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        暢聯(lián)物流生長

        2016-11-15 03:23:46上海國資
        上海國資 2016年10期
        關(guān)鍵詞:物流管理企業(yè)

        文‖《上海國資》記者 王 錚

        暢聯(lián)物流生長

        文‖《上海國資》記者 王錚

        暢聯(lián)物流能有今日成就,與其成立一開始即確立的高端服務(wù)路線密不可分

        成立滿16年的暢聯(lián)物流,即將在A股主板上市。2015年年底,中國證監(jiān)會(huì)在其官網(wǎng)預(yù)披露這家企業(yè)首次公開發(fā)行股票招股說明書。

        暢聯(lián)物流的成長速度驚人。

        2001年其剛成立時(shí),總資產(chǎn)1.7億元,負(fù)債達(dá)4000萬元。“當(dāng)時(shí)所謂的資產(chǎn),就是一些空置多年的舊倉庫,沒有市場,沒有客戶,沒有資金和專業(yè)人員,公司面對(duì)的競爭對(duì)手則是環(huán)伺在外高橋區(qū)域的上千家物流公司?!鄙虾陈?lián)國際物流股份有限公司總裁徐峰對(duì)《上海國資》介紹。

        沒有含著金湯匙出生,但公司的成長態(tài)勢卻出人意料,在成立一年半后,公司即開始盈利,其后,年均復(fù)合增長率達(dá)40%。2015年,公司凈利潤達(dá)1.2億元,2016年上半年已實(shí)現(xiàn)稅后凈利7300萬余元,并一舉成為上海的明星企業(yè)。

        2013年,暢聯(lián)物流為籌備上市,完成了關(guān)鍵的股份制改造,吸引了諸多戰(zhàn)略投資者,股權(quán)得以多元化。更為難得的是,在這次股改中,管理層持股也得以成行。

        “雖然持股比例較小,但管理層持股有利于公司未來長期的健康發(fā)展。物流行業(yè)競爭激烈,引進(jìn)的戰(zhàn)略投資者希望業(yè)績能長期保持,所以,強(qiáng)調(diào)管理團(tuán)隊(duì)不能流失,那么需要給管理團(tuán)隊(duì)帶上金手銬?!毙旆褰榻B。

        機(jī)會(huì)果然愿意留給努力的企業(yè)。

        躋入市場

        暢聯(lián)物流能有今日成就,與其成立一開始即確立的高端服務(wù)路線密不可分。

        “中國的物流企業(yè),大部分從事傳統(tǒng)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)鹊投宋锪鳎虺蔀橥赓Y物流企業(yè)的外包企業(yè),利潤率極低,靠拼價(jià)格贏得客戶,我們?nèi)绻偃ブ貜?fù)同質(zhì)競爭,肯定做不過人家,只能另辟蹊徑?!毙旆褰榻B。

        他們另辟的道路是,力求擔(dān)任客戶的第三方合約物流商。

        所謂第三方合約物流商,指的是既承包供方物流、又承包需方物流的專業(yè)化物流服務(wù)商,一般以合同方式規(guī)定這種承包形式。

        簡單地說,暢聯(lián)物流為企業(yè)提供物流解決方案,并訂制化系統(tǒng)解決每一家企業(yè)獨(dú)特的物流問題。嵌入企業(yè)生產(chǎn)前段、中端和售后。

        比如,在供應(yīng)鏈上游,公司為客戶提供原材料與零部件采購服務(wù)、原材料入場物流服務(wù)、原材料庫存管理服務(wù)等,在供應(yīng)鏈下游,則為客戶提供生產(chǎn)線后端物流加工服務(wù)、產(chǎn)成品銷售物流服務(wù)、零部件售后物流服務(wù)等。事實(shí)上,目前暢聯(lián)物流的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,已涵蓋企業(yè)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),能夠滿足各行業(yè)多樣化物流需求。

        因第三方合約物流服務(wù)商門檻較高,至少在國內(nèi),暢聯(lián)物流迄今尚沒有競爭對(duì)手。

        讓其能遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開同行的核心秘訣是,公司有一套運(yùn)行高效的高端信息系統(tǒng),以及其精益化內(nèi)部管理。

