王鈺

埃及位于非洲東北部，領(lǐng)土包括蘇伊士運(yùn)河以東和亞洲西南端的西奈半島。埃及既是亞非之間的陸地交通要沖，又是大西洋與印度洋之間海上航線的捷徑，可稱為歐、亞、非三大洲的交通樞紐和戰(zhàn)略要地。同時(shí)，埃及還是非洲強(qiáng)國(guó)，綜合實(shí)力在非洲僅次于尼日利亞和南非，是非洲第三大經(jīng)濟(jì)體。

埃及有著充裕的旅游、石油及運(yùn)河外匯收入，每年進(jìn)口大量消費(fèi)品和原材料。埃及在經(jīng)濟(jì)上與中國(guó)互補(bǔ)性強(qiáng)，工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格高，產(chǎn)業(yè)與技術(shù)梯度低于中國(guó)，是中國(guó)產(chǎn)品、設(shè)備、技術(shù)和資本轉(zhuǎn)移的優(yōu)秀地區(qū)。埃及在泛阿拉伯地區(qū)處于核心地位，溝通著中東、非洲和地中海等市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)輻射力強(qiáng)，市場(chǎng)容量和潛力較大，具有較多的貿(mào)易和投資機(jī)遇。東南非共同市場(chǎng)將其作為重要的貿(mào)易經(jīng)濟(jì)中心。

埃及屬于開(kāi)放型市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，擁有相對(duì)完整的工業(yè)、農(nóng)業(yè)和服務(wù)業(yè)體系。其中，服務(wù)業(yè)約占埃及國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的50%；工業(yè)以紡織、食品加工等輕工業(yè)為主。埃及農(nóng)村人口占總?cè)丝诘?5%，農(nóng)業(yè)占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的14%。石油天然氣、旅游、僑匯和蘇伊士運(yùn)河是其四大外匯收入來(lái)源。埃及同120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)有貿(mào)易關(guān)系，主要貿(mào)易伙伴包括美國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、英國(guó)、日本、沙特、阿聯(lián)酋和中國(guó)等。增強(qiáng)投資者信心，鼓勵(lì)外商對(duì)埃及投資，是目前埃及政府的一大工作目標(biāo)。

據(jù)非洲國(guó)家公布的新經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前非洲經(jīng)濟(jì)正處較佳的狀態(tài)，多數(shù)非洲國(guó)家進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)的新時(shí)期。過(guò)去5年，非洲年均經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率保持在5%以上。近兩年來(lái)，隨著埃及政局的逐漸穩(wěn)定，其在汽配、建材和食品加工領(lǐng)域有著不錯(cuò)的前景。

汽配

北非和中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)正經(jīng)歷巨大轉(zhuǎn)變。在未來(lái)15年間，該地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量預(yù)計(jì)會(huì)增加1倍。隨著整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，埃及汽車行業(yè)發(fā)展迅速。在泛阿拉伯地區(qū)，埃及是汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)最快的區(qū)域之一。埃及政府也在政策上鼓勵(lì)相關(guān)展會(huì)的擴(kuò)張。盡管埃及以堵車而聞名，但受益于低關(guān)稅和反腐敗政策，埃及的汽車市場(chǎng)正以每年20%的速度增長(zhǎng)。

在整個(gè)泛阿拉伯地區(qū)的2200萬(wàn)輛汽車中，637萬(wàn)輛奔跑在埃及的街道上。其中，32%的汽車已經(jīng)使用超過(guò)20年。另外，埃及汽車市場(chǎng)每年增量約為20萬(wàn)，埃及汽車領(lǐng)域從業(yè)人員4.6萬(wàn)人，1.6萬(wàn)人在組裝工廠工作，3萬(wàn)人在后期服務(wù)行業(yè)工作。受益于政府出臺(tái)的投資政策和低廉的能源價(jià)格，29個(gè)埃及組裝工廠正在運(yùn)行，包括12個(gè)乘用車工廠、9個(gè)卡車工廠和8個(gè)公交車工廠。乘用車市場(chǎng)占據(jù)埃及整個(gè)汽車行業(yè)規(guī)模77%的銷售額，其中，公共汽車和卡車占比分別為6%和17%。埃及汽車市場(chǎng)發(fā)展最快的領(lǐng)域是汽車組裝，涵蓋多個(gè)主要品牌。埃及的汽車維護(hù)和維修工具領(lǐng)域也在快速發(fā)展。

