吳明建 李 勃

（廣州特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)研究院 廣州 510180）

關(guān)于一種自動(dòng)扶梯特殊功能的安全隱患分析

吳明建 李 勃

（廣州特種機(jī)電設(shè)備檢測(cè)研究院 廣州 510180）

本文分析了某型號(hào)自動(dòng)扶梯自帶的一種特殊功能的設(shè)計(jì)原理，根據(jù)制造廠提供的使用資料闡述了該功能的特殊性及其操作方法，通過比對(duì)國標(biāo)和檢規(guī)的要求論證了該功能對(duì)非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能、超速保護(hù)功能和扶手帶速度偏離保護(hù)功能的不良影響；根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、檢規(guī)的規(guī)定及實(shí)際使用中可能出現(xiàn)的安全隱患提出了相應(yīng)的整改措施，促進(jìn)了產(chǎn)品設(shè)計(jì)和設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)工作的進(jìn)步。

自動(dòng)扶梯 特殊功能 隱患分析 整改措施

隨著社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，自動(dòng)扶梯越來越多的應(yīng)用到人們的日常生活中。大部分自動(dòng)扶梯的梯級(jí)是通過鏈條牽引運(yùn)行的，當(dāng)牽引力喪失或改變方向時(shí)，自動(dòng)扶梯會(huì)向預(yù)定方向的反方向逆行，即非操縱逆轉(zhuǎn)［1］。在滿載上行的工況下，非操縱逆轉(zhuǎn)極易造成乘客跌倒、踐踏、擠壓等事故，這會(huì)導(dǎo)致較大的傷亡事故［2］。例如，前幾年深圳地鐵與北京地鐵發(fā)生的自動(dòng)扶梯逆轉(zhuǎn)事故造成了很嚴(yán)重的后果，引發(fā)了全社會(huì)對(duì)自動(dòng)扶梯運(yùn)行安全的持續(xù)擔(dān)憂。因此，非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能是自動(dòng)扶梯的重要安全保護(hù)功能，是TSG 7005—2012《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道》中的重要檢測(cè)項(xiàng)目之一。筆者在對(duì)一批同型號(hào)的自動(dòng)扶梯進(jìn)行定期檢驗(yàn)的過程中，發(fā)現(xiàn)其中一臺(tái)自動(dòng)扶梯的非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能失效，這引起了筆者的高度重視。

1 原因分析

1.1 非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能設(shè)計(jì)原理

該自動(dòng)扶梯是按舊國標(biāo)GB 16899—1997相關(guān)要求生產(chǎn)的，其非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能的設(shè)計(jì)原理如圖1所示。自動(dòng)扶梯在正常運(yùn)行時(shí)測(cè)速信號(hào)CS0與CS1（在PLC上的信號(hào)端子分別為A02、A03）存在相位差，相位差值由制造廠出廠時(shí)設(shè)定。如果發(fā)生非操作逆轉(zhuǎn)，則相位差被破壞，非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能啟動(dòng)，工作制動(dòng)器（附加制動(dòng)器）動(dòng)作，自動(dòng)扶梯立即停止運(yùn)行。

圖1 梯級(jí)測(cè)速光電安裝位置圖及示意圖

1.2 制造廠設(shè)定的非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能檢測(cè)方法

1）在停梯狀態(tài)下，將控制柜端子線A02和A03調(diào)換（即破壞設(shè)定好的相位差），自動(dòng)扶梯在星三角啟動(dòng)后立刻自動(dòng)停止運(yùn)行，表示非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能失效；如果自動(dòng)扶梯星三角啟動(dòng)后未自動(dòng)停止運(yùn)行并響鈴一次（該響鈴用于提醒檢修人員測(cè)速光電開關(guān)有信號(hào)抖動(dòng)或無輸入等故障），亦表示非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能失效。

2）將控制柜端子線A02和A03接線端調(diào)轉(zhuǎn)后（正常接線，即復(fù)位），在按下紅色緊急停止裝置的同時(shí)向下行運(yùn)行方向擰動(dòng)啟動(dòng)鑰匙并持續(xù)到鈴聲響起，完成一次自學(xué)習(xí)運(yùn)行，即可恢復(fù)非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能，至此該功能的檢測(cè)過程結(jié)束。

