蔣曉鵬
剛剛結(jié)束的成都國(guó)際車(chē)展,江淮汽車(chē)火力全開(kāi),三款新車(chē)同臺(tái)啟動(dòng)預(yù)售,其中第三代瑞風(fēng)S3備受關(guān)注,成為了車(chē)展上的明星車(chē)型。話說(shuō),成都絕對(duì)是瑞風(fēng)s3的福地,第一代瑞風(fēng)S3帶著一身青春氣息閃亮登場(chǎng)2014年成都車(chē)展就一炮而紅,迅速成為小型SUV市場(chǎng)的一匹黑馬。此后更是一發(fā)不可收拾,連續(xù)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛,一直穩(wěn)居小型SUV市場(chǎng)的冠軍寶座,短短兩年多時(shí)間便獲得了36萬(wàn)余消費(fèi)者的信賴,平均每3分鐘就有一臺(tái)嶄新的S3交到用戶手中。
瑞風(fēng)S3之所以成為爆款和采用的迭代研發(fā)戰(zhàn)略密不可分,積極聽(tīng)取上一代車(chē)型用戶提出的意見(jiàn),在前一款車(chē)型的基礎(chǔ)上不斷完善產(chǎn)品設(shè)計(jì),沒(méi)有哪個(gè)品牌車(chē)型有它更新這么勤快,一年一換代的步伐無(wú)人能及。這次的第三代瑞風(fēng)S3也是基于前代進(jìn)行了造型、智能體驗(yàn)和駕車(chē)感受等全方位的升級(jí)優(yōu)化,使得整輛車(chē)更加高端大氣上檔次,更加貼合年輕消費(fèi)者的需求。
人無(wú)我有 人有我優(yōu)
說(shuō)車(chē)往往都是由外到內(nèi)說(shuō)起,從觀到感的套路。但今天兒,我要為小三兒破個(gè)例,不按套路出牌,先從配置說(shuō)起。因?yàn)樾∪齼旱呐渲锰毖劬?,各種高科技配置可以寫(xiě)滿幾頁(yè)A4紙,并且很多配置為同級(jí)少有。如今,年輕的8090后人群正逐漸成為汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的主力。江淮廠家對(duì)年輕目標(biāo)人群進(jìn)行了深入調(diào)研,傾聽(tīng)他們對(duì)心目中好車(chē)的定義和夢(mèng)想,確立了重點(diǎn)提升瑞風(fēng)S3智能體驗(yàn),確立人無(wú)我有,人有我優(yōu)的產(chǎn)品策略。
第三代瑞風(fēng)s3對(duì)車(chē)內(nèi)的智能設(shè)備進(jìn)行大幅度的升級(jí),智能語(yǔ)音、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、360度全景影像、一鍵啟動(dòng)等業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高級(jí)配置均有搭載,多項(xiàng)越級(jí)配置實(shí)力碾壓同級(jí)競(jìng)品,可以說(shuō)是大幅提升了整個(gè)小型SUV市場(chǎng)的價(jià)值門(mén)檻。
在專業(yè)試駕場(chǎng)地進(jìn)行的“盲駕”體驗(yàn)中,我們?cè)谒熊?chē)窗被遮擋情況下要完成側(cè)方位停車(chē)和移庫(kù)兩項(xiàng)測(cè)試,360度全景影像就派上了大用場(chǎng),分別位于車(chē)頭車(chē)尾以及倒車(chē)鏡下方的攝像頭清晰還原了車(chē)身前后左右的路況,配合前后各四個(gè)泊車(chē)?yán)走_(dá)的提示,完成了不可能完成的任務(wù)。當(dāng)然平時(shí)也不可能出現(xiàn)這種“盲駕”,不過(guò)這對(duì)于很多還是新手的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)絕對(duì)是福音,媽媽再也不用擔(dān)心倒車(chē)了。此外,第三代瑞風(fēng)S3仍然保留了ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、HSA上坡輔助系統(tǒng)等裝備。
外在更精致 內(nèi)在脫胎換骨
瑞風(fēng)S3外型設(shè)計(jì)源自江淮汽車(chē)意大利研發(fā)中心,車(chē)身線條和曲面時(shí)尚靈動(dòng),運(yùn)動(dòng)感十足。在這個(gè)看臉的時(shí)代,能得到36萬(wàn)名消費(fèi)者的認(rèn)可已經(jīng)很能說(shuō)明問(wèn)題了。第三代瑞風(fēng)S3在造型方面更注意年輕消費(fèi)群的審美,向精致化的方向更進(jìn)一步。