        其信息化系統(tǒng)強(qiáng)大到什么程度?比如依托EXCEED4000系統(tǒng)和保稅區(qū)獨(dú)特的政策優(yōu)勢,暢聯(lián)物流可為企業(yè)提供VMI+分撥服務(wù)。所謂VMI,即供應(yīng)商管理庫存,是買方與賣方之間形成的協(xié)同補(bǔ)貨方式,但委托第三方物流企業(yè)管理,以減少買賣雙方庫存?!癡MI方式可以幫助供應(yīng)商做到實(shí)時(shí)查詢庫存信息,如庫存不足,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出補(bǔ)貨通知,只有庫存降低了,供應(yīng)鏈成本才能真正降低?!狈謸芊?wù)則指的是,暢聯(lián)物流可幫助企業(yè)將貨物先配送出區(qū),事后再集中報(bào)關(guān)。

        特別是上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立以后,推出的各項(xiàng)制度創(chuàng)新,給暢聯(lián)物流帶來了更大競爭力。

        比如其依托上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)電子化以及無紙化通關(guān)的創(chuàng)新推動(dòng),探索簡化通關(guān)的操作模式,并申請獲得了“三自一重(自主報(bào)稅、自助通關(guān)、自動(dòng)審放、重點(diǎn)稽核)”“自動(dòng)審放、重點(diǎn)復(fù)核”“非侵入式查驗(yàn)”等通關(guān)資格,使其客戶得以大幅簡化申報(bào)流程,大大縮短了通關(guān)時(shí)間,降低了操作成本。

        精益化內(nèi)部管理,則可從其涉獵醫(yī)療器械物流中一窺全豹。“通常我們負(fù)責(zé)的是進(jìn)口醫(yī)療器械,包括醫(yī)療試劑,醫(yī)療試劑要求車輛和倉庫溫度24小時(shí)保持在7℃—8℃,正負(fù)不能相差5℃,如何確保溫度可控?我們有完善的報(bào)警系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),不僅如此,通過信息系統(tǒng),可以讓客戶能實(shí)時(shí)監(jiān)測到物流的溫度,一旦溫度失控,客戶會(huì)依據(jù)系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù),對(duì)我們進(jìn)行懲罰?!毙旆灞硎?。

        其所說的便于客戶監(jiān)測的這套系統(tǒng),是暢聯(lián)物流自行開發(fā)的RFID物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),“醫(yī)療器械設(shè)備和工具箱流轉(zhuǎn)于全國各地,監(jiān)控與跟蹤,銷售分布分析都需要跟蹤與追溯,因此,我們將GPS設(shè)備和RFID予以結(jié)合,使用于醫(yī)療設(shè)備以及各類手術(shù)工具箱上,針對(duì)各個(gè)產(chǎn)品,能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、軌跡回放、分析流轉(zhuǎn)線路以及滯留時(shí)間等,為客戶分析銷售情況以及管理資產(chǎn)提供了極有價(jià)值的參考?!彼榻B。

        因?yàn)槠渖疃惹度肓丝蛻羝髽I(yè)管理體系,暢聯(lián)物流擁有極強(qiáng)定價(jià)能力。“合約物流商不是物流企業(yè)都能嘗試的,16年來,我們沒有被一家客戶拋棄過?!毙旆孱H為自豪地表示。

        內(nèi)控

        更令徐峰滿意的是,在籌備上市階段,監(jiān)管層和保薦人對(duì)其財(cái)務(wù)賬目的審計(jì)評(píng)價(jià):“干凈、清晰、規(guī)范?!?/p>

        這在很大程度上得益于其內(nèi)控與業(yè)務(wù)流程一樣高度依賴計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理。

        “該收的錢一分不能少收,不該花的錢一分不能多花?!毙旆灞硎?。

        比如,其對(duì)每一單業(yè)務(wù)均建立條形碼,財(cái)務(wù)部門按照條形碼監(jiān)督業(yè)務(wù)完成和資金到位情況,什么時(shí)候收款?是否分期收款?在某個(gè)階段分期收款?是否漏收?均要掌握。

