)鍵詞:水泥土雙向攪拌樁;施工技術(shù);復(fù)合地基處理

        中圖分類號:TU471 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

        利用雙向水泥攪拌樁施工工藝可以有效地解決傳統(tǒng)水泥攪拌樁在施工中遇到的一些問題,使得施工的效率與質(zhì)量都大為提升。本文結(jié)合具體的工程,首先對雙向與傳統(tǒng)的水泥攪拌樁作比較,再對雙向水泥攪拌樁的技術(shù)要點(diǎn)、流程及相關(guān)的質(zhì)量控制措施進(jìn)行概述。

        1 工程概況

        阜興泰高速公路XHT-3標(biāo),線路長度約為9.015km,本標(biāo)段軟基處理形式采用PC靜壓管樁、水泥土雙向攪拌樁兩種形式,本標(biāo)段共有雙向攪拌樁共計(jì)592492延米,攪拌樁樁長5m~9.5m,分濕法水泥土攪拌樁和干法水泥土攪拌樁,其中濕法攪拌樁396033延米,干法攪拌樁196459延米。濕法水泥土攪拌樁適用于軟土層天然含水量小于55%的路段,設(shè)計(jì)水泥用量為55kg/m,干法水泥土攪拌樁適用于軟土層天然含水量超過55%的路段,設(shè)計(jì)水泥用量65kg/m。水泥土雙向攪拌樁樁徑50cm,平面布置為梅花形。

        2 水泥土雙向攪拌樁與一般水泥攪拌樁施工技術(shù)差別

        一般水泥攪拌樁可以進(jìn)一步增強(qiáng)軟土地基的承載水平,此外針對軟土地基的沉降可以全面的進(jìn)行掌控,從而盡量的降低軟土地基的沉降,改良土體的整體穩(wěn)定性。普遍來看水泥攪拌樁具備不長的施工時(shí)間、明顯的功效還有很低的投入資金,在中國公路建設(shè)中的部分軟土地基中被大面積的使用。然而,針對其實(shí)質(zhì)來說,水泥攪拌樁的品質(zhì)有很多的不足之處,首先在土與孔隙水還有噴漿壓力下,讓水泥漿在受到鉆桿的提升影響基礎(chǔ)之上上行,普遍有部分水泥漿溢出了地面,從而讓水泥漿實(shí)際在土體中的噴漿量數(shù)值分布嚴(yán)重的失衡;其次以往的水泥攪拌樁普遍選擇的是單向旋轉(zhuǎn)攪拌葉片,單向旋轉(zhuǎn)攪拌會導(dǎo)致攪拌失衡,從而影響水泥攪拌樁的成樁質(zhì)量。

        然而,雙向水泥攪拌樁關(guān)鍵的工作的過程在于選擇使用了同心雙軸鉆桿,同時(shí)正向旋轉(zhuǎn)葉片噴漿口建立在內(nèi)鉆桿基礎(chǔ)之上,反向旋轉(zhuǎn)葉片就建立在外鉆桿上。在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的時(shí)候,讓壓漿的作用對水泥可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄嚢?,雙向攪拌工藝可以使得攪拌更均勻、樁體成樁質(zhì)量更高。

        3 雙向水泥攪拌樁施工工藝由首件試樁確定

        3.1 試樁目的

        (1)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙上給出的明確鉆進(jìn)速率、增加速率、噴漿壓力、水泥漿水灰比等施工指標(biāo)確定適合本地質(zhì)狀況的實(shí)際技術(shù)參數(shù)指標(biāo)。

        (2)根據(jù)試樁審查設(shè)計(jì)給出的地質(zhì)狀況,驗(yàn)證編制的施工方案中的施工工藝的有效性。

        3.2 雙向水泥攪拌樁首件施工相關(guān)的技術(shù)要求

        (1)雙向水泥攪拌樁采用的是P.O42.5級普通硅酸鹽水泥,摻入量普遍要超過設(shè)計(jì)用來的10%,選擇三種水泥摻量分別是圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求水泥劑量及±5kg/m圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求水泥劑量。測試試件7天、28天、90天齡期強(qiáng)度,水泥土的性能指標(biāo)以90天齡期試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。試樁時(shí)在室內(nèi)配合比試驗(yàn)水灰比是1.71,28天強(qiáng)度確定后進(jìn)行;

        (2)根據(jù)施工規(guī)范及江蘇省高速公路水泥攪拌樁施工地方標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求,雙向水泥攪拌樁需進(jìn)行試樁三根,試樁樁長和選擇的鉆進(jìn)速率、增加速率、水泥用量;