寶瓶口的家族式中網(wǎng)得到了保留,三條粗大的鍍鉻格柵橫貫其中,三角造型的霧燈非常特別,就像一對(duì)虎牙與夸張的大嘴進(jìn)氣格柵形成呼應(yīng),看上去很有進(jìn)攻性。大燈造型相比之前更加凌厲,并與進(jìn)氣格柵貫穿一體,增強(qiáng)了車(chē)頭寬大的視覺(jué)效果。尾燈加入了LED光源,精致感得到提升,拉長(zhǎng)的后備廂鍍鉻裝飾條和后包圍上的鍍鉻裝飾條,同樣提升了車(chē)尾更加扁平的視覺(jué)效果。
如果說(shuō)外觀變化讓人難以察覺(jué),在內(nèi)飾上,第三代瑞風(fēng)S3實(shí)現(xiàn)了脫胎換骨的變化。整體造型完全找不到丁點(diǎn)兒老款的影子,中控的按鍵布局更加簡(jiǎn)潔,懸浮式8寸大觸屏包含的功能非常豐富,除了常規(guī)的導(dǎo)航、藍(lán)牙通話和胎壓監(jiān)測(cè),還支持百度carLife和蘋(píng)果carPlay。這套系統(tǒng)UI非常友好,就跟玩iPad一樣,流暢度響應(yīng)速度也很好。
中控臺(tái)的用料大幅提升,大面積的皮革材料覆蓋,再加上時(shí)尚質(zhì)感的紅黑雙色搭配,軟質(zhì)的內(nèi)飾不僅手感一流,車(chē)內(nèi)豪華感一下被營(yíng)造出來(lái),瞬間提升了逼格。
動(dòng)靜皆宜 實(shí)用至上
來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行幾乎是每個(gè)年輕人心中的夢(mèng),一輛用途廣泛、輕松易駕、價(jià)格實(shí)惠的SUV更能實(shí)現(xiàn)他們走得更遠(yuǎn)的夢(mèng)想。所以在滿足了年輕消費(fèi)群體對(duì)顏值、智能的需求以外,駕乘舒適性也是第三代瑞風(fēng)S3重點(diǎn)提升的方面。
第三代瑞風(fēng)S3在動(dòng)力方面的提升非常明顯。新車(chē)搭載了1.5VVT和1.6VVT兩種動(dòng)力,搭配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。我試駕車(chē)型是1.5+6MT,這套動(dòng)力組合我們已經(jīng)非常熟悉了,動(dòng)力表現(xiàn)說(shuō)不上好但絕對(duì)能勝任日常使用,實(shí)用至上是它的本意。但值得一提的是,1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型重點(diǎn)對(duì)80公里/時(shí)-120公里/時(shí)超車(chē)加速性能提升22%,中段加速超車(chē)更有“底氣”。
手動(dòng)擋車(chē)型離合踏板的深淺以及輕重直接影響舒適性和駕駛疲勞度,瑞風(fēng)S3離合踏板的深淺適中,與油門(mén)的配合很容易掌握,即便是新手駕駛者也毫無(wú)壓力,熄火機(jī)概率比其他車(chē)型大為降低。第三代瑞風(fēng)S3采用了同級(jí)少有的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中,精準(zhǔn)程度也有提升,變線超車(chē)以及拐彎調(diào)頭都更精準(zhǔn)快捷。
駕乘舒適性方面,第三代瑞風(fēng)S3的亮點(diǎn)在于NVH性能的明顯提升,新車(chē)在引擎艙增加多組隔音棉并增加蓋板墊以降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲影響,翼子板處增加吸音棉以減少胎噪傳入駕駛艙,實(shí)際感受相比上代車(chē)型確實(shí)有所進(jìn)步,不過(guò)仍有提升空間。
“易駕”一直以來(lái)就是瑞風(fēng)S3最閃亮也是最貼切的標(biāo)簽,“易駕”正是瑞風(fēng)S3系列創(chuàng)造汽車(chē)銷(xiāo)售“瑞風(fēng)速度”的一項(xiàng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)基因,而第三代瑞風(fēng)S3很好地延續(xù)了前兩代的“易駕”基因。同時(shí)又與時(shí)俱進(jìn)增加了智能語(yǔ)音、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)智能裝備,使第三代瑞風(fēng)S3成為好開(kāi)又智能的小型SUV標(biāo)桿產(chǎn)品。