張人杰　曲爽　曹洋

摘 要：生產(chǎn)設(shè)計(jì)作為作業(yè)部門施工的依據(jù)，為生產(chǎn)管理部門開展管理提供依據(jù)，為物質(zhì)管理部門提供采購依據(jù)（包括外購件的制作參數(shù)等），是物流、托盤管理等的信息源頭。因此生產(chǎn)設(shè)計(jì)是怎樣造船和怎樣合理組織造船的兩項(xiàng)內(nèi)容并舉的施工設(shè)計(jì)，通過產(chǎn)品導(dǎo)向型工程分解，達(dá)到殼、舾、電、涂一體化，均衡、連續(xù)、高效的總裝造船的目的。所以生產(chǎn)設(shè)計(jì)的基本條件和設(shè)繪出來的圖紙起到著至關(guān)重要的作用。

關(guān)鍵詞：電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)；基本條件；圖紙?jiān)O(shè)繪；要領(lǐng)

電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)是整個生產(chǎn)設(shè)計(jì)中的一個重要的組成部分，因?yàn)槠湎鄳?yīng)的設(shè)備和焊接件等相關(guān)部件分布在整條船的各個區(qū)域，相關(guān)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的相關(guān)區(qū)域各有不同特點(diǎn)和要求。這就要求生產(chǎn)設(shè)計(jì)的相關(guān)人員要清楚并能熟練運(yùn)用電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)的基本條件和圖紙的設(shè)繪要領(lǐng)。

1 生產(chǎn)設(shè)計(jì)的基本條件

1.1 電氣詳細(xì)設(shè)計(jì)需要提供的圖紙

電氣系統(tǒng)圖電氣布置圖、專業(yè)艙室的設(shè)備布置圖、全船的舾裝專業(yè)設(shè)備認(rèn)可圖、輪機(jī)專業(yè)設(shè)備認(rèn)可圖和電氣設(shè)備的認(rèn)可圖等技術(shù)資料。

1.2 船裝、機(jī)裝和內(nèi)裝專業(yè)需要提供的圖紙

艙室布置圖、防火區(qū)域劃分圖、危險區(qū)域劃分圖、甲板敷料布置圖、絕緣布置圖、防火結(jié)構(gòu)典型節(jié)點(diǎn)圖、風(fēng)道布置圖、門窗布置圖、家具樣本等。

1.3 相關(guān)生產(chǎn)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)文件及規(guī)范資料

電氣施工工藝、電氣設(shè)備安裝工藝、電纜敷設(shè)工藝、電氣舾裝件標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的規(guī)范規(guī)則等。

2 電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容

（1）按照《電氣施工工藝》的要求，根據(jù)詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)備資料進(jìn)行建模工作。

（2）建模的工作包括公共庫建模和實(shí)船建模等工作。

a.公共庫建模方便整個項(xiàng)目的設(shè)計(jì)人員共同調(diào)用并使用公共數(shù)

據(jù)，以節(jié)約各位設(shè)計(jì)人員的建模時間，提高建模的速度和進(jìn)程。

b.實(shí)船建模是針對船上所有的電氣設(shè)備、電舾裝件和電器設(shè)備底座等以電子模型的方式，在軟件中體現(xiàn)出在實(shí)船上的布置的位置。電氣專業(yè)的實(shí)船建模應(yīng)以詳細(xì)設(shè)計(jì)的圖紙為依據(jù)。同時為專業(yè)之間的綜合平衡提供模型數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

（3）建模的主要范圍：駕控臺、主配電板、集控臺、變壓器、充放電板、分電箱、控制箱、按鈕盒、燈具插座、電話、揚(yáng)聲器、電纜托架、貫通件等。

（4）按照設(shè)計(jì)進(jìn)度及節(jié)點(diǎn)安排進(jìn)行綜合平衡，重點(diǎn)平衡機(jī)艙、生活區(qū)、貨艙區(qū)主甲板面和管弄等。

a.在布置電氣設(shè)備時，應(yīng)優(yōu)先考慮重點(diǎn)設(shè)備，如：駕控臺、主配電板、應(yīng)急配電板、集控臺、舵機(jī)控制箱和錨絞機(jī)控制箱等。

b.布置電氣設(shè)備和舾裝件時，應(yīng)首先了解船體結(jié)構(gòu)，梯道、輪機(jī)設(shè)備、風(fēng)管及主要關(guān)系布置情況，以設(shè)備布置圖為依據(jù)，為主配電板、集控臺、發(fā)電機(jī)控制箱等大中型設(shè)備建模并定位時，還要考慮設(shè)備的維修空間、開啟箱門所需的空間和相關(guān)的通道寬度要求。

c.主干電纜路徑的布置要充分考慮電纜布置的根數(shù)和層數(shù)，以便預(yù)留出足夠的電纜拉放敷設(shè)空間；還要考慮冗余設(shè)備的電纜分開敷設(shè)，以及與主電纜走向圖大致保持一致，如要做出較大修改，需得到設(shè)計(jì)人員同意后，才可進(jìn)行修改。

（5）按照要求和標(biāo)準(zhǔn)格式下發(fā)舾裝件制作圖紙、舾裝件和底座安裝圖紙與電纜拉放敷設(shè)手冊等。

（6）將制作圖中的數(shù)量錄入采購系統(tǒng)，整理錄入工區(qū)領(lǐng)用信息。

3 電裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)繪要領(lǐng)

（1）設(shè)繪圖紙的依據(jù)為：電氣專業(yè)的主干電纜走向圖、電氣詳細(xì)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)圖紙、電氣詳細(xì)設(shè)計(jì)的設(shè)備布置圖、設(shè)備的認(rèn)可圖紙等。