        (3)試樁施工結(jié)束7天后,開挖出樁頭,目測審核樁身成樁品質(zhì),28天后鉆芯取樣對樁身質(zhì)量達(dá)標(biāo)的試樁加以比較,確定鉆進(jìn)速率、增加速率、噴漿壓力值,同時(shí)根據(jù)單根試樁水泥漿的整體用量對每米水泥用量進(jìn)行計(jì)算,從而指導(dǎo)進(jìn)一步進(jìn)行施工。如果3根試樁樁身品質(zhì)都不達(dá)標(biāo),就需改變參數(shù)再一次的試樁直到滿足設(shè)計(jì)要求,再安排大面積施工;

        3.3 試樁施工工藝

        3.3.1 施工準(zhǔn)備

        提前的平整雙向水泥攪拌樁施工場地達(dá)到施工設(shè)計(jì)圖紙要求的整平標(biāo)高,去除地上存在的樹根與生活垃圾等,對場地進(jìn)行壓實(shí)滿足設(shè)計(jì)圖紙要求;施工場地內(nèi)設(shè)置好臨時(shí)截、排水裝置,合理布局好供水、供電線路、防揚(yáng)塵、防泥漿污染等相關(guān)環(huán)節(jié)的施工準(zhǔn)備工作。

        3.3.2 測量放樣

        放線準(zhǔn)備階段審核經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)好的所有的控制點(diǎn)計(jì)算成果,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙布樁圖計(jì)算出坐標(biāo)進(jìn)行放線,準(zhǔn)確對雙向水泥攪拌樁進(jìn)行定位,樁位插入竹簽同時(shí)撒白灰十字線進(jìn)行精確定位。

        3.3.3 移機(jī)對位

        把雙向攪拌樁機(jī)設(shè)置于測設(shè)的樁位地點(diǎn),讓鉆頭和樁位放出的竹簽對準(zhǔn),對準(zhǔn)偏差不能超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差。雙向攪拌樁機(jī)就位完畢需要落實(shí)好水平校正、鉆桿對位工作,采用2臺經(jīng)緯儀成90度布置檢驗(yàn)鉆桿垂直度,垂直度偏差不超過設(shè)計(jì)規(guī)定的1%范圍。

        3.3.4 制漿

        水泥漿制備嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)配比進(jìn)行配制。調(diào)和水泥漿過程中,水需干凈,pH值經(jīng)過檢驗(yàn)滿足要求。首先將符合制漿用量的水添加進(jìn)制漿桶里,隨后加入設(shè)計(jì)用量的水泥,打開攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌,攪拌時(shí)間需要超過3分鐘,過篩后倒進(jìn)灰漿池里面。

        3.3.5 噴漿攪拌、下沉

        雙向攪拌樁機(jī)工作后正、反向旋轉(zhuǎn)葉片邊噴漿邊下沉到設(shè)計(jì)的樁定標(biāo)高后,不再下沉。讓壓漿泵繼續(xù)噴漿半分鐘,等到噴漿壓力實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的參數(shù)和水泥漿還土體充分?jǐn)嚢杌A(chǔ)之上根據(jù)沉樁速率進(jìn)行下沉。根據(jù)要求下沉速率到設(shè)計(jì)的樁底高程,達(dá)到設(shè)計(jì)裝底標(biāo)高時(shí)候要停滯1分鐘確保樁尖質(zhì)量,同時(shí)注重二噴二攪環(huán)節(jié)。

        3.3.6 噴漿攪拌、提升

        施工時(shí)噴漿攪拌提升,做好反復(fù)二噴二攪環(huán)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)四噴四攪的工藝標(biāo)準(zhǔn)。水泥漿用量和樁長根據(jù)電子記錄儀明確,施工準(zhǔn)備階段需對電子記錄儀加以標(biāo)定,標(biāo)定好的電子記錄儀需在監(jiān)理工程師見證下鉛封,這項(xiàng)工作完成后才可以使用電子記錄儀。