        此外,公司將每一單業(yè)務(wù)分解細(xì)致,最大限度控制損失。在接單時(shí),由業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)報(bào)價(jià),但其必須依據(jù)操作部門的規(guī)定“每一單的報(bào)價(jià)是成本+適當(dāng)利潤+稅負(fù)”,這樣,業(yè)務(wù)部門通常不會(huì)對(duì)外報(bào)太低的價(jià)格。

        業(yè)務(wù)部門與客戶達(dá)成協(xié)議后,合同進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),操作部門便根據(jù)合同條款嚴(yán)格執(zhí)行?!耙坏┖贤炗?,便由計(jì)算機(jī)控制,操作部門不太可能偏離價(jià)格另行與客戶達(dá)成桌面下的交易,結(jié)算部門亦會(huì)根據(jù)合同分階段監(jiān)督,按期催收資金,我們上萬個(gè)任務(wù)單都實(shí)現(xiàn)了這樣的精細(xì)化管理?!毙旆褰榻B。

        支出亦如此。比如一單業(yè)務(wù)收入300元,那么應(yīng)該付出的成本是多少?可能是200元,那么計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)捆綁,收入完成時(shí),會(huì)自動(dòng)結(jié)算給外包企業(yè),幾乎不會(huì)有收入沒有到賬成本先期支付的情況。萬一需要預(yù)付,一定要部門經(jīng)理以上簽字。

        物流企業(yè)外在競爭力的表現(xiàn)是速度和準(zhǔn)確性。速度較好理解,準(zhǔn)確性則體現(xiàn)在每一個(gè)員工對(duì)訂單的執(zhí)行程度?!巴赓Y物流企業(yè)為了防范錯(cuò)誤,一般貨物進(jìn)出都要通過計(jì)算機(jī)掃描,但這樣仍然不能徹底防止人為錯(cuò)誤,難免員工在掃描物品時(shí)一件物品掃兩次,或兩件物品掃一次。這樣會(huì)給客戶帶來非常大的困擾?!毙旆灞硎?。

        對(duì)此,暢聯(lián)物流建立了嚴(yán)格的個(gè)人獎(jiǎng)懲體系?!懊恳粋€(gè)員工都有操作ID,每一個(gè)環(huán)節(jié)都有記錄和質(zhì)量評(píng)判,確保責(zé)任到人?!毙旆褰榻B。

        小細(xì)節(jié)尚且如此考究,縱使對(duì)外擴(kuò)張,業(yè)務(wù)升級(jí),管理亦不失章法。

        目前,暢聯(lián)物流已在全國設(shè)立了24家分、子公司,員工總數(shù)逾1500人。其對(duì)全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的管理原則是“一個(gè)中心,三個(gè)統(tǒng)一”。

        所謂“一個(gè)中心”即一個(gè)利潤中心?!肮緢?jiān)持一個(gè)利潤中心,全盤考慮整體業(yè)務(wù)發(fā)展,如果每一個(gè)地方都是利潤中心,容易產(chǎn)生割據(jù)?!?/p>

        他們顯然不希望分支機(jī)構(gòu)局限于自身局部利益導(dǎo)致忽視公司整體利益。

        “三個(gè)統(tǒng)一”則指的是統(tǒng)一的信息系統(tǒng)和客戶化運(yùn)作、統(tǒng)一的企業(yè)文化和管理理念、統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系。

        這是一個(gè)明智的制度設(shè)計(jì)。

        團(tuán)隊(duì)至上

        目前,暢聯(lián)物流的控股股東為浦東新區(qū)國資委,上海儀電(集團(tuán))有限公司、上海外高橋保稅區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司為第二、第三股東,其他投資人包括嘉融投資、東航金控、上海自貿(mào)區(qū)基金和管理團(tuán)隊(duì)。