目前，埃及政府正致力于在2020年將汽車產(chǎn)量增加到50萬(wàn)輛，其中一半用于出口。該項(xiàng)目主要目的在于將埃及發(fā)展為一個(gè)服務(wù)于阿拉伯和非洲的出口外向型國(guó)家，同時(shí)使埃及成為數(shù)個(gè)國(guó)際品牌的出口地和汽車后期補(bǔ)給市場(chǎng)的區(qū)域中心。

埃及國(guó)際汽車配件展覽會(huì)是泛阿拉伯及北非地區(qū)唯一的專業(yè)汽車及摩托車展覽會(huì)，已經(jīng)成功舉辦21屆。該展會(huì)由當(dāng)?shù)刂褂[公司Art Line AGG-ITF主辦，埃及汽車制造商聯(lián)合會(huì)、埃及企業(yè)汽車服務(wù)業(yè)聯(lián)合會(huì)和國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦。2015年埃及國(guó)際汽車配件展覽會(huì)展出面積達(dá)5萬(wàn)平方米，設(shè)有專業(yè)的汽車、摩托車配件館，來(lái)自德國(guó)、法國(guó)、中國(guó)、丹麥、埃及和英國(guó)等數(shù)十個(gè)國(guó)家和地區(qū)的400多家參展商參加了此次展會(huì)。

建材

近些年，隨著泛阿拉伯地區(qū)建筑市場(chǎng)的增長(zhǎng)迅猛，埃及作為該地區(qū)一大單一市場(chǎng)，其建筑業(yè)已經(jīng)躍居世界第36位，市場(chǎng)份額達(dá)到592億美元，埃及國(guó)內(nèi)建筑業(yè)的投資額更是占據(jù)了總投資額的48.2%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，埃及政府將會(huì)在未來(lái)兩年內(nèi)斥資3.23億美元建設(shè)新城，新的市內(nèi)交通系統(tǒng)將會(huì)連接開(kāi)羅市區(qū)及周邊城市。同時(shí)，由于埃及旅游業(yè)的發(fā)展，也為其建筑業(yè)帶來(lái)約25.6億美元的市場(chǎng)需求。

埃及開(kāi)羅國(guó)際建材展覽會(huì)始創(chuàng)于1994年，每年在埃及開(kāi)羅國(guó)際會(huì)展中心舉辦一屆，至今已經(jīng)舉辦了22屆。經(jīng)過(guò)22年的發(fā)展，該展會(huì)已經(jīng)成為埃及最大的建筑行業(yè)博覽會(huì)。2014年，埃及開(kāi)羅國(guó)際建材展覽會(huì)展出面積達(dá)13507平方米，共吸引424家參展商，其中包括19家中國(guó)參展商。展會(huì)期間，53782人次觀眾來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)參觀。

食品加工

食品行業(yè)作為埃及的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)，如今已變得更加多樣化。由于受到國(guó)際投資者的關(guān)注，埃及食品包裝和食品加工行業(yè)迎來(lái)發(fā)展。目前，埃及市場(chǎng)包裝和食品加行業(yè)正以每年25%的速度快速增長(zhǎng)。

埃及國(guó)際包裝及食品加工技術(shù)展覽會(huì)得到了埃及工貿(mào)部、印刷協(xié)會(huì)及出口制造公會(huì)等政府單位及協(xié)會(huì)支持，是泛阿拉伯地區(qū)重要相關(guān)行業(yè)專業(yè)展會(huì)之一。2015年，該展會(huì)吸引了超過(guò)1.2萬(wàn)家專業(yè)買家，以及來(lái)自25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的約200家企業(yè)參展，展出面積達(dá)1.2萬(wàn)平方米，國(guó)際展商比例達(dá)到44%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，95%參展商均肯定該展會(huì)的專業(yè)程度，并愿意再度參加2016年的展會(huì)。展會(huì)上產(chǎn)品類別包括：包裝機(jī)械及設(shè)備、食品加工設(shè)備、包裝材料及制品、噴墨及標(biāo)簽技術(shù)和包裝服務(wù)，各種類別產(chǎn)品的占比分別為36.67%、33.33%、12%、10%及1.33%。