世界著名航展概覽
2016年11月1-6日,第11屆中國國際航空航天博覽會將在珠海舉辦。為便于讀者了解航展歷史,在此盤點若干世界著名的航展。
巴黎航展的正式名稱為“巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會”,是世界上規(guī)模最大、最負盛名、歷史最悠久的國際航空航天展覽會。巴黎航展的組織者是法國航空航天工業(yè)協(xié)會。
第一屆巴黎航展于1909年9月在巴黎塞納河畔的大展覽館舉辦,隨后每年舉行一次。在第一次和第二次世界大戰(zhàn)期間,航展被迫中斷,戰(zhàn)后迅速恢復(fù)了舉辦。1924年首次有法國之外的展商參加巴黎航展,這項展會也自此改為每兩年舉辦一次。
自1953年起,巴黎航展在單數(shù)年的初夏舉行,展覽會場移至巴黎東北的布爾歇機場。2015年第51屆巴黎航展是歷史上規(guī)模最大的一屆,來自45個國家的2215家企業(yè)參展,展會面積達324000m2。
巴黎航展歷史悠久,冷戰(zhàn)期間,美國和蘇聯(lián)的競爭也搬到了巴黎航展上。1983年,美國派出航天飛機參加第35屆巴黎航展,用一架波音747飛機“馱著”航天飛機進場。1989年,蘇聯(lián)則用安-225巨型運輸機“馱著”暴風(fēng)雪號航天飛機參加了巴黎航展。
美國航天飛機參加1983年巴黎航展
蘇聯(lián)暴風(fēng)雪號航天飛機參加1989年巴黎航展
太陽驅(qū)動號飛機亮相2011年巴黎航展
2015年巴黎航展上展示的再入返回的歐洲“過渡型試驗飛行器”
巴黎航展是世界公認的、最高端的航空航天技術(shù)“大集”,被視作航空航天業(yè)的晴雨表。巴黎航展穩(wěn)居世界航展的頭把交椅,這主要源于歐洲及法國擁有大量的、世界頂級的宇航防務(wù)電子企業(yè)集團,如空客、達索、泰雷茲等。歐洲國家及美、蘇/俄等國企業(yè)及機構(gòu)都會在巴黎航展上展示各自最新的科研成果。例如,2005年6月,空客攜2架A380飛機首次高調(diào)亮相巴黎航展。2011年的第49屆巴黎航展上,世界最大的太陽能飛機太陽驅(qū)動號成功進行了20min的飛行展示。2015年的第51屆巴黎航展上,空客派出一架A380飛機參加飛行表演,盡管全球每3min就有一架A380客機起飛或降落,但觀眾還是在航展現(xiàn)場被這個“空中巨無霸”震撼到;歐洲航天局(ESA)也展出了其再入返回的歐洲“過渡型試驗飛行器”(IXV)。
最近幾年,“中國制造”也集中亮相巴黎航展。2013年的第50屆巴黎航展上,中國商用飛機有限責(zé)任公司(簡稱中國商飛)帶去了中國國產(chǎn)大飛機C919和ARJ21系列機型,受到多方關(guān)注。中國長城工業(yè)集團有限公司(簡稱長城公司)主要推介了“長征”系列火箭及海洋衛(wèi)星、資源衛(wèi)星、“風(fēng)云”系列氣象衛(wèi)星等衛(wèi)星平臺。2015年的第51屆巴黎航展上,中國航空工業(yè)集團公司、中國商飛、長城公司及其他一些航空航天相關(guān)企業(yè)攜多種產(chǎn)品亮相巴黎,中國代表團展出“梟龍”FC-1模型,巴基斯坦空軍攜JF-17戰(zhàn)機(中國稱“梟龍”)進行靜態(tài)展示,并參加飛行表演,引起多方關(guān)注。
兩年一度的英國范堡羅航展全稱為“范堡羅國際航空航天展覽會”,是規(guī)模和知名度僅次于巴黎航展的世界第二大航展,航展的組織者為英國航空航天公司協(xié)會,展覽會場范堡羅是位于倫敦西南的一個小鎮(zhèn)。
英國最早的航展可以追溯到1920年開始的一系列稱為航空“慶典”的活動,人們在慶典上進行一些飛行表演。1948年航展移到范堡羅舉行,此后每年舉行一次,1962年以后航展改為每兩年一次。
在2012年舉辦的第48屆范堡羅航展上,中國商飛展出了C919大型客機模型,受到廣泛關(guān)注。在2016年7月剛剛舉辦的第50屆范堡羅航展上,中國商飛成為一匹最大的“黑馬”,其ARJ21支線飛機獲得了90架訂單,僅次于波音公司和空客公司。