（2）內(nèi)容要點(diǎn)熟悉主干電纜走向圖、熟悉相關(guān)區(qū)域的電纜的節(jié)點(diǎn)代號及圖紙中體現(xiàn)出的定義，保證全船電纜按照相關(guān)定義進(jìn)行節(jié)點(diǎn)布置，將各個不同節(jié)點(diǎn)區(qū)域中的電纜綜合一起組成完整的電纜路徑。

（3）校核主干及重要分支上的電纜類型和根數(shù)，防止電纜敷設(shè)不均，同時滿足相關(guān)規(guī)格規(guī)范對相關(guān)區(qū)域電氣設(shè)備的電纜要求。

（4）按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)格式、比例等下發(fā)電纜敷設(shè)手冊，同時應(yīng)體現(xiàn)電纜代號、電纜類別、所屬系統(tǒng)、電纜型號、起始終端設(shè)備、電纜長度、電纜路徑等信息，供現(xiàn)場施工使用。

4 電氣安裝圖紙?jiān)O(shè)繪要領(lǐng)

4.1 設(shè)繪依據(jù)

國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范、規(guī)格、公約和標(biāo)準(zhǔn)，建造規(guī)格書及合同附件，電氣設(shè)備布置圖，電氣系統(tǒng)圖，相關(guān)專業(yè)的圖紙，其他專業(yè)的設(shè)備的建模信息、船體結(jié)構(gòu)模型、相關(guān)設(shè)備認(rèn)可圖紙等信息。

4.2 設(shè)繪要求

（1）電纜支撐件應(yīng)按照盡量平直，盡量減少拐彎的布置原則。（2）電舾裝件安裝設(shè)繪建模等一般參照從大到小，先設(shè)備后底座，先主干后分支，先系統(tǒng)后區(qū)域原則，并結(jié)合相關(guān)專業(yè)實(shí)際情況，盡可能的讓舾裝件設(shè)置在組立或分段內(nèi)安裝，并按照的船體分段吊裝合攏順序等進(jìn)行制作圖和安裝圖的出圖工作。（3）電纜支撐件和貫通件的布置、規(guī)格和形式等應(yīng)滿足電氣的施工慣例和傳播電纜敷設(shè)工藝的相關(guān)要求。

4.3 設(shè)繪方法

了解船型的相應(yīng)船體結(jié)構(gòu)及舾裝件的安裝位置，確定不同的分段縫位置，對設(shè)備和底座進(jìn)行建模，細(xì)化具體的安裝方法和設(shè)備使用細(xì)節(jié)，根據(jù)安裝圖紙的大小和復(fù)雜程度去確定安裝的比例。

4.4 設(shè)繪注意事項(xiàng)

（1）舾裝件的安裝尺寸基準(zhǔn)線的選取，應(yīng)考慮現(xiàn)場施工操作的盡量簡單，以避免不必要的誤差，一般以艙壁、甲板和橫梁等大結(jié)構(gòu)為基準(zhǔn)。

（2）安裝圖紙按照施工階段進(jìn)行設(shè)繪，以船體結(jié)構(gòu)為背景，反映電氣設(shè)備、基座、電纜支撐件和貫通件的相對位置，應(yīng)標(biāo)明肋位和縱骨位等標(biāo)明位置的信息。

（3）安裝圖紙中的每一個舾裝件、底座和設(shè)備均應(yīng)有一個對應(yīng)的編號信息和型號信息，方便工人在施工過程中的挑選、安裝等。

（4）影響船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或者比較重大的設(shè)備，需要船體專業(yè)在焊接位置的背面進(jìn)行加強(qiáng)處理，避免設(shè)備帶動結(jié)構(gòu)進(jìn)行震動。如果較大的開孔，需聯(lián)系船體專業(yè)幫助進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算或加強(qiáng)措施，以避免造成船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的損失。

（5）安裝圖紙。

5 電舾裝件制作圖設(shè)繪要領(lǐng)

5.1 設(shè)繪圖紙的依據(jù)

電氣專業(yè)的主干電纜走向圖、電氣詳細(xì)設(shè)計(jì)的系統(tǒng)圖紙、電氣詳細(xì)設(shè)計(jì)的設(shè)備布置圖、設(shè)備的認(rèn)可圖紙等。

5.2 設(shè)繪要求

一般分為標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)類，按照統(tǒng)一編號和標(biāo)準(zhǔn)制作圖原則，盡可能將舾裝件設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)類，以避免造成制作、運(yùn)輸和安裝過程中不必要的麻煩和誤差。

5.3 設(shè)繪方法和校審要點(diǎn)

根據(jù)船體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，進(jìn)行舾裝件和底座的布置，并以分段進(jìn)行舾裝件和底座的數(shù)量和重量等信息的統(tǒng)計(jì)。校審圖紙時要注意相關(guān)舾裝件和底座的安裝位置、孔距和涂裝處理等信息。

現(xiàn)代化造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)是以現(xiàn)代造船模式為基礎(chǔ)，應(yīng)用成組技術(shù)，以中間產(chǎn)品為導(dǎo)向，按照區(qū)域組織生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)殼、舾、電、涂一體化，均衡、連續(xù)、高效的總裝造船。電氣生產(chǎn)設(shè)計(jì)作為現(xiàn)代造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)的重要組成部分，正隨著時間、技術(shù)和軟件等的更新而發(fā)生不斷的變化。同時新一代的電氣造船人也正在為實(shí)現(xiàn)均衡、連續(xù)、高效的總裝造船而不懈的努力奮斗。