上海/謝晉 顧永平

斯柯達(dá)野帝ABS報(bào)警

上海/謝晉 顧永平

車(chē)型：野帝。

VIN：LSVYE25LXE2××××××。

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：CSSA。

行駛里程：8345km。

故障現(xiàn)象：客戶(hù)報(bào)修行駛中車(chē)輛儀表ABS故障燈點(diǎn)亮。

故障診斷：連接故障診斷電腦檢測(cè)到ABS系統(tǒng)報(bào)故障代碼（如圖1所示）： 00287 012 右后輪速傳感器電路電氣故障。

故障指向很明確，技師分析大致的原因可能有以下幾點(diǎn)：

（1）右后輪速傳感器或右后輪軸承故障；

（2）右后輪速傳感器至ABS泵控制單元的線(xiàn)束故障；

（3）ABS泵控制單元故障。

圖1 ABS系統(tǒng)故障代碼

數(shù)據(jù)流表

技師在檢查中發(fā)現(xiàn)右后輪速傳感器很臟，把污垢清洗后試車(chē)并讀取數(shù)據(jù)流（如表所示），發(fā)現(xiàn)右后輪速傳感器在行駛停車(chē)后仍有輪速信號(hào)傳送，顯然這是不正常的。

查閱電路圖后測(cè)量右后輪輪速傳感器，萬(wàn)用表測(cè)得G44針腳T2ab/1 至J104針腳T47a/43的線(xiàn)束阻值為1.209MΩ（如圖2所示），正常值為0.4Ω。說(shuō)明此線(xiàn)路成虛接狀態(tài)（如圖3）所示。

根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，技師沿著此線(xiàn)路走向一路查看，當(dāng)拆卸右后門(mén)處腳踏板飾板時(shí)，終于發(fā)現(xiàn)此處確實(shí)有破損（如圖4所示）。

問(wèn)題找到就容易處理了，隨后修復(fù)線(xiàn)束，經(jīng)試車(chē)故障排除。

故障總結(jié)：此車(chē)的輪速傳感器為霍爾式，它的優(yōu)點(diǎn)是發(fā)送的信號(hào)不會(huì)隨著輪速的降低而減弱，信號(hào)比較穩(wěn)定，但測(cè)量方法也不同于電磁感應(yīng)式的。維修中要注意判別線(xiàn)路故障和傳感器部件故障的區(qū)別，減少誤診。

圖2 線(xiàn)束阻值

圖3 虛接的電路

圖4 腳踏板飾板有破損