2014年第49屆范堡羅航展會場
莫斯科航展是由俄羅斯舉辦的國際航空航天展覽會,1993年舉辦第一屆,由俄羅斯航空工業(yè)各企業(yè)和設(shè)計局聯(lián)合舉辦。2015年舉辦了第12屆莫斯科航展。
莫斯科航展在國際上的重要位置是由蘇聯(lián)/俄羅斯的航空工業(yè)實力所奠定的。莫斯科航展寄托著俄羅斯大國復(fù)興的夢想。莫斯科航展最重要的作用就是展銷,俄羅斯相關(guān)廠商均利用這個機會展出各類型先進產(chǎn)品,除了最受矚目的各類軍、民用飛機外,俄羅斯廠商還在會場展出多型導(dǎo)彈系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)、無人機等裝備。
中國航空航天工業(yè)廠商積極參加莫斯科航展。在2009年第9屆莫斯科航展上,中國航空工業(yè)集團公司攜“新舟”系列支線客機和L15“獵鷹”高級教練機等軍民用航空產(chǎn)品參展,長城公司則在展會上主推“長征”系列運載火箭中的長征-3B和3C及東方紅-4通信衛(wèi)星、衛(wèi)星零部件和航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)品等。長城公司在2013年第11屆莫斯科航展上重點推介了“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星和“長征”系列運載火箭。
迪拜國際航展創(chuàng)辦于1987年,每兩年舉行一次,2015年舉辦了第14屆。迪拜航展被認為是中東地區(qū)最具影響力的航展,同時也是全球發(fā)展最快的大型航展,是規(guī)模僅次于巴黎、范堡羅和莫斯科航展的世界知名航展。
莫斯科航展飛行表演
莫斯科航展會場
隨著阿聯(lián)酋經(jīng)濟實力的不斷增長,迪拜國際航展成為世界主要航空航天企業(yè)向阿聯(lián)酋及中東地區(qū)推銷民商用飛機的重要平臺,航空巨頭紛紛借助迪拜航展這個平臺展示其最先進的技術(shù)和成果,加強銷售推廣和公關(guān)。例如,2007年第10屆迪拜航展舉辦之際,正處于阿聯(lián)酋航空200億美元購機合同花落誰家的重要關(guān)口,于是,在這屆航展上,波音公司和空客公司從各個方面進行公關(guān),參加航展的飛機也是賣力表演。最終,空客拔得頭籌,與阿聯(lián)酋航空敲定了81架飛機、總價值202億美元的購機合同,波音僅拿到價值32億美元的合同。2013年迪拜航展上,波音力壓空客,獲得阿聯(lián)酋航空一次性訂購150架波音客機以及50架選購權(quán)的訂單??湛凸緝H獲得阿聯(lián)酋航空增購50架空客A380客機的訂單。這些訂單的總價值達到了960億美元。
迪拜航展也是世界主要航空航天企業(yè)向中東地區(qū)推銷先進裝備的重要平臺,世界主要航空航天企業(yè)經(jīng)常在迪拜航展上展出先進、成熟的民用和軍用飛機及其他武器。例如,在2009年的迪拜航展上,中國航空企業(yè)展出了L15型教練機,而美國派出了最先進的F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機進行飛行表演。在2015年11月舉行的第14屆迪拜航展上,中國航空工業(yè)集團公司首次在境外推出的“鶻鷹”(FC-31)戰(zhàn)斗機和直-19E武裝直升機兩款最新軍機產(chǎn)品成為最大亮點。
除了以上介紹的世界著名的四大航展外,還有其他一些航展,如加拿大航展、新加坡航展、柏林國際航展、美國代頓航展、澳大利亞國際航展,以及每兩年在中國珠海舉辦一次的中國國際航空航天博覽會等。
齊真 云帆/文
Overview of the World Famous Aviation and Aerospace Exhibitions