1.3 非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能動(dòng)作后的鎖定功能

在維修保養(yǎng)人員對(duì)產(chǎn)生故障的光電開關(guān)進(jìn)行了調(diào)整或更換后，只有手動(dòng)復(fù)位故障鎖定，并且操作開關(guān)或檢修控制裝置才能重新啟動(dòng)自動(dòng)扶梯。即使主電源開關(guān)斷開后重新閉合，此故障鎖定始終保持有效。該故障鎖定功能符合GB 16899—2011與TSG T7005—2012對(duì)自動(dòng)扶梯扶梯非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能的要求［3-4］。

此外，該型號(hào)的自動(dòng)扶梯還設(shè)置有梯級(jí)超速保護(hù)功能和梯級(jí)欠速保護(hù)功能。此兩項(xiàng)保護(hù)功能均設(shè)置有故障自鎖定功能，其復(fù)位過程與非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能手動(dòng)復(fù)位操作相同。

1.4 存在一種特殊功能設(shè)計(jì)

在查閱此型號(hào)自動(dòng)扶梯的安裝使用維護(hù)說明書時(shí)，發(fā)現(xiàn)該設(shè)備的程序設(shè)計(jì)中包含一種名為“應(yīng)急運(yùn)行操作”特殊功能設(shè)計(jì)，其具體情況如下：當(dāng)自動(dòng)扶梯自動(dòng)停止運(yùn)行時(shí)，如果故障是由于梯級(jí)超速保護(hù)、梯級(jí)欠速保護(hù)或非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能引起的，則可人為手動(dòng)操作屏蔽故障使得扶梯繼續(xù)以正常的速度運(yùn)行?！皯?yīng)急運(yùn)行操作”方法如下：按下紅色緊急停止裝置的同時(shí)向上行運(yùn)行方向擰動(dòng)啟動(dòng)鑰匙并持續(xù)到鈴聲響起，此時(shí)自動(dòng)扶梯便可以以正常速度運(yùn)行。

筆者人為更換了一個(gè)已經(jīng)損壞的產(chǎn)生相位差的電開關(guān)CS0，然后按制造廠提供的非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能檢測(cè)方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，自動(dòng)扶梯仍以正常速度運(yùn)行，并未停止運(yùn)行或出現(xiàn)星三角啟動(dòng)后一次響鈴提示（即非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能不能達(dá)到預(yù)期效果）。經(jīng)查，原來維護(hù)保養(yǎng)人員使用了該型號(hào)自動(dòng)扶梯自帶的“應(yīng)急運(yùn)行操作”特殊功能，使得自動(dòng)扶梯可以名義速度或額定速度正常運(yùn)行。從表面上看，自動(dòng)扶梯是正常運(yùn)行的，實(shí)質(zhì)是帶病運(yùn)行，因?yàn)椤皯?yīng)急運(yùn)行操作”特殊功能屏蔽了非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能，暗藏了嚴(yán)重安全隱患。

1.5 關(guān)于“應(yīng)急運(yùn)行操作”特殊功能的分析

制造廠雖然在安裝使用維護(hù)說明書中標(biāo)注了“應(yīng)急運(yùn)行操作”特殊功能的使用注意事項(xiàng)，但是，在日常使用和保養(yǎng)過程中，這種標(biāo)注并不能避免濫用“應(yīng)急運(yùn)行操作”特殊功能的情況發(fā)生，例如制造廠家未給予足夠的培訓(xùn)、維護(hù)保養(yǎng)人員自學(xué)習(xí)能力跟不上或責(zé)任心不強(qiáng)、使用單位對(duì)自動(dòng)扶梯的不重視等各種原因，都有可能導(dǎo)致此類自動(dòng)扶梯帶病“正?！边\(yùn)行。