        3.3.7 鉆機(jī)移位

        將鉆機(jī)等機(jī)具裝置調(diào)整至需施工的樁位上對準(zhǔn),開展第二根樁的施工工作。

        3.3.8 管路清洗

        對集料斗里添加一定的清水,讓灰漿泵工作,去除所有管路里面遺留的水泥漿,管里、機(jī)里不剩余漿液,把附著于攪拌頭的軟土進(jìn)行徹底的清理。

        3.3.9 樁基檢測

        雙向水泥攪拌樁的品質(zhì)審核涵蓋了樁身整體性等。樁身整體性以及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度能選擇一周后淺部開挖樁頭與成樁一個(gè)月后鉆孔取芯措施,單樁還有復(fù)合地基承載力選擇的是載荷試驗(yàn)措施進(jìn)行審核。

        4 雙向水泥攪拌樁首件樁施工總結(jié)

        (1)試樁完畢7天后,開挖樁頭進(jìn)行審核,目測樁頭外部情況很好,樁徑達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),樁身完整性滿足要求。

        (2)試樁完畢28天后,開展鉆芯取樣和單樁承載力審核工作,芯樣所有指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),單樁承載力特征值必須達(dá)到了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

        (3)施工過程中嚴(yán)格按照規(guī)范要求,控制各環(huán)節(jié)的時(shí)間,其中下鉆速度小于等于1.0m/min;提升速度小于等于0.8m/min。

        (4)施工時(shí)用兩臺經(jīng)緯儀控制攪拌樁機(jī)鉆桿垂直度,攪拌樁的垂直度偏差有數(shù)據(jù)看出滿足要求,均小于等于1%,樁位偏差均小于50mm,樁徑、樁長滿足設(shè)計(jì)要求。

        5 雙向水泥攪拌樁施工中易出現(xiàn)的一些問題及改進(jìn)措施

        首件施工過程中,各施工環(huán)節(jié)基本正常,施工方法和步驟科學(xué)合理,粉噴樁成樁質(zhì)量可以保證,能對以后大規(guī)模樁基施工起到一定的指導(dǎo)、示范作用,但首件施工中還是暴露了一些細(xì)節(jié)問題。

        (1)水泥儲存罐有水泥結(jié)塊未處理干凈,導(dǎo)致在轉(zhuǎn)進(jìn)噴灰時(shí)堵塞管道。發(fā)現(xiàn)此問題后我標(biāo)立即采取用過濾網(wǎng)過濾的方式將水泥結(jié)塊過濾出來。

        (2)在試樁過程中產(chǎn)生了少量的粉塵,對環(huán)境會有影響。發(fā)現(xiàn)此問題后我標(biāo)在該施工場地采取了灑水措施來避免粉塵的產(chǎn)生。

        (3)雙向水泥攪拌樁所選擇的水泥的類別需達(dá)到設(shè)計(jì)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)檢驗(yàn)證書等手續(xù)應(yīng)該具備。

        (4)進(jìn)一步掌控雙向攪拌樁設(shè)備具有的鉆進(jìn)與提升速率,以保證成樁品質(zhì)。

        (5)進(jìn)行跟蹤測量,確保雙向攪拌樁各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

        6 水泥土雙向攪拌樁施工技術(shù)優(yōu)越性

        雙向攪拌樁機(jī)里具有雙向噴攪功能,防止水泥漿上冒措施,確保樁體水泥均勻性,保證了成樁品質(zhì);同時(shí)降低了施工對樁周土體的擾動,受力均勻,可以把上端荷載轉(zhuǎn)移至地基深部位置,降低復(fù)合地基沉降,與一般水泥攪拌樁比較起來雙向攪拌樁施工工藝有較為深遠(yuǎn)的施工前景。

        雙向水泥攪拌樁把一般的攪拌樁的四攪兩噴調(diào)整成了兩攪一噴,在很大程度上增加了工效與攪拌成效;施工工藝與時(shí)俱進(jìn),降低了施工噪音的排放,可以進(jìn)一步掌控好施工形成的固廢,施工階段降低了環(huán)境污染,具有很好的環(huán)境效益。

        結(jié)語

        高速公路軟土復(fù)合地基處理在隱蔽工程的范疇之內(nèi),怎樣選擇處理方案在工程質(zhì)量中發(fā)揮著舉足輕重的作用,根據(jù)該實(shí)體工程施工案例雙向水泥攪拌樁的施工項(xiàng)目總結(jié)出雙向水泥攪拌樁在高速公路軟土復(fù)合地基處理中前景一片光明,可以縮短施工時(shí)間,增加工作效率,有效的確保路基整理穩(wěn)定性,降低對環(huán)境的污染,在技術(shù)條件支持的基礎(chǔ)之上將被廣泛的運(yùn)用。

        參考文獻(xiàn)

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