        據(jù)《上海國資》了解,暢聯(lián)物流因身處激烈競爭的物流行業(yè),從一出生,各大國有股東便給予運(yùn)營團(tuán)隊(duì)極大的自主權(quán),公司董事會(huì)和管理層亦分工清晰,運(yùn)營16年來,各方對(duì)管理層亦高度認(rèn)可和信任。

        “我們的企業(yè)文化是天道酬勤,團(tuán)隊(duì)至上?!毙旆灞硎尽?/p>

        盡管創(chuàng)始股東均為國資背景,但暢聯(lián)物流并沒有國企常見的弊端,公司完全按照一個(gè)獨(dú)立自主的市場企業(yè)來管理,并形成了董事會(huì)與經(jīng)營層良好互動(dòng)的格局?!爸卮鬀Q策都經(jīng)董事會(huì)決定,執(zhí)行則完全交給經(jīng)營層,嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)制度來管理公司?!毙旆褰榻B。

        暢聯(lián)物流的市場主動(dòng)性,體現(xiàn)得更徹底的地方在于,企業(yè)用人機(jī)制為總經(jīng)理推薦管理層候選人,董事會(huì)選聘,流程清晰干脆。

        “管理層和中層面向社會(huì)招聘,并經(jīng)常從跨國企業(yè)招攬人才,薪酬體系合理科學(xué)?!毙旆灞硎尽?/p>

        但高管能留在暢聯(lián)物流,必須經(jīng)過業(yè)績的考驗(yàn)?!八麄儽仨毻ㄟ^業(yè)績來證明自己的價(jià)值?!毙旆灞硎尽?/p>

        通常的流程是,總經(jīng)理向董事會(huì)推薦一名副總負(fù)責(zé)某板塊業(yè)務(wù),董事會(huì)決定選聘后,這名高管在其職責(zé)范圍內(nèi),需對(duì)營業(yè)收入、成本控制、經(jīng)營利潤、員工培養(yǎng)、內(nèi)部管理、質(zhì)量監(jiān)控等九大類指標(biāo)負(fù)責(zé)。年底薪酬,則會(huì)根據(jù)其完成指標(biāo)確定,如果沒有完成則只能拿基本薪酬。3年若均完不成考核任務(wù),則按照公司規(guī)定作相應(yīng)的人事處理?!毙旆褰榻B。

        部門負(fù)責(zé)人仿照高管管理。他們均需與公司簽訂責(zé)任書,年度升遷與薪酬高低,均與任務(wù)完成情況密切相關(guān)。

        經(jīng)過嚴(yán)格篩選的經(jīng)營團(tuán)隊(duì),在經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境中,表現(xiàn)出了難得的韌性。

        其一,挖掘現(xiàn)有客戶新業(yè)務(wù)。“在經(jīng)濟(jì)下行的時(shí)候,我們的客戶也在尋找新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),物流產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)腔谛聵I(yè)務(wù)產(chǎn)生的,這為我們開掘新業(yè)務(wù)提供了窗口。”徐峰表示。

        其二,積極拓展新板塊。“比如醫(yī)療器械板塊是我們近年新開拓的,這樣有利于為公司注入新的活力??紤]到傳統(tǒng)的優(yōu)勢業(yè)務(wù)如汽車和裝備不斷下行,公司也會(huì)根據(jù)市場變化及時(shí)調(diào)整發(fā)展規(guī)劃?!毙旆灞硎?。

        能確?,F(xiàn)有客戶量,對(duì)物流行業(yè)來說,當(dāng)已很可貴。

        暢聯(lián)物流多年努力有目共睹,所以其在股改時(shí),管理層持股的方案得到了監(jiān)管層、大股東與社會(huì)資本的一致支持。

        “設(shè)計(jì)的方案是崗位責(zé)任持股,既然名為崗位責(zé)任持股,董事會(huì)要求這些崗位人員必須持有股份,管理層按當(dāng)年的資產(chǎn)評(píng)估價(jià)格,以自有資金購買公司股份。”徐峰介紹。

        管理層持有股份,無疑對(duì)團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)及公司的可持續(xù)發(fā)展,都會(huì)帶來重大利好。

        暢聯(lián)物流很快將迎來它的嶄新發(fā)展階段。

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