另外，在查閱安裝使用維護(hù)說明書時(shí)還發(fā)現(xiàn)有以下表述：

1）梯級(jí)超速、欠速保護(hù)：正常速度檢測(cè)運(yùn)行時(shí)，如果其中一個(gè)測(cè)速信號(hào)沒有，每次啟動(dòng)運(yùn)行至額定速度后扶梯會(huì)響鈴一次提示，自動(dòng)扶梯仍會(huì)繼續(xù)運(yùn)行，防逆轉(zhuǎn)無效；只有當(dāng)兩個(gè)都檢測(cè)出現(xiàn)問題時(shí)才會(huì)自動(dòng)停梯，并在下次啟動(dòng)時(shí)響鈴一次并且扶梯不能啟動(dòng)。

2）扶手帶欠速保護(hù)：扶手帶速度檢測(cè)功能運(yùn)行時(shí)，如果檢測(cè)到一條或兩條扶手帶欠速運(yùn)行，則會(huì)響鈴三次提示扶手帶已經(jīng)欠速，但扶梯仍可繼續(xù)運(yùn)行，不會(huì)自動(dòng)停梯。自動(dòng)扶梯這種帶病“正?！边\(yùn)行是不符合安全規(guī)范規(guī)定的要求。

2 整改措施及建議

1）取消應(yīng)急運(yùn)行操作特殊功能，在任意一個(gè)光電開關(guān)損壞情況下只能檢修運(yùn)行，不能正常運(yùn)行。

2）若從維修方便的角度出發(fā)確實(shí)需要設(shè)置應(yīng)急操作運(yùn)行特殊功能，也只能檢修運(yùn)行且運(yùn)行時(shí)間有限。自動(dòng)扶梯運(yùn)行時(shí)間一旦超過某個(gè)時(shí)間點(diǎn)則停止運(yùn)行，確保不出現(xiàn)帶病“正?！边\(yùn)行的情況發(fā)生。

3）扶手帶欠速保護(hù)功能建議按新國標(biāo)GB 16899—2011相關(guān)條款整改。

3 結(jié)束語

非操作逆轉(zhuǎn)保護(hù)功能、超速保護(hù)、扶手帶速度偏離保護(hù)是自動(dòng)扶梯重要的安全保護(hù)功能，一旦失效后果不堪設(shè)想。制造廠應(yīng)嚴(yán)格按照自動(dòng)扶梯的安全規(guī)范的規(guī)定要求設(shè)計(jì)運(yùn)行與操作程序，不留任何安全隱患。尤其是在目前整個(gè)電梯維保行業(yè)專業(yè)素質(zhì)良莠不齊、電梯維護(hù)保養(yǎng)市場(chǎng)化的大背景下［5］，更應(yīng)避免出現(xiàn)因人為操作不當(dāng)導(dǎo)致事故的情況發(fā)生。

［1］ 劉錫奎，劉東洋，刑箭.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的安全第1部分：制造與安全》解讀［M］.中國質(zhì)檢出版社，2012：90-94.

［2］ 劉季能.論自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的非操縱逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置［J］.中國特種設(shè)備安全，2011，27（5）：34-38.

［3］ GB 16899—2011 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范［S］.

［4］ TSG T7005—2012 電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道［S］.

［5］ 施技.電梯維護(hù)保養(yǎng)問題和應(yīng)對(duì)措施探析［J］.科技與創(chuàng)新，2014，（12）：47-48.

Potential Safety Hazard Analysis of an Escalator Special Function

Wu Mingjian Li Bo
（Guangzhou Academy of Special Equipment Inspection &Testing Guangzhou 510180）

This paper analyzes a type escalator comes with a special function design principle， explains the function of the use of the information supplied by the manufacturers according to the particularity of its operation method， based on national standard and the requirement of inspection regulation demonstrates the function of reverse protection operation， over speed protection function and protection to the ill effects of handrail belt speed deviation，according to the standard， the inspection regulation and the actual use of possible safety problems put forward the corresponding improvement measures to promote the progress of product design and equipment testing work.

Escalator Specifc function Potential safety hazard analysis Corresponding measures

X941

B

1673-257X（2016）10-0052-03

10.3969/j.issn.1673-257X.2016.10.013

吳明建（1982～），男，碩士，工程師，從事機(jī)電類特種設(shè)備的檢驗(yàn)與管理工作。

2016-